DE551576C - Kipper fuer Eisenbahnwagen mit einer Plattform fuer den Bedienungsmann oberhalb des Wagens, von der aus das im Wagen haftende Schuettgut geloest wird - Google Patents

Description

• Kipper für Eisenbahnwagen mit einer Plattform für den Bedienungsmann oberhalb des Wagens, von der aus das im Wagen haftende Schüttgut gelöst wird Beim Kippen von Eisenbahnwagen backt das Gut vielfach an den Seitenwänden oder sonstigen Stellen. Ein Bedienungsmann hilft dann mit einer langen Eisenstange o. dgl. nach. Für Gehängeplattformen hat man, um dies zu vermeiden, einen Führerstand oberhalb des Wagens vorgesehen, der durch eine geeignete Führung dauernd waagerecht gehalten wurde und von dem aus der Bedienungsmann mit der Stange hantieren kann. Diese Stange wird aber unförmig lang, schwer und unhandlich, so daß ein schneller Umschlag vielfach nicht erreicht werden kann.
• Die Erfindung schlägt einen oberhalb des zu entleerenden Wagens angeordneten Laufsteg vor. welcher fest mit der Kipperplattform verbunden ist und auf dem der Bedienungsmann entlang gehen kann, um den Wagen leer zu machen. Seine Bedienungsstange kann verhältnismäßig kurz sein, da er immer in der Längsachse des Wagens und an jeder Stelle gleich hoch über dem Wagenboden steht und so jede Stelle bequem erreichen kann. Wird der Kipper mit einer nach beiden Seiten kippbaren Plattform ausgerüstet, so kann man den Laufsteg mit doppelseitigen Stufen versehen, derart, daß die Querflächen des Laufsteges in der einen Richtung die Schwellen und in der anderen Richtung die Trittflächen von Stufen bilden. Statt dessen kann man den Laufsteg an Stelle von Trittstufen mit Sprossen ausbilden, jedoch ist dann die Bedienung nicht mehr so bequem.
• Bei Gehängeplattformen, die mit einem dauernd waagerecht geführten Führerstand ausgerüstet sind, kann der Laufsteg so angeordnet werden, daß er" i,n der Kipplage unmittelbar an seinen Führerstand anschließt. Der Bedienungsmann steht also zunächst beim Einfahren des Wagens auf diesem Führerstand und verbleibt dort so lange, bis der Wagen über der Einladestelle in geneigte Lage befindlich ist, worauf er dann auf den Laufsteg übergeht.
• In der Zeichnung ist ein Beispiel für die Erfindung dargestellt.
• Die Kipperkatze i mit den Winden 2 und den Seilen 3 trägt und betätigt die Kipperplattform 4.. Auf dem mit der Plattform fest verbundenen Gerüst 5 ist ein Laufsteg 6 oberhalb des zu entladenden Eisenbahnwagens 7 angebracht, welcher doppelseitige Stufen 8 aufweist. Gelenkig mit der Plattform verbunden ist ein Gerüst 9 für den Führerstand i o. I: s wird durch die Seile 3 dauernd waagerecht gehalten. Wie Abb. 3 zeigt, schließt jeweils ein Ende des Laufsteges in der geneigten Lage der Plattform an den Führerstand an, so daß der Bedienungsmann zum Nachhelfen des Entleervorjganges bei, geneigter Plattform vom Führerstand i o auf den Laufsteg 6 übergehen kann.
• Die Erfindung ist bei allen Kipperarten anwendbar. Sie muß nicht unbedingt in Verbindung mit einem stets waagerecht liegenden Führerstand benutzt werden, vielmehr können auch an geeigneten Stellen des Laufsteges, etwa zu beiden Seiten der Stufen, Flächen vorgesehen werden, auf denen der Führer bei waagerecht liegender Plattform bequem stehen kann. Beim Kippen tritt er von diesen Flächen auf die Stufen über.

Claims (1)

1. faTENTANSPRöcr1 >r: i. Kipper für Eisenbahnwagen mit einer Plattform für den Bedienungsmann oberhalb des Wagens, von der aus das im Wagen haftende Schüttgut gelöst wird, gekennzeichnet durch einen festen Steg an der Kipperplattform, der längs des Wagens etwa parallel zu ihm verläuft. z. Kipper nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Laufsteg doppelseitig .ausgebildet ist, derartig, daß seine Querflächen in der einen Kipprichtung Schwellen und in der anderen Kipprichtung Trittflächen von Stufen bilden. 3. Kipper nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem festen Laufsteg eine an sich bekannte dauernd waagerechte Plattform derart verbunden ist, daß der Laufsteg mit den Treppenstufen in der Kippstellung an der Plattform anschließt.