DE8815966U1

DE8815966U1 - Patronenzuführvorrichtung einer Maschinenwaffe

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Publication number: DE8815966U1
Application number: DE8815966U
Authority: DE
Original assignee: Mauser Werke Oberndorf GmbH
Current assignee: Mauser Werke Oberndorf GmbH
Priority date: 1988-12-23
Filing date: 1988-12-23
Publication date: 1990-05-03
Anticipated expiration: 1998-12-24
Also published as: EP0374746A3; NO175794C; NO894412D0; EP0374746B1; EP0374746A2; NO894412L; NO175794B; US5117736A; DE58908274D1

Description

MC« 89 DE

Ga/SS/Ro

Hauser-Merke Oberndorf GabH, 7238 Oberndorf Patronenzuführvorrichtung *in*r Maschinenwaffe

Die Erfindung betrifft eine Patronenzuführvorrichtung einer Maschinenwaffe alt Mindestens eine· zum Patronentransport ua eine Drehachse schrittweise drehbaren Sternrad auf einer Hohlwelle, In der koaxial eine Wendelfeder angeordnet 1st, deren eines Ende Mittels einer Mitnthmerhülse Mit der Hohlwelle und deren anderes Ende Mittels einer weiteren PH tnehmerhGlse Mit einem Gasdruck-Antriebsglied um die Drehachse drehfest verbunden 1st.

Eine derartige Einrichtung 1st 1n der DE-PS 33 *2 222 beschrieben. Das Antriebsglied wird vom Gasdruck der Waffe angetrieben. Dadurch wird die Wendelfeder um die Drehachse gedreht. Sie nimmt dabei Ober die Hohlwelle das Sternrad Mit. Durch die Wendelfeder 1st erreicht, daß der schlagartig auftretende Gasdruck nicht zu einer allzu stark ruckartigen Drehung des Sternrades führt. Dessen Bewegung 1st durch die Wendelfeder gediMpft.

Bei der DE-PS 33 42 222 1st keine Möglichkeit zur Justierung der Dreh-Vorspannung der Wendelfeder vorgesehen. Es treten Schwankungen des Drehmoments auf, Mit dem die Wendelfeder das Sternrad antreibt. Diese Schwankungen lassen sich auch auf schwer beherrschbare, an der Wendelfeder angreifende fteibungskrlfte zurückfuhren.

Eine Vorrichtung der eingangs genannten Art ist auch in

der DE-PS 37 03 437 beschrieben. Auch hier sind Mittel zur Einstellung und Verstellung der Dreh-Vorspannung der Wendelfeder nicht vorgesehen. Dies wirkt sich auf den Patronentransport ungünstig aus.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine

Patronenzuführvorrichtung der eingangs genannten Art vorzuschlagen, bei der die Dreh-Vorspannung der Wendelfeder verstellbar und justierbar ist.

ErfindungsgenSß ist obige Aufgabe bei einer Patronenzuführvorrichtung der eingangs genannten Art dadurch gelöst, daß zwischen der Mitnehaerhulsc und der Hohlwellt oder d*a Antriebsglied eine Kupplungsbuchse angeordnet ist, daß in der Entkupplungsstellung der Kupplungsbuchse die Drehwinkelstellung der Mitnehaerhülse gegenüber der anderen Mi tnehaerhulse bezogen auf die Drehachse verstellbar ist und daß die Kupplungsbuchse in der Kupplungsstellung die Mi tnehaerhulse gegenüber der Hohlwell* bzw. de· Antriebsglied in der eingestellten DrehwinkelsteUung drehfest hllt.

Bei dieser Vorrichtung laßt sich die Dreh-Vorspannung der Wendelfeder jederzeit einstellen, nachstellen und justleren. Dies geschieht dadurch, daß dl* Kupplungsbuchse in ihre Entkupplungsstellung gebrecht wird und d*nn die Mitnehaerhulstn gegeneinander verdreht werden. Xn dieser Drehwinkelstellung wird dann die Kupplungsbuchse wieder in ihre Kupplungsstellung gebracht/ wodurch die eingestellte Vorspannung der Wendelfeder festgelegt 1st. turch die richtige Einstellung der Vorspannung der Wendelfeder 1st ein sicheres Transportleren der Patronen bzw. des Patronengurtes Mittels der Sternrlder gewehrleistet.

Insbesondere i§? erreicht, dafl die wendelfeder nicht; innen an der Hohlwelle anliegt und die Windungen der Wendelfeder sich nicht berühren, so daO zwischen der

Wendelfeder und der Hohlwelle sowie den Windungen der Wendelfeder keine Reibungskräfte auftreten, die das Transportieren der Patronen behindern. Es können also mit vergleichsweise kleinen Kräften des Gasdruck-Andrucksgliedes vergleichsweise hohe Andruckskräfte für den Patronentransport erreicht werden, wobei im ■tdarfsfallt die Vorspannung dtr Wtndtlftdtr nachgestellt wtrdtn kann.

in bevorzugter Ausgestaltung dtr Erfindung 1st mittels der Kuoolungsbuchse dl· PMtnehmerhT.lse gegenüber der Hohlwelle 1n der Drehwinkelstellung ftinstufig verstellbar. Cs 1st dadurch erreicht, dart die relative Orehwinkelstellung zwischen der von Antriebsgi led angetriebenen H1tnehmerhülse und dem «1t dieser M1tnehaerhulse fest verbundenen Ende der Wendelfeder nicht verlndert werden muH und xwi»chen der Hohlwelle und der diese antreibenden M1tnehmerhulse keine nur kraftschlüssige Verbindung vorgesehen 1st/ sondern diese Mi tnehaerhulse gegenüber der Hohlwelle 1n vergleichsweise feingestuften Drehwinkelstellungen einstellbar 1st.

In bevoriugter Ausgestaltung der Erfindung weist die Kynnlungabuehse außen einen Zahnkranz auf/ der 1n tine

Innenverzahnung der Hohlwelle eingreift und die

Kupplungsbuchse 1st Innen nit eine« Zahnkranz versehen, der In tine Außenverzahnung der MItnthatrhülse eingreift. Dadurch stellt die Kupplungsbuchse in Ihrer Kupplungsstellung tine for*schlöss1gt Verbindung zwischen der H1tneh»erhülse und der Hohlwelle her.

Un die Kupplungsbuchse in die Entkupplungsste I lung zu bringen, wird sie axial gegenüber der Mitnehmerhülse und der Hohlwelle verschoben. Dies hat den Vorteil, daß zur Verstellung der Dreh-Vorspannung der Wendelfeder weder die Wendelfeder, noch die an ihr angreifenden FIi tnehmerhülsen, noch die Hohlwelle axial gegeneinander verschoben werden müssen.

In einer Weiterbildung der Erfindung ist der eine Zahnkranz der Kupplungsbuchse axial langer als der andere, so daß in der EntkupplungssteI lung der Kupplungsbuchse der längere Zahnkranz mit der ihm zugeordneten Verzahnung in Eingriff steht, wogegen der kOrttrt Zahnkranz von dtr lh· tugtordntttn Vtriahnung aufttr Ungriff 1st. »«durch 1st das VtrbHngtn dtr Kupplungsbuchst 1n die KupplungssttUung trttichttrt.

Wtittrt vorttilhaftt Ausgtstaltungtn dtr Erfindung trgtbtn sich aus dtn UnttransprOchtn und dtr folgtndtn ■tschrtibung. In dtr Zeichnung itigtn:

Figur 1 tintn Llngsschnitt tintr
PatrontnzufOhrvorrichtung,

Figur 2 tintn Schnitt llngs dtr LInIt H-II nach Figur und
20

Figur 3 tint ptrsptktivischt Ansicht tintr Kupplungsbuchst.

Eint PatrontnzufOhrvorHchtung tintr Naschintnwafft nt1st t1ntn nicht nlhtr dargtsttllttn Sasdruck-Antritbskolbtn auf. Ditstr 1st durch d1t AntritbSMtlltd) alt tintr trsttn M1tnthatrh0lst(2) so vtrbundtn, daß sich d1t H1tnthatrh0lst(2) bt1 tintr Sasdruckbtaufschlagung dts Antritbskolbtns aus dta nicht dargtsttllttn Waffenrohr ua die Brehachse(D) ua einen Sehritt dreht.

Die Plitnehaerhulse(2) ist in Gehäuseteil (3) ua die Achse(D) drehbar gelagert. An ihr ist das eine Ende(4) einer Wendelfeder(5) drehfest gehalten.

Das andere Ende(6) der Wendelfeder(5) 1st in einer zweiten Hitneheerhülse(7) drehfest angeordnet. Die beiden

£00611(4,6) der Wendelfeder (5) sind in den Mitnehmerhülsen(2,7) axial verschiebt ich, so daß Dreh-Vorspannungen der Wendelfeder(5) nicht zu axialen Verspannungen der Mitnehmerhülsen(2,7) führen und die windungen der Wendelfeder(5) nicht aneinander anliegen.

DIt R1tnthatrh0lSt(7) weist tint AuAenverzahnungC·) auf, In die tin Innerer Zthnkranz(9) einer KupplungtbuchtedO) t1ngrt1ft. 01e KupplungsbuchsedO) 1st auflen «1t eint· lufleren Zahnkrani(H) versehen/ der 1n eine Innenveriahnung(12) einer Mohlwelle(13) eingreift. Auf der MohlwelledS) sind Sternrlderdt) iua Transport von nicht nlher dargestellten Patronen biw. eines Patronengurtes drehfest gelagert/ wobei die »rehfest1gke1t mischen dtr HohlwelledS) und dtn Sternrldern(14) Ober eine Kupplungse1nr1chtungd5) erreicht 1st.

»1e NohlwelledS) 1st auf der PHtnehaerh0lse(2) alt Ihrea ihrer Innenveriahnungd2) gegenüberliegenden Indedo) drehbar und auch 1a gehäuseteil(3) drehbar gelagert. Aa •thlusete1l(3) 1st tint Rasttunge(17) angeordnet (vgl. Figur 2), die Rastnasendt) dtr ersten Ritnehaerh0lst(2) tugeordnet 1st. Aa Uafang der Hitnehaerh0lse(2) sind fünf Rastnasendl) vorgesehen, »le Rastnasendf) sind also ua 72° gegeneinander versetzt, «leiche Rastnasen(19) sind aa Endedo) dtr NohlwtlltdS) ausgtbildtt. Auch ditst sind von dtr Rastzunge(17) erfaflt.

ti« zihne dts Inneren Zahnkranzes(°) der Kupplungsbuchse (10) sind 1n axialer Llnge der »rthachse(t) linger als die Zlhne des lußeren Zahnkranzosdi) der Kupplungsbuchse (10). Deeentsprechend weist die KupplungsbuchsedO) eine FOhrungsfllche(20) auf (vg. Figur 3). Es 1st jedoch auch Möglich, die Zlhne des inneren Zahnkranzes(9) in axialer Richtung der Drehachse(D) kürzer zu gestalten als die Zähne des Zahnkranzesdi). In diesea Fall ergibt sich die FOhrungsf liehe a« Innenuafang der KupplungsbuchsedO).

Die Teilung der Zahnkrlnze (9,11 } kann gleich sein. Vorzugsweise wird jedoch der Zahnkranz mit den kürzeren Zähnen, die in de»· unten näher beschriebenen Weise ausrückbar sind, eine engere Teilung aufweisen als der nicht ausrückbare Zahnkranz.

Pit Punktion·*·1tt der beschriebenen Einrichtung ist etwa folgtndt:

vor tinta Schuß tut dta nicht nlhtr dargtstellten Waffenrohr halt dit Hastiungt(17) die H1tnthatrh0lst(2) und d1o HohlwtUtdS) Obtr d1t *a«tnaeen(1l,19) blockiert.

ItIa fchull wird durch den daalt vtrbundtntn Sasdruck die M1tnthaerhOlse(2) schlagartig ua d1· Drehachse(D) gtdrtht. Sit droht dabei d1t Mondolfodor(5) a1t^ wodurch d1o N1tnohaorh0lso(7) der Orthbtwtgung durch d1t Wondolfodtr(S) gtdlapft folgt. »1· tftndtlfodtr<5) Utgt nicht 1nntn an dtr HohlwtUtdS) an und dl· Windungen dtr Mondolfodor(S) berOhrtn si· nicht, to dan d1t KraftQbtrtrtgung tw1tch*n d«r N1tn«ha«rh0ltt(2) und der H1tntltatrh0ltt(7) nicht durch untichtr vtr11trcnd· Rtibungtkrlftt b*«1nfluAt 1tt. Durch d1t gtgrnObtr dtr R1tnthatrh0ltt(2) durch d1· ytndtlftdtr(S) gcdlapft· ■twtgung dtr N1tntha«rh0lt«(7) wird dl· HohlwtUtdS) schlupffrei altgtnoaatn. Dtnn si· 1st Ober Ihr· Inntnv«riahnunqd2) alt dta luBtrtn ZahnkranzdD dtr KupplungsbuchstdO) und deren Inneren Zahnkranz(9) alt dtr AuBtnvtrzahnung(8) dtr M1tnehaerhQlse (7) forasehlQssig verbunden, beaentspreehend schalten Ober die Kupplungseinrichtung (15) die Sternrider(14) weiter, wodurch die nicht näher dargestellten Patronen bzw. deren Gurt ua einen Schritt weitertransportiert wird. Nach diese* Schritt verrastet das Ende(16) der Hohlwelle(13) ait seiner nlchsten Rastnase(19) an der Rastzunge(17).

Ua die Dreh-Vorspannung der Wendelfeder(5) an die

jeweiligen Gegebenheiten hinsichtlich der vom Antriebskolben bzw. der Antriebswellen) ausgeübten Kraft an die für den Antrieb der Sternrider(14) notwendigen Transportkraft anzupassen, llßt sich eine einfache Verstellung der Vorspannung der Wendelfeder(5) vorneheen. Es wird hierfür eine 0eckplatte(21) des Gehiuseteils(3) gelöst und «it diese· die Baueinheit, insbesondere bestehend aus der Aitneheerhülse(2), der Hohlwelle(13), der Hitneheerhülse (7), der Wendelfeder(5) und der KupplungsbuchsedO) - nach Figur 1 nach links - aus de· Gehiusetei1(3) herausgezogen. Die Sternrider(14) werden dabei nicht aitgenoaaen.

Danach wird dann die KupplungsbuchsedO) in axialer Richtung bewegt, so daß sich Ihr iußerer Zahnkranz(H) von der Innenverzahnung(12) der HohlwelIe(13) löst. Anschließend wird die PHtnehaerh0lse(7) an eine· Innensechskant(22) so gegenüber der Mitnehaerh0lse(2) verdreht/ daß die Wendelfeder(5) die gewünscht· Vorspannung hat. Danach wird dann die KupplungsbuchsedO) wieder eingerückt, so daß si· die drehfest· Verbindung zwischen der Hitnehaerhülse(7) und der Hohlwelle(13) sicherstellt. In dieser dann justierten Stellung wird die Baueinheit wieder In das CehluscteiI(3) eingeschoben, wonach die Kupplung «it den $ternridern(14) erfolgt.

Claims

Anspruch·

1. PatronenzufQhrvorrichtung einer Maschinenwaffe «it Mindestens einen zum Patronentransport um eine Drehachse schrittweise drehbaren Sternrad auf einer Hohlwelle, in der koaxial eine Wendelfeder angeordnet 1st, deren eines Ende Mittels einer Mitnehaerhülse alt der Hohlwelle und atrtn anderes Ende Mittels einer weiteren Mitnehaerhulse alt einea Gasdruck-Antriebsglied um die Drehachse drehfest verbunden 1st,

dadurch gekennzeichnet,

daß zwischen der Mitnehaerhülse(2,7) und der Hohlwelle (13) eine KupplungsbuchsedO) angeordnet ist, daß in der Er;:kupplungsstellung der KupplungsbuchsedO) die frrehwinkelstellung der M1tnehMcrh0lse(2,7) gegenüber der anderen Mitn<rhaerhülse(7,2) bezogen auf die Drehachse(D) verstellbar 1st und daß die Kupplungsbuchse (10) in der Kupplungsstellung die M1tnehaerh0lse(2,7) gegenüber Hohlwelle(13) bzw. dea Antr1ebsgl1ed(1) in dtr eingestellten Drehwinkelstellung drehfest hllt.

2. Patronenzuführvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,

daß ait der KupplungsbuchsedO) die MitnehMerhülse(7) gegenüber der Mohlwelle(13) 1n Drehwinkelstellungen feinstufig verstellbar 1st.

3. Patronenzuführvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,

daß die KupplungsbuchsedO) außen einen Zahnkranz (11) 3$ sufwtist, der 1n eine lnnenverzahnung(12) der

HohlwelLe(13) eingreift.

4. Patronenzuführvorrichtung nach einem der

vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet/

daß die KupplungsbuchseCIO) Inner einen Zahnkranz(9) aufweist^ der in eine Außenverzahnung(8) der OS Hitnehmerhülse(7> eingreift.

5. Patronenzuführvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß der eine Zahnkranz(9,11) der Kupplungsbuc'isedO) axial linger ist als der andere, so daß in der Kupplungsstellung der KupplungsbuchsedO) der längere Zahnkranz «it der ihn zugeordneten Verzahnung in Eingriff steht/ wogegen der kürzere Zahnkranz von der ihn zugeordneten Verzahnung außer Eingriff ist.

6. Patronenzuführvorrichtung nach Anspruch 5/ dadurch gekennzeichnet/ daß der iußere Zahnkranz(11) die in axialer Richtung kürzeren Zlhne aufweist.

7. Patronenzuführvorrichtung nach einen der vorhergehenden Ansprüche 5, 6, dadurch gekennzeichnet/ daß die KupplungsbuchsedO) in der Entkupplungsstellung »n einer Führungsfllche(20) geführt ist.

8. Patronenzuführvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche/ dadurch gekennzeichnet/ daß »n der die Außenverzahni<ng(8) aufweisenden Mitneh*erhülse(7) ein Innensechskant(22) zu dessen Verstellung vorgesehen 1st.

9. Patronenzuführvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, ddß der von der ihm zugeordneten Verzahnung ausrückbare

Zahnkranz feiner verzahnt ist als der &eegr; i <. h t ausrückbar" Zahnkranz.

10. Patronenzuführvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,

defl dtr MItneh*erh0lse<2), gtgtnObtr dtr die andere |

H1tnth«trhO(.tt(7) drehwinkelverstellbar 1st, tin· ftastung(17,18) lugeordnet 1st. 10

11. Patroneniuföhrvorr1cStung nach ÄniprucH IC/ dadurch gekennzeichnet,

daß für die Hohlwelle(13) eine Rastung(17,19) vorgesehen 1st. 13