DE6603383U - Fahrzeugkran - Google Patents

Fahrzeugkran

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DE6603383U
DE6603383U DE19636603383 DE6603383U DE6603383U DE 6603383 U DE6603383 U DE 6603383U DE 19636603383 DE19636603383 DE 19636603383 DE 6603383 U DE6603383 U DE 6603383U DE 6603383 U DE6603383 U DE 6603383U
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Germany
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Expired
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DE19636603383
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Steinbock GmbH
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Steinbock GmbH
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Description

Patentanwälte Dipl.-Ing. EWeickmann,
Dipl.-Ing. EWeickmann, Dipl.-Phys. Dr. K. Fincke Dipl.-Ing. R A.Weickmann, Dipl.-Chem. B. Huber
St 15 785/551» G-bm 8 München 27, den
MÖHLSTRASSE 22, RUFNUMMER 483921/22
S t einb ο ck GmbH.. M ο ο sburg /Obb. Fahrzeugkran
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Fahrzeugkran, der aus einer auf der Fahrzeugbrücke verdrehbar angeordneten Säule und einem auf dieser angelenkten Ausleger gebildet ist. Sowohl die Verschwenkung des Auslegers wie die Verdrehung der Säule können dabei hydraulisch bewerkst*" ligt werden.
Bei Kremen dieser Art ist es bekannt, das freie Ende des Auslegers mit einem angelenkten Verlängerungsstück zu versehen, welches die Verwendungsmöglichkeit und die Brauchbarkeit des Kranes in erheblichem Ausmaß verbessert, aber die Konturen des Kranes im Rahezustand nicht vergrößert, weil es nach oben ausschwenkbar, d.h. an die Obereeite des Auslegers anlegbar ist.
Die vorliegende Erfindung stellt eine Verbesserung des beschriebenen Krantypes dar, und zwar dadurch, daß das Verlängerungsstück, das, wie bekannt, auch zur Führung des Lastseiies oder der Lastketteii ausgebildet ist, nach innen sin= schwenkbar und an der der Fahrzeugbrücke zugekehrten Seite des Auflegers anlegbar ist. Zur Betätigung des Verlängerungs-Stückes ist, wie bekannt, ein Arbeitszylinder mit Kolben vorgesehen. Außerdem wird erfindungsgemäß in völlig eingeschwenktem Zustand der Ausleger am Ende mit einem einsteckbaren Bo3.zen mit verriegelt, so daß mit dem lasthaken eine wesent-
lieh höhere Last in dieser Stellung gehoben werden kann.
Die beiliegende Zeichnung zeigt eine Ausführungsform eines erfindungs gemäß en Kranes, und zwar:
Fig. 1 im Aufriß,
Fig. 2 das Verlängerungsstück im eingeschwenkten Zustand, Pig. 3 einen Schnitt nach Linie A-B der Fig. 1.
Auf der Brücke 1 eines Kraftfahrzeuges ist der Fuß 2 einer Kransäule 3 befestigt. Die Kransäule ist auf dem Fuß verschwenkbar und verdrehbar. Am freien Ende der an ihrem oberen Ende abgewinkelten Säule 3 ist ein Ausleger 4 angelenkt, der durch die Kolbenstange einer Hydraulik verschwenkt wird. Die Säule 3 ist zweekmäßig eine Teleskopsäule, die über eine Hydraulik 12 verschiebbar ist.
Der Ausleger 4 besteht wiederum aus zwei Teleskopteilen 4 und 5, die hydraulisch aus- und einschiebbar sind. Am freien Ende des Teleskopteiles 5 ist ein Verlängerungsstück 6 um eine Achse 7 verschwenkbar. Das freie Ende des Verlängerungsstückes trägt eine Führungsrolle 8 für das Lastseil 9, das entweder über Führungen des Auslegers 4, 5 und der Säule 3 laufen kann, aber ebenso von der Führungsrolle 8 unmittelbar zur Seilwinde sich erstrecken kann. Zur Betätigung des Verlängerungsstückes 6 ist ein Arbeits zylinder 10 mit Kolben und Kolbenstange vorgesehen. Der Arbeitszylinder und die ganze Gelenkanordnung sind in der Weise ausgebildet, daß, wie aus Fig. 2 ersichtlich, das Verlängerungsstück 6 vollkommen nach innen eingeschwenkt werden kann, um an der der Brücke 1 zugekehrten Seite des Auslegers 4, 5 anzuliegen. TJm das vollkommene Anliegen zu ermöglichen, ist das Verlängerungsstück 6 im Querschnitt U-förmig ausgebildet, so daß der Arbeitszylinder 10, 11 im angelegten Zustand zwischen den U-Schenkeln ruht.
Die Elnschwenkbarkeit nach innen besitzt den großen Vorteil, daß das Lastseil oder die Lastketten 9 nach erfolgtem Ein-
tee seoe at t
schwenken und innerem Anliegen nach wie vor sich in Bereitschaftsstellung "befindet, d.h. eines TJmhängens nicht bedarf. Selbstverständlich gilt das auch bei Zwischenstellungen, soweit diese nicht über die gestreckte Stellung des Verlängerungsstückes 6 nach oben hinausgehen.
Mit dem Steckbolzen 12 kann außerdem der Ausleger 6 in der
Bohrung 13 des ausschiebbaren Auslegerteiles 5 verriegelt
werden.

Claims (2)

» B ir » · t s s a : · ι l t > t ti» t ι - 4 nsp ruche
1. Fahrzeugkran, bestellend aus einer auf der Fahrzeugbrücke befestigten Saale und einem darauf verschwenkbar angeordneten Ausleger mit am freien Finde angelenktem, zur Führung des Lastseiles bestimmtem Yerlängerungsstück, dadurch gekennzeichnet, daß das Yerlängerungsstück, durch einen Arbeitszylinder und Kolben betätigt,, an die normalerweise der Fahrzeugbrücke zugekehrte Innenseite des Auslegers einschwenkbar und anlegbar ist.
2. Fahrzeugkran nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Yerlängerungsstück (6) am Ausleger (4t 5) z.B. mittels eines Steckbolzens verriegelbar ist.
A Q O
Uöo
DE19636603383 1963-03-19 1963-03-19 Fahrzeugkran Expired DE6603383U (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19636603383 DE6603383U (de) 1963-03-19 1963-03-19 Fahrzeugkran

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DE19636603383 DE6603383U (de) 1963-03-19 1963-03-19 Fahrzeugkran

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Publication Number Publication Date
DE6603383U true DE6603383U (de) 1969-09-25

Family

ID=6584646

Family Applications (1)

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DE19636603383 Expired DE6603383U (de) 1963-03-19 1963-03-19 Fahrzeugkran

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DE (1) DE6603383U (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2522390A1 (de) * 1975-05-21 1976-11-25 Hiab Foco Ab Vorrichtung an fahrzeug-kraenen

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2522390A1 (de) * 1975-05-21 1976-11-25 Hiab Foco Ab Vorrichtung an fahrzeug-kraenen

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