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Schmierpumpe Die Erfindung betrifft eine Schmierpumpe, die zum Schmieren
einer größeren Anzahl von Schmierstellen Verwendung findet. Es sind bereits derartige
Schmierpumpen bekannt, bei denen für jede Schmierstelle ein Druck- und ein Steuerkolben
übereinander vorgesehen sind, wobei der Steuerkolben unter einstellbarer Federwirkung
steht und vom Druckkolben und dem zwischen den beiden Kolben eintretenden Drucköl
bedient wird. Dabei überfährt der Druckkolben die Einlaßöffnung für das Drucköl
in der Pumpe und der Steuerkolben die Auslaßöffnung nach den Schmierstellen. Diese
bekannten Anordnungen sind in einem allseitig geschlossenen Ölbehälter eingebaut,
von welchem das Drucköl den Pumpen zuläuft. Dabei braucht auf etwa im Drucköl vorhandene
Luft keine Rücksicht genommen zu werden, da das Drucköl im Behälter genügend hoch
über den Einlaßöffnungen zu den Pumpen steht.
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Die Erfindung betrifft eine derartige Schmierpumpe mit Druck- und
Steuerkolben und besteht darin, daß einmal der Zulauf zu den einzelnen Pumpen und
ferner die Förderung der einzelnen Pumpen sichtbar ist, bei welcher ferner bei gleichem
Kolbenhub des Druckkolbens infolge verschiedenen Zulaufenlassens des Drucköles die
geförderte Menge des Schmiermittels nach den einzelnen Schmierstellen geregelt werden
kann und bei der schließlich trotz der Sichtbarmachung des Grades der Schmierung
ein Eintreten von angesaugter Luft in die Druckleitung nach den Schmierstellen verhindert
wird. Diese Erfordernisse, welche der praktische Betrieb an die Schmierpumpen stellt,
werden durch die bisher bekannten Schmierpumpen nicht erfüllt.
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Gemäß der Erfindung wird das Verhältnis zwischen Anfangs- und Endvolumen
zwischen den einzelnen Druck- und Steuerkolben so gewählt, daß beim vollständigen
oder teilweisen Ansaugen von Luft infolge deren Kompression beim Druckvorgang die
Steuerkolben nicht die Ableitungen freigeben. Nur wenn genügend Drucköl sich vor
dem Steuerkolben angesammelt hat, wird bei dem gegebenen Hub des Druckkolbens die
Ableitung vom Steuerkolben freigegeben, so daß in jedem Falle nur Schmiermittel
nach den Schmierstellen gelangen kann.
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Durch verschiedenes Bemessen der zulaufenden oder zutropfenden Ölmenge
zu den einzelnen sichtbaren Zulaufstellen kann die geförderte Schmiermittelmenge
zu den einzelnen Schmierstellen geregelt werden. Um andererseits zu erkennen, ob
die einzelnen Schmierpumpen tatsächlich fördern, sammelt sich das zwischen Kolben
und Zylindern durchsickernde Schmiermittel in bekannter Weise in Kammern. Diese
stehen erfindungsgemäß mit ihren sichtbaren Zulaufstellen für das Schmiermittel
in Verbindung, so daß an
der Zulaufstelle genau beobachtet werden
kann, ob das Drucköl nach den Schmierstellen gelangt.
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D.ie Erfindung ist in einem Ausführungsbeispiel in den Abbildungen
dargestellt, und zwar zeigt Abb. i einen Schnitt durch eine Schmierpumpe, Abb. 2
und 3 zeigen einen Teilschnitt durch den rechten Teil dieser Schmierpumpe bei verschiedenen
Stellungen des Steuer- und des Druckkolbens.
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i ist das Gehäuse der Schmierpumpe mit den Druckkolben 2 und 2', die
in bekannter Weise von einer Schleifscheibe 3 angetrieben werden, die auf der kreisenden
We11e.I sitzt. Die Scheibe 3 bewegt die Druckkolben 2 und 2' zwangsläufig auf- und
abwärts. Durch den Saugkanal s kann das von dem Schauglase 6 zur sichtbaren Zulaufstelle
kommende Schmiermittel in den Saugraum 7 gelangen. Das Schmiermittel sammelt sich
oberhalb des Steuerkolbens 8 und 8', während sich etwa vorhandene Luft wieder oberhalb
des Schmiermittels im Saugraum 7 ansammelt. DieSteuerkolben besitzen einen Anschlag
9 und stehen unter der Wirkung der Druckfedern io. ii sind .die Ableitungskanäle
für das Schmiermittel. Diese sind gewöhnlich von den Steuerkolben 8 und 8' verdeckt
und werden von diesen nur freigegeben, wenn der Druck im Raum 7 den Federdruck io
überwindet. Da sich die Luft stark komprimieren läßt, während das flüssige Schmiermittel
praktisch sein Volumen unter Druck nicht verändert, so wird nie Luft nach dem Austrittskanal
i i gelangen können, wenn das Verhältnis zwischen Anfangs- und Endvolumen zwischen
den einzelnen Druck- und Steuerkolben richtig gewählt ,ist.
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Ist anderseits genügend Schmiermittel zwischen den beiden Kolben 2
und 8 bzw. 2' und 8' vorhanden, so geht der- Kolben 8 bzw. 8' genügend weit nach
unten, und die Austrittskanälen i werden freigegeben (_Abb.3). Gelen die Kolben
2 bzw. 2' infolge der Weiterdrehung der Schiefscheibe 3 wieder nach oben, so drückt
die Feder io die Kolben 8 bzw. 8' ebenfalls wieder nach oben.
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Um die kleinen Mengen, die infolge Undichtigkeit der Kolben als Förderungsverlust
durchsickern, zu sammeln, sind die Gehäuse, und zwar im Kolbenwege, Kammern i g,
2o, vorgesehen. In diesen sammelt sich die Druckflüssigkeit drucklos an. Über Kanäle
2 i und 22 kann die Flüssigkeit dann wieder zur Eintrittsstelle zurückgelangen.
Damit ist es möglich, genau die geförderte Flüssigkeitsmenge an der Zulaufstelle
6 zu messen. da keine Förderungsverluste mehr eintreten.