DE57834C - Leistenmaschine für Schuhwerk - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT

KLASSE 71: Schuhwerk..

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Maschine, mittelst welcher das Oberleder eines Schuhes oder Stiefels über den Leisten gespannt und an der Brandsohle befestigt wird. Bei den meisten bisher für diesen Zweck gebauten Maschinen kommen eine gröfsere Anzahl Zangen zur Verwendung, mittelst welcher das Leder erfafst und über den Leisten gezogen wird. Diese Anordnungen haben aber den Uebelstand, dafs das Leder nicht an allen Stellen gleichmäfsig angespannt wird.

Bei der vorliegenden Maschine wird dieser Uebelstand dadurch vermieden, dafs an Stelle einzelner Zangen ein einziger Rahmen aus Gummi oder anderem elastischen Material, z. B. Metallfedern, zur Verwendung kommt, der die Seitenflächen des Leistens in der Nähe der Sohlenfläche von allen Seiten genau um^ schliefst. Durch eine gegenseitige Verschiebung dieses Rahmens und des mit dem Oberleder versehenen Leistens wird das Oberleder ganz gleichmäfsig angespannt und mit seinem Rande über die auf der Sohlenfläche des Leistens liegende Brandsohle geschoben. Am zweckmä'fsigsten erfolgt hierbei die Befestigung des Oberleders mit der Sohle durch einen Klebstoff, der vor dem vollständigen Umlegen des Oberleders auf die Sohle gestrichen wird, indessen kann man auch durch Stifte das Oberleder an der Sohle befestigen. Im ersten Falle kommen zweckmäfsig zwei gegen einander bewegliche Kapseln zur Anwendung, welche die Brandsohle festhalten, sowie die richtige Aufbringung des Klebstoffes und ein gleich mäfsiges Umlegen des Oberleders ermöglichen.

Auf der beiliegenden Zeichnung ist die Arbeitsweise einer solchen Maschine in den Fig. 1 bis 5 schematisch veranschaulicht; Fig. 6 und 7 zeigen den elastischen Rahmen, Fig. 8 und 9 die Kapseln in je zwei. Ansichten; Fig. 10 zeigt die Maschine in Seitenansicht, theilweise im Schnitt.

Der elastische Rahmen A, Fig. 6 und 7, ist im wesentlichen der äufseren Umrifsform des Leistens in der Nähe der Sohlenfläche desselben nachgebildet. Dieser Rahmen A wird am zweckmäfsigsten aus Gummi hergestellt, derart, dafs er das Bestreben hat, sich nach innen zusammenzuziehen und, wie Fig. 1 zeigt, das Oberleder E¹ fest gegen den Leisten D zu pressen. Um diesen Rahmen gleichmäfsig nach allen Seiten ausdehnen zu können, wodurch die mittlere Oeffnung desselben vergröfsert wird, sind rings an dem Umfange desselben eine Anzahl Klammern X, Fig. 6, angebracht, welche mittelst Universalgelenke an Winkelhebeln K, Fig. 10, befestigt sind, die in dem Gestell J drehbar gelagert sind. An diesen Winkelhebeln, von denen der gröfseren Deutlichkeit wegen in Fig. 10 nur zwei dargestellt sind, greifen Stangen L an, die an einem gemeinsamen Rahmen M drehbar befestigt sind. Dieser Rahmen M kann mittelst des Fufstrittes N nach unten bewegt werden, wodurch der Rahmen A aus einander gedehnt wird.

In der Gestellplatte ist ein vertical verschiebbares Gleitstück Q angebracht, welches mit einem Bolzen R versehen ist, der in eine entsprechende Oeffnung des Leistens D eintritt und eine Stütze S enthält, welche zur Unter-

Stützung des vorderen Theiles des Leistens D dient. Unter der Gestellplatte ist das Gleitstück Q mit einem drehbar gelagerten Hebel T verbunden, an dessen anderem Ende ein Gewicht Y angebracht ist, welches bestrebt ist, das Gleitstück beständig nach oben zu pressen. Um die Verschiebbarkeit dieses Gleitstückes genau reguliren zu können, sind an dem Gestell zwei verstellbare Anschläge U und F angebracht, welche den Hebel T bezw. das Gleitstück Q an ihren Endlagen feststellen.

Um während der Arbeit der Maschine die Brandsohle auf dem Leisten festzuhalten und um den Klebstoff auf die Brandsohle aufbringen zu können, bevor der Rand des Oberleders J?¹, Fig. i, über die Brandsohle E geschoben wird, sind zwei einander umfassende Kapseln B und C angeordnet, welche der Form der Sohlenfläche des Leistens angepafst sind und von denen die äufsere B so bemessen ist, dafs sie die Seitenflächen des Leistens umfafst, wie die Fig. ι und 8 erkennen lassen. Um diese Kapseln gegen einander verschieben zu können, sind innerhalb derselben zwei durch Stangen mit einander verbundene Bügel F angeordnet, welche mit Zapfen G an der inneren Kapsel C drehbar befestigt sind. Diese Bügel sind mit Schlitzen versehen, in welchen an der äufseren Kapsel B befestigte Zapfen H. gleiten. Die Zapfen G und H sind so zu einander angeordnet, dafs durch Drehen der Bügel in Richtung des in Fig. 8 eingezeichneten Pfeiles mittelst eines an dem Bügel . angebrachten Handgriffes die Kapseln gegenseitig verschoben werden. . ■

Die Arbeitsweise der Maschine ist aus den Fig. ι bis 5 zu ersehen. Zunächst wird in die mit den Bügeln F nach unten gehaltenen Kapseln B C die Brandsohle E eingelegt und dann der Leisten D, worauf man das Oberleder E¹ über den Leisten straff zieht, so dafs dasselbe über die ä'ufsere Kapsel B hinwegreicht, wie Fig. ι erkennen läfst. Dann tritt man den Hebel N nach unten, wodurch der Rahmen A durch die Hebel K so weit ausgedehnt wird, dafs man den mit dem Oberleder, wie beschrieben, versehenen Leisten bequem in die Oeffnung des Rahmens hineinbringen und auf den Bolzen R stecken kann, ' wobei der vordere Theil des Leistens sich auf die Stütze S legt. Nunmehr läfst man den Hebel N los, so dafs sich der Rahmen A wieder zusammenzieht und durch seine Spannkraft das Oberleder gegen die Kapsel B preist. Darauf erfafst der Arbeiter mit der Hand den durch Gewicht Z belasteten Hebel P, der durch die Stange O mit dem Rahmen M verbunden ist, und drückt diesen nach unten, wodurch die Hebel K den Rahmen A noch fester gegen die Kapsel bezw. den Leisten pressen. An Stelle dieser Einrichtung kann jedoch auch eine andere, demselben Zwecke dienende Vorrichtung treten. Während dieser Operation wird der Leisten D mit den Kapseln B C und dem Oberleder E¹ durch die Einwirkung des Gewichtes Y in richtiger Stellung zu dem Rahmen A gemäfs Fig. ι gehalten. Der Arbeiter dreht nunmehr die Bügel F mittelst des Handgriffes im Sinne des Pfeiles, Fig. 8, so dafs, wie vorhin beschrieben, eine gegenseitige Verschiebung der beiden Kapseln B ■ und C eintritt. Da die äufsere Kapsel B in- , folge der Reibung am Oberleder E¹, das von dem Rahmen A gegen die Kapsel B gedrückt wird, sich nicht aufwärts oder abwärts bewegen kann, mufs der Leisten D nachgeben, derart, dafs sich derselbe unter dem Einflüsse der inneren Kapsel C, der Wirkung des am Hebel T, Fig. io, sitzenden Gewichtes Y entgegen, senkt, wie in Fig. ι durch Pfeile angedeutet. Sobald der Leisten D mit dem Oberleder E¹ sich so weit gesenkt hat, dafs die Sohlenfläche der Brandsohle E etwa in Höhe der unteren Begrenzung des Rahmens A kommt, trifft der Hebel T den Anschlag F,. so dafs eine weitere Senkung des Leistens D ' nicht mehr möglich ist. Eine weitere Drehung der Bügel F hat daher zur Folge, dafs nunmehr bei' stillstehender innerer Kapsel C die .äufsere Kapsel B gehoben und das Oberleder E¹ noch fester auf dem Leisten D angezogen wird, worauf die Umlegung · des oberen Randes des Oberleders auf dem sich enger zusammenziehenden Rahmen A beginnt, wie in Fig. 2 angedeutet. Bei der weiteren Bewegung der Bügel F wird schliefslich die äufsere Kapsel B ganz aufser Bereich des Rahmens A gelangen, Fig. 3, so dafs derselbe den Rand des Oberleders nur gegen die innere Kapsel C drückt. In dieser Stellung wird der Rand der Brandsohle E mit dem Klebematerial versehen, indem man dasselbe in der Nähe der inneren Fläche der Kapsel C bei a, Fig. 3, aufträgt. Nunmehr dreht man die Bügel F wieder zurück, so dafs sich zunächst die äufsere Kapsel B, Fig. 4, auf den Rahmen A stützt und die innere Kapsel C sich abhebt. Ist schliefslich die innere Kapsel C ganz herausgezogen, . Fig. 5, so schlüpft der Rahmen A unter dem Rand der Kapsel C hinweg und drückt den Rand des Oberleders E¹ fest über die mit dem Klebstoff versehene Brandsohle E. Bei der Abwärtsbewegung des Leistens durch den Rahmen A hindurch wird das Oberleder infolge der Reibung nach allen Seiten gleichmäfsig über den Leisten angespannt, so dafs, wenn der Rand des Oberleders schliefslich auf die Brandsohle aufgeklebt ist, das Oberleder den Leisten tadellos umschliefst.

Um den Rahmen A in . gewissen Grenzen den verschiedenen Formen der Leisten, deren

Sohle mehr oder minder gekrümmt ist, anpassen zu können, sind die Winkelhebel K an ihrem oberen Ende mit Schraubengewinde versehen, so dafs die den Rahmen haltenden Klammern X mittelst der Muttern W in verticaler Richtung verstellt werden können. Anstatt die Klammern, .wie auf der Zeichnung dargestellt, so anzuordnen, dafs sie den Rahmen von beiden Seiten umfassen, kann man auch eine schwalbenschwanzförmig oder ähnlich gestaltete ■ Klammer in den Rahmen A selbst hineinbringen und mit demselben vulcanisiren, wodurch eine sichere Verbindung zwischen Halter und Gummirahmen herbeigeführt wird. '

Da zum Umlegen des Oberlederrandes nur eine Relativbewegung zwischen Rahmen A und Leisten D im verticalen Sinne stattzufinden hat, so könnte man auch den Leisten D unbeweglich lagern ' und die Hebel K derart am Gestell beweglich anordnen, dafs der Rahmen A sich heben kann.

Die Kapseln B C vermitteln ein glattes Umlegen des Oberlederrandes, können aber auch entbehrt werden, wenn man z. B. das Oberleder durch die gewöhnliche Zwickzange anspannt und durch Stifte oder Klebstoff an der Brandsohle befestigt. ' . . . ■

Claims (2)

. Patent-Ansprüche:

1. Eine Leistenmaschine zum Aufziehen des Oberleders auf den Leisten und Befestigen des Oberleders auf der Brandsohle, bei welcher ein den Leisten . allseitig umschliefsender elastischer Rahmen (A) durch seine Verschiebung gegen den ersteren den Rand des Oberleders über den Leisten zieht und über die Brandsohle legt.

2. Bei der unter i. gekennzeichneten Maschine zum Festhalten der Brandsohle während des Aufziehens und zur Erleichterung

" des Aufziehens selbst die Anordnung zweier einander umschliefsender Kapseln (B C), von denen die innere die Brandsohle fest-

■ hält, die äufsere aber den Leisten umschliefst, und welche Kapseln so mit einander verbunden sind, dafs durch Abwärtsbewegung der einen die andere gehoben wird, und umgekehrt.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.