DE573089C - Fahrtrichtungsanzeiger, am Scheinwerfergehaeuse befestigt - Google Patents
Fahrtrichtungsanzeiger, am Scheinwerfergehaeuse befestigtInfo
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- DE573089C DE573089C DEG80840D DEG0080840D DE573089C DE 573089 C DE573089 C DE 573089C DE G80840 D DEG80840 D DE G80840D DE G0080840 D DEG0080840 D DE G0080840D DE 573089 C DE573089 C DE 573089C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
- B62J6/05—Direction indicators
- B62J6/052—Mechanical means, e.g. rotating arms
- B62J6/054—Mechanical means, e.g. rotating arms operated manually
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
- B62J6/05—Direction indicators
- B62J6/055—Electrical means, e.g. lamps
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
- Fahrtrichtungsanzeiger, am Scheinwerfergehäuse befestigt Die Erfindung bezieht sich auf Fahrtrichtungsanzeiger mit einem das einstellbare Richtungszeichen tragenden Lagerring, der am Scheinwerfergehäuse lösbar befestigt und insbesondere für Kleinfahrzeuge verwendbar ist.
- Bei den bekannten Vorrichtungen ist das einstellbare, die Fahrtrichtung anzeigende Glied innerhalb einer im Querschnitt als winkelförmigen Ring gebildeten Fassung drehbar gelagert. Diese Fassung ist mit verstellbaren Armen versehen, so daß die Einrichtung an Scheinwerfergehäusen jeder Größe derart befestigt werden kann, daß sie vor dem -Scheinwerfergehäuse zu liegen kommt.
- Erfindungsgemäß ist der Lagerring unmittelbar auf das Scheinwerfergehäuse aufgespannt, wodurch besondere Bauteile zum Befestigen der Einrichtung am Scheinwerfergehäuse fortfallen. Zweckmäßig wird ein zweiter, den Richtungsweiser tragender Ring als Einstellring über dem Lagerring drehbar angeordnet.
- Der Lagerring, welcher auf dem Scheinwerfergehäuse aufgespannt wird, gegebenenfalls unter Verwendung eines Gummizwischenringes, soll erfindungsgemäß'zwei- oder mehrgliedrig ausgebildet werden, und zwar werden die einzelnen Glieder durch leicht lösbare Laschen zusammengehalten, welche wie Haken und Ösen ineinandergreifen und eine, Zusammenschließung des Lagerringes in verschiedenen Weiten zulassen. Zweckmäßig können die Laschen gleichzeitig die Lagerung für den Einstellring mit Zeiger bilden. Dieser Einstellring wird über den Lagerring geschoben und mittels eines Spannschlosses auf der Lagerung festgehalten; das Spannschloß soll gleichzeitig die Anzeige bilden, an welcher der Fahrer die Einstellung des Richtungsweisers erkennen kann.
- Die Bauart ist derart getroffen, daß der zwecks Anzeige der Fahrtrichtung vor dem Scheinwerfer liegende, aus durchscheinendem farbigem Material hergestellte Zeiger auch in die Fahrtrichtung gebracht werden kann.
- Die Einrichtung kann unmittelbar von Hand oder auch- mittelbar mit Hilfe von geeigneten Drahtzügen, die von der Lenkstange des Fahrrades aus bedient werden können, betätigt werden. Es ist natürlich auch. denkbar, einen solchen Fahrtrichtungsanzeiger nicht nur vorn, sondern auch hinten anzuordnen und ihn auch hier zu dein erfindungsgemäßen Zweck unter Benutzung von Drahtzügen, die von der Lenkstange aus betätigt werden, zu verwenden.
- Eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes wird im nachfolgenden an Hand der Fig. z, 2 und 3 erläutert: Fig. z ist eine Ansicht von vorn auf den Fahrtrichtungsanzeiger, Fig. 2 eine Ansicht von oben, teilweise geschnitten; Fig. 3 zeigt eine Einzelheit. Der Lagerring i kann auf dem Gehäuse eines nicht dargestellten Scheinwerfers mit Hilfe eines Spannschlosses 2 festgezogen werden. Dieser Lagerring ist mehrteilig ausgeführt. Die einzelnen Glieder ja, za, je usw. (Fig. 3) werden durch Laschen 3 in der Weise zusammengehalten, daß Laschen und Einzelglieder des Tragringes wie Haken und Öse ineinandergreifen. Durch mehrere nebeneinanderliegende, radial gerichtete Schlitze in den Einzelgliedern ja usw. kann dann der Ring in verschiedenen Weiten zusammengestellt werden. Der Lagerring hat U-förmigen, zur Ringmitte hin offenen Querschnitt. Dies unterstützt die sichere Festklemmung des Ringes, insbesondere auch auf Wülsten am Scheinwerfergehäuse.
- Das Spannschloß 2 des Tragringes i ist in Fig.3 offen dargestellt. Es ist in den geteilten Einzelglied ja angeordnet. Die Haupttrennstelle des Ringes liegt also gemäß Fig. 3 in einem solchen Einzelglied. Die Laschen 3, welche die Einzelglieder des Tragringes i zusammenhalten, bilden .gleichzeitig. die Auflage des Einstellringes 4, welcher den Fahrtrichtungszeiger 5 trägt. Um die Verschiebungsmöglichkeit über den Tragring i zu erleichtern, wird zweckmäßig eine Art Kugellagerung vorgesehen. In den Laschen 3 sind Kugeln 6 gebettet, auf welchen der Einstellring 4 gleitet.
- Dieser Einstellring ist, wie Fig. i zeigt, auf der einen linken Seite offen. Er wird zusammengehalten durch ein Spannschloß, das sich aus folgenden Teilen zusammensetzt: Mit dem Einstellring sind zwei ineinanderschiebbare Hülsen 7 und 8 verbunden, an welchen die Schenkel 9 und io angelenkt sind. Die beiden Schenkel 9 und io sind am anderen Ende, ebenfalls gelenkig, unmittelbar miteinander verbunden. Sie bilden so ein Dreieck, in welchem eine Spannfeder i i, wie punktiert angedeutet, gebettet ist, die beide Schenkel auseinanderspreizt. I2 ist ein Klemmenbolzen, der in den Schlitzen 13 der Hülsen 7, 8 gebettet ist, und mit Hilfe dessen man die übereinandergeschobenen Hülsen fest zusammenklemmen kann. Man schiebt zunächst in möglichst geöffnetem Zustand den Einstellring über den Tragring, drückt dann mit Hilfe der Schenkel 9, io den Einstellring so weit zusammen, bis er richtig, d. h. leicht laufend, auf den Kugeln 6 des Tragringes aufliegt, dann zieht man den Klemmbolzen i 2 an.
- Gegenüber dem Spannschloß 9, io ist auf dem Stellring der Richtungsweiser 5 angeordnet, und zwar, wie man aus der Fig. 2 leicht erkennt, in einer Lagerung 14 derart, daß der Zeiger in der Achsrichtung des Scheinwerfers verstellt werden kann, um ihn richtig vor die Scheinwerferscheibe zu bringen, die, je nach Konstruktion, mehr oder weniger stark ge-,völbt ist. -Die Befestigung des Zeigers 5 ist, wie bemerkt, gegenüber dem Spannschloß angebracht. Letzteres kann in seiner Form ebenfalls als Zeigerspitze ausgebildet sein. Spannschloß und Zeigerspitze sollen immer in einer Richtung liegen. Der Fahrer, welcher den Zeiger nicht sieht, erkennt daher an der Lage des Spannschlosses stets die Stellung des Zeigers und kann dadurch jederzeit beobachten, welche Fahrtrichtung er. eingestellt hat. Der Zeiger kann natürlich nach links, rechts, auch senkrecht gestellt werden. Dies kann unmittelbar von Hand oder auch mittels geeignet angebrachter Drahtzüge (Führungsösen am Tragrad und Befestigungsösen am Einstellrad) von der Lenkstange des Fahrrades aus erfolgen.
- Der Zeiger kann auch, wie Fig. 2 zeigt, in die Fahrtrichtung geklappt werden, da es unter Umständen zweckmäßiger ist, das Geradeausfahren durch Ausklappen des Zeigers, also freieriLichtschein, anzuzeigen, als dieEinstellung des Zeigers in senkrecht nach unten oder oben weisender Richtung. Das Material des Zeigers ist zweckmäßig durchsichtig und farbig zu wählen. Es können Glaskügelchen sein, die in einem Metallrahmen zwischen Celluloidwänden gebettet sind, so daß der vor dem Lichtkegel liegende Zeiger für den Entgegenkommenden leicht erkennbar wird. Die Scheibe 15, die im Spannschloß angeordnet ist, dient lediglich der besseren Sichtbarmachung der Einstellung des Einstellringes für den Fahrer. Sie wird zweckmäßig ebenfalls aus farbigem Material, am besten rot, herzustellen sein.
Claims (7)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Fahrtrichtungsanzeiger mit einem das einstellbare Richtungszeichen tragenden Lagerring, der am Scheinwerfergehäuse lösbar befestigt ist, insbesondere für Fahr- und Krafträder, dadurch gekennzeichnet, daß der Lagerring (i) unmittelbar auf das Scheinwerfergehäuse aufgespannt ist.
- 2. Fahrtrichtungsanzeiger nach Anspruch i, gekennzeichnet durch einen über dem Lagerring (i) drehbar angeordneten, den Richtungsweiser (5) tragenden Einstellring (4).
- 3. Fahrtrichtungsanzeiger an Scheinwerfern- nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Lagerring (i) aus mehreren durch leicht lösbare Laschen (3) zusammengehaltenen Einzelgliedern (ja, iv usw.) gebildet ist.
- 4. Fahrtrichtungsanzeiger an Schein-,verfern nach Anspruch *3, dadurch gekennzeichnet, daß die Laschen (3) und die Einzelglieder des Lagerringes (i) ineinandergreifen.
- 5. Fahrtrichtungsanzeiger an Scheinwerfern nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Laschen (3) gleichzeitig die Auflage für den Einstellring bilden.
- 6. Fahrtrichtungsanzeiger an - Scheinwerfern nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Einstellring (q.) durch ein gleichzeitig die jeweilige Weiserstellung anzeigendes Spannschloß (7 bis 13) auf dem Lagerring (i) gehalten wird.
- 7. Fahrtrichtungsanzeiger an Scheinwerfern nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Lagerring (i) einen zur Ringmitte offenen U-förmigen Querschnitt aufweist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG80840D DE573089C (de) | 1931-10-10 | 1931-10-10 | Fahrtrichtungsanzeiger, am Scheinwerfergehaeuse befestigt |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG80840D DE573089C (de) | 1931-10-10 | 1931-10-10 | Fahrtrichtungsanzeiger, am Scheinwerfergehaeuse befestigt |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE573089C true DE573089C (de) | 1933-03-27 |
Family
ID=7137190
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEG80840D Expired DE573089C (de) | 1931-10-10 | 1931-10-10 | Fahrtrichtungsanzeiger, am Scheinwerfergehaeuse befestigt |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE573089C (de) |
-
1931
- 1931-10-10 DE DEG80840D patent/DE573089C/de not_active Expired
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