Schnellaufende Zahnradpumpe Die Erfindung betrifft schnell laufende
Zahnradpumpen mit einer Vielzahl von Zähnen der mit, Stirnverzahnung versehenen
Räder zur Förderung von Flüssigkeiten, bei der die Flüssigkeit den Zahnlücken an
der Stirnseite der Zahnräder zugeführt wird. Es ist bekannt, bei derartigen Zahnradpumpen
auf der Druckseite den Druckkanal -an den Stirnflächen der Zähne münden zu lassen,
uni zu verhindern, daß an der Eingriffsstelle der Zähne Flüssigkeit zwischen den
Zähnen eingeschlossen wird, da infolge der Verkleinerung des Fassungsraumes zwischen
den Zähnen stärke Drucke entstehen. Die Erfindung betrifft eine schnell laufende
Zahnradpumpe obiger Art und ist gekennzeichnet durch saugseitige, lediglich im Bereich
der Kopf- und Fußkreise liegende Einlaßöffnun= gen. Dadurch wird erreicht, daß die
Flüssigkeit auf der Saugseite die Zahnlücken vollkommen ausfüllt, daß also der volumetrische
Wirkungsgrad hoch wird. Diese Wirkung gründet sich auf die Erscheinung, daß bei
schnell laufenden Zahnradpumpen die Fliehkraft die Flüssigkeit, die in die Zahnlücken
einzutreten sucht, nach außen schleudert. Wird die Flüssigkeit in der üblichen Weise
am Umfang der Zahnräder zugeleitet, so muß sie die Zahnlücken entgegen der Wirkung
der Fliehkraft ausfüllen. Dadurch, daß die Flüssigkeit ausschließlich im Bereich
der Kopf- und Fußkreise zugeleitet wird, wirkt ihr die Fliehkraft nicht entgegen.
Im Gegenteil hat diese das Bestreben. die an den Fußkreisen zuströmende Flüssigkeit
nach außen, also in die Zahnlücken hineinzubefördern.High Speed Gear Pump The invention relates to high speed gear pumps
Gear pumps with a large number of teeth provided with spur gearing
Wheels for pumping liquids, in which the liquid hits the gaps between the teeth
is fed to the face of the gears. It is known in such gear pumps
on the pressure side to let the pressure channel open out at the front surfaces of the teeth,
uni to prevent fluid from between the teeth at the point of engagement of the teeth
Teeth is included as a result of the reduction in the capacity between
the teeth create stronger pressure. The invention relates to a fast running one
Gear pump of the above type and is characterized by the suction side, only in the area
The inlet openings lying on the head and foot circles. This ensures that the
Liquid on the suction side completely fills the tooth gaps, so that the volumetric
Efficiency becomes high. This effect is based on the appearance that at
high-speed gear pumps use centrifugal force to move the fluid into the gaps between the teeth
seeks to enter, flings outwards. Will the liquid in the usual way
fed to the circumference of the gears, it must counteract the tooth gaps
the centrifugal force. Because the liquid is only in the area
the head and foot circles are fed, the centrifugal force does not counteract it.
On the contrary, it has the aspiration. the liquid flowing in at the foot circles
to the outside, i.e. into the gaps between the teeth.
Es ist zwar bekannt, bei Kapselpumpen, bei denen radiale Kolben in
erheblichen Abständen voneinander am Umfang der Läufer angeordnet sind, die Flüssigkeit
auf der Saug-und Druckseite zuzuleiten. Bei diesen hekannten Einrichtungen reichen
die Saugkanäle nicht bis zu den Fußkreisen, so daß
ein erheblicher
Teil -des zwischen den Kolben eingeschlossenen Volumens infolge der Fliehkraft nicht
mit Flüssigkeit gefüllt wird. Außerdem bleiben die zwischen den Kolben befindlichen
Förderräume während einer erheblichen Zeit mit den Saugkanälen in Verbindung, so
daß die zwischen den Kalben gebildeten Förderräume auch dann mit Flüssigkeit gefüllt
würden, wenn die Saugkanäle am Umfang der Räder mündeten. Anders liegt aber die
Sache bei Zahnradpttmpen, bei denen die Zahnlücken nur während eines kurzen Augenblicks
mit den Saugkanälen in Verbindung stehen. Innerhalb der kurzen zur Verfügung stehenden
Zeit werden die Lücken dann nicht gefüllt, wenn die Flüssigkeit entgegen der Fliehkraft
eintreten muß.Although it is known in capsule pumps in which radial pistons in
The liquid is arranged at considerable distances from one another on the circumference of the runner
on the suction and pressure side. Sufficient for these well-known institutions
the suction channels not up to the foot circles, so that
a significant one
Part of the volume enclosed between the pistons as a result of the centrifugal force
is filled with liquid. In addition, those located between the pistons remain
Conveying spaces in connection with the suction channels for a considerable time, so
that the conveying spaces formed between the calves are then also filled with liquid
would if the suction channels opened on the circumference of the wheels. But it is different
This is the case with gear types in which the tooth gaps only last for a short moment
are in communication with the suction channels. Within the short available
Time the gaps will not be filled if the liquid goes against the centrifugal force
must occur.
:Außerdem bilden bei solchen Kapselpumpen die zwischen den Kolben
beider Räder gebildeten Räume eine zusammenhängende Kammer, die bei der Bewegung
der Kolben in der Richtung des Umfanges beider Zahnräder, also in entgegengesetztem
Sinne erweitert wird, so daß die durch den Saugkanal eintretende Flüssigkeit keine
Bewegung in radialer Richtung ausführt, also der Fliehhaft nicht unterliegt. Auch
aus diesem Grunde würde kein Anlaß vorliegen, den Saugkanal von der Umfangsfläche
der Räder nach den Stirnflächen zu verlegen, und die Flüssigkeit strömt unter denselben
Bedingungen zu, mag sie am Umfang zugeführt wer-,den oder an den Stirnflächen.: In addition, in such capsule pumps the form between the pistons
both wheels formed a contiguous chamber, which when moving
the piston in the direction of the circumference of both gears, i.e. in opposite directions
Sense is expanded so that the liquid entering through the suction channel does not
Moves in the radial direction, i.e. not subject to Fliehhaft. Even
for this reason there would be no reason to remove the suction channel from the circumferential surface
of the wheels to the end faces, and the liquid flows under them
Conditions to whether it is supplied on the circumference or on the end faces.
" Aus diesem Grunde unterliegen auch andere bekannte Kapselpumpen,
deren Räder je mit einem Kolben ausgestattet sind, nicht den gleichen Bedingungen
wie Zahnradpumpen, da auch bei diesen die beiden am Saugkanal entlang geführten
Kolben sich in @entgegengesetztem Sinne von dem Saugkanal entfernen, die eintretende
Flüssigkeit also nicht der Fliehkraft unterliegt."For this reason, other known capsule pumps,
whose wheels are each equipped with a piston, not the same conditions
like gear pumps, since both of these also run along the suction channel
Pistons move away from the suction channel in the opposite direction to the one entering
So liquid is not subject to centrifugal force.
Ferner sind Zahnradpumpen bekannt, bei denen der Saugkanal, der im
wesentlichen am Umfang der Zahnräder mündet, seitliche Verlängerungen besitzt, die
sich an der Eingriffsstelle der Zahnräder über deren Stirnseiten erstrecken. Bei
einer derartigen Anordnung ist die zuströmende Flüssigkeit der Einwirkung der Fliehkraft
nicht entzogen.Gear pumps are also known in which the suction channel, which is in the
essentially opens on the circumference of the gears, has lateral extensions that
extend at the point of engagement of the gears over their end faces. at
In such an arrangement, the inflowing liquid is the effect of centrifugal force
not withdrawn.