DE69823515T2 - Überkopftor mit steifen lamellen - Google Patents

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Description

  • Technisches Gebiet
  • Die Erfindung bezieht sich auf industrielle Türen, insbesondere segmentierte Türen mit starren Platten, die in einer Überkopfposition akkumuliert werden, wenn sie in einer geöffneten Position sind.
  • Hintergrund der Erfindung
  • Hochrolltore wurden während vieler Jahre verwendet, um verschiedene Umzäunungen enthaltend Produktionsstätten, Lagerhäuser, Tankstellen und andere industrielle Zugänge zu sichern, die einen hohen Auslastungsgrad erfordern. Solche Türen bestehen im Allgemeinen aus gegliederten, verbundenen Platten oder Stäben. Im Allgemeinen werden solche Hochrolltore durch Bahnen entlang Türzargen geführt, was die Bewegung der Tür zwischen der geöffneten und der geschlossenen Position erleichtert. Die Führungsbahnen, die mit stabartigen oder segmentierten Platten ver wendet werden, erstrecken sich im Allgemeinen oberhalb der Türöffnung nach oben, um die Tür aufzunehmen, wenn sie sich in einer geöffneten Position befindet. An Stellen, an denen der Überkopfraum nicht ausreichend ist, kann die Bahn die Tür oberhalb der Türöffnung unter einem rückwärts geneigten Winkel führen.
  • Kürzlich wurde jedoch vorgeschlagen, die Türplatten oberhalb der Tür zu akkumulieren, indem die Platten in eine überlappende, gewickelte oder spiralförmige Konfiguration geführt werden. Solche Hochrolltüren wurden für eine Auf- und Abwärtsbewegung durch Führungsbahnen geführt, die im Wesentlichen aus drei grundsätzlichen Bereichen bestehen. Beispiele für derartige Hochrolltüren sind in den US-Patenten Nr. 5,484,007 und 5,394,924 offenbart. Der erste Bereich der Führungsbahnen erstreckt sich vertikal entlang der Seiten der Tür oder der Zarge. Der zweite Bereich der Führungsbahnen erstreckt sich oberhalb der Öffnung, biegt am oberen Ende der Türbahn horizontal ab und erstreckt sich von der Wand weg. Der dritte Bereich der Führungsbahnen bildet eine nach innen gewickelte Konfiguration, die einen Türantriebsmotor umkreist. Demgemäß wird, wenn die Tür angehoben wird, sie entlang der Führungsbahnen geführt und in eine aufgewickelte Konfiguration gelenkt. Während diese Hochrolltore sehr erfolgreich waren, haben sie auch verschiedene Probleme dargestellt, wie. nachfolgend erörtert wird.
  • Insbesondere bestehen Probleme hinsichtlich der Fähigkeit der Tür, einem Stoß zu widerstehen, ohne dass die Tür und deren verbundene Führungsstruktur einen schwächenden Schaden erleiden. Da Hochrolltüren im Allgemeinen verwendet werden, um industrielle Berei che mit hohem Verkehrsaufkommen zu sichern, ist die Tür häufig nicht vollständig geöffnet vor einem Versuch, die Türöffnung durch Fahrzeuge wie Gabelstapler zu passieren. Demgemäß sind zumindest die untersten Platten einem Stoß durch diese Fahrzeuge ausgesetzt. Daher müssen zumindest eine oder mehrere der untersten Platten der Tür in der Lage sein, einem frontalen Stoß zu widerstehen, ohne dass die gesamte Tür oder deren verbundene Zarge schweren Schaden erleiden. Der Ersatz der Hochrolltür oder von Platten kann teuer sein und kann auch zu erhöhten Ausfallzeiten führen.
  • Zusätzlich verwenden Türen wie die in den US-Patenenten Nr. 5,484,007 und 5,394,924 verwendeten eine Kette von miteinander verbundenen Scharnieren, um die Tür zwischen der geöffneten und der geschlossenen Position anzuheben. Die Scharniere sind riemenartig und nur an einer Fläche der jeweiligen Platte befestigt. Probleme bestehen mit Bezug auf die Fähigkeit von Scharnierriemen, Kräfte, die während der Bewegung der Tür auftreten, angemessen zu verteilen. Die Riemen überlappen einen Endbereich der Stäbe und sind mit Bolzen an diesen befestigt. Die Scharnierriemen bestehen typischerweise aus einem dünnen formbaren Metall. Jedes Scharnier hat ein Steckerende und eine Buchsenende, die durch Aufrollen der Enden des Metalls in Schleifen gebildet sind. Die gepaarten Schleifen sind durch Scharnierstifte drehbar gesichert. Bei solche Scharniere verwendenden Hochrolltoren kann die Verteilung der durch Bewegung der Tür erzeugten Kräfte bewirken, dass die Scharniere frühzeitig abnutzen oder beschädigt werden. Insbesondere können die Beanspruchungen, die auf die miteinander verbundenen Schleifen wirken und durch wiederholtes Öffnen und Schließen der Tür erzeugt werden, bewirken, dass die Enden sich aufbiegen. Zusätzlich können die Stecker- und Buchsenbereiche im Allgemeinen nicht zu der Mitte einer Türplatte zentriert werden, da das Zentrieren der Bereiche erfordert, dass das Metall sich unter einem Winkel nach innen von einer Oberfläche der Platte erstreckt, an der der Hauptkörper des riemenartigen Scharniers befestigt ist. Das Biegen des Metalls kann zu erhöhten Beanspruchungen an dem Winkel des Metalls führen. Somit besteht eine Notwendigkeit nach einer stärkeren Platte/Scharnier-Anordnung, die Türen mit einem hohen Auslastungsgrad aufnehmen können.
  • Ein anderes Problem bei früheren Hochrolltüren ist die Konfiguration der Überkopf-Führungsbahn. Typischerweise ist es wünschenswert, wenn die Hochrolltür gewartet wird, die Tür in einer Überkopfposition zu halten, um eine kontinuierliche Benutzung des Türganges oder der Öffnung zu ermöglichen. Jedoch sind bei früheren Überkopf-Führungskonfigurationen der Motor und ein großer Teil der damit verbundenen Antriebsvorrichtung von den Türplatten umgeben, wenn die Tür in ihrer Überkopfposition ist. Solche Konfigurationen erschweren den Zugriff zu dem Motor und dem verbundenen Antrieb. Diese Konfigurationen erfordern auch, dass die Tür zumindest teilweise auseinander genommen ist, wenn eine Reparatur oder ein Ersatz des Motors oder seiner Teile nötig ist. Das Auseinandernehmen der Tür kann schließlich zu einem Nichtgebrauch und einer erhöhten Ausfallzeit der Tür führen. Folglich besteht eine Notwendigkeit für eine Überkopf-Akkumulationskonfiguration, die den Zugriff zu der Motoranordnung und der damit verbundenen Vorrichtung nicht behindert.
  • Die vorliegende Erfindung ist vorgesehen, diese und andere Probleme und Nachteile und Aspekte, die durch frühere Türen dieses Typs nicht vorgesehen sind, zu lösen.
  • Gemäß einem Aspekt der vorliegenden. Erfindung ist eine Tür vorgesehen, die selektiv auf- und abwärts bewegt wird, um eine Öffnung zu öffnen und zu schließen, und die im Allgemeinen entlang Türführungen auf gegenüberliegenden vertikalen Seiten der Öffnung geführt wird, welche Tür gekennzeichnet ist durch: eine erste Kette, die entlang deiner der Türführungen angeordnet ist, und eine zweite Kette, die entlang einer gegenüberliegenden Türführung angeordnet ist; mehrere Platten, die jeweils ein erstes Ende und eine zweites Ende haben, welche Platten eine ausreichende Länge haben, um sich im Wesentlichen über die Öffnung zu erstrecken, aber ausreichend in der Länge begrenzt sind, um zwischen die ersten und die zweite Kette zu passen und sich nicht über diese hinaus zu erstrecken; und mehrere Verbinder zum jeweiligen Verbinden der ersten und der zweiten Kette mit dem ersten und dem zweiten Ende jeder der Platten.
  • Bei einem Ausführungsbeispiel der Erfindung sind die erste und die zweite Kette durch miteinander verbundene Scharniere definiert, wobei die Ketten sich zwischen den Platten und den Türführungen der Tür befinden, die Scharniere an den Platten befestigt sind und die Platten für eine Auf- und Abwärtsbewegung tragen, jedes der miteinander verbundenen Scharniere um einen Scharnierstift schwenkbar ist, jedes Scharnier ein erstes und ein zweites Ende hat, wobei das erste Ende einen verlängerten Steckbereich mit einem Durchgangsloch zur Aufnahme des Scharnierstifts hat und das zweite Ende ein Paar von in gegenseitigem Abstand angeordneten verlängerten Bereichen hat, die einen Buchsenbereich definieren, jeder verlängerte Bereich ein Durchgangsloch zur Aufnahme des Scharnierstifts hat, die Durchgangslöcher sowohl des Steck- als auch des Buchsenbereichs des Scharniers so ausgerichtet sind, dass sie im Allgemeinen zwischen Ebenen, die durch die Vorder- und die Rückseite der Platten definiert sind, zentriert sind.
  • Andere Vorteile und Aspekte der vorliegenden Erfindung werden augenscheinlich beim Lesen der folgenden Beschreibung der Zeichnungen und der detaillierten Beschreibung der Erfindung.
  • Kurzbeschreibung der Zeichnungen
  • 1 ist eine Vorderansicht eine; bevorzugten Ausführungsbeispiels einer Tür nach der Erfindung, die eine Türführung in Phantomdarstellung zeigt;
  • 2 ist eine auseinandergezogenen Vorderansicht einer Scharnierkörper- und Türplattenanordnung (teilweise) in Verbindung mit einer zweiten zusammengesetzten Scharnierkörper- und Türplattenanordnung (teilweise) eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der Tür nach 1;
  • 3 ist eine Seitenansicht von miteinander verbundenen Scharnieren gemäß der vorliegenden Erfindung;
  • 4 ist eine vergrößerte Teilansicht der miteinander verbundenen Scharniere nach 3;
  • 5 ist eine perspektivische Ansicht eines Verbindungseinsatzes nach der vorliegenden Erfindung;
  • 6 ist eine Draufsicht auf den Verbindungseinsatz nach 5;
  • 7 ist eine Draufsicht auf die Hochrolltür nach 1 mit Motor einschließlich der in Phantomdarstellung gezeigten gewickelten Türführung;
  • 8 ist eine Seitenansicht der Hochrolltür nach 1 mit Motor und gewickelter Türführung;
  • 9 ist eine schematische Seitenansicht einer Hochrolltür gemäß der Erfindung, die eine gewickelte Türführung bei sich verändernden Winkeln illustriert.
  • Detaillierte Beschreibung
  • Währen diese Erfindung für Ausführungsbeispiele in vielen verschiedenen Formen zugänglich ist, sind hier bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung in den Zeichnungen gezeigt und werden hier im einzelnen beschrieben mit dem Verständnis, dass die vorliegende Offenbarung als eine Veranschaulichung der Prinzipien der Erfindung zu betrachten ist und es nicht beabsichtigt ist, die breiten Aspekte der Erfindung durch die illustrierten Ausführungsbeispiele zu beschränken.
  • Die 1–9 offenbaren eine Verbesserung der früheren Hochrolltür mit Anordnungen aus starren Platten und Scharnieren. Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung ist eine Tür 1 offenbart, die selektiv auf- und abwärts bewegt wird, um eine Öffnung (nicht gezeigt) zu öffnen und zu schließen, und die entlang seitlichen Führungsbahnen 4 an der Kante der Öffnung geführt wird. Wie in den 1 und 2 gezeigt ist, enthält die Hochrolltür 1 im Allgemeinen mehrere Platen 6, ein Paar von Ketten 8, die durch miteinander verbundene Scharniere 10 definiert sind, und Mittel zum Verbinden jeder Platte 6 mit einem getrennten Paar von Scharnieren 10.
  • 1 illustriert mehrere Platten 6, die jeweils ein erstes Ende 12 und ein zweites Ende 14 haben. Jede Platte 6 hat eine ausreichende Länge, um sich im Wesentlichen über die Öffnung zu erstrecken, die aber in der Länge ausreichend begrenzt ist, um zwischen die Ketten 8 zu passen und sich auf gegenüberliegenden Seiten der Öffnung nicht über diese hinaus zu erstrecken. Jede Türplatte 6 liegt im Allgemeinen an den beiden jeweiligen Scharnieren 10 an, mit denen sie verbunden ist.
  • Die 1–4 zeigen die Ketten 8, die die Platten 6 und damit die Tür 1 auf- und abwärts bewegen. Die Ketten 8 sind definiert durch miteinander verbundene Scharniere 10 und befinden sich zwischen den Platten 6 und den Führungsbahnen 4. Jedes der Scharniere 10, die die Kette 8 bilden, ist um einen Schar- nierstift 18 schwenkbar. Jedes der Scharniere 10 hat zwei Enden 19a und 19b. Das erste Ende 19a jedes Scharniers 10 hat einen verlängerten Steckbereich 20 mit einem Durchgangsloch 22 zur Aufnahme des Scharnierstiftes 18. Das zweite Ende 19b hat ein Paar von im gegenseitigen Abstand angeordneten verlängerten Bereichen 24a und 24b, die einen Buchsenbereich 24 definieren. Jeder der verlängerten Bereiche 24a, 24b des Buchsenbereichs 24 hat ebenfalls ein Durchgangsloch 22 für die Aufnahme eines Scharnierstiftes 18. Die Durchgangslöcher 22 sowohl des Steckbereichs 20 und des Buchsenbereichs 24 des Scharniers sind so ausgerichtet, dass sie im Allgemeinen zwischen einer Vorderfläche (siehe 2) und einer Rückenfläche (nicht gezeigt) der Platten 6 zentriert sind für eine verbesserte Kraftverteilung.
  • 1 und 2 illustrieren die Mittel zum Verbinden der Platte 6 mit ihren jeweiligen beiden Scharnieren 10. Die Mittel zum Verbinden zumindest der untersten Platte mit ihren jeweilige beiden Scharnieren 10 enthält Verbindungseinsätze 9. Die Verbindungseinsätze 9 ermöglichen eine Trennung der Platte 6 von den Scharnieren 10 bei einem Stoß auf die Plat te 6, der eine vorbestimmte Kraft überschreitet, wie nachfolgend erläutert wird.
  • Wie in 1 und 2 gezeigt ist, erfordert die Türführung, dass zumindest einige der Scharnierstifte 18 sich zu den Türführungen 4 erstrecken. Jeder der verlängerten Scharnierstifte 18 hat eine Rolle 26, die mit dem verlängerten Ende des Scharnierstifts 18 in drehbarem Eingriff ist. Jede Rolle 26 wiederum ist in Eingriff mit der Türführung 4 (8 und 9).
  • Bei dem bevorzugten Ausführungsbeispiel sind die Scharniere 10 strukturell so vorgespannt, dass sie sich nur in einer Richtung drehen und einer Drehung in der entgegengesetzten Richtung widerstehen. Die Scharniere 10 drehen sich zwischen einer geradlinigen Position, wenn die Tür 1 geschlossen ist, in eine abgewinkelte Position, wenn die Tür 1 über Kopf akkumuliert ist. Wie in den 3 und 4 ersichtlich ist, ist die strukturelle Vorspannung vorgesehen durch Ausbilden der Enden des verlängerten Steckbereichs 20 und Buchsenbereichs 24 mit einer gerundeten Schulter 30 zu einer Seite hin, zu der die Drehung gewünscht ist, und Vorsehen einer quadratischen Schulter 32 zu der entgegengesetzten Seite hin, zu der eine Drehung nicht gewünscht ist.
  • Bei dem bevorzugten Ausführungsbeispiel enthalten die Türplatten 6 Aufnahmen 33 (nicht gezeigt), die in jedem von dem ersten und zweiten Ende 12, 14 jeder Platte 6 ausgebildet sind, und jedes Scharnier 10 hat eine Aufnahme 34, die in ihrem Körper ausgebildet ist. Auch haben bei dem bevorzugten Ausführungsbeispiel die Verbindungseinsätze 9 ein erstes Ende 13a, eine zweites Ende 13b und einen Mittelbereich 15. Das erste Ende 13a des Verbindungseinisatzes 9 ist durch geeignete Mittel in der Aufnahme 34 des Scharniers 10 befestigt. In gleicher Weise ist das zweite Ende 13b durch geeignete Mittel in der Aufnahme 34 von einem der Enden 12, 14 der Platte 6 befestigt. Die Mittel zum Befestigen des Einsatzes können Bolzen, Stifte oder jedes andere geeignete Mittel, das zum Befestigen zweier Glieder geeignet ist, sein.
  • Die Verbindungseinsätze 9 zwischen zumindest der untersten Platte 6 und ihren beiden jeweiligen Scharnieren 10 in dem dünneren Bereich 15a des Einsatzes 9 verloren zerbrochen, wenn die Platte 6 einen Stoß mit einer Kraft erhält, die über eine vorbestimmte Kraft hinausgeht. Dies ermöglicht der Platte 6, sich von dem Scharnier 10 zu trennen, wodurch eine Beschädigung der Scharniere 10 oder der Tür 1 herabgesetzt wird. Wie in den 5 und 6 gezeigt ist, besteht ein bevorzugtes Verfahren zur Schwächung diese Bereichs darin, dass einfach Schlitze 21a, 21b in den Mittelbereich 15 bis zu einer Tiefe geschnitten werden, die die gewünschte vorbestimmte Kraft zur Trennung ergibt. Es kann erwogen werden, dass der Verbindungseinsatz 9 in anderer Weise ausgebildet ist, um die Trennung der Türplatte 6 von den Scharnieren 10 zu bewirken. Z. B. kann ein Verbindungseinsatz 9 aus einem Material wie Gummi verwendet werden, so dass bei einem Stoß das Material nachgibt um gegenüber einer der Aufnahmen 34 oder 33 versetzt zu werden.
  • Ein anderer Aspekt der vorliegenden Erfindung ist in den 7–9 gezeigt, in denen die Tür 1 durch Türführungen 4 geführt wird und über Kopf akkumuliert wird, wenn sie sich in einer geöffneten Position befindet. 8 zeigt die Türführung 4 mit einem ersten Bereich 38, einem zweiten Bereich 40 und einem dritten Bereich 42. Der erste Bereich 38 der Türfüh rung 4 führt die Tür 1 vertikal, während der zweite Bereich 40 die Tür horizontal führt. Der dritte Bereich 42 leitet die Tür 1 in eine gewickelte Konfiguration für die Lagerung, wenn die Tür 1 in einer geöffneten Position ist.
  • Wie weiterhin aus 8 ersichtlich ist, ist ein Motor 39 betriebsmäßig mit der Tür 1 verbunden, um die Tür 1 entlang der Türführung 4 zu bewegen. Die akkumulierten Platten 6 sind so angeordnet, dass ein Raum 44 zwischen dem ersten Führungsbereich 38 und den Platten 6 besteht. Der Raum 44 hat eine ausreichende Größe, um einen Zugriff zu dem Motor 39 aus zumindest einer Richtung zu ermöglichen, wenn die Tür 1 in der aufgewickelten Konfiguration akkumuliert ist.
  • Bei dem bevorzugten Ausführungsbeispiel erstreckt sich die aufgewickelte Konfiguration horizontal von der Türöffnung weg. Jedoch ist in Betracht zu ziehen, dass sich die aufgewickelte Konfiguration unter irgendeinem Winkel von er Türöffnung weg erstrecken kann, bei dem noch ein Zugriff zu dem Motor 39 in dem Raum 44 möglich ist, wenn die Platten 6 in der aufgewickelten Konfiguration akkumuliert sind. Es ist weiterhin in Betracht zu ziehen, dass "aufgewickelt" hier nur bedeutet, dass die Türführung 36 "zurück zu sich selbst" gewickelt ist, ungeachtet, wie viele Male, und es nicht bedeutet, dass sie auf Spiralen, Kreise oder irgendeine andere geometrische Form beschränkt ist.
  • Herkömmliche Scharniere sind so ausgebildet, dass sie an jeder Oberfläche oder angrenzenden Kantenfläche der beiden durch das Scharnier miteinander zu verbindenden Glieder befestigt werden, siehe z. B. US-Patente Nr. 5,484,007 und 5,394,924. Jedoch sind die Scharniere 10 der vorliegenden Erfindung einmalig so ausgebildet, dass sie sich an den Endflächen der beiden Platten 6 befinden, die durch das Scharnier miteinander zu verbinden sind. Während die Tür 1 so gezeigt ist, dass sie Einsätze 9 für die Verbindung verwendet, können andere Mittel zum Verbinden der Enden der Platten 6 mit einem Scharnier gemäß der Erfindung verwendet werden, wie herkömmliche Befestigungsmittel (Bolzen, Schrauben, Leim), die in Verbindung mit Flanschen, Klammern oder anderen bekannten Mitteln verwendet werden, um die Seite des Scharniers mit einem Ende einer Platte zu verbinden.
  • Gemäß einem anderen Aspekt der Erfindung können die Scharniere 10 vorteilhaft hergestellt werden durch definieren einer gewünschten Dicke 46, Höhe 48 und eines Profils des Scharniers, betrachtet von einem Querschnitt über die Dicke 46. Zweitens kann eine Strangpressform verwendet werden, die, einen länglichen Stab mit der gewünschten Dicke 46, Höhe 48 und dem Profil betrachtet über einen Querschnitt der Dicke 46 extrudiert. Drittens kann die extrudierte Länge in die gewünschte Breite 50 für das Scharnier geschnitten oder in anderer Weise geteilt werden. Schließlich kann unterwünschtes Material entfernt werden, um einen verlängerten Bereich an einem Ende der Höhe 48 des Scharniers zu bilden, um einen Steckpassbereich 20 zu definieren und an dem anderen Ende der Höhe 48 um einen Buchsenpassbereich 24 zu definieren. Die Entfernung von unerwünschtem Material kann an dem Stangenmaterial vor dem Schneiden des Extrusionsmaterials in getrennte Scharniere 10 erfolgen. Es kann auch eine Strangpressform mit Mitteln zum Extrudieren der Durchgangslöcher 22 für die Scharnierstiftverbindung 18 zwischen Scharnieren 10 vorgesehen werden. Alternativ können die Durchgangs löcher 22 durch Bohren oder Schneiden gebildet werden, entweder nach dem Definieren der verlängerten Steckbereiche 20 und Buchsenbereiche 24 oder vor dem Entfernen des unerwünschten Materials, um diese Bereiche zu definieren. Vorzugsweise kann die Form auch mit Mitteln ausgestattet sein, um eine hohle Mitte in dem Profil des Scharniers 10 und dem Extrudat betrachtet im Querschnitt über die Dicke 46 zu erhalten. Die Scharniere 10 der Tür 1 sind vorzugsweise in der obigen Weise aus Aluminium hergestellt.
  • Während spezifische Ausführungsbeispiele illustriert und beschrieben wurden, sind zahlreiche Modifikationen möglich, ohne wesentlich den Schutzbereich zu verlassen, der nur durch den Umfang der begleitenden Ansprüche beschränkt ist.

Claims (19)

  1. Tür (1), die ausgewählt auf- und abwärts bewegt wird, um eine Öffnung zu öffnen und zu schließen, und die im Allgemeinen entlang Türführungen (4) auf gegenüberliegenden vertikalen Seiten der Öffnung geführt wird, welche Tür (1) gekennzeichnet ist durch: eine erste Kette (8), die entlang einer der Türführungen (4) angeordnet ist, und eine zweite Kette (8), die entlang einer gegenüberliegenden Türführung (4) angeordnet ist; mehrere Platten (6), die jeweils ein erstes Ende (12) und ein zweites Ende (14) haben, welche Platten eine ausreichende Länge haben, um sich im Wesentlichen über die Öffnung zu erstrecken, aber ausreichend in der Länge begrenzt sind, um zwischen die erste und die zweite Kette (8) zu passen und sich nicht über diese hinaus zu erstrecken; und mehrere Verbinder (9) zum jeweiligen Verbinden der ersten und der zweiten Kette (8) mit dem ersten und zweiten Ende (12, 14) jeder der Platten (6).
  2. Tür nach Anspruch 1, weiterhin enthaltend eine Rolle (26) und eine Türführungsanordnung zum Führen der Ketten (8), wobei die Rolle (26) und die Türführungsanordnung Scharnierstifte (18) aufweisen, wobei sich zumindest einige der Scharnierstifte durch ein Durchgangsloch (22) in den Scharnieren (10) und in die Türführung (4) hinein erstrecken, und wobei jeder verlängerte Scharnierstift (18) mit Rollen (26) in drehbarem Eingriff nahe den verlängerten Enden der Scharnierstifte ist, und die Rollen in Eingriff mit einer Führungsspur (4) sind, wodurch sie die Platten (6) zwischen einer offenen und einer geschlossenen Position tragen.
  3. Tür nach Anspruch 2, bei der die Türführung enthält: einen ersten Teil (38), der die Tür (1) vertikal führt, einen zweiten Teil (40), der die Tür (1) unter jedem gewünschten Winkel von 0 bis 90 Grad gegenüber der Vertikalen führt, und einen dritten Teil (42), der die Tür (1) in eine aufgewickelte Position zur Speicherung leitet, wenn sich die Tür in einer Überkopfposition befindet; wobei der erste und der dritte Teil (38, 42) der Führungsspur einen gegenseitigen Abstand aufweisen, um die Anordnung eines Motors (39), der betriebsmäßig mit der Tür (1) verbunden ist, zu ermöglichen, so dass die Tür (1) den Zugriff zu dem Motor (39) aus zumindest einer Richtung, wenn der Türkörper in der Überkopfposition akkumuliert ist, nicht verhindert.
  4. Tür nach Anspruch 1, bei der die Scharniere (10) strukturell so vorgespannt sind, dass sie sich aus einer geraden In-line-Position, wenn die Tür (1) geschlossen ist, in einer ersten Richtung in eine unter einem Winkel hierzu stehende Position dreht, wenn die Türplatten (6) über Kopf akkumuliert sind, aber vorgespannt, um einer Drehung aus einer geraden In-line-Position in einer zur ersten Richtung entgegengesetzten zweiten Richtung zu widerstehen.
  5. Tür nach Anspruch 4, bei der die strukturelle Vorspannung erhalten wird durch Ausbildung des Endes eines verlängerten Steckbereichs (20) und eines verlängerten Buchsenbereichs (24) als eine gerundete Schulter (30) zu einer Seite hin, zu der die Drehung gewünscht ist, und als quadratische Schulter (32) zu der entgegengesetzten Seite hin, zu der die Drehung nicht gewünscht ist.
  6. Tür nach Anspruch 1, bei dem der Verbinder (9) jeweils das erste und das zweite Ende (12, 14) jeder Platte (6) in im Allgemeinen aneinander stoßender Beziehung mit einem jeweiligen Scharnier (10) in der ersten und der zweiten Kette (8) verbindet.
  7. Tür nach Anspruch 1, bei der jede Platte (6) eine Dicke gleich einer Dicke des entsprechenden Scharniers, das die Platte (6) trägt, hat.
  8. Tür nach Anspruch 1, bei der der Verbinder (9) zum Verbinden zumindest der untersten Platte (6) mit ihren jeweiligen beiden Scharnieren eine Trennung der Platte (6) von den Scharnieren bei einem Stoß gegen die Platte (6) mit einer eine vorbestimmte Kraft überschreitenden Kraft ermöglicht.
  9. Tür nach Anspruch 8, welche weiterhin aufweist: eine Plattenaufnahme (33) an jedem Ende von zumindest der untersten Platte; eine Scharnieraufnahme (34) an zumindest einer Seite jedes Scharniers, mit dem die Platte an ihren Enden verbunden ist; und die Verbinder (9) zum Verbinden zumindest der untersten Platte mit den Ketten haben ein erstes Ende (13a), ein zweites Ende (13b) und einen Mittelbereich (15), wobei das erste Ende (13a) in der Scharnieraufnahme (34) befestigt ist und das zweite Ende (13b) in der Plattenaufnahme (33) befestigt ist.
  10. Tür nach Anspruch 9, bei der zumindest einer der Verbinder (9) für zumindest die unterste Platte opfernd gebogen wird, wenn die Platte (6) einen Stoß mit einer Kraft erhält, die höher als eine vorbestimmte Kraft ist, und entweder das erste oder das zweite Ende (13a, 13b) des Verbinders sich von der Platte (6) oder dem Scharnier (10) zurückzieht.
  11. Tür nach Anspruch 9, bei der die Verbinder (9) für zumindest die unterste Platte opfernd zerbrochen werden, wenn die Platte (6) einen Stoß mit einer Kraft erhält, die höher als eine vorbestimmte Kraft ist.
  12. Tür nach Anspruch 9, bei der der Mittelbereich (15) des Verbindungseinsatzes (9) zwischen zumindest der untersten Platte (6) und ihren beiden jeweiligen Scharnieren (11) strukturell schwächer als die verbleibenden Bereiche (13a, 13b) des Verbindungseinsatzes ist und hierdurch opfernd bricht, wenn die Platte (6) einen Stoß mit einer Kraft erhält, die höher als eine vorbestimmte Kraft ist.
  13. Tür nach Anspruch 8, bei der die erste und die zweite Kette (8) durch miteinander verbundene Scharniere (10) definiert sind, die Ketten sich zwischen den Platten (6) und den Türführungen der Tür (4) befinden, die Scrarniere (10) an den Platten (6) befestigt sind und die Platten (6) für eine Auf- und Abwärtsbewegung tragen, jedes der miteinander verbundenen Scharniere (10) um einen Scharnierstift (18) schwenkbar ist, jedes Scharnier ein erstes und ein zweites Ende (19a, 19b) hat, wobei das erste Ende (19a) einen verlängerten Steckbereich (20) mit einem Durchgangsloch (22) zur Aufnahme des Scharnierstifts hat und das zweite Ende (19b) ein Paar von in gegenseitigem Abstand angeordneten verlängerten Bereichen (24a, 24b) hat, die einen Buchsenbereich (24) definieren, jeder verlängerte Bereich (24a, 24b) ein Durchgangsloch (22) zur Aufnahme des Scharnierstifts (18) hat, und die Durchgangslöcher (22) sowohl des Scharniersteck- als auch des -buchsenbereichs (20, 24) so ausgerichtet sind, dass sie im Allgemeinen zwischen Ebenen, die durch die Vorder- und die Rückseite der Platten (6) definiert sind, zentriert sind.
  14. Tür nach Anspruch 13, weiterhin aufweisend eine Rolle (26) und eine Türführungsanordnung zum Führen der Ketten, bei der sich zumindest einige der Scharnierstifte (18) in die Türführung (4) hineinerstrecken, jeder verlängerte Scharnierstift in drehendem Eingriff mit Rollen (26) nahe den verlängerten Enden der Scharnierstifte (18) ist, und die Rollen mit einer Führungsspur (4) in Eingriff sind, wodurch sie die Platten (6) zwischen einer geöffneten und einer geschlossenen Position tragen.
  15. Tür nach Anspruch 13, bei der die Türführung einen ersten Teil (38), der die Tür vertikal führt, einen zweiten Bereich (40), der die Tür horizontal führt, und einen dritten Teil (42), der die Tür (1) in eine aufgewickelte Position für die Speicherung, wenn sich die Tür (1) in einer geöffneten Position befindet, leitet, ent hält; und ein Motor (39) betriebsmäßig mit der Tür (1) verbunden ist, um die Tür (1) entlang der Türführung zum Öffnen und Schließen der Tür (1) zu bewegen, und der so angeordnet ist, dass ein Raum zwischen dem ersten und dem dritten Türführungsteil (38, 42) vorgesehen ist, welcher Raum eine ausreichende Größe hat, um zumindest den Motor (39) in dem Raum so aufzunehmen, dass die Tür nicht den Zugriff zu dem Motor (39) aus zumindest einer Richtung verhindert, wenn die Tür in der Überkopfposition akkumuliert ist.
  16. Tür nach Anspruch 13, weiterhin enthaltend eine Verbindungsanordnung (9) zum Befestigen jeder Platte an einem getrennten Scharnier (10) an einem ersten Ende und einem zweiten Ende (12, 14) jeder Platte, wobei jede Platte im Allgemeinen an den beiden jeweiligen Scharnieren, mit denen sie assoziiert ist, anstößt, mit Aufnahmen (34), die in zumindest einer Seite jedes Scharniers ausgebildet sind, und einer Aufnahme (34) in dem ersten und dem zweiten Ende jeder Platte (12, 14).
  17. Tür nach Anspruch 16, bei der die Verbindungsanordnung (9) von zumindest der untersten Platte (6) ihren jeweiligen beiden Scharnieren eine Trennung der Platte (6) von den Scharnierkörpern bei einem Stoß gegen die Platte (6) mit einer Kraft, die höher als eine vorbestimmte Kraft ist, ermöglicht, ohne dass entweder die Scharniere oder die Führungsanordnung beschädigt werden.
  18. Tür nach Anspruch 17, bei der die Verbindungsanordnung zwischen zumindest der untersten Platte (6) und ihren beiden jeweiligen Scharnieren (10) opfernd zerbrochen wird, wenn die Platte (6) einen Stoß mit einer Kraft erhält, die höher als eine vorbestimmte Kraft ist.
  19. Tür nach Anspruch 17, bei der der Mittelbereich (15) des Verbindungseinsatzes zwischen zumindest der untersten Platte (6) und ihren beiden jeweiligen Scharnieren (10) strukturell schwächer als die verbleibenden Bereiche (19a, 19b) des Verbindungseinsatzes (9) ist und hierdurch opfernd bricht, wenn die Platte (6) einen Stoß mit einer Kraft erhält, die höher als eine vorbestimmte Kraft ist.
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