DE568465C - Sich selbsttaetig in ihrer Laenge aendernde Kolbenstange fuer Verbrennungskraftmaschinen - Google Patents

Description

Es sind bereits Kolbenstangen zur Verbindung von Kolben und Kurbelwelle bei Verbrennungskraftmaschinen bekannt, die in der Weise ausgebildet sind, daß sie während des Kolbenhubes sich selbsttätig verlängern oder verkürzen. Einige dieser Kolbenstangen bewirken einen vorübergehenden Stillstand des Kolbens in seiner innersten Kompressionsstellung. Genannte selbsttätige Verlängerung ίο und genannte selbsttätige Verkürzung besitzen den Nachteil, daß sie Triebwerke und Exzenter benötigen, welche die Kolbenstangen sehr schwerfällig machen und einen Verschleiß erleiden, welche sich schnell in Schwingungen und Ungleichförmigkeiten äußern, die ihrerseits zu einer Erneuerung dieser Kolbenstangen zwingen. Aus diesem Grunde weisen alle bisher gebauten Verbrennungskraftmaschinen starre Kolbenstangen mit unveränderlicher Länge auf.
Die Erfindung hat eine ihre Länge selbsttätig ändernde Kolbenstange für Verbrennungskraftmaschinen zum Gegenstand, deren Aufbau dadurch sehr einfach ist, daß sie weder Getriebe noch Exzenter aufweist und eine fortschrittliche Wirkung dadurch zeitigt, daß sie keinerlei Stillstand des Kolbens verursacht und es überdies gestattet, den Zylinder um ein die Hälfte des Durchmessers des Kurbelkreises betragendes-Maß oder sogar noch mehr zu versetzen und da durch selbst die Motorleistung zu erhöhen.

Nach der Erfindung besteht die Kolbenstange aus einer Hauptstange, welche an dem einen Ende mit dem Kolben und mit seinem anderen Ende mit einer Hilfsstange gelenkig verbunden ist, die ihrerseits auf dem Zapfen der Kurbe welle drehbar gelagert ist. Hierbei ruht die Hauptstange gleitend in einer an den Wellenbünden gelagerten Führungshülse.

Das Längenverhältnis zwischen der Hauptstange und der Hilfsstange, die die Kolbenstange bilden, kann wechseln, und die Führungshülse kann gerade oder knieförmig gebogen sein, wie es gerade die Motorkonstruktion erfordert.

Durch genannte Konstruktion ist bewirkt, daß der Kolben seinen Totpunkt dann erreicht, wenn der Kurbelzapfen, an dem die Hilfsstange gelagert ist, einen hinreichend großen Kreisbogen über die durch den Drehungsmittelpunkt der Kurbelwelle zum Mittelpunkt der Kolbenachse gelegt gedachte Verbindungslinie hinaus beschrieben hat.

Der durch die sich selbsttätig in ihrer Länge ändernde Ausbildung der Kurbelstange erzielte technische Fortschritt besteht darin, daß eine bessere Aufnahme des Druckes, welcher von dem zurückgehenden Kolben unter dem Einfluß der Verbrennung des im Zylinder befindlichen Gasgemisches ausgeübt wird, auf die Kurbelwelle gewährleistet ist.

Die Zeichnung zeigt schematisch eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung.

Fig. ι ist ein seitlicher Aufriß, der die Konstruktion und den Aufbau der dreiteiligen sich selbsttätig zwischen Kolben und Kurbelwelle verlängernden Kurbelstange veranschaulicht.

Fig. 2 zeigt die gleichen Teile im Schnitt längs der gestrichelt gezeichneten Linie ti, v, x,

Claims (1)

1. Der Teil A oder die Hauptkurbelstange ist, wie in der Zeichnung veranschaulicht, einerseits mit dem Kolben P und andererseits mit einer kleineren Kolbenstange B mittels der Achsen a und b verbunden, welche die gegenseitige Bewegung dieser verschiedenen Teile gestatten. Die kleinere Kolbenstange B ist auf der anderen Seite an ihrem Zapfen M der Kurbelwelle V mittels einer die Drehung der kleineren Kurbel-IQ stange auf dem Zapfen zulassenden Verbindung befestigt.

   Der vorzugsweise zylindrische Schaft der Hauptkurbelstange A ist geführt und kann in einer Kurbelstangenführung C gleiten, die zur ig Steuerung der Neigung der Hauptkurbelstange.4 gegenüber der Zylinderachse bestimmt ist. Zu dieser Steuerung folgt die Kurbelstangenführung C der Lage der Bünde p, p, mit denen sie verbunden ist und auf welchen sie sich drehen kann. Der Mittelpunkt O der Wellenbünde p, p ist gegenüber dem Mittelpunkt O' des Zapfens M frei versetzt.

   Während einer vollständigen Drehung der Kurbelwelle V in ihren Lagern beschreiben die Mittelpunkte O und O' umeinander einen vollständigen Kreis. Hierdurch wird die den Gegenstand der Erfindung bildende selbsttätige Längenänderung der Kurbelstange erreicht, welche durch die Drehung der Kurbelwelle in ihren Lagern gesteuert wird.

   Patentansi'kucjj :

   Sich selbsttätig in ihrer Länge ändernde Kolbenstange für Verbrennungskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß eine Hauptstange (A) mit dem einen Ende mit dem Kolben und mit ihrem anderen Ende mit einer Hilfsstange (B) gelenkig verbunden ist, die ihrerseits an dem Zapfen (M) der Kurbelwelle (V) gelagert ist, und die Hauptstange (A) in einer Führungshülse (C) gleitet die auf den Wellenbünden (p, p) gelagert ist

   Hierzu r Blatt Zeichnungen