DE556086C - Lastumschalter fuer Anzapftransformatoren - Google Patents

Description

Das Patent 474 613 stellt eine Lastschalteinriclitung unter Schutz, bei der die Umschaltung mittels an die Vorkontakte von Leistungsschaltern angeschlossener Überschaltwiderstände in einem einzigen Schaltvorgang erfolgt.

Bei den bisher bekannten praktischen Ausführungsarten solcher Lastschalteinrichtungen geht der Umschaltvorgang so vonstatten, daß nach Lösen des mit der Stufe α (Abb. 2 im Hauptpatent) verbundenen Hauptkontaktes die Verbindung der Ableitung mit dieser Stufe noch über den zugehörigen Vorkontaki V₁, V₂ und Widerstand W₁, W₁ so lange erhalten bleibt, bis der Vorkontakt V₃, V\ über den Widerstand W₃, W₄ die Verbindung mit der nächsten Stufe b hergestellt hat. Das anzustrebende Ziel war nach vorstehendem also, daß in dem Moment des Auftastens des

ao zweiten Vorkontaktes V₃, F₄ der erste Vorkontakt V₁, Vi abgehoben hätte. Dies war jedoch bei der bisher im Schalterbau üblichen Anordnung der Vorkontakte auf den Schaltern S₁ und S₂ nicht möglich, da der Vor-

s5 kontakt bei der Öffnungsbewegung des Schalters S erst durch einen Anschlag mitgenommen werden mußte. Mit Rücksicht auf den an den Vorkontakten durch die Funkenbildung zu erwartenden Abbrand war es nun notwendig, die Anschläge so einzustellen, daß der erste Vorkontakt noch nicht sofort abhob, wenn der zweite sich geschlossen hatte. Die hierdurch entstehende sogenannte Überlappungszeit war bei neuen Lastumschaltern am größten. Sie verminderte sich mit zunehmendem Abbrande so lange, bis überhaupt keine Überlappung mehr vorhanden war. Es konnte sogar der Fall eintreten, daß bei weiter fortschreitendem Abbrande der erste Vorkontakt schon den metallischen Kontakt öffnete, ehe der zweite Vorkontakt geschlossen hatte. Der Betriebsstrom mußte dann eine Zeitlang den Öffnungsspalt als Lichtbogen überbrücken.

Diese Unsicherheit im Schließen und öffnen der Vorkontakte wird durch die vorliegende Erfindung beseitigt. In Abb. 2 ist ein Lastumschalter dargestellt, bei dem die beiden Vorkontakte V₁ und V₂ durch Zahnsegmente gelenkig miteinander verbunden sind. Die gezeichneten Kontaktfedern sind Zugfedern. Sie bewirken, daß die beweglichen Vorkontakte sich möglichst weit voneinander entfernen. Durch Bewegen des Lastumschalters aus Stellung 1 nach rechts öffnet sich der Hauptkontakt H₁ ; der Vorkontakt V₁ bleibt jedoch noch geschlossen und hält den Stromfluß von der Anzapfung^! über den Widerstand JF₁, W₂ zur Ableitung C aufrecht. Gleichzeitig bewegt sich der Vorkontakt V₂

in Richtung auf seinen über den Widerstand W₃, W₁ mit der Anzapfung B verbundenen Gegenkontakt, und im Moment, wo er diesen erreicht (Stellung 2), drückt er mit Hilfe der gelenkigen Verbindung den Vorkontakt V₁ von seinem Sitz ab und öffnet damit d<e Verbindung der Ableitung C mit der Anzapfung A. Der Moment, während dessen in Stellung 2 die Vorkontakte V₁ und

ίο V₂ gleichzeitig anliegen und so außer dem Betriebsstrom auch dem Ku'rzschlußstrom von A über W₁, Wz, W₃, W₄ nach B einen geschlossenen Weg bieten, ist auf diese Art und Weise auf ein Minimum beschränkt, da zwisehen Auf tasten des zweiten und Abheben des ersten. Vorkontaktes kein merkbares Zeitintervall besteht. Gleichzeitig wird aber auch durch diese gelenkige Verbindung.der beiden Vorkontakte jeglicher Kontaktabbrand kom-

sp pensiert; denn sind z. B. die beiden Kontaktstücke von V₂ um einige Millimeter abgebrannt, so muß sich der Lastschalter eben um diese Abbrandstrecke weiter nach rechts bewegen, bis der Kontakt V₂ schließt und damit den Kontakt V₁ abhebt. Praktisch wird ' das Schließen und öffnen der Vorkontakte immer in der Mittelstellung erfolgen, da der Abbrand an allen Kontakten gleich groß ist. Für die praktische Anwendung des vorbeschriebenen Erfindungsgedankens kann man sich verschiedenartiger gelenkiger Verbindungen zwischen den Vorkontakten bedienen. In Abb. ι ist z. B. in Anlehnung an die entsprechende Abb. ι im Hauptpatent eine an sich bekannte scherenförmige Verbindung der Vorkontakte gezeichnet.

Claims (1)

1. Patentanspruch :

   Lastumschalter für Anzapftransformatoren nach Patent 474 613 mit kurzer Überbrückungsdauer jeder einzelnen Transformatorstufe während des Umschaltvorganges durch bewegliche Vorkontakte und Widerstände, dadurch gekennzeichnet, daß die beweglichen Vorkontakte miteinander derart gelenkig verbunden sind, daß beim Auftasten des einen Vorkontaktes dieser den anderen im gleichen Augenblick zwangsläufig abhebt.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen