DE8107539U1 - Wasserablauftuelle aus elastischem material zur entfeuchtung von karosseriehohlraeumen, insbesondere in kraftfahrzeugen - Google Patents

Wasserablauftuelle aus elastischem material zur entfeuchtung von karosseriehohlraeumen, insbesondere in kraftfahrzeugen

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DE8107539U1
DE8107539U1 DE19818107539 DE8107539U DE8107539U1 DE 8107539 U1 DE8107539 U1 DE 8107539U1 DE 19818107539 DE19818107539 DE 19818107539 DE 8107539 U DE8107539 U DE 8107539U DE 8107539 U1 DE8107539 U1 DE 8107539U1
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sheet metal
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water
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Description

Die Neuerung betrifft eine Wasserablauftülle aus elastischem Material zur Entfeuchtung von Karosseriehohlräumen, insbesondere in Kraftfahrzeugen, mit einer Ringnut zum Einsetzen in eine Öffnung einer Blechwand, die an einer Seite von einem innen gegen die Blechwand anlegbaren Ringkragen mit radialen Ausnehmungen für den Wassereinlauf und an der anderen Seite von einer außen gegen die Blechwand abstützbaren Ringschulter begrenzt ist, an die ein Abflußtrichter, der in einen einseitig wirkenden Lippenverschluß mündet, angeformt ist.
Es ist bekannt, derartige Tüllen überall dort in Karosseriehohlräumen anzuordnen, wo Schwitzwasser, Regenwasser oder sonstiges von außen eindringendes Wasser sich ansammeln kann und nach außen abgeleitet werden muß. Der einseitig, wirkende Lippenverschluß im Abflußtrichter der Tülle läßt anfallendes Wasser nach außen abfließen und bietet gleichzeitig die Gewähr, daß von außen kein Wasser eindringen kann. Entsprechend der Anzahl derartiger zu entwässernder Hohlräume wird auch eine entsprechende Anzahl Wasserablauftüllen eingebaut. Neben den Kosten der Tüllen ist der durch das Bohren der Aufnahmelöcher und die Montage der Tüllen anfallende Zeit- und Kostenaufwand erheblich.
Durch die Neuerung sollen dieser Aufwand und die Tüllenkosten vermindert werden.
Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale von
Anspruch 1 gelöst. Der besondere Vorteil besteht in der
Einsparung von Montagelöchern, Montagezeit und Tüllen, da
nunmehr mit einer Tülle zwei voneinander unabhängige Räume
entwässert werden können. Weitere vorteilhafte Ausbildungen
und Einzelheiten der Neuerung finden sich in den Unteransprüchen und in einem Ausführungsbeispiel, das in der
Zeichnung dargestellt und anschließend näher erläutert ist.
Es zeigen:
Fig. 1 - eine Wasserablauftülle im Einbauzustand im
Längsschnitt,
Fig. 2 - die Tülle in Draufsicht und
Fig. 3 - eine Seitenansicht der Tülle.
In Fig. 1 ist mit 1 das zu einer Mulde geformte, strich-
punktiert dargestellte Blech an der tiefsten Stelle eines |
Karosseriehohlraumes bezeichnet. Die allgemein mit 10 be- §
zeichnete Wasserablauftülle besitzt eine umlaufende Ring- $
ί nut 2, mit der sie von oben nach unten in das Karosserieblech $
1 eingeknüpft ist. Die Ringnut 2 ist nach oben von einem §
sich innen gegen die Blechwand 1 abstützenden Ringkragen 3 %
§ und nach unten von einer sich außen an die Blechwand an- £
legenden umlaufenden Ringschulter 4 begrenzt. An die Ring- |
schulter sind 2 Lippen 5, 5' angeformt, die einen Abfluß- I
trichter 6 einschließen, und in einen Haarspalt 7 münden, 'ti
- 5 - I
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der einen einseitig wirkenden Lippenverschluß bildet. Einseitig deshalb, weil sich der Haarspalt 7 nur unter dem Druck des im Abflußtrichter angesammelten Wassers öffnet und dieses abfließen läßt, während er gegen von außen eindringendes Wasser einen zuverlässigen Verschluß bildet. An den Ringkragen 3 ist ein rohrförmiger Anschlußstutzen 8 angeformt, als Anschluß für einen strichpunktiert angedeuteten Wasserablaufschlauch 9, der in axialer Richtung an einer innen an die Tülle angeformten Ringschulter 11 anschlägt. Der Wasserablaufschlauch 9 kann beispielsweise entlang einer Karosseriewand zum Schiebedach geführt sein, um das dort in einer Rinne der Schiebedachöffnung sich sammelnde Regenwasser in die Tülle 10 und damit ins Freie abzuleiten. Der Ringkragen 3 ist von drei im gleichen Winkelabstand zueinander angeordneten, radial verlaufenden Kanälen 12 durchsetzt, die als Einlauf für am Boden I1 der Karosserieblech-Mulde sich sammelndes Wasser wirken. Auf diese Weise erfüllt die Wasserablauftülle eine doppelte Funktion: Das in der Mulde sich sammelnde Schwitzwasser wird durch die Kanäle 12 und gleichzeitig das im Schiebedachbereich anfallende Wasser von außerhalb der Fahrzeugkarosserie über den Schlauch 9 in den Abflußtrichter der Tülle und von dort zuverlässig ins Freie abgeleitet.
I I ti·

Claims (4)

τη» t * * ·ιΐι ······ I I I I I • ■ I · · · I Il ι '·»·· ·· ♦ » Il Il 13. März 1981 Rfd/be - 6232 Anmelderin: Adam Opel Aktiengesellschaft, Rüsselsheim Wasserablauftülle aus elastischem Material zur Entfeuchtung von Karosseriehohlräumen, insbesondere in Kraftfahrzeugen Schutzansprüche
1. Wasserablauftülle aus elastischem Material zur Entfeuchtung von Karosseriehohlräumen, insbesondere in Kraftfahrzeugen, mit einer Ringnut zum Einsetzen in eine Öffnung einer Blechwand, die an einer Seite von einem innen gegen die Blechwand anlegbaren Ringkragen mit radialen Ausnehmungen für den Wassereinlauf und an der anderen Seite von einer außen gegen die Blechwand abstützbaren Ringschulter begrenzt ist, an die ein Abflußtrichter, der in einen
einseitig wirkenden Lippenverschluß mündet, angeformt ist,
dadurch gekennzeichnet, daß der Abflußtrichter (6) mit einem an den Ringkragen (3) angeformten Anschlußstutzen (8) für einen weiteren Einlauf (9) versehen ist.
2. Wasserablauftülle nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß sich der Anschlußstutzen (8) in axialer Richtung zum Abflußtrichter (6) erstreckt und mit einem Rohr- oder Schlauehstück (9) verbindbar ist.
3. Wasserablauftülle nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die radialen Ausnehmungen für den Wassereinlauf als im gleichen Abstand zueinander angeordnete schlitzförmige Kanäle (12) ausgebildet und zwischen Ringkragen (3) und Anschlußstutzen (8) angeordnet sind.
4. Wasserablauftülle nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die Kanäle (12) konisch mit zur Trichtermitte sich verjüngendem Querschnitt ausgebildet sind.
DE19818107539 1981-03-16 1981-03-16 Wasserablauftuelle aus elastischem material zur entfeuchtung von karosseriehohlraeumen, insbesondere in kraftfahrzeugen Expired DE8107539U1 (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3807174A1 (de) * 1988-03-04 1989-09-14 United Carr Gmbh Trw Verschlussdeckel aus kunststoff
DE19818793A1 (de) * 1998-04-27 1999-10-28 Volkswagen Ag Batteriewanne mit Ablaufschlauch
DE202016003939U1 (de) 2016-06-27 2016-07-07 HC-Kunststoffwerk Rülzheim GmbH Entwässerungsschlauch

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