DE7533820U - Filtersegment, insbesondere fuer einen schalldaempfer eines abgasturboladers - Google Patents

Filtersegment, insbesondere fuer einen schalldaempfer eines abgasturboladers

Info

Publication number
DE7533820U
DE7533820U DE19757533820 DE7533820U DE7533820U DE 7533820 U DE7533820 U DE 7533820U DE 19757533820 DE19757533820 DE 19757533820 DE 7533820 U DE7533820 U DE 7533820U DE 7533820 U DE7533820 U DE 7533820U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
profile
filter
filter segment
segment according
grille
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19757533820
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BBC Brown Boveri AG Switzerland
Original Assignee
BBC Brown Boveri AG Switzerland
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BBC Brown Boveri AG Switzerland filed Critical BBC Brown Boveri AG Switzerland
Publication of DE7533820U publication Critical patent/DE7533820U/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/14—Combined air cleaners and silencers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/04—Air intakes for gas-turbine plants or jet-propulsion plants
    • F02C7/05—Air intakes for gas-turbine plants or jet-propulsion plants having provisions for obviating the penetration of damaging objects or particles
    • F02C7/052—Air intakes for gas-turbine plants or jet-propulsion plants having provisions for obviating the penetration of damaging objects or particles with dust-separation devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/12—Intake silencers ; Sound modulation, transmission or amplification
    • F02M35/1205—Flow throttling or guiding
    • F02M35/1216—Flow throttling or guiding by using a plurality of holes, slits, protrusions, perforations, ribs or the like; Surface structures; Turbulence generators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/12—Intake silencers ; Sound modulation, transmission or amplification
    • F02M35/1272—Intake silencers ; Sound modulation, transmission or amplification using absorbing, damping, insulating or reflecting materials, e.g. porous foams, fibres, rubbers, fabrics, coatings or membranes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/70—Suction grids; Strainers; Dust separation; Cleaning
    • F04D29/701—Suction grids; Strainers; Dust separation; Cleaning especially adapted for elastic fluid pumps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
  • Supercharger (AREA)

Description

• · · M I I I «
• t
• · · t
132/75 Ro/DP
1.10.75
BBC Aktiengesellschaft Brown, Boveri & Cie., Baden (Schweiz)
Filtersegment, insbesondere für einen Schalldämpfer eines Abgasturboladers
Die Erfindung betrifft ein Filtersegment, insbesondere für einen Schalldämpfer eines Abgasturboladers, mit einem eine FilterfUllung aufnehmenden Aufnahmeteil und einem die Filterfüllung im Aufnahmeteil festhaltenden Abschlussteil, wobei der Aufnahmeteil einen Profilrahmen aus Profilstücken und ein im Profilrahmen festgehaltenes, die Aussenseite des Segmentes begrenzendes Haltegitter aufweist.
Abgasturbolader sind gewöhnlich mit einem am Lufteintrittsgehäuse angebauten Schalldämpfer ausgerüstet. Dieser weist einen Ansaugfilter auf, der aus zwei oder mehreren geraden
152/75
oder gekrümmten Segmenten besteht, welche am Umfang des SchalldämpfergehSuses einzeln montierbar bezw. demontierbar sind.
Bei einer aus der BBC-Vorschrift für Betrieb und Unterhalt der Abgasturbolader des Typs VTR bekannten Ausführung des Ansaugfilters besteht ein Segment aus einem eine Filterfüllung aufnehmenden gekrümmten Aufnahmeteil und einem mit diesem lösbar verschraubten, die FilterfUllung im Aufnahmeteil festhaltenden, ebenfalls gekrümmten Abschlussteil. Der Aufnahmeteil weist einen Profilrahmen aus geraden und gekrümmten Profilstücken auf, ein im Profilrahmen eingeschweisstes, mit Versteifungssicken ausgestattetes, als Haltepjtter dienendes Lochblech, welches die konvexe Seite des Segmentes begrenzt, und die gegen das Lochblech in mehreren Lagen eingesetzte, zur Filterung der in den Verdichter einströmenden Luft vor-
gesehene Filterfüllung. Der Abschlussteil weist ebenfalls einen Profilrahmen aus geraden und gewölbten Profilstücken auf, sowie ein mit dem Profilrahmen verschweisstes, mit Versteifungssicken ausgestattetes gekrümmtes Lochblech, welches im verschraubten Zustand des Segmentes die im Aufnahmeteil untergebrachte Filterfüllung gegen das Lochblech de^ Aufnahmeteiles drückt und sie in ihrer Stellung hält.
Die Nachteile des bekannten Filtersegmentes liegen in der grossen Anzahl seiner Bestandteile, dem damit verbundenen
7533820 241177
• · · i · · ItM IHl . in/ni.
··<· 1 " f · ■ ι lit
I till 1I · t ·· · I
t Il It·· ·
« III·· I ( I » 1 j ti .
grossen Qewioht, welches seine Montage, Demontage und Handhabung bsi der Wartung und den Austausch der FilterfüHung erschwert, und dem grossen Druckabfall der Ansaugluft bei ihrem Durchgang durch das Segment.
Aufgabe der Erfindung ist es, die Nachteile des Vorbekannten zu vermeiden und ein Filtersegment der eingangs genannten Art zu schaffen, bei welchem durch Vereinfachung der Konstruktion des Segmentes eine Herabsetzung der Anzahl seinem Bestandteile, seines Gewichtes und der Druckverluste bei der Strömung durch das Filtersegment erreicht wird,
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass der Abschlussteil aus einem die Innenseite des Segmentes begrenzenden, elastisch federnden Abschlussgitter besteht, welches in seinem montierten Zustand in geraden ProfilstUcken des Profilrahmens abgestützt ist und im Aufnahmeteil derart unter Spannung eingesetzt ist, dass es auf die Filterfüllung eine gegen das Haltegitter gerichtete, im wesentlichen gleichmässig verteilte Druckkraft ausübt, welche die Filterfüllung zwischen dem Haltegitter und dem Abschlussgitter federnd festhält.
Anstelle des bekannten aufwendigen Abschlussteiles ist ein einfaches Abschlussgitter vorgesehen, welches manuell in Stellung gebracht oder aus seiner die Filterfüllung festhaltenden· Stellung
7533820 24.1177
ι«'
.7ι«:
entfernt werden kann. Qb ist nur der Profilrahmen des Aufnahm·- teilea und ein einziges Haltegitter notwendig, so dass die Druck* Verluste verringert werden. Die Abmessungen der Segmentteile sind so gewählt, dass das Absohlussgitter in seinem montierten Zustand die FilterfUllung mit im wesentlichen gleichmäasig verteiltem Druok gegen das Haltegitter drückt, um ihr sicheres Festhalten mit annähernd gleiohmässiger Dicke zu gewährleisten. Bei sonst gleichen Abmessungen können Gewichteersparnisse, beträchtliche Ersparnisse an Herstellungskosten und eine Erleichterung der Handhabung bei der Montage, Demontage und Wartung erzielt werden.
Nachstehend wird ein AusfUhrungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung erläutert. Es zeigen:
Pig. 1 eineperspektivischsAnsicht eines Schalldämpfers mit vier Piltersegmenten;
Fig. 2 einen Querschnitt durch ein Filtersegment entlang der Linie II-II der Fig. 1 in grösserem Massstab;
Fig. 3 einen Längsschnitt durch ein Filtersegment, wobei das Abschlussgitter in seiner aus dem Aufnahmeteil herausgezognenen Lage dargestellt ist;
7533820 24.1177
·· « · t* ftf« It«·
• a« ft»· . ·
Ί l· .' "Ί 132/75
··· ·· ι iti
Fig. *i ein in grtiseerem Maseatab dargestelltes Detail der Fig, 3.
In den verschienen Figuren sind gleiohe Teile mit gleichen Besugszelehen versehen,
In der Fig. 1 ist ein Lufteintrittsgehäuse 1 eines Abgasturboladers, ein auf diesem befestigtes SchalldUmpfergehäuse 2 und vier am Umfang des Schalldämpfergehäuses vorgesehene gekrümmte Filtersegmente 3 dargestellt. Eines der Segmente 3 ist dabei in seinem demontierten Zustand, vom Schalldämpfergehäuse 2 abgehoben, gezeigt.
Die Konstruktion eines Segmentes 3 geht aus der Fig. 2 hervor, in welcher die Filterfüllung 4 im Aufnahmeteil 5 liegt und durch das als Abschlussgitter 6 dienende Drahtgitter in ihrer Stellung gehalten ist. Der an sich bekannte Aufnahmeteil 5 weist die in Längsrichtung des Segmentes gekrümmten Profilstücke 7 und 8 und ein zwischen ihnen eingeschweisstes, mit Versteifungssicken ausgestattetes, als Lochblech ausgebildetes Haltegitter 9 auf. Die Endabschnitte des Lochbleches sind jeweils zwischen einem Profilstück 7, welches ein U-Profil oder ein Winkelprofil aufweisen kann, und einem aus Flacheisen gebildeten Profilstück 8 eingeschweisst. Die Profilstücke 7 und 8 sind an ihren Enden (nicht gezeigt) mit den in der Fig.
7533828 2.11*77
• · t _ · Π Μ·| Μ
1 !ίι 6 j; j j ♦·:,
• III » «.I «I I «II
ί · : i
im Schnitt sichtbaren geraden ProfilstUoken 11 veraoftreieafc und bilden mit ihnen den Profilrahmen des Aufnahrneteiles 5. Die PilterfUllung H ist im Aufnahmeteil 5 in mehreren Lagen angeordnet, mittels des Drahtgitters in Stellung gehalten und bei demontiertem Drahtgitter aus dem Aufnahmeteil 5 entfernbar.
Das sehr einfache und billige, weitmaschige, als Drahtgitter ausgebildete Abschlussgitter 6 dient ausschliesslich zur Pesthaltung der PilterfUllung und verursacht im wesentlichen keinen Druckverluat. Es besteht aus den in seiner Längsrichtung verlaufenden ersten Drähten 12 und den quer zu diesen verlaufenden zweiten Drähten 13. Die ersten und zweiten Drähte können miteinander verbunden sein, z.B. durch Schweissen, so dass ein leicht handhabbares, zusammenhängendes Drahtgitter gebildet wird. Gegebenenfalls können auch Einneldrähte als erste und zweite Drahts verwendet werden, wobei dann zuerst die zweiten Drähte 13 und dann die ersten Drähte 12 eingesetzt werden.
Die ersten und zweiten Drähte müssen nicht unbedingt in der früher definierten Längs- bezw. Querrichtung verlaufen. Vielmehr können die ersten Drähte 12 in einer beliebigen ersten Richtung und die zweiten Drähte 13 in einer mit der ersten Richtung einen beliebigen Winkel bildenden zweiten Richtung verlaufen, um im montierten Zustand des Drahtgitters die konkave Innenfläche des Segmentes zu bilden.
7533820 24.1177
·" rr\ I- Γ'"': 132/75
Die Abmessungen des Drahtgitters werden im Einzelfall in Hinblick auf leichte Montage und Demontage festgesetzt. Die Breite des Drahtgitters wird mit Rücksicht auf den Abstand zwischen den Profilstücken 7 so gewählt, dass es sich zwischen diesen frei bewegen kann. Die Längsabmessung des Drahtgitters hingegen ist so festgesetzt, dass in seinem montierten Zustand ·
i seine Bogenlänge im wesentlichen der inneren Bogenlänge des Profilrahmens zwischen den geraden Profilstücken entspricht. Dadurch wird erreicht, dass die durch die Federung des in seinem montierten Zustand gekrümmten Drahtgitters entwickelte, auf die Filterfüllung einwirkende Druckkraft annähernd gleichmassig verteilt ist, und damit ein sicheres Festhalten der . Filterfüllung mit annähernd gleichmässiger Dicke gewährleistet wird. Durch Wahl des Materials und des Drahtdurchmessers kann die Steifigkeit des Drahtgi.tters nach Wunsch festgesetzt und damit die auf die Filterfüllung einwirkende Druckkraft auf einen zweckmässigen Wert gebracht werden.
In der Fig. 3 ist ein Segment 3 mit seiner konkaven Seite nach oben und das Drahtgitter in einem in entgegengesetzter Richtung gebogenen Zustand gezeigt, wobei seine Endabschnitte in den geraden Profilstücken 11 abgestützt sind. Zur Montage, d.h. zum Abschluss der FilterfUllung Ί wird manuell auf das Drahtgitter eine in Richtung des Pfeiles l'J Rerichtete Druckkraft ausgeübt, mit der Wirkung, dass das nun in entgegönge-
7b33820 24.1177
setzter Richtung gekrümmte Drahtgitter zufolge seiner Federung auf der FilterfiJllung aufliegt und auf diese die notwendige Druckkraft ausübt. Zur Demontage wird manuell auf das Drahtgitter eine der vorerwähnten Druckkraft entgegengesetzt gerichtete Zugkraft ausgeübt, mit der Wirkung, dass das Drahtgitter aus dem Aufnahmeteil 5 entfernt und die Filterfüllung 1 freigegeben wird.
Wenn das Segment' 3 ein ebenes Segment ist, ist sein Profilrahmen ein aus geraden Profilstücken bestehender ebener Rahmen. Das Abschlussgitter 6 ist in den in Querrichtung des Segmentes 3 verlaufenden Profilstücken 11 abgestützt, deren Querschnitte so dimensioniert sind, dass das Abschlussgitter 6 die Filterfüllung Ί in Stellung hält und auf sie den notwendigen Druck ausübt. Gegebenenfalls kann das Abschlussgitter 6 in seinem demontierten Zustand mit einer geringen Krümmung ausgebildet sein, um die in seinem montierten Zustand wirkende Federung zu verstärken.
7533020

Claims (13)

- 9 - 132/75 dna . t Ut" β ρ r (I o h β
1. Filtereegment, inabesondere für einen Schalldämpfer eines Abgasturbolader, mit einem eine PllterfUllung aufnehmenden Aufnahmeteil und einem die Filterfüllung im Aufnahmeteil festhaltenden Abschlussteil,wobei der Aufnahmeteil einen Profilrahmen aus Profilstüoken und ein im Profil/dhmen festgehaltenes, die Aussenseite des Segmentes begrenzendes Haltegitter aufweist» dadurch gekennzeichnet, dass der Abschlussteil aus einem die Innenseite des Segmentes begrenzenden, elastisch federnden Abschlussgitter (6) besteht, welches in seinem montierten Zustand in geraden Profilstücken (11) des Profilrahmens abgestützt ist und im Aufnahmeteil (5) derart unter Spannung eingesetzt ist, dass es auf die Filterfüllung (4) eine gegen das Haltegitter (9) gerichtete, im wesentlichen gleichmässig verteilte Druckkraft ausübt, welche die Filterfüllung (4) zwischen dem Haltegitter (9) und dem Abschlussgitter (6) federnd festhält.
2. Filtersegment nach Anspruch 1, bei welchem das Segment gekrümmt ist und der Profilrahmen ai.s geraden und gekrümmten Profilstücken besteht, dadurch gekennzeichnet, dass das in den geraden Profilstücken (11) abgestützte, zu Anfang der
- 10 - 132/75
Montage vorn Aufnahmeteil (5) weggebogene Absohlussgitter (6) in die konkave Seite des Aufnahmeteiles (5) derart hinein- \ gedrückt ist, dass es im wesentlichen dessen gekrümmte Form
annimmt und zufolge seiner nun in entgegengesetzter Richtung gebogenen. Form auf die Filterfüllung die gewünschte federnde Druckkraft ausübt.
3. Filtersegment nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass im montierten Zustand des Abschlussgitters (6) seine Bogenlänge im wesentlichen der inneren Bogenlänge des Profilrahmens zwischen den geraden Profilstücken (11) entspricht.
4. Filtersegment nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Abschlussgitter (6) ein zusammenhängendes Drahtgitter ist, mit in einer ersten Richtung verlaufenden ersten Drähten (12) und in einem Winkel zu diesen verlaufenden zweiten Drähten (13).
5. Filtersegment nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Abschlussgitter (6) ein Drahtgitter ist, mit in einer ersten Richtung verlaufenden, voneinander unabhängigen ersten Drähten (12) und in einem Winkel zu diesen verlaufenden.voneinander und von den ersten Drähten (12) unabhängigen zweiten Drähten (13).
7533820 24.1177
Tl - 132/75
6. Filtersegment nach Anspruch l» oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die ersten Drähte (12) in Längsrichtung und die zweiten Drähte (13) in Querrichtung des Abschlussgitters (6) verlaufen.
7. Filtersegment nach Anspruch 1, dadurch gekennz3ichnet, dass das Abschlussgitter (6) durch Anwendung einer von der Filterfüllung (1O weggerichteten Zugkraft aus dem Aufnahmeteil (5) entfernbar ist.
8. Filtersegment nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass je zwei in Längsrichtung des Segmentes (3) verlaufende Profilstücke(7, 8) pro Seite des Profilrahmens vorgesehen sind, und dass jeder in Längsrichtung verlaufende Rand des Haltegitters (9) zwischen den zwei Profilstücken (7, 8) festgehalten ist.
9. Filtersegment nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das eine Profilstück (7) ein U-Profil aufweist und das andere Profilstück (8) ein dem Steg des U-Profils gegenüberstehendes Flacheisen ist.
10. Filtersegment nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das eine ProfilstUck (7) ein Winkelprofil aufweist und das
7533820 24.1177
• a • «a a
- 12 - 132/75
andere Profilstück (8) ein einem Schenkel des Winkelprofils gegenüberstehendes Flacheisen ist.
11. Filtersegment nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Haltegitter (9) mit den Profilstücken (7, 8) verschweisst ist.
12. Filtersegment nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jeder in Querrichtung des Segmentes (3) verlaufende Rand der Filterfüllung (4) und des Abschlussgitters (6) in einem in Querrichtung des Segmentes (3) verlaufenden geraden Profilstück (11) gehalten ist.
13. Filtersegment nach Anspruch 8 und 12, dadurch gekennzeichnet, dass jedes gerade Profilstück (11) ein U-Profil aufweist, dessen Steg quer zu einem in Längsrichtung des Segmentes (3) verlaufenden Profilstück (7, 8) des Profilrahmens verläuft.
BBC Aktiengesellschaft Brown, Boveri & Cie.
7533820 24.1177
DE19757533820 1975-10-02 1975-10-24 Filtersegment, insbesondere fuer einen schalldaempfer eines abgasturboladers Expired DE7533820U (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH1277275A CH603208A5 (de) 1975-10-02 1975-10-02

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE7533820U true DE7533820U (de) 1977-11-24

Family

ID=4386246

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19752547611 Ceased DE2547611A1 (de) 1975-10-02 1975-10-24 Filtersegment, insbesondere fuer einen schalldaempfer eines abgasturboladers
DE19757533820 Expired DE7533820U (de) 1975-10-02 1975-10-24 Filtersegment, insbesondere fuer einen schalldaempfer eines abgasturboladers

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19752547611 Ceased DE2547611A1 (de) 1975-10-02 1975-10-24 Filtersegment, insbesondere fuer einen schalldaempfer eines abgasturboladers

Country Status (6)

Country Link
JP (1) JPS5755960Y2 (de)
CH (1) CH603208A5 (de)
DE (2) DE2547611A1 (de)
DK (1) DK144861C (de)
FR (1) FR2326604A1 (de)
GB (1) GB1543240A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT513955A1 (de) * 2013-01-16 2014-08-15 Henn Gmbh & Co Kg Schalldämpfer und Verfahren zu seiner Herstellung

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2505416B1 (fr) * 1981-05-11 1986-09-12 Cogema Installation de ventilation, notamment ventilateur industriel
JPS57205312U (de) * 1981-06-26 1982-12-27
EP0574605B1 (de) * 1992-06-17 1996-11-20 Asea Brown Boveri Ag Filterschalldämpfer
DE19514990B4 (de) * 1995-04-24 2005-06-30 Abb Turbo Systems Ag Filterschalldämpfer
US5979595A (en) * 1996-10-18 1999-11-09 New Philadelphia Fan Company Fan inlet flow controller
DE10022240A1 (de) * 2000-05-08 2001-11-15 Abb Turbo Systems Ag Baden Filterschalldämpfer
CN107489529B (zh) * 2017-08-25 2019-05-24 浙江海洋大学 一种lng燃气轮机蒸汽联合循环发电的进气装置
DE102018102237A1 (de) * 2018-02-01 2019-08-01 Man Energy Solutions Se Schalldämpfer und Verdichter

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4315909Y1 (de) * 1966-02-09 1968-07-02

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT513955A1 (de) * 2013-01-16 2014-08-15 Henn Gmbh & Co Kg Schalldämpfer und Verfahren zu seiner Herstellung

Also Published As

Publication number Publication date
DK144861B (da) 1982-06-21
CH603208A5 (de) 1978-08-15
FR2326604A1 (fr) 1977-04-29
JPS5249207U (de) 1977-04-07
DK144861C (da) 1982-11-08
FR2326604B3 (de) 1979-06-15
JPS5755960Y2 (de) 1982-12-02
GB1543240A (en) 1979-03-28
DE2547611A1 (de) 1977-04-07
DK434676A (da) 1977-04-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE7533820U (de) Filtersegment, insbesondere fuer einen schalldaempfer eines abgasturboladers
DE2623133B2 (de) Filter zum Trennen von Material höherer Dichte von Material geringerer Dichte
DE1506848C3 (de) Rohrleitung für den pneumatischen oder hydraulischen Transport kurzer, gleichartiger Materialpfropfen
DE2352335A1 (de) Siebkoerper zum abscheiden von feststoffen aus gasfoermigen medien
DE3233887C2 (de) Federnder Eggenzinken
CH665467A5 (de) Einrichtung zur stroemungsumlenkung von rauchgas und der flugascheabscheidung in einem mehrzugkessel.
DE2048474B2 (de) Trennwand für Wärmeaustauscher
DE2726709C2 (de) Stoffauflaufvorrichtung einer Papiermaschine
DE1407952B2 (de) Vorrichtung zum abscheiden von staub aus einem gasstrom
DE2019197A1 (de) Gasfilter
DE3804271A1 (de) Drehschieberanordnung
DE2424339A1 (de) Vorrichtung zur befestigung und fuehrung von kompaktfilterzellen
DE1259142B (de) Ringflansch des rohrfoermigen Innen- oder Aussengehaeuses einer Axialgas- oder -dampfturbine
DE2204152B2 (de) Staubsammelbeutel
DE8503846U1 (de) Rohrschelle
DE2707779C3 (de) Belüftungsrohr sowie Anordnung desselben in einem Wohnwagen
AT390666B (de) Heizkessel fuer fluessige oder gasfoermige brennstoffe
DE2439648C2 (de) Mehrzyklonentstauber
DE9100867U1 (de) Abgasrohrleitung für einen Verbrennungsmotor, insbesondere eines Kraftfahrzeugs
EP0668463A1 (de) Abstandhalter
DE4034301C1 (en) Appts. for deflecting gas-stream - comprises U=sections placed in entrance of second channel in plane transverse to first channel
DE7406374U (de) Gasbrenner
DE2820185B2 (de) Siebförderband
DE2200526A1 (de) Gittervorrichtung
DE459117C (de) Verteilungsanlage fuer Fluessigkeiten, Gase und Daempfe