DE7825982U1

DE7825982U1 - Fahrzeugdach mit einem Ausschnitt zur Aufnahme eines Deckels

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Publication number: DE7825982U1
Application number: DE7825982U
Authority: DE
Original assignee: Webasto Werk W Baier GmbH and Co
Current assignee: Webasto Werk W Baier GmbH and Co
Priority date: 1978-09-01
Filing date: 1978-09-01
Publication date: 1979-02-15
Also published as: GB2029333A; BR5901082U; GB2029333B; JPS5539300U; US4323277A; JPS6111067Y2

Description

Fahrzeugdach mit einem Ausschnitt zur Aufnahme eines Deckels.

Die Neuerung betrifft ein Fahrzeug mit einem Ausschnitt zur Aufnahme eines schwenkbaren und/oder verschiebbaren Deckels und mit einem den Ausschnitt umgebenden, am Fahrzeugdach befestigten Rahmen.

Ausstell-und/oder Schiebedächer mit starrem Deckel werden heute als Sonderausstattung angeboten und im Werk eingebaut. Dabei wird vor dem Lackleren der Rand des Ausschnittes nach unten umgebogen und mit der Seitenwand des Rahmens verbunden. Soll ein derartiges Ausstell-und/oder Schiebedach nachträglich eingebaut werden, so hat diese Art der Befestigung des Rahmens am Fahrzeugdach zur Folge, da£ der Lack an der i-Inickkante des Randes des Ausschnittes abblättert, was eine Neulackierung des Daches erfordert. Außerdem ist das Umbördeln des Randes des Ausschnittes arbeitsaufwendig.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Fahrzeugdach der angegebenen Art zu schaffen, bei dem der nachträgliche Einbau eines Ausstell-und/oder Schiebedaches mit einem Serienrahmen auf einfachere Weise und insbesondere ohne die Notwendigkeit von Verformungs-und Lackierarbeiten am Fahrzeugdach errröglicht wird.

Diese Aufgabe wird neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß der Rand des Ausechnittes nach innen zu von dem Rand des Rahmens vorsteht, daß der Rand des Rahmens nach außen umgebogen und mit dem Dach verbunden ist, und daß ein den Rand des Ausschnittes umgreifendes und die Rahmenbefestigung an der Aus-Benseite des Eahrzeugdaches abdeckendes Gummiprofil vorgesehen ist, das an eeinam den Rand des Ausschnittes umgreifenden Bereich als Dichtelement zur Abdichtung gegenüber dem Deckel in dessen Schließstellung ausgebildet ist bzw. «in Dichtelement tragt.

Bei dem neuerungsgemäßen Vorschlag ist es zum nachträglichen Einbau eines

und/

derartigen Ausstell-bder Schiebedaches lediglich erforderlich, in das Kraftfahrzeug einen entsprechenden Ausschnitt vorzusehen, den Rand des Rahmens mit dem Fahrzeugdach durch Schrauben oder Nieten zu verbinden und das Gumrni-

profil auf den Rand des Ausschnittes aufzustecken. Dadurch, daß das Gummiprofil |

gleichzeitig als Abdichtung gegenüber dem Deckel ausgebildet ist, ist die sonst übli- |

ehe Anbringung einer Dichtung am Rand des Deckels überflüssig. f

Die Abdichtung kann in an sich bekannter Weise durch eine Beflockung oder die Anordnung einer Luftkammer im Gummiprofil erreicht werden.

Zwei Ausführungsbeispiele der Neuerung werden im folgenden unter Bezugnalime

auf die Zeichnungen beschrieben. Es zeigt: %

Fig. 1 eine Draufsicht auf ein Fahrzeugdach, |

Fig. 2 einen Schnitt entlang Linie II-II in Fig. 1 in größerem Maßstab, und j

Fig. 3 einen Schnitt durch eine Gummiprofil in einer anderen Ausführungsform.

In Fig. 1 ist mit 1 das Fahrzeugdach bezeichnet, das einen Dachausschnitt 2 aufweist, in den im Ausführungsbeispiel ein starrer Deckel 3 aus Glas, Kunststoff "f

ι oder Metall eingesetzt ist, der nahe seiner Vorderkante 4 schwenkbar ist und des- \

sen Hinterkante 5 durch einen nicht gezeigten Mechanismus ausgestellt werden kann. |

Der Dachausschnitt 2 ist von einem Rahmen 6 umgeben, der eine im wesentlichen
senkrechte Wand 7 aufweist, von dessen oberer Kante sich ein Rand 8 etwa I

parallel zum Fahrzeugdach Γ nach außen erstreckt. Der Rand 9 des Dachaus- J

schnittes 2 erstreckt sich von der senkrechten Wand 7 des Rahmens 6 nach I

innen. Der Rand 8 des Rahmens 6 ist im Ausführungsbeispiel durch selbstdich- §

tende Becherblindniete Iu mit dem Fahrzeugdach 1 verbunden. Ein Gummi- f

profil 11 umgreift den Rand 9 des Dachausschnittes 2 und ist mit einer Lippe 12 |

versehen, die die Niete 10 abdeckt und unter Vorspannung auf dem Fahrzeug- I

dach 1 aufliegt. Zur Befestigung des Gummitprofils 11 an dem Rand 9. ist in dem |

Profi' 11 ein im Querschnitt ü-förmiger Metallstreifen 13 eingebettet, der
Zähne 14 aufweist, die sich in den Rand 9 einbeißen. In seinem den Rand 9 umgreifenden Bereich ist das Gummiprofil 11 an der Außenseite als Dichtelement
ausgebildet, das mit dein Rand des Deckels 3 in dichtende Berührung kommt,
wenn sich dieser in seiner SchiießsLellung befindet. Diese Abdichtung kann von
einer an iich bekannten Beflockung 15 aus PVC oder Polyamidfasern von etwa
zwei bis drei Millimeter Länge gebildet werden, die an dem Gummiprofil 11 angeklebt sind. Zur besseren Halterung des Dichcelementes 15 kann das Gummi-

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profil 11 mit einer Aussparung 16 versehen sein, in welche das Dichtelement 15 eingelegt ist.

Um ein Übertreten von Wasser in den Fahr zeug-Innenraum mit Sicherheit zu vermeiden, kann zwischen den! Rand 8 des Rahmens 6 und dem Fahrzeugdach 1 eine Flachdichtung 17 angeordnet sein, die gleichzeitig als Höhenausgleich dient, da der Rahmen 6 beim Serieneinbau so angeordnet wird, daß der Rand 8 in einem Abstand von dem Fahrzeugdach 1 zu liegen kommt, welcher der Dicke der Dichtung 17 entepricht.

In Fig. 3 ist eine andere Ausbildung des Gummiprofils 11' dargestellt, und zwar ist dort im Abdichtungsbereich eine Luftkammer 18 vorgesehen, die bei geschlossenem Deckel 3 mehr oder weniger zusammengedrückt wird und bewirkt, da.ß die Außenfläche 19 des Gummiprofils 11'dichtend an dem Umfangsrand des Deckels 3 anliegt. Diese Fläche 19 kann zusätzlich mit einer kurzen Beflockung versehen rein.

Claims

DG 25/78 Sp/wb

Webasto-Werk W. Baier GmbH & Co

Fahrzeugdach mit einem Ausschnitt zur Aufnahme eines Deckels

Schutzansprüche

!.Fahrzeugdach mit einem Ausschnitt zur Aufnahme eines schwenkbaren und/oder verschiebbaren Deckels und mit einem den Ausschnitt umgebenden, am Fahrzeugdach befestigten Rahmen, dadurch gekennzeichnet, daß der Eand (9) des Ausschnittes (2) nach innen zu von dem Rand (8) des Rahmens (6) vorsteht, daß der Rand (8) des Rahmens (6) nach aulien umgebogen und mit dem Dach (1) verbunden ist, und da£ ein uen Rand (9) des Ausschnittes (2) umgreifendes und die Rahmenbefestigung (10) vjf der Außenseite des Fahrzeugdaches (1) abdeckendes Gummiprofil (11) vorgesehen ist, das in seinem den Rand (9) des Ausschnittes (2) umgreifenden Bereich als Dichtelemeht zur Abdichtung gegenüber dem Deckel (3) in dessen Schließstellung ausgebildet ist bzw. ein Dichtelement (15) trägt.
2. Fahrzeugdach nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gummiprofil (11) in seinem als Dichtelement dienenden Bereich mit einer an sich bekannten Beflockung (15) versehen ist.
3. Fahrzeugdach nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Gummiprofil (II¹) in seinem als Dichtelement dierenden Bereich in an sich bekannter Weise mit einer Luftkammer (18) versehen ist.

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