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Ölverteiler für Zentralschmiervorrichtungen Die Erfindung bezieht
sich auf Ölverteiler für Zentralschmiervorrichtungen. Bei vielen Maschinen, wie
beispielsweise Schuhnähmaschinen, wird das Schcniermittel den zu schmierenden Maschinenteilen
nur in kleinen Mengen zugeführt, so daß kein überschüssiges Schmiermittel auf die
Arbeitsteile der Maschine ausläuft und gegebenenfalls die Werkstücke, die in der
Maschine verarbeitet werden, befleckt und somit beschädigt. Zum Schmieren von Maschinenteilen
unter Zuführung des Schmiermittels in kleinen Mengen sind hauptsächlich zwei Verfähren
bekannt. Der Schmiermittelfluß wird entweder durch Druck erzeugt und der Fluß des
Schmiermittels durch Verkleinern der Durchflußöflnungen begrenzt, wodurch das Schmiermittel
abgemessen wird, oder es ist eine volumetrische Meßvorrichtung vorgesehen, und Ventile
in der Meßvorrichtung stellen den Sdhmiermittelfluß periodisch ab. Bei beiden Verfahren
machen sich jedoch Nachteile .bemerkbar. In den verkleinerten Durchflußöffnungen
sammelt sich leicht Schmutz an und verstopft diese, was dann ein häufiges Reinigen
der Teile erfordert. Die Verwendung einer volumetrisehen Meßvorrichtung mit den
zugehörigen Ventilen ist, insbesondere wenn mehrere Maschinenstellen geschmiert
werden müssen, recht kostspielig, da jede zu schmierende Maschinenstelle ihre eigene
Ventilvorrichtung .benötigt und ferner sich auch in den Ventilen oft Fremdkörper,
wie Schmutz o. dgl., ansammeln.
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Zur Vermeidung der bieherigen Nachteile besteht die Erfindung darin,
daB zwei .horizontale, parallel zueinander, mit gleicher Drehzahl, aber
entgegengesetztem
Drehsinn umlaufende Wellen im Ölbehälter angeordnet sind, von denen jede eine der
Zahl der angeschlossenen Schmierstellen entsprechende Anzahl von senkrecht zu den
Wellenachsen verlaufenden, bei einer bestimmten Wellenlage gleichachsigen Bohrungen
aufweist, daß in die Bohrungen einer dieser Wellen fest Stifte eingesetzt sind,
die etwas länger sind als der freie Wellenabstand, daß die Bohrungen der anderen
Welle verschiebbare Kolben tragen, die etwas kürzer sind als der @N'ellendurchinesser,
so (laß sie innerhalb der Bohrungen von den Stiften der anderen Welle verschoben
werden können, und daß die kolbentragende Welle auf ihrer ganzen Länge von einer
Lagerung so weit .umschlossen ist, daß nur die der stiftetragenden Welle zugewandte
Seite frei liegt, während auf der entgegengesetzten Seite die Lagerung von den Anschlußbohrungen
der abgehenden Olleitungendurchbrochen ist.
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In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung beispielsweise
dargestellt.
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Fig. i ist eine Seitenansicht der Schmiervorrichtung ; F ig. 2 ist
ein Querschnitt durch den Ölbehälter, und Fig. 3 zeigt gewisse der in F ig. 2 dargestellten
Teile in einer anderen Einstellage.
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Die Schmiervorrichtung besteht aus einem Gestell 1, in dessen Oberende
ein Behälter 3 für das Schmiermittel, beispielsweise Öl, ausgebildet ist. Das 0l)crende
des Gestelles wird durch eine Glasplatte 5 verschlossen und eine Glasplatte 7 im
Vorderende des Gestelles gibt einen freien Oberblick über die Wirkungsweise der
Schmiervorrichtung.
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Das Schmiermittel wird in bestimmten Mengen den Leitungen 9 zugeführt,
deren Oberenden tellerartig erweitert sind. Zum Fördern des Schmiermittels bzw.
Öles ist eine Welle i i in einem Lager drehbar, das in dem Gestell am Unterende
des Behälters 3 ausgebildet ist und die Welle ungefähr zu drei Viertel umschließt,
wie in Fig. 2 dargestellt, so daß nur ein Viertel der Welle an deren Oberende frei.
liegt. Die Welle i i hat eine Reihe von quer zu ihrer Längsachse verlaufenden Bohrlöchern
13, -deren Enden Ölförderräumebilden. Wie unten beschrieben, werden abgemessene
Ölmengen von den Förderräumen Röhren 15 zugeführt, deren Oberenden in dem Gestell
i befestigt sind und deren Unterenden abgeschrägt sind und somit spitz zulaufen,
wobei das Öl aus den Röhren tropft und somit in der Form von Tropfen 16 (Fig. 2)
in die darunterliegenden Leitungen 9 fällt.
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Das den zu schmierenden Stellen zuzuführende Öl wird auf folgende
Weise aus dem Behälter 3 abgemessen und weitergeleitet. In jedem Bohrloch ist ein
Kolben 17 .bewegbar gelagert, der etwas kürzer ist als der Wellendurchmesser. Die
Kolben werden je in den Bohrlöchern verschoben, wenn sie in gleicher Flucht mit
den Röhren 15 und dem offenen Teil des Wellenlagers i i liegen. In dem Gestell i
ist eine zweite Welle i9 drehbar gelagert, .die durch Zahnradgetriebe 29, 27 mit
der `'delle t r verbunden ist und mit derselben Geschwindigkeit wie die Welle i
i jedoch im entgegengesetzten Sinn gedreht wird. In der Welle i9 sind eine Reibe
von Stiften 21 befestigt, deren verjüngte al>-gerundete Unterenden beim Drehen der
Wellen i i. i9 etwas in die Bohrlöcher eindringen (s. Fig. 2 und 3) und die Kolben
17 in ihrer Längsrichtung verschieben. Hierdurch Nver.den die oberen, durch ihre
Kolben in dem Behälter 3 freigegebenen Förderräume mit Öl gefüllt, und (las Öl wird
aus den unteren Förderräumen in die entsprechenden Leitungen 15 entleert. Durch
Verändern der Kolbenlängen und der Längen der entsprechenden Stifte können die Ölmengen
je nach den Anforderungen der zu schmierenden Maschinenstellen bemessen werden.
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Die Leitungen 9 sind in dem Hinterende eines Blockes 23 angeordnet,
und zwar in den A,bständeii der Bohrlöcher 13 voneinander entsprechenden
Al)-ständen. Der Block 23 und das Gestell i sind an einem hlasdhinengestel125 befestigt,
beispielsweise dem Maschinengestell einer Rahmennähmaschine, und zwar am Oberende
der Maschine, so daß die Einstellung der Leitungen zu der Schmiervorrichtung festgelegt
ist. Die Glasplatte 7 der Seitenwand ragt fast bis zum Block 23 abwärts, um das
Eindringen von Schmutz o. dgl. in die offenen Emden der Röhren 15 zu verhindern.
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Die Geschwindigkeit, mit welcher die Schmiervorrichtung betätigt wird,
wird je durch die Anforderungen der zu schmierenden Maschine bestimmt. Zu diesem
Zweck dient zum Drehen der Wellen i i, i9 die unter Wirkung der Spiralfeder47 stehende
Klinke 41 eines Schaltarmes 43, der durch Stange 49 gelenkig mit einem Hebel 51
ver-@bunden ist. Der Hebel ist auf der Kupplungswelle 53 befestigt, die mit dem
zum Anlassen und Abstellen der Maschine dienenden Trethebel verbunden ist. Der Schaltarm
43 ist auf einer Welle 35 drehbar, auf der das Schaltrad 39 und ein Zahnrad 33 befestigt
ist, das mit einem auf der Welle i i @befestigten Zahnrad 31 kämmt. Beim Niedertreten
des Fußhebels gleitet die Schaltklinke 41 unwirksam über die Zähne des Schaltrades
39, wobei eine Drehung des Schaltrades durch die unter Wirkung der Feder 59 stehende
Falle 55 verhindert wird. Bei der Freigabe des Trethebels wird das Schaltrad 39
durch die Schaltklinke 4i um ein bestimmtes Maß gedreht und damit über die Zahnräder
33 und 31 auch die Welle i i und Welle i9. Zur Änderung der Länge der dadurch den
Wellen 1 i .und 19 erteilten Drehbewegung dient ein Ausheber 61, der die Schaltklinke
41 in ihrer Hochlage aushebt und der senkrecht verstellt werden kann.
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Die Maschine hat einen Ölsumpf, von dem aus das Schmiermittel durch
eine dauernd laufende Pumpe und ein Rohr 65 nach dem Behälter 3 gefördert wird.
Überschüssiges Öl fließt aus dem Behälter über eine Scheidewand 67 in eine Kammer
69 und dann durch ein Rohr 71 nach dem Ölsumpf zurück, wobei die Pumpe gewöhnlich
mehr
Schmiermittel nach dem Ölbehälter liefert. als durch die Schmiervorrichtung
verbraucht wird. Durch eine mit einem Glasfenster versehene Platte kann der Ölstand
in dem Behälter überwacht werden.
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Da die den Röhren zugeführten Ölmengen, je nach der Länge ,der entsprechenden
Koliben verschieden groß sind und die Tropfen 16 sich infolgedessen in unregelmäßigen
Zeitabständen hilden, kann durch Änderung der Kolbenlängen die Schmierung der verschiedenen
Arbeitsteile geregelt werden.