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Vorrichtung zum Bedrucken-.endloser Papierbahnen auf Tiegeldruckpressen
Es sind bereits Tiegeldruckpressen zwcn Bedrucken endloser Papierbahnen bekannt,
bei denen die Förderwalzen und die Schrnedvorrichtung in einem besonderen, an die
Tiegeldruckpresse heranschieb-baren Gestell angeordnet sind und bei denen der Antrieb
der Förderwalzen mittels Schaltrades und Schaltklinke über eine Schubstange erfolgt,
die in einer radialen Kulissenführung einer Kurbelscheibe . verstellbar ist, während
die Schneidvorrichtung durch eine Nockenscheibe gesteuert wird.
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Der Antrieb durch Schaltklinke und Schaltrad sowie mittels einer in
einer Kulisse geführten Schubstange hat den Nachteil, daß keine Gewähr für einen
genauen Vorschub und eine genaue Ausführung des Schnittes gegeben ist.
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Die Erfindung besteht darin, daß auf einer in der Presse gelagerten
Welle zwei teilweise verzahnte Räder sitzen, die mit verzahnten, in dem Gestell
gelagerten Rädern in Eingriff stehen, von denen das eine über ein Getriebe die Förderwalzen,
das andere die Schneidvorrichtung antreibt.
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Die neue Anordnung sichert eine größtmögliche Genauigkeit der Arbeitsweise.
Die Anwendung von Zahnrädern bietet Gewähr dafür, daß der Vorschub stets genau um
die erforderliche Strecke erfolgt, und daß der Schnitt ohne Verschieben an der richtigen
Stelle ausgeführt wird. Außerdem hat die neue Anordnung den Vorteil, daß durch einfaches
Auswechseln der Zahnräder jede gewünschte Bogengröße sofort eingestellt werden kann,
.ohne daß ein Prüfen bzw. Ausproben erforderlich ist.
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Eine Ausführungsform der Erfindung ist auf der Zeichnung dargestellt.
Es zeigen: Abb. i eine Tiegeldruckpresse in Seitenansicht und Abb.2 eine Draufsicht,
wobei der Tiegel und das Fundament weggelassen sind.
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Die Zeichnung veranschaulicht eine Tiegeldruckpresse mit schwenkbar
angeordnetem Fundament, für die die Erfindung besonders geeignet ist.
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Das Gestell der Tiegelpresse ist mit i, das Fundament mit ä und die
Fahrbahn mit 3 bezeichnet. Vor dem Fundament befindet sich der Tiegel q., der von
einer Kurvennut gesteuert wird, die in .einer Schwungscheibe C vorgesehen ist. Die
Schwungscheibe 6 sitzt auf einer Hauptwelle 7, die bei 8 und 9 im Gestell i gelagert
ist.
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Unterhalb des Tiegels und vor dein Fundament ist am Gestell in einem
offenen Lager io eine Papierrolle i i gelagert, von der die Papierbahn 12 abgezogen
und über den Tiegel q. geleitet wird. Hinter dem Tiegel q. sind am Gestell i Förderwalzen
13 drehbar angeordnet, über die die Papierbahn 12 geführt ist. Die Papierbahn wird
durch Federbeeinflußte, am Gestell i vorgesehene, Andrückrollen 1q. gegen die Förderwalzen
13 gedrückt.
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Bei der dargestellten Ausführungsform sind drei Förderwalzen
13 vorgesehen, wobei vor der letzten Förderwalze ein hin und her schwingendes
Messer 15 mit Standmesser 15'
zum Abtrennen der Bogen
von der Papierbahn angeordnet ist. Die Bogen werden über die Förderwalzen 13 und
eine Leitrolle 16 einem Ablegetisch 17 zugeführt.
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Die Führung der Papierbahn erfolgt in bekannter Weise absatzweise,
so daß während des Druckes die Papierbahn stillsteht und gleichzeitig die Bogen
abgeschnitten werden können. , Zu diesem Zwecke sind auf der Hauptwelle 7 zwei nur
teilweise verzahnte Zahnräder 18 und i 9 angeordnet. Das Zahnrad 18 ist .etwa über
drei Viertel seines Umfanges verzahnt und kann mit einem Zahnrad 2o kämmen, das
auf einer Welle 21 befestigt ist, die bei 22 drehbar im Gestell lagert. Auf der
Welle 2 i ist ein Kettenrad 24 angeordnet, von dem aus durch die Ketten 25, 26 und
27 die Kettenräder 28, 29 und 3o die Förderwalzen i3 angetrieben werden.
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Da das Zahnrad 18 nur teilweise verzahnt ist, wird bei jeder Umdrehung
der Hauptwelle 7 die zweite Welle 2 i mit dem Zahnrad 2o einmal stillgesetzt, so
daß auch die Förderwalzen 13 stillstehen und die Papierbahn nicht gefördert wird.
Der unverzahnte Tei13 i des Zahnrades 18 ist so bemessen und das Zahnrad 18 so angeordnet,
daß die Bahn während des Druckes stillgesetzt, während der übrigen Zeit aber abgezogen
wird.
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Das zweite, teilweise verzahnte Rad i9 steht mit einem Zahnrad 32
in Eingriff, -das drehbar auf der Welle 21 angeordnet ist. Das Zahnrad 32 ist mit
einem Kettenrad 33 gekuppelt, von dem aus durch eine Kette 34, zwei auf einer Welle
35 sitzende Kettenräder 3 6 und 37 und eine weitere Kette 3 8 ein Kettenrad 39 angetrieben
wird, das auf einer Welle 4o sitzt. Auf der Welle 40 ist an jedem Ende eine Exzenterscheibe
41 vorgesehen,, deren Exzenterstangen 42 das Messer z 5 auf und ab bewegen.
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Die Verzahnung des Zahnrades i9 ist so bemessen, daß sie etwa dem
unverzahnten Teil des Zahnrades 18 entspricht. leide Zahnräder 18 und i9 sind gegeneinander
versetzt, und zwar so, daß der verzahnte Teil des einen Zahnrades immer dann mit
dem betreffenden, auf der Welle 21 angeordneten Zahnrad in Eingriff steht, wenn
der verzahnte Teil des anderen Zahnrades außer Eingriff ist. Infolgedessen steht
abwechselnd entweder die Welle 2 i und somit das vom Kettenrad 24 aus bewegte Getriebe
für die Förderwalzen 13 oder aber das drehbar auf der Welle 2 i ,angeordnete Zahnrad
32 mit dem Getriebe 33 bis 42 für das Messer i 5 still.
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Der den Bogen aufnehmende Ablegetisch 17 ist an Bolzen 43 angehängt,
die am Maschinengestell i vorgesehen sind. Der Tisch kann längs eines Quadranten
44 um die Drehzapfen 43 gedreht und in Rasten oder Aussparungen 45 festgestellt
werden.
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Gegebenenfalls kann auch die bedruckte Papierbahn auf eine zweite
Rolle 46 aufgewickelt werden, die auf der Zeichnung gestrichelt dargestellt ist.
In diesem Falle wird das Messer 15 durch Abschalten des Getriebes 33 bis
42 stillgesetzt, entweder durch Abnehmen der Kette oder durch Anordnen seiner ausrückbaren
Kupplung. Die Rolle 46 wird von einer der Förderwalzen 13 aus anKetrieben. In das
Getriebe ist eine Schlupfkupplung eingebaut.
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Zur Führung der Papierbahn zwischen den Förderwalzen 13 können über
die Walzen endlose Förderbänder gelegt oder zwischen den Walzen Verbindungsbrücken
angeordnet werden. Um einen etwaigen, zwischen der Papierbahn und den Förderwalzen
bestehenden Schlupf auszugleichen und um zu verhüten, daß das Messer den bedruckten
Teil der Papierbahn zerschneidet, kann man vor dem Messer eine Ausgleichwalve vorsehen,
um welche die Bahn in Schleifenform geführt ist.
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Die neue Vorrichtung kann entweder beim hau der Presse mit vorgesehen
oder an vorhandene Pressen angebaut werden. In diesem Falle wird ein besonderes
Gestell vorgesehen, in dem die Vorrichtung angeordnet ist. In diesem Gestell ist
auch die Welle 2 i mit den Zahnrädern 2o und 32 zu lagern. Ferner muß eine zweite
Welle für dien Zahnräder 18 und i9 vorgesehen werden. Diese Welle wird dann durch
Ketten- oder Riementrieb von der Hauptwelle 7 angetrieben.
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Das Gestell wird an die Presse herangeschoben und durch Laschen, Winkeleisen
o. dgl. mit dem Gestell der Presse vereinigt.