DE811077C - Mehrsitziges Fahrrad - Google Patents

Mehrsitziges Fahrrad

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Publication number
DE811077C
DE811077C DEA212A DEA0000212A DE811077C DE 811077 C DE811077 C DE 811077C DE A212 A DEA212 A DE A212A DE A0000212 A DEA0000212 A DE A0000212A DE 811077 C DE811077 C DE 811077C
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DE
Germany
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seat
bike
frame
control rod
handlebar
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Expired
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DEA212A
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English (en)
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DE1605400U (de
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Gustav Heinemann
Heinrich Heinemann
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Anker Werke AG
Original Assignee
Anker Werke AG
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Publication date
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Publication of DE811077C publication Critical patent/DE811077C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K3/00—Bicycles
    • B62K3/12—Tandems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Weiterbildung des mehrsitzigen Fahrrades nach Patent 805239.
  • Nach dem Hauptpatent ist die Anordnung des hinteren Lenkers insofern ungünstig, als die Steuerstange und damit der Lenker seitlich am zusätzlichen Rahmen befestigt werden muß und dadurch das Fahrgefühl beeinträchtigt wird.
  • Gemäß der Erfindung ist die Steuerstange in die Flucht des Rahmens gelegt und unmittelbar mit der Steuerwelle verbunden.
  • Die Erfindung ist in einem Ausführungsbeispiel dargestellt und beschrieben, und zwar zeigt Abb. i den Gepäckträger einschließlich des zusätzlichen Rahmens in der Seitenansicht, Abb. 2 und 3 dieselben Teile in der Draufsicht und im Aufriß, Abb.4 die Verbindung zweier normaler Fahrräder in der Seitenansicht, Abb. 5 die Verbindung zweier normaler Fahrräder in der Draufsicht.
  • Der Gepäckträger i ist mittels einer Flügelmutter 2 am Rahmen befestigt und stützt sich mittels seiner Strebe 3 auf der Hinterradachse ab. Senkrecht über der Hinterradachse ist der Lager-Punkt für den zusätzlichen Rahmen vorgesehen, der aus einem Bolzen 5 besteht. Auf dem Bolzen 5 ist eine Welle 6 drehbar gelagert, die von einem Rohr 7 umschlossen wird. Das Rohr 7 und die Rohre 8 bilden den eigentlichen zusätzlichen Rahmen. Rohrschellen 9 und io dienen zur Verbindung des zusätzlichen Rahmens mit dem Rahmen -des Hinterrades, während die Schraube i i die Verbindung zum Steuerkopf des Hinterrades aufnimmt. Auf der Welle 6 ist eine Steuerstange 13 befestigt, deren Querrohr 16 zur Aufnahme des Lenkers 15 dient.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Mehrsitziges Fahrrad nach Patent 805 239, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerstange (13) für den Lenker (15) in die Flucht des Rahmens gelegt und unmittelbar mit der Steuerwelle (6) verbunden ist.
  2. 2. Fahrrad nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerstange (13) mit einem Querrohr (16) verbunden 'ist, das zur Aufnahme des Lenkers (15) dient.
DEA212A 1949-11-05 1949-11-05 Mehrsitziges Fahrrad Expired DE811077C (de)

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DE811077C true DE811077C (de) 1951-08-16

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ID=6919142

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DE (1) DE811077C (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5067738A (en) * 1990-06-21 1991-11-26 Connor Richard J O Child powered bicycle trailer
US5470088A (en) * 1993-12-07 1995-11-28 Adams; Delbert J. Bicycle trailer hitch assembly and bicycle trailer incorporating same
USD379782S (en) 1993-12-21 1997-06-10 Adams Delbert J Bicycle trailer
US5938223A (en) * 1997-01-10 1999-08-17 Brunswick Corporation Folding trailer gooseneck

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