DE690565C - Device for moving conveyor wagons, primarily when wagons run around shafts - Google Patents

Description

Bei der Schachtförderung irmß insofern ein Kreislauf der Förderwagen erfolgen, als beispielsweise an der Hängebank die vom Förderkorb abgestoßenen Wagen zu den Entladestellen und von diesen wieder dem Aufstellgleis vor dem Schacht zulaufen müssen. Auch unter Tage ist es in vielen Fällen erforderlich, die von den Förderkörben ablaufenden Wagen um den Schacht herumzuführen, um sie in einem in den Grubenbau führenden Sammelgleis zu einem Zug zusammenzustellen. Da die Förderwagen bei diesem Kreislauf häufiger zum Stillstand gebracht werden müssen, um beispielsweise nacheinander in besonderen VOrrichtungen gekippt zu werden, ist es nicht möglich, die Wagen zu Zügen zusammenzustellen und durch eine Lokomotive oder eine sonstige, den ganzen Umlauf beherrschende Fördereinrichtung zu bewegen. Es ist vielmehr erforderlich, die Gleise und die Haltepunkte der Förderwagen so anzulegen, daß die Förderwagen nach dem Verlassen des Förderkorbes selbsttätig umlaufen; dies bedingt wiederum große Gleiskurven sowie die Einrichtung besonderer Gleisneigungen. Letztere machen außerdem Kettenbahnen notwendig, 'um die Förderwagen immer wieder auf einen Ablaufberg heraufziehen zu können. Über Tage sind für einen solchen Wagenumlauf daher verhältnismäßig große Hallen erforderlich, während unter Tage sogar besondere Umführungsstrecken angelegt werden müssen.In the case of shaft mining, this is an important factor The trolley cycle takes place, for example, than that of the conveyor cage on the suspended bench repelled wagons to the unloading points and from there back to the siding have to run in front of the shaft. In many cases, even underground, it is necessary to to guide the wagons running off the cages around the shaft in order to keep them put together to form a train in a collecting track leading into the mine. There the trolleys have to be brought to a standstill more frequently in this cycle for example one after the other in special devices To be tipped, it is not possible to put the wagons together into trains and by a locomotive or a to move other conveying device dominating the entire circulation. It is much more necessary to lay out the tracks and the stops of the trams so that the trolleys rotate automatically after leaving the cage; this requires again large track curves and the establishment of special track inclines. Latter also make chain lifts necessary 'in order to be able to pull the trolleys up a drainage hill over and over again. Relatively large halls are therefore required above ground for such a wagon circulation, while underground even special ones Detour routes must be created.

Zur möglichst kurzen Umführung der Förderwageh um den Schacht herum hat man bereits vorgeschlagen, die Wagen auf eineFor the shortest possible bypassing of the conveyor wagon around the shaft it has already been suggested that the wagons be placed on a

Karusselldrehschieibe auflaufen zu lassen, auf der sie unter Benutzung einer Kettenbahn um 18 o° gedreht werden, damit sie in das unmittelbar neben dem Schacht herlaufen^ Unrführungsgleis ablaufen können. : "Sf^ Es ist ferner bekannt, zu diesem Zwecke tfier Gleise durch eine Schiebebühne miteinander zu verbinden; eine solche Schiebebühne hat wohl den Vorteil, daß sie im Aufbau äußerst ίο einfach ist und so den rauhen Betriebsverhältnissen in bester Weise gerecht wird. Sofern eine solche Schiebebühne bei Blindschächten, wo bei jedem Förderspiel nur ein oder zwei Wagen umgesetzt werden müssen, angewendet worden ist, hat sie sich auch gut bewährt; ihre Anwendung bei Hauptschächten ist indessen nicht möglich, weil 'das Herüberschieben der Schiebebühne ins Nachbargleis, das Abstoßen der umgesetzten Wagen und das Zurückfahren der Schiebebühne viel mehr Zeit in Anspruch nimmt als das Umsetzen des Förderkorbes, d. h. also mit 'einer solchen Anordnung kann die geforderte Schachtleistung nicht erbracht werden. . Die Erfindung bezieht sich auf eine Umsetzvorrichtung von Förderwagen vermittels einer Schiebebühne, die besonders die Ablauf gleise hinter dem Schacht mit 'dem unmittel-_ bar neben dem Schacht herlaufenden Umführungsgleis verbindet; sie besteht .darin, daß hinter der einen Schiebebühne eine zweite gegenläufig bewegte Schiebebühne angeordnet ist, wobei die erste in der Anfahrrichtung liegende Schiebebühne mit zwei seitlichen, von ihr hin und her bewegten Anschlußgleisstücken für die zweite Schiebebühne versehen wird, so daß die in kurzen, durch das Umsetzen der Förderkörbe bestimmten Zeitabständen ankommenden Förderwagen fortlaufend von einer der beiden Schiebebühnen aufgenommen und ebenso die umgesetzten Förderwagen fortlaufend in das Umführungsgleis abgestoßen werden können. Jedenfalls ist es so durchaus möglich, das Umsetzen der Förderwagen in der gleichen Zeit durchzuführen, in der der Förderkorb umgesetzt wird. Die Schaltung der Schiebebühnen kann dabei in Abhängigkeit gesetzt werden von der Betätigung einer für die Schachtbedienung erforderlichen Hilfseinrichtung, beispielsweise von der Auf schiebevorrichtung. Es ist natürlich auch möglich, die Schaltung der Schiebebühnen von einem besonderen Stellwerk aus einzuleiten, wie solche bei Wagenumläufen an sich bekannt sind.Carousel turntable to run up, on which they turn using a chain conveyor 18 o °, so that they run into the immediately next to the shaft ^ Unriding track can run off. : "Sf ^ It is also known to tfier for this purpose To connect the tracks with a transfer platform; has such a transfer table probably the advantage that it is extremely simple in structure and so does justice to the rough operating conditions in the best possible way. If such a transfer table is used in blind shafts, where there is only one for each conveying cycle or two wagons have to be moved, has been applied, it has also worked well proven; its use in main shafts, however, is not possible because 'pushing over the transfer table into the neighboring track, pushing off the moved wagons and that Moving back the transfer table takes a lot more time than moving it the conveyor cage, d. H. so with 'one of these Arrangement, the required shaft performance cannot be provided. . The invention relates to a transfer device by means of trolleys a transfer platform, which especially the drainage tracks behind the shaft with 'the immediate _ bar next to the shaft connects the bypass track; it consists in that behind the one transfer platform a second counter-rotating transfer platform is arranged the first transfer table in the approach direction with two lateral, provided by her back and forth moving sidings for the second transfer table is, so that the in short, determined by the relocation of the conveyor baskets time intervals arriving trolley continuously from one of the two transfer platforms and also the moved trolleys continuously into the bypass track can be repelled. In any case, it is quite possible to implement that way the trolley carry out at the same time in which the conveyor cage is implemented will. The switching of the transfer platforms can be set as a function of the Actuation of an auxiliary device required for operating the shaft, for example from the sliding device. It is of course also possible to switch the transfer platforms to be initiated from a special interlocking, as are known per se for car circulations.

An Hand der beiliegenden Zeichnungen sollen der grundsätzliche Gedanke und die zu seiner Verwirklichung erforderlichen Hilfseinrichtungen beschrieben werden. Die Zeichnung läßt in Abb. 1 und 2 einen Grundriß eines Wagenumlaufes bei zwei verschiedenen Stellungen der Schiebebühnen im Schema erkennen; Abb. 3 zeigt einen Querschnitt nach Abb. ι und 2, während Abb. 4 eine Weiterbildung wiedergibt. vl^:'Das Ablauf gleis 10 und das unmittelbar ;i,öeben dem Schacht herlaufende ümführungs- ; %leis 11 werden durch eine Schiebebühne 12 miteinander verbunden, deren Länge der von einem Satz der Förderkörbe 12 abzustoßenden Wagen entspricht. Hinter der Schiebebühne 12 ist eine zweite Schiebebühne 14 angeordnet, die sich gegenläufig zur Schiebebühne 12 bewegt; die Schiebebühne 12 ist ferner mit zwei seitlichen Anschlußgleisstücken 15 und 16 versehen.The basic idea and the auxiliary equipment required for its implementation are to be described on the basis of the accompanying drawings. The drawing shows in Fig. 1 and 2 a plan of a carriage circuit with two different positions of the transfer platforms in the scheme; Fig. 3 shows a cross section according to Fig. Ι and 2, while Fig. 4 shows a further development. from left to right ^: 'The run-off track 10 and the direct; % leis 11 are connected to one another by a transfer platform 12, the length of which corresponds to the carriages to be pushed off by a set of conveyor baskets 12. Behind the transfer platform 12, a second transfer platform 14 is arranged, which moves in the opposite direction to the transfer platform 12; the transfer platform 12 is also provided with two lateral connecting tracks 15 and 16.

Gemäß Abb. ι sind auf die Schiebebühne 12 zwei Förderwagen 17, 17 aufgelaufen, die nach Abb. 2 mit dem Umstellen der Schiebebühnen in das Umführungsgleis 11 umgesetzt worden sind. Die Förderwagen 17,17 werden durch eine Abziehvorrichtung 18 von der Schiebebühne 12 heruntergezogen. Mit dem Umstellen der Schiebebühnen ist das Anschlußgleisstück 15' vor das Ablaufgleis 10 gestellt worden, so idaß die nachfolgenden Wagen 19, 19 auf die Schiebebühne 14 auflaufen können. Mit dem Umstellen der Schiebebühne in die Stellung nach Abb. 1 wird das Anschlußgleisstück 16 zwischen die Schiebebühne 14 und das Umführungsgleis 11 eingeschaltet, so daß die Wagen 19, 19 durch eine Stoßvorrichtung 20 über das Anschlußgleis 16 in das Umführungsgleis 11 abgestoßen werden können.According to Fig. Ι two trolleys 17, 17 have run up on the transfer platform 12, which have been converted into the bypass track 11 according to Fig. The trolleys 17,17 are pulled by a puller 18 from the traverser 12th With the relocation of the transfer platforms, the connecting track section 15 'has been placed in front of the drainage track 10, so that the following carriages 19, 19 can run onto the transfer platform 14. When the transfer platform is switched to the position according to FIG. 1, the connecting track 16 is switched between the transfer platform 14 and the bypass track 11 so that the carriages 19, 19 can be pushed off by a pushing device 20 via the connecting track 16 into the bypass track 11.

Die gleiche Anordnung "kann natürlich auch zum Umsetzen der Förderwagen aus den von den Kippern kommenden Gleisen in das Aufstellgleis vor dem Schacht benutzt werden. Gegenüber den in der Zeichnung wiedergegebenen Ausführungsbeispielen, bei denen die Ablaufgleise hinter dem Schacht zu einem Gleis zusammengezogen sind, kommen aber auch Fälle vor, wo die Ablauf gleise getrennt bis zu den Schiebebühnen durchgeführt werden müssen; in solchen Fällen werden die Anschlußgleisstücke 15, 16 doppelgleisig ausgeführt. Beim Umsetzen von Förderwagen aus dem dem Umführungsgleis benachbarten Ablaufgleis wird die Schaltung der Schiebebühnen so umgestellt, .daß sie dabei nur den halben Weg ausführen, als wenn die Wagen aus dem äußeren Ablaufgleis umgesetzt werden müssen.The same arrangement "can of course also for moving the trolleys from the tracks coming from the tippers to the siding used in front of the shaft. Compared to those shown in the drawing However, there are embodiments in which the drainage tracks are drawn together to form a track behind the shaft There are also cases in which the drainage tracks are carried out separately to the transfer platforms have to; in such cases, the connecting track sections 15, 16 are double-tracked. When moving trams from the one next to the bypass The circuit of the transfer platforms is rearranged in such a way that they only use the half way as if the wagons were moved from the outer siding have to.

Der Antrieb der Schiebebühnen kann durch einen Hubzylinder 21 erfolgen, wobei die Übertragung der Bewegung von "der Schiebebühne 14 auf die Schiebebühne 12 beispielsweise durch" eine Schwinge 22 bewirkt wird. · Statt einer Schwinge 22 kann natürlich auch ein die Gegenläufigkeit der Bühnen sichernder Seilzug oder Zahnstangentrieb Anwen- The drive of the transfer platforms can be done by a lifting cylinder 21, the Transfer of the movement from "the transfer table 14 to the transfer table 12, for example is effected by "a rocker arm 22. · Instead of a rocker arm 22 can of course also a rope pull or rack and pinion drive securing the counter-rotation of the platforms

dung finden; ferner ist es auch möglich, für jede Schiebebühne einen besonderen Hubzylinder anzuordnen. Bei Kupplung der Schiebebühnen in der vorgeschriebenen Weise wird dabei außer der genauen Gegenläufigkeit eine Durchmesserverkleinerung der Hubzylinder erzielt. Die Dturchführung des Erfindungsgedankens ist aber nicht an die Verwendung von Hubzylindern gebunden.find dung; It is also possible to have a special lifting cylinder for each transfer platform to arrange. When coupling the transfer platforms in the prescribed manner, besides the exact counter-rotation achieved a reduction in the diameter of the lifting cylinder. Implementation of the inventive idea but is not tied to the use of lifting cylinders.

ίο Die Änschlußgleisstücke 15 und i6 können mit der · Schiebebühne 12 zu einem in sich starren Tisch verbunden sein. Gemäß dem dargestellten Beispiel ist es aber auch möglich, die Anschlußgleise durch Gelenke 23,23 klappbar mit der Bühne 12 zu verbinden und die Änschlußgleisstücke gleichsam dadurch in der Versenkung verschwinden zu lassen, daß man sie auf Schrägfläehen 24, 24 abrollen läßt. Auf diese Weise kann der Platz neben dem Abläufgleis 10 und dem Umführungsgleis 11 zur Verlegung weiterer Gleise oder Aufstellung von besonderen Hüfs-ίο The connecting track sections 15 and i6 can be connected to the sliding platform 12 to form a rigid table. According to the However, the example shown, it is also possible to use joints to connect the sidings 23,23 foldable to connect with the stage 12 and the connecting track pieces as it were by making them disappear into the recess by placing them on inclined surfaces 24, 24 can unroll. In this way, the space next to the siding 10 and the Bypass track 11 for laying additional tracks or setting up special

■ einrichtungen frei gehalten werden. Bei dem Ausführungsbeispiel nach Abb. 4 sind die Schiebebühnen 12 und 14 schräg im Raum verlegt, so daß mit idem Umsetzen der Förderwagen aus dem Ablaufgleis 10 in das Nachbargleis sie gleichzeitig auf einen Ablaufberg hinaufgezogen werden. Dabei empfiehlt es sich, das Gewicht der Schiebebühne 12 mit den Anschlußgleisstücken 15, 16 durch Beschweren der Schiebebühne 14 auszugleichen.■ facilities are kept free. In the embodiment of Fig. 4 are the Transfer platforms 12 and 14 diagonally in the room relocated, so that with idem transferring the trolley from the drainage track 10 to the neighboring track they are pulled up to a drainage mountain at the same time. It is recommended that the weight of the transfer platform 12 with the connecting track pieces 15, 16 by weighting down the transfer platform 14 to compensate.

Claims (5)

Patentansprüche:Patent claims: i. Vorrichtung zum Umsetzen von Förderwagen vermittels einer Schiebebühne, die besonders die Ablaufgleise hinter dem Schacht mit dem unmittelbar neben dem Schacht herlaufenden Umführungsgleis· verbindet, dadurch gekennzeichnet, daß hinter der einen Schiebebühne eine zweite gegenläufig bewegte Schiebebühne angeordnet ist, wobei die erste in der Anfahrrichtung liegende Schiebebühne mit zwei seitlichen, von ihr hin und her bewegten Anschlußgleisstücken für die zweite Schiebebühne versehen wird, so daß die in kurzen, durch das Umsetzen des Förderkorbes bestimmten Zeitabständen. ankommenden Förderwagen fortlaufend von 'einer der beiden . Schiebebühnen aufgenommen und ebenso die umgesetzten Förderwagen in das Umführungsgleis abgestoßen werden können.i. Device for moving trolleys by means of a transfer platform, especially the drainage tracks behind the shaft with the one immediately next to it Shaft connecting bypass track, characterized in that behind the one traversing platform a second traversing platform moving in opposite directions the first transfer table in the approach direction with two lateral, sidings for the second transfer table moved back and forth by her is provided so that the short, determined by moving the cage Time intervals. incoming trams continuously from 'one of the two . Transfer platforms added and also the moved trolleys into the bypass track can be repelled. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die den Übergang von den Stößen des Ablaufgleises (10) bzw. des Umführungsgleises (11) zu ' der zweiten Schiebebühne (14) vermittelnden Anschlußgleise (15, 16) klappbar an die Schiebebühne (12) angeschlossen sind und in ihren äußeren Endstellungen so auf Schrägflächen (24) abgesenkt werden, daß der über ihnen liegende Platz der Wagenumlauf sohle zur anderweitigen Ver-Wendung frei bleibt.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the transition from the joints of the run-off track (10) or the bypass track (11) to ' the second transfer platform (14) mediating connecting tracks (15, 16) foldable the transfer table (12) are connected and so in their outer end positions be lowered on inclined surfaces (24) that the space above them of the car circulation sole for other use remains free. 3. Vorrichtung nach Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß beim Angreifenlassen der Antriebskraft ,an einer Schiebebühne die Kraftübertragung auf die 70 ■ andere durch die genaue Gegenläufigkeit der Schiebebühne sichernde Hilfsmittel, wie beispielsweise durch eine doppelarmige Schwinge, 'einen endlosen Seiloder Kettenzug oder einen Zahnstangentrieb, bewirkt wird.3. Device according to claims 1 and 2, characterized in that when attacking the driving force, on one Transfer platform transfers the power to the other ■ 70 due to the exact counter-rotation Aids securing the transfer table, such as a double-armed one Swing, 'an endless rope or chain hoist or a rack and pinion drive is effected. 4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, 'daß bei getrenntem Antrieb die genaue Gegenläufigkeit der Schiebebühnen durch idie gleichen Hilfsmittel gesichert wird.4. Apparatus according to claim 3, characterized in 'that when separated Drive the exact counter-rotation of the transfer platforms using the same tools is secured. 5. Vorrichtung nach Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß bei bis zu den Schiebebühnen getrennt durchlaufenden Ablaufgleisen (10) .die Anschlußgleisstücke (15, 16) doppelseitig ausgeführt wer: den, wobei beim Umsetzen "der Förderwagen aus dem dem Umführungsgleis (11) benachbarten Ablaufgleis" (10) die Schaltung der Schiebebühnen so umgestellt wird, daß diese nur die Hälfte des Hubes ausführen, der zum Umsetzen der Wagen aus dem äußeren Umlaufgleis erforderlich ist.5. Device according to claims 1 to 4, characterized in that at up to the transfer platforms pass through separately Drainage tracks (10) .the connecting track sections (15, 16) executed on both sides: the, whereby when moving "the trolley from the bypass (11) adjacent run-off track "(10) changed the switching of the transfer platforms is that they only perform half of the stroke required to move the car from the outer track is. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings