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Die vorliegende Erfindung sich auf Hebelschlösser.
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Unter dem Begriff "Hebelschlösser" sind schlüsselbetätigte Schlösser bekannter
Bauart zu verstehen, bei denen der Schlüsselerkennungsmechanismus eine Vielzahl
verschwenk- oder verschiebbarer Zuhaltungen oder Zurückhaltungen (genannt "Hebel")
umfaßt, von denen jeder eine meist bogenförmige Oberfläche (genannt "Bauch")
aufweist, welcher durch eine entsprechende Stufe eines gerasteten Schlüssels
überstrichen wird, wenn dieser in dem Schloß gedreht wird, wodurch die Hebel in
bestimmte Relativstellungen verschoben werden, in welchen sie gemeinsam die
Zurückziehung des Bolzens oder eines anderen Verschlußbauteils von seiner
Verriegelungsin seine Öffnungsstellung ermöglichen. Bei derartigen Hochsicherheitsschlössern
weist der Bauch bei sämtlichen Hebeln die gleiche Form auf, so daß das
entsprechende Schlüsselmuster nicht aus der Betrachtung der Bauchformen durch das
Schlüsselloch abgeleitet werden kann. Jedoch ist es bei bekannten Schlössern möglich,
nützliche Informationen über die Form des Schlüssels aus der Beobachtung des durch
wiederholte Benutzung des Schlüssels erzeugten Verschleißmusters auf den Hebelbäuchen
zu erhalten, beispielsweise mithilfe eines durch das Schlüsselloches eingeführten
Endoskops. Dies liegt daran, daß die tatsächliche Länge des auf jedem Bauch
überstrichenen Wegs mit der Höhe der entsprechenden Stufe des Schlüssels zusammenhängt.
Herkömmliche Vorrichtungen - beispielsweise sogenannte Verdrillstifte und
Zylinderabdeckbauteile - welche den unerlaubten Zugang zu Hebeln mit irgendwelchen
Werkzeugen begrenzen, bieten zwar einen gewissen Schutz gegen ein derartiges
Ablesen des Schlüsselcodes, jedoch keine vollständige Sicherheit. Insbesondere weist das
Zylinderteil, welches sich mit dem Schlüssel dreht, einen Längsschlitz auf, dessen
Breite gerade die Raste des Schlüssels aufnehmen kann und der normalerweise von
einer Federarretierung in der Schlüsseleinführungsstellung gehalten wird, in welcher
die Bäuche der Hebel abgedeckt und damit nicht beobachtbar sind. Mit geeigneten
Werkzeugen und entsprechendem Geschick ist es jedoch trotzdem möglich, dieses
Bauteil in Stellungen zu bringen, in denen sein Schlitz den von dem Schlüssel
überstrichenden Bereichen der Bäuche gegenübersteht, wodurch das Verschleißmuster
durch den Schlitz abgelesen werden kann.
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Eine Lösung für dieses Problem ist in der britischen Patentbeschreibung Nr. 1605277
genannt. Demgemäß sind die Bauchbereiche der Hebel derart verkürzt, daß ihre
Bogenlängen nicht mehr länger sind als der von der niedrigsten Schlüsselraste
überstrichene Weg. Hierdurch wird der gesamte Bauch immer von dem Schlüssel
überstrichen und die entstehenden Verschleißmuster sollten alle gleich aussehen. Daraus
folgt, daß für höhere Schlüsselrastungen der erste (und letzte) Kontaktpunkt mit
dem entsprechenden Hebel entlang der Seitenkante der Schlüsselraste erfolgt und
nicht an ihrer Spitze. Diese geometrischen Einschränkungen führen tatsächlich dazu,
daß der genannte Vorschlag schwierig auszuführen ist und die Anzahl verschiedener
verwendbarer Höhen unnötig einschränkt. Während es außerdem leicht möglich ist,
eine Anordnung zu wählen, bei der ein Ende des entsprechenden überstrichenen
Wegs auf den Hebelbäuchen bei jedem Hebel an dem gleichen Punkt erscheint, kann
dies für die anderen Enden der Wege nicht zufriedenstellend erreicht werden, wenn
genügend Unterschiede vorzusehen sind.
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Die vorliegende Erfindung begegnet dem Risiko des Ablesens von Verschleißmustern
auf den Hebeln in einem Hebelschloß, bei welchem mindestens ein Ende der
entsprechenden, von dem Schlüssel überstrichenen Wege auf den Hebelbäuchen auf
verschiedenen Hebeln an verschiedenen Punkten auftritt und schlägt demzufolge ein
Schloß gemäß des Oberbegriffs des Anspruchs 1 vor, welches ein Zylinderteil zur
Drehung mit dem korrekten Schlüssel und mit einem Längsschlitz zur Aufnahme
der Schlüsselraste aufweist sowie ein Arretierteil, welches in einer Stellung das
Zylinderteil dagegen blockiert, sich so weit zu drehen, daß sein Schlitz einem Bereich
auf den Hebelbäuchen gegenübersteht, auf welchem sich die verschiedenen Punkte
befinden, wobei das Arretierteil an dem Bolzen oder einem ähnlichen Verschlußteil
befestigt ist, um eine Verschiebung des Arretierteils von dieser einen Stellung in den
Verriegelungszustand des Verschließteils zu verhindern, das Arretierteil jedoch durch
Bewegung des korrekten Schlüssels aus dieser einen Stellung verschiebbar ist, wenn
dieser zur Bewegung des Verschließteils in seinen Öffnungszustand gedreht wird.
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Diese und andere Eigenschaften der vorliegenden Erfindung werden im folgenden
anhand eines Ausführungsbeispiels und unter Bezugnahme auf die begleitenden
Zeichnungen näher beschrieben, welche zeigen:
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Fig. 1 eine Darstellung des Mechanismus einer Ausführungsform eines
erfindungsgemäßen Hebelschlosses bei abgenommener Kappe in dem normalen
Verriegelungszustand;
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Fig. 2 eine Seitenansicht des Bolzens des Schlosses aus Figur 1;
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Fig. 3 eine teilweise im Schnitt dargestellte Seitenansicht des
Zylinderabdeckbauteils des Schlosses aus Figur 1;
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Fig. 4 eine ähnliche Darstellung wie Figur 1 bei einem Versuch, das
Zylinderabdeckbauteil ohne korrekten Schlüssel zu drehen; und
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Fig. 5 eine ähnliche Darstellung wie in den Figuren 1 und 2, welche den
Schließmechanismus beim Öffnen mit dem korrekten Schlüssel zeigt.
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Aus Figur 1 ist erkennbar, daß das dargestellte Schloß ein Gehäuse 1 aufweist, aus
welchem der Kopf 2 eines Bolzens 3 herausschiebbar ist und in welches er
zurückziehbar ist. Das plattenförmige Ende 4 des Bolzens weist die üblichen Klauen oder
Antriebsoberflächen 4A, 4B (Figur 2) zum Eingriff mit dem Bolzenanschlag des
Schlüssels auf, wenn dieser zum Ausfahren oder Einziehen des Bolzens entsprechend
gedreht wird. In dem dargestellten Verriegelungszustand des Bolzens wird dieser
durch eine Anordnung aus Hebeln 5 (von denen nur der erste in Figur 1
dargestellt ist), welche sich im Verschiebeweg des Bolzenstumpfes 6 befinden, gegen das
Zurückziehen blockiert. Die Hebel sind auf einem Stift 7 schwenkbar gelagert und
werden von Blattfedern 8 (wie dargestellt) in Gegenuhrzeigerrichtung in ihre
Verriegelungsstellungen gedrückt. Jeder Hebel weist an seiner Vorderkante ein Tor 9
auf, durch welches der Stumpf 6 verlaufen kann, um das Zurückziehen des Bolzens
zu ermöglichen, wenn die Hebel durch Drehung des korrekten Schlüssels in ihre
Öffnungsstellungen gebracht wurden. Es ist ersichtlich, daß die Tore 9 in
verschiedenen Hebeln auf verschiedenen Höhen angeordnet sind und die Hebel alle um den
korrekten Weg angehoben werden, um ihre Tore mit den Stümpfen 6 fluchten zu
lassen, wenn die entsprechenden Anschläge auf dem korrekten Schlüssel die Bäuche 10
überstreichen. Weil verschiedene Hebel um verschiedene Beträge angehoben werden
müssen folgt daraus, daß die auf verschiedenen Hebelbäuchen durch die
entsprechenden Schlüsselanschläge überstrichenen Weglängen sich auch unterscheiden.
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Das Schloß umfaßt auch ein Zylinderabdeckbauteil 11 (vgl. auch Figur 3), welches
so gelagert ist, daß es sich um eine zur Bewegungsrichtung des Bolzens senkrechte
Richtung drehen kann und die Drehachse für den Schlüssel definiert. Der Zylinderteil
12 weist einen Längsschlitz 13 auf, dessen Breite gerade die Schlüsselraste aufnehmen
kann und der im normalen Verriegelungszustand des Schlosses, wie er in Figur 1
dargestellt ist, mit dem geraden Beinbereich des entsprechenden Schlüsselloches in
der Abdeckung (nicht dargestellt) fluchtet, welche die proximale Seite des Gehäuses
1 verschließt. In dieser Stellung deckt der Zylinder 12 die Hebelbäuche 10 ab und
verhindert dadurch jegliche Inspektion mithilfe eines durch das Schlüsselloch und in
den Zylinder eingeführten Werkzeugs. Das Abdeckteil 14 ist scheibenförmig und am
proximalen Ende des Zylinders 12, unmittelbar hinter dem Schlüsselloch, angeordnet
und weist einen Schlitz 15 auf, durch welchen die Schlüsselraste bei Ausrichtung mit
dem Schlüsselloch verlaufen kann. Diese Abdeckung blockiert den Zugang über
den geraden Beinbereich des Schlüsselloches immer dann, wenn sie sich nicht in
der dargestellten Stellung befindet. Es kann auch ein, nicht dargestellter, fixierter
Verdrillstift vorgesehen sein, welcher von der Rückseite des Gehäuses 1 axial durch
die Mitte des Zylinders 12 verläuft, wobei das Ende des Schlüsselschaftes dann hohl
oder pfeifenförmig ausgebildet ist.
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Das beschriebene Schloß weist im wesentlichen herkömmliche Form auf. Das
Zylinderabdeckbauteil 11 (und der Verdrillstift, falls vorhanden) machen es schwierig
durch wiederholte Betrachtung der Hebelbäuche 10 unter Verwendung eines
Inspektionswerkzeugs, welches durch das Schlüsselloch eingeführt wird, das durch
wiederholte Verwendung des Schlüssels auf den Hebeln erzeugte Verschleißmuster
abzulesen. Es wird jedoch nicht verhindert, daß der Zylinder durch eine geeignete
Vorrichtung (welche nicht der korrekte Schlüssel ist) verdreht werden kann, um seinen
Schlitz 13 in Richtung auf die Hebelbäuche auszurichten und so eine Untersuchung
zu ermöglichen. Diesbezüglich wird unterstellt, daß die Hebel 5 so konfiguriert sind,
daß die Schlüsselraste jeden Bauch bei einer gleichen Stellung auf jedem Hebel an
dem Ende des Überstreichweges, welches sich am Vorderende des Bauches (z.B.
in Richtung des Stumpfes 6) befindet, kontaktiert bzw. (entsprechend der
Drehrichtung) sich von ihm löst, dieses Nontaktieren bzw. Lösen der Schlüsselraste von jedem
Bauch jedoch an dem Ende des überstrichenen Weges, welches sich am rückwärtigen
Ende des Bauches (z.B. in Richtung des Stifts 7) befindet, an verschiedenen
Punkten auf jedem Hebel stattfindet. Demzufolge sind es die rückwärtigen Enden der
Bäuche, welche den interessierenden Bereich darstellen, welcher inspiziert werden
muß, um Information über den Schlüsselcode aus dem Verschleißmuster zu erhalten.
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Zur Vermeidung eines wiederholten Drehens des Zylinders 12 bis eine Inspektion der
rückwärtigen Enden der Bäuche 10 möglich ist, ist ein zusätzliches Arretierteil 16
vorgesehen. Dieses Arretierteil weist die Form einer Platte auf, welche an der Seite
der Anordnung aus Hebeln 5 angebracht ist, und zwar in der gleichen Ebene wie die
Abdeckung 14. Das Arretierteil kann sich begrenzt gleitend parallel zu dem Bolzen
3 bewegen, wozu es über zwei Schlitze 17 und 18, welche den Stift 7 übergreifen und
durch einen auf dem Bolzen angebrachten Stift 19 gelagert ist. In dem
Verriegelungszustand nach Figur 1 kann sich das Arretierteil 16 jedoch nicht nach rechts bewegen,
weil sich der Stift 19 an einem Ende des Schlitzes 18 befindet. Es ist auch ersichtlich,
daß die Abdeckung 14 dieses Schlosses einen Ansatz mit Anschlägen 20 und 21 an
jedem Ende aufweist. In dem in Figur 1 dargestellten Zustand liegt der Anschlag
20 auf dem Anschlag 22 des Arretierteils auf und blockiert hierdurch die Drehung
des Zylinderabdeckteils 11 im Gegenuhrzeigersinn (wie dargestellt). Darüberhinaus
ist die Drehung des Zylinderabdeckteils von diesem Zustand aus im Uhrzeigersinn,
wie in Figur 4 dargestellt, durch einen Anschlag 23 auf dem Arretierteil begrenzt,
welcher gegen den Anschlag 21 blockiert. Demzufolge kann sich der Zylinderschlitz
13 nicht so drehen, daß er den hinteren Enden der Hebelbäuche 10 gegenübersteht,
während der Bolzen 3 sich im Verriegelungszustand befindet.
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Selbstverständlich darf das Arretierteil 16 die normalen Schließ- und
Öffnungsbewegungen des Bolzens nicht stören. Zum Zurückziehen des Bolzens aus der in
Figur 1 dargestellten Stellung, muß der korrekte Schlüssel eingeführt und einmal im
Uhrzeigersinn gedreht werden. Hierdurch greift die Schlüsselraste zunächst in den
Hebeibauch 10 ein und hebt dann die Hebel an, bis ihre Tore 9 mit dem
Bolzenstumpf 6 fluchten. Unmittelbar danach greift die Bolzenstufe auf der Schlüsselraste
in die entsprechende Klaue 4B ein, wodurch die Rückziehbewegung des Bolzens
beginnt. Dies erfolgt alles während des Bewegungsbogens des Schlüssels vor dem
Punkt, an welchem der Abdeckungsanschlag 21 auf den Anschlag 23 des
Arretierteils trifft, wobei dieser letzte Zustand in Figur 5 dargestellt ist. Die Kopplung
des Stifts 19 mit dem Schlitz 18 erzeugt eine genügende Verbindung zwischen dem
Bolzen 3 und dem Arretierteil 16, um die Verschiebung des Arretierteils über den
Anschlag 21 nach rechts zu verschieben, wenn die Drehung des Schlüssels 24
vollendet wird. Der Mechanismus endet, wenn der Bolzen 3 zurückgezogen ist und die
Hebel 5 sich in ihre Verriegelungsstellungen zurückbewegt haben, um den Stumpf
6 in ihren Taschen 9A festzuhalten, wobei das Zylinderabdeckteil 11 sich in der in
Figur 1 dargestellten Stellung befindet und das Arretierteil 16 auch zurückgezogen
ist, wodurch ein Anschlag 25 auf dem Arretierteil min auf dem Abdeckungsanschlag
21 aufliegt. Der lineare Weg, über welchen der Bolzen zurückgezogen wird, ist größer
als der Weg, den das Arretierteil durchläuft, wodurch der Stift 19 auf dem Bolzen in
dem Öffnungszustand nun (wie dargestellt) am rechten Ende des Arretierschlitzes
18 liegt. Demzufolge ist das Arretierteil in diesem Zustand gegen Bewegung nach
links blockiert und es besteht kein Risiko, daß es geschüttelt oder auf andere Weise
verschoben wird, so daß es durch seinen Anschlag 22 nachfolgende Drehungen des
Zylinderabdeckteils 11 im Gegenuhrzeigersinn blockiert.
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Um den Bolzen wieder herauszuschieben, wird der korrekte Schlüssel eingeführt und
einmal vollständig im Gegenuhrzeigersinn gedreht. Hierdurch wird der
Mechanismus wieder in die in Figur 1 dargestellte Stellung gebracht und das Arretierteil 16
durch den Bolzenstift 19 nach links gezogen, und zwar während des letzten Teils
der Bolzenextension und nachdem der Abdeckungsanschlag 21 den Anschlag 23 des
Arretierteils freigegeben hat.