DE7538900U - Anschlußklemme zum Anschließen einer Zuleitung an eine Batterieklemme - Google Patents

Anschlußklemme zum Anschließen einer Zuleitung an eine Batterieklemme

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    • H01R4/18—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation effected solely by twisting, wrapping, bending, crimping, or other permanent deformation by crimping
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    • H01R4/184—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation effected solely by twisting, wrapping, bending, crimping, or other permanent deformation by crimping for cylindrical elongated bodies, e.g. cables having circular cross-section comprising a U-shaped wire-receiving portion
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    • H01R11/11—End pieces or tapping pieces for wires, supported by the wire and for facilitating electrical connection to some other wire, terminal or conductive member
    • H01R11/28—End pieces consisting of a ferrule or sleeve
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Description

607 Langen
Amperestraße 7-11
Anschlußklemme zum Anschließen einer Zuleitung an eine Batterieklemme
Die Neuerung bezieht sich auf eine Anschlußklemme zum Anschließen einer Zuleitung an eine Klemme einer Kraftfahrzeugbatterie,
Es ist wichtig, daß eine solche Anschlußklemme während der gesamten Lebensdauer des Kraftfahrzeugs guten elektrischen Kontakt bildet, um die vom Anlasser entnommenen starken Ströme zu leiten, es ist jedoch auch erwünscht, daß die Anschlußklemme kostengünstig und mit einem Kinimum an Abfall des relativ dicken Ketallblechs herstellbar ist.
2ine Anschlußklemme nach der Neuerung zum Anschließen einer Zuleitung an eine Batterieklemme, mit einem aus einem Metallblechstück gestanzten und geformten Hauptteil, der einen Zwingenteil zum Andrücken an die Batteriezuleitung und einen ersten sowie zweite Klemmarme aufweist, die in entgegengesetzte Richtungen gewölbt sind und zwischen sich die Batterieklemme aufnehmen, wobei ein Klemmglied an freien Enden der Klemmarme anliegt, ist da-
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durch gekennzeichnet, daß der erste Klemmarm aus der Mitte des V/erkstoffs herausgeschlagen ist, wobei seitliche Randabschnitte des Werkstoffs auf ."cder Seite des ersten Kleminarms zwei zv/eite Klemmarme ■ ilden, die an ihren Enden miteinander verbunden sind, und daß der erste Klemmarm ein freies Ende hat, das zwischen den zweiten Klemmarmen nach rückwärts umgebogen ist und eine Cffnunfr zur Aufnahme eines IClemmbolzens hat, dessen Schaft sich zv/ischen den zweiten Klemmarmen erstreckt.
Me Klemmarme haben einen maximalen Kontaktbereich mit der Batterieklemme, und die seitliche Beabstandung der Klemmarme sorgt für eine stabile Klemmkonstruktion. Der Hauptteil der Anschlußklemme ist mit einfachen Stanz- und Formschritten und infolge des geringen Abialls kostengünstig herstellbar.
Eine V/eiterbildung der Neuerung sieht vor, daß eine Spannmutter auf dem Klemmbolzen zv/ischen dem ersten und den zweiten Klemmarmen festgelegt ist. Dadurch braucht in die Ränder der Öffnung kein Gewinde geschnitten zn werden, was v/egen der Dicke des V/erkstoffs sonst erforderlich wäre. Die Öffnung muß nur zum Pestlegen des freien Bolzenendes, das kein Gewinde aufzuweisen braucht, geeignet sein.
Die Spannmutter ist länglich, üb ein Verdrehen beim Anziehen des Klemmtolzens zu verhindern. An den dem Zwinffenteil fernen Enden der Xlemmarme erstreckt sich ein Prüfzv/ecken dienender Flachsteclrer. Der Zwingenteil hat Löcher, die ein zuverlässiges Andrücken an eine Aluminiumzuleitung ermöglichen.
Ein Ausführungsbeispiel der Heuerung wird an Hand der Zeichnung näher erläutert. Die Zeichnung zeigt eine Perspektivansicht der Anschlußklemme.
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AMP 3552 - 3 -
Die Anschlußklemme hat einen Hauptteil 11, der aus einem einzigen Stück Metallblech gestanzt und geformt ist und einen U-förmigen Zv/ingenteil 12 mit Löchern 13 sowie einen ersten Klemmarm 14 und zweite Klemmarme 15 aufweist. Der erste Kiernmiarm 14 ist aus einem Mittenabschnitt des Werkstoffs herausgeschlagen, und die dabei übriggebliebenen sei+lichen Randabschnitte bilden die zweiten Klemmarme 15, die an beiden Enden einstückig miteinander verbunden sind. Em freies Ende 16 des ersten Klemmarms ist zwischen den zweiten Klemmarmen an einer von deren Wurzelenden nahe dem Zwingenteil fernen Stelle nach rückwärts abgebogen und hat eine Öffnung 17, Ein Klemmbolzen 18 erstreckt sich zwischen den zweiten Klemmarmen, ein abgestuftes gev/indeloses freies Ende des Bolzenschafts 19 ist in der Öffnung 17 angeordnet, und eine Spannmutter 21 mit zylindrischem Querschnitt ist zwischen dem ersten und den zweiten Klemmarmen auf den Bolzenschaft geschraubt. Durch Drehen des Klemmbolzens werden die Enden der Kl~mmarm£? auseinandergedrückt, so daß sie die Batterieklemme umschließen.
Ein Prüfstecker 22 erstreckt sich von den zweiten Klemmarmen,
SchutzansTDrüche:
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Claims (1)

  1. lit ι ι ηο
    ι ι
    : ι Ii
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    Schu tzansprüche
    1β Anschlußklemme zum Anschließen einer Zuleitung an eine Batterieklemme, mit einem aus einem Metairblechstück gestanztem, und geformten Hauptteil, der einen Zwingenteil zum Andrücken an die Batteriezuleitung und einen ersten sowie zweite Klemmanre aufweist, die in entgegengesetzte Richtungen gewölbt sind und zwischen sich die Batterieklemme aufnehmen, wobei ein Klemmglied an freien Enden der Klemmarme anliegt, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Klemmarm (14) aus der Kitte des Werkstoffs herausgeschlagen ist, wobei seitliche Randabschnitte des Werkstoffs auf ^eder Seite des ersten Klemmarms (14) zwei zweite Klemmarme (15) bilden, die an ihren Enden miteinander verbunden sind, und daß ' .r erste Klemmarm (14) ein freies Ende (16) hat, das zwischen den zweiten Klemmarmen (15) nach rückwärts umgebogen ist und eine Öffnung (17) zur Aufnahme eines Klemmbolzens M8) hat, dessen Schaft (19) sich zwischen den zv/eiten Klemmarmen (15) erstreckt.
    2„ Anschlußklemme nach Ansprucn 1, dadurch gekennzeichnet , daß eine Spannmutter (21) auf dem Bolzenschaft (19) zwischen dem ersten Klemmarm (14) und den zwe'ten Klemmarmen (15) festgelegt ist.
    3, Anschlußklemme nach Anspruch 2, dadur.ch g e kennzeichnet , daß die Spannmutter (21) länglich ist.
    ,%,-,· 7538900 16.09.76
    • re
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    4. Anschlußklemme nach einem der vorhergehenden .Ansprüche, dadurch ge kennzeichne+, daß der Zwingenteil (12) Löcher (13) aufweist.
    5. Anschlußklemme nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sich von den zweiten Klemmarmen (15) ein Flachstecker (2?) erstreckt.
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DE7538900U 1975-12-05 1975-12-05 Anschlußklemme zum Anschließen einer Zuleitung an eine Batterieklemme Expired DE7538900U (de)

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IT29941/76A IT1064614B (it) 1975-12-05 1976-11-30 Terminale per morsetto di batteria
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