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TECHNISCHES
GEBIET
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Die
vorliegende Erfindung betrifft eine Konsolenkastenanordnung für Fahrzeuge
mit einem Gehäuse,
das einen Behälter
und einen Deckel aufweist, wobei der Deckel um eine Achse in Bezug
auf den Behälter
aus einer geschlossenen Stellung in eine vollständig geöffnete Stellung verschwenkbar angeordnet
ist, in welcher sich der Behälter
und der Deckel in entgegengesetzten Richtungen im Allgemeinen entlang
der gleichen Längsrichtung
erstrecken, wobei das Gehäuse
ferner einen Getränkebecherhalter
aufweist, welcher um die Achse verschwenkbar und zum Aufnehmen und
Tragen eines Trinkglases, eines Bechers, einer Flasche, einer Dose
oder eines ähnlichen
Gegenstands geformt ist.
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ALLGEMEINER
STAND DER TECHNIK
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Im
Gebiet der Kraftfahrzeuge gab es eine stetige Entwicklung verschiedener
Arten von Innenausstattungen und Einrichtungen zur Sicherheit und zum
Komfort der Insassen eines Fahrzeugs.
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Viele
der heutigen Autos sind beispielsweise mit einem Konsolenkasten
ausgestattet, welcher zwischen den zwei Vordersitzen eines Autos
angeordnet und durch einen Behälter
und einen Deckel gebildet ist. Der Behälter ist für die Insassen auf den Vordersitzen
des Fahrzeugs leicht zu erreichen und kann zum Aufbewahren kleiner
Gegenstände
verwendet werden, wie beispielsweise Münzen und Schlüssel. Auch
wenn sich der Deckel in seiner geschlossenen Stellung befindet,
dient der Konsolenkasten als Armlehne für die Insassen auf den Vordersitzen.
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In
einigen Fällen
ist der Behälter
mit einem so genannten Getränkebecherhalter
versehen, d.h., einer Annordnung zum Halten oder Aufnehmen eines Trinkglases,
eines Bechers oder einer Getränkedose. Der
Getränkebecherhalter
ist im Behälter
angeordnet und kann bei geöffnetem
Deckel erreicht werden. Ein Insasse im Fahrzeug kann dann beispielsweise
eine Dose im Getränkebecherhalter
platzieren. Diese Art von Einrichtung gilt in Bezug auf den Komfort
der Insassen als vorteilhaft.
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Ein
zuvor bekannter Konsolenkasten der oben erwähnten Art kann im Fahrzeugmodell
Volvo XC70 festgestellt werden und weist ein Gehäuse mit einem Behälter und
einem Deckel auf. Der Deckel ist in Bezug auf den Behälter um
eine Schwenkachse verschwenkbar. Wenn der Deckel geschlossen ist, kann
der Konsolenkasten als Armlehne verwendet werden, und wenn der Deckel
völlig
geöffnet
ist, erstreckt sich der Deckel im Vergleich zum Behälter in die
entgegengesetzte Richtung, d.h., der Deckel erstreckt sich zu den
Insassen auf den Rücksitzen
des Fahrzeugs. Zudem weist das Gehäuse ein Getränkebecherhalteelement
auf, welches um die gleiche Achse wie der Deckel verschwenkbar ist
und geformt ist, um ein Trinkglas, einen Becher, eine Dose oder einen ähnlichen
Gegenstand aufzunehmen und zu tragen. Das Getränkebecherhalterelement kann
aus einer ersten Stellung, in welcher es im Behälter untergebracht ist (und
für die
Insassen auf den Vordersitzen leicht erreichbar ist), in eine zweite
Stellung verschwenkt werden, in welcher es im Deckel untergebracht
ist (und für
die Insassen auf den Rücksitzen leicht
erreichbar ist). Diese Art von Getränkebecherhalter ist für den Komfort
von sowohl Insassen auf den Rücksitzen
als auch Insassen auf den Vordersitzen offensichtlich vorteilhaft.
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Ein
weiterer mit einem Getränkebecherhalter versehener
Konsolenkasten ist aus dem Patentdokument
DE 4415732 A bekannt. Dieser
Konsolenkasten ist derart angeordnet, dass der Deckel desselben mit
einem Getränkebecherhalteteil
versehen ist. Wenn der Deckel in eine völlig geöffnete Stellung verschwenkt
wurde, in welcher sich derselbe im Fahrzeug nach hinten erstreckt,
werden der Deckel und das Getränkebecherhalteteil
für die
Insassen auf den Rücksitzen
leicht erreichbar sein.
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Ein
weiterer Konsolenkasten mit einem Getränkebecherhalter nach dem Oberbegriff
des Anspruchs 1 ist aus
JP
05 139199 A bekannt.
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Zwar
funktionieren diese drei zuvor bekannten Anordnungen auf zufriedenstellende
Weise, aber es besteht dennoch Bedarf an weiteren Verbesserungen
im Gebiet der Konsolenkastenanordnungen mit Getränkebecherhaltern.
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OFFENBARUNG
DER ERFINDUNG
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Eine
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist einen verbesserten multifunktionalen
Getränkebecherhalter
für ein
Fahrzeug verfügbar
zu machen, welcher insbesondere einen Getränkebecherhalter aufweist, welcher
sowohl für
die Insassen auf den Vordersitzen, als auch die Insassen auf den
Rücksitzen
des Fahrzeugs verwendet werden kann.
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Gemäß der Erfindung
wird diese Aufgabe, wie anfangs erwähnt, mittels einer Anordnung
gelöst, wobei
die Anordnung dadurch gekennzeichnet ist, dass der Getränkebecherhalter
ein erstes Halteteil und ein zweites Halteteil aufweist, welche
in Bezug aufeinander um die Achse derart verschwenkbar sind, dass
das erste Halteteil in dem Behälter
und das zweite Halteteil in dem Deckel aufnehmbar sind.
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Durch
die Erfindung sind bestimmte Vorteile gegeben. Beispielsweise kann
der Getränkebecherhalter
in seine zwei Halteteile, d.h. das erste Halteteil und das zweite
Halteteil zerlegt werden. Wenn das erste Halteteil im Behälter und
das zweite Halteteil im Deckel positioniert ist, können alle
Insassen in einem Fahrzeug (d.h. sowohl auf den Vorder- als auch
den Rücksitzen)
gleichzeitig Zugriff zu einem Getränkebecherhalter haben.
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Nach
einer bevorzugten Ausführungsform weist
jedes Halteteil mindestens ein ringförmiges Element auf, wobei der
Durchmesser des ringförmigen
Elements im Allgemeinen dem eines normalen Trinkglases, eines Bechers,
einer Dose, etc. entspricht.
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KURZE BESCHREIBUNG
DER ZEICHNUNGEN
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Im
folgenden Text wird die Erfindung in Bezug auf die beigefügten Zeichnungen
detailliert beschrieben werden. Diese Zeichnungen werden nur zur
Veranschaulichung verwendet und begrenzen keineswegs den Bereich
der Erfindung. Es zeigen:
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1 das
Fahrzeuginnere, welches mit der Konsolenkastenanordnung nach der
vorliegenden Erfindung ausgerüstet
ist;
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2 die
Konsolenkastenanordnung der 1 in einer
ersten Stellung, wobei der Deckel derselben geschlossen ist;
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3 die
Konsolenkastenanordnung der 1 in einer
zweiten Stellung, wobei der Deckel derselben völlig geöffnet ist;
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4 die
Konsolenkastenanordnung der 1 in einer
dritten Stellung mit einem offenen Deckel; und
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5 die
Konsolenkastenanordnung der 1 in einer
vierten Stellung mit einem offenen Deckel.
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BEVORZUGTE
AUSFÜHRUNGSFORM
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Im
folgenden Text wird eine Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung detailliert beschrieben. In Bezug auf 1 wird
das Fahrzeuginnere gezeigt. Auf eine an sich bekannte Weise ist
das Auto mit zwei Vordersitzen 1, 2 und zwei Rücksitzen 3, 4 versehen.
Zwischen den zwei Vordersitzen 1, 2 ist eine Konsolenkastenanordnung
angeordnet. Gemäß der Erfindung
und wie in den 1 und 2 gezeigt,
ist der Konsolenkasten durch ein Gehäuse 5 gebildet, welches
wiederum einen Behälter 6 und
einen Deckel 7 aufweist. Der Deckel 7 kann um
eine Schwenkachse 8 verschwenkt werden, welche sich in
einer allgemein mittels der Bezugsnummer 9 in 2 angezeigten
Richtung erstreckt.
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Wenn
der Deckel 7 geschlossen ist, kann das Innere des Behälters 6 nicht
erreicht werden und die Oberseite des Deckels 7 geeignet
als Armlehne durch den Fahrer des Fahrzeugs oder einen Beifahrer
auf dem Vordersitz verwendet werden. Die Schwenkachse 8 ist
auf der Rückseite
der Konsolenkastenanordnung, d.h. der Seite des Gehäuses 5 positioniert,
welche sich am nächsten
den Rücksitzen 3, 4 befindet.
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In 3 wird
die Konsolenkastenanordnung nach der Erfindung in einer Stellung
gezeigt, in welcher der Deckel 7 völlig geöffnet wurde, d.h., der Deckel 7 um
die Schwenkachse 8 desselben aus seiner geschlossenen Stellung
in seine völlig
geöffnete
Stellung verschwenkt wurde. In dieser Stellung erstreckt sich der
Deckel 7 entlang einer allgemein horizontalen Ebene. In
dieser Stellung erstrecken sich der Behälter 6 und der Deckel 7 auch
in entgegengesetzte Richtungen entlang der im Allgemeinen gleichen Längsrichtung.
Wie in 3 gezeigt, ist der Behälter 6 nun für die Insassen
auf den Vordersitzen erreichbar, wohingegen sich der Deckel 7 zur
Rückseite
des Fahrgastraums erstreckt und sich folglich am nächsten den
sich auf den Rücksitzen
befindenden Insassen befindet.
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In 3 wird
ein Getränkebecherhalter 10 nach
der Erfindung gezeigt. Wie unten detailliert beschrieben werden
wird, ist dieser Getränkebecherhalter 10 im
Allgemeinen als mindestens zwei kreisförmige Abschnitte gebildet,
welche nebeneinander positioniert sind und bemessen sind, um in
den Behälter 6 und
den Deckel 7 zu passen. Der Getränkebecherhalter 10 ist
auch mit einer Vorrichtung versehen, um ein Schwenken um die gleiche
Achse 8 wie der Deckel 7 zuzulassen. Folglich
kann der Getränkebecherhalter 10 aus
einer ersten Stellung, in welcher er im Behälter 6 untergebracht
ist, und in eine zweite Stellung verschwenkt werden, in welcher
er im Deckel 7 untergebracht ist. 3 zeigt
den Getränkebecherhalter 10 in
einer mittleren Stellung ungefähr
auf halben Weg zwischen der ersten und zweiten Stellung.
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Wie
in 4 gezeigt, ist ein wichtiges Merkmal der vorliegenden
Erfindung, dass der Getränkebecherhalter 10 durch
zwei unabhängige
Halteteile, d.h., ein erstes Halteteil 10a und ein zweites
Halteteil 10n gebildet ist. Die Halteteile 10a , 10b können getrennt
und in Bezug aufeinender um die oben erwähnte Schwenkachse 8 verschwenkt
werden. Genauer ist das erste Halteteil 10a angeordnet,
um verschwenkt zu werden, um eine Arbeitstellung anzunehmen, in
welcher es zumindest teilweise im Behälter 6 untergebracht
ist, wohingegen das zweite Halteteil 10b verschwenkt werden
kann, um eine Arbeitsstellung anzunehmen, in welcher es zumindest
teilweise im Deckel 7 untergebracht ist. 4 zeigt
die Halteteile 10a, 10b in einer Stellung, in
welcher sie getrennt sind, aber nicht in ihre Arbeitsstellungen
verschwenkt worden sind.
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In 5,
werden die Halteteile 10a, 10b in ihren normalen
Arbeitsstellungen im Behälter 6 bzw. Deckel 7 gezeigt.
Wie aus 5 hervorgeht (siehe auch 1),
sind der Behälter 6 und
das erste Halteteil 10a angeordnet, um sich in der Nähe der Insassen
auf den Vordersitzen des besagten Fahrzeugs zu befinden, wohingegen
der Deckel 7 und das zweite Halteteil 10b in der
Nähe der
Insassen auf den Rücksitzen
des Fahrzeugs angeordnet sind. Wenn sich der Deckel 7 in
seinem völlig
geöffneten
Zustand befindet, in welchem sich der Behälter 6 und der Deckel 7 in
entgegengesetzte Richtungen entlang der im Allgemeinen gleichen
Längsrichtung
erstrecken, heißt dies,
dass das erste Halteteil 10a für die Insassen auf den Vordersitzen
und das zweite Halteteil 10b für die Insassen auf den Rücksitzen
leicht erreichbar ist. D.h., dass beispielsweise ein Insasse auf
dem Vordersitz das erste Halteteil 10a zum Halten eines
Glases 11 verwenden kann, wie in 5 gezeigt.
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Die
Halteteile 10a, 10b können auch zusammengebracht
und als eine einzelne Einheit verschwenkt werden, damit das ganze
Getränkebecherhalteteil 10 entweder
im Behälter 6 oder
dem Deckel 7 positioniert ist. Wenn sich Insassen sowohl
auf den Vorder- als auch Rücksitzen
befinden, werden die zwei Halte teile 10a, 10b angemessen
getrennt, um allen Insassen einen Zugriff zu einem Getränkebecherhalter
zu gewähren.
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Wie
am besten in den 4 und 5 gezeigt,
weist das erste Halteteil 10a zwei im Allgemeinen kreisförmige und
ringförmige
Bauteile 12, 13 auf, welche Seite an Seite aneinander
befestigt sind. Das erste kreisförmige
Bauteil 12 ist mit drei Vorsprüngen oder Streifen 14a, 14b, 14c versehen,
welche sich jeweils entlang eines kleinen Segments des Umfangs des
kreisförmigen
Bauteils 12 erstrecken. Auf diese Weise bilden die Vorsprünge 14a, 14b, 14c drei
Zwischenräume
oder Aussparungen (d.h. zwischen den Vorsprüngen). Auf ähnliche Weise weist das zweite Halteteil 10b zwei
kreisförmige
Bauteile 15, 16 auf. Das erste kreisförmige Bauteil 15 ist
mit drei weiteren Vorsprüngen 17a, 17b, 17c versehen,
welche drei Zwischenräume
entlang dem Umfang des kreisförmigen
Bauteils 15 definieren. Die Vorsprünge 14a, 14b, 14c des
ersten kreisförmigen
Bauteils 12 des ersten Halteteils 10a sind angeordnet,
um mit den Zwischenräumen
des entsprechenden kreisförmigen Bauteils 15 des
zweiten Halteteils 10b und umgekehrt, d.h. geeignet zusammenzuwirken,
so dass die Vorsprünge 14a, 14b, 14c des
ersten kreisförmigen Bauteils 12 gedrückt werden
können,
um zwischen die Zwischenräume
des entsprechenden kreisförmigen
Bauteils 15 zu passen.
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Auch
die übrigen
kreisförmigen
Bauteile 13, 16 des ersten bzw. zweiten Haltebauteils 10a, 10b sind
auf ähnliche
Weise angeordnet. D.h., dass das zweite kreisförmige Bauteil 13 des
ersten Halteteils 10a mit drei Vorsprüngen 18a, 18b, 18c versehen
ist, welche mit den auf dem entsprechenden kreisförmigen Bauteil 16 des
zweiten Halteteils 10b vorgesehenen Zwischenräumen zusammenwirken,
und dass das zweite kreisförmige
Bauteil 15 des zweiten Halteteils 10b mit drei
weiteren Vorsprüngen 19a, 19b, 19c versehen
ist, welche mit den auf dem entsprechenden kreisförmigen Bauteil 13 des
ersten Halterteils 10a vorgesehnen Zwischenräumen zusammenwirken.
D.h. auch, dass die Vorsprünge 14a, 14b, 14c, 17a, 17b, 17c, 18a, 18b, 18c, 19a, 19b, 19c und die
Zwischenräume
der Halteteile 10a, 10b zusammen und ineinander
passen, wenn der gesamte Getränkebecherhalter 10 zusammengeklappt
wird, um die Stellung anzunehmen, wie in 3 gezeigt
wird.
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Um
die Schwenkbewegung des Deckels 7 zu liefern, ist derselbe
mit zwei im Allgemeinen ringförmigen
Elementen versehen, wie durch die Bezugsnummern 20 und 21 in 5 angezeigt.
Diese ringförmigen
Elemente 20, 21 sind derart angeordnet, dass sie
eine Welle (nicht gezeigt) umgeben, welche wiederum die Schwenkachse 8 für den Deckel 7 definiert.
Die Halteteile 10a, 10b sind auf ähnliche
Weise angeordnet, d.h., das erste Halteteil 10a ist mit
einem weiteren ringförmigen
Element 22 und das zweite Halteteil 10b mit zwei
ringförmigen
Elementen 23, 24 versehen, wobei die ringförmigen Elemente 22, 23, 24 um
die gleiche Welle wie die oben erwähnten ringförmigen Elemente 20, 21 des
Deckels 7 positioniert sind. Auf diese Weise ist die Schwenkbewegung des
ersten Halteteils 10a in Bezug auf das zweite Halteteil 10b mittels
einer kompakten Gelenkvorrichtung vorgesehen.
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Obwohl
nicht in den Zeichnungen gezeigt, kann angemerkt werden, dass der
Behälter 6 vorzugsweise
auch als eine Abdeckung für
einen weiteren Behälter
(nicht gezeigt), d.h., einen unter dem in den Zeichnungen gezeigten
Behälter 6 platzierten Behälters verwendet
wird. Dafür
ist der Behälter 6 vorzugsweise
um die Achse 8 zum Erreichen des Behälters verschwenkbar.
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Es
sollte angemerkt werden, dass die vorliegende Erfindung dadurch
einen Vorteil erbringt, dass sie zulässt, dass die zwei Halteteile 10a, 10b ihre
getrennten Stellungen im Behälter 6 bzw.
Deckel 7 annehmen, wie in 5 gezeigt.
D.h., dass sowohl Insassen auf den Vordersitzen als die auch auf
den Rücksitzen
eines Fahrzeugs gleichzeitig Zugriff auf einen Getränkebecherhalter
haben können.
Dies ist natürlich
ein Vorteil in Bezug auf den Komfort der Insassen im Fahrzeug. Zudem
benötigt
der Getränkebecherhalter 10 im
in 3 gezeigten zusammengeklappten Zustand sehr wenig
Platz, was ein weiterer Vorteil der vorliegenden Erfindung ist.
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Wenn
sich beispielsweise keine Insassen auf den Rücksitzen befinden, kann der
Getränkebecherhalter 10 zusammengeklappt
werden und ist dann angemessen im Behälter 6 positioniert,
um nur durch die Insassen auf den Vordersitzen verwendet zu werden.
In diesem Fall kann angemerkt werden, dass die Höhe der Vorsprünge 14a, 14b, 14c, 17a, 17b, 17c, 18a, 18b, 18c, 19a, 19b, 19c die
Gesamthöhe
des kombinierten Halteteils 10 definieren, wenn dieses zusammengeklappt
ist.
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Der
Getränkebecherhalter 10 ist
vorzugsweise aus einem geeigneten Kunststoffmaterial hergestellt.
Zudem wird der Durchmesser der kreisförmigen Bauteile 12, 13, 15, 16 allgemein
derart ausgewählt,
dass Standarddosen für
alkoholfreie Getränke, Gläser, Papier-
und Plastikbecher etc, in das jeweilige kreisförmige Bauteil passen werden.
Zudem kann die Innenseite des Umfangs der ringförmigen Elemente 12, 13, 15, 16,
welche zusammen das erste und zweite Halteteil 10a, 10b bilden,
mit einem Material beschichtet sein, welches eine relativ hohe Reibungskraft
aufweist. D.h., dass Becher, Gläser
und ähnliche
Gegenstände,
welche in den Halteteilen 10a, 10b positioniert
sind, fest gehalten werden können.
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Die
Erfindung ist nicht auf die beschriebene Ausführungsform beschränkt, sondern
kann innerhalb des Bereichs der anhängenden Ansprüche verändert werden.
Beispielsweise können
sich die Mäße des Konsolenkastens
unterscheiden. Die Breite des Behälters und des Deckels ist durch
den verfügbaren Abstand
zwischen den zwei Vordersitzen beschränkt (siehe 1),
wohingegen die Länge
des Getränkebecherhalter 10 weniger
als die Länge
des Behälters und
Deckels beträgt.
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Wie
in den Zeichnungen gezeigt, kann zudem jedes Halteteil 10a, 10b ausgebildet
sein, um zwei Becher oder Gläser
aufzunehmen. Alternativ kann jedes Halteteil 10a, 10b ausgebildet
sein, um einen, drei oder mehrere Becher oder Gläser aufzunehmen.
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Schließlich ist
die vorliegende Erfindung nicht auf die Verwendung in Autos beschränkt, sondern
auch für
andere Kraftfahrzeugarten, wie beispielsweise Lastwagen und Busse
und auch Flugzeuge, geeignet.