DE486449C

DE486449C - Fangvorrichtung fuer Aufzuege o. dgl.

Info

Publication number: DE486449C
Application number: DED52916D
Authority: DE
Original assignee: HERMANN DONANDT DIPL ING
Current assignee: HERMANN DONANDT DIPL ING
Publication date: 1929-11-18

Description

Fangvorrichtung für Aufzüge o. dgl. Die praktische Durchführung des alten Gedankens, die Bremswirkung von Fangvorrichtungen durch Abfederung der Fangkörper oder deren Widerlager oder der Gegenbremsflächen auf einen bestimmten Wert zu beschränken, geht bei den bisher bekannt gewordenen Bauarten fast ausschließlich über die Verwendung von Federn üblicher Art - meist Pufferfedern -und eine besondere Übersetzung verschiedenster Konstruktion. Nur bei einer Bauart ist bisher versucht worden, den Fangkörper oder dessen Widerlager ohne Übersetzung durch unmittelbaren Federdruck gegen die Führungsschienen zu pressen.
Eine neue Lösung der Aufgabe ist nachstehend beschrieben. Die Erfindung besteht darin, daß bei der letztgenannten bekanntenAnordnung, bei der die Fänger unmittelbar durch Federdruck an die Führungsschienen gepreßt werden, an sich bekannte, sogenannte Tellerfedern verwendet werden.
Die Vorzüge der neuen Abfederung sind: z. der geringe Platzbedarf der Federn, der sich infolge der verhältnismäßig großen Federkraft bei geringer federnder Durchbiegung der Tellerfedern ergibt, 2. die Erzielung beliebiger federnder Durchbiegungen und Federdrücke mit nur einer Plattengröße durch verschiedene Anordnung der Federplatten, 3. der Ausfall nur eines Teiles der Federkraft bei Bruch einer Platte im Gegensatz zum gänzlichen Unbrauchbarwerden anderer Konstruktion, bei Federbruch z. B. infolge Verrostens.
Die Erfindung ist in den Abbildungen sowie in der folgenden Beschreibung näher erläutert. Abb. z bis 3 zeigen im Axialschnitt drei verschiedene Anordnungen vön Federplatten oder Tellerfedern gleicher Gestalt, Abb. 4 zeigt die Anordnung nach Abb. _, ergänzt durch eine schematische Darstellung einer zugehörigen Keilfangvorrichtung.
Die Federplatten bestehen je aus einem ihrer Aufreihung dienenden Nabenteil a, dem kreisrunden Scheibenteil b und einem parallel der Achse nach der dem Nabenteil abgekehrten Seite der Scheibe vorstehenden Ringrand c und sind aus geeignetem Stahl hergestellt.
Die unter sich gleichen Federplatten können nun in verschiedener Weise zusammengestellt werden.
In Abb. z ist gezeigt, wie die Platten so aufeinandergelegt sind, daß jede die gleiche Belastung zu tragen hat. Die Durchbiegung des Scheibenaggregates ergibt sich so aus der Summe aller Einzeldurchbiegungen.
In Abb. 2 ist der andere Grenzfall gezeigt, bei dem jede Platte nur den der Plattenanzahl entsprechenden Bruchteil der Gesamtlast zu tragen hat, bei dem die Durchbiegung des Scheibenaggregates aber nicht größer ist als die jeder einzelnen Platte.
Abb. 3 zeigt eine gemischte Anordnung, die neben der Anordnung nach Abb. = besonders zweckmäßig ist.
Es ist nicht unbedingt notwendig, daß die Federplatten die in der Zeichnung dargestellte Gestalt haben, sie brauchen beispielsweise nicht kreisförmig begrenzt zu sein, doch ist ihre Ausbildung als Kreisscheiben besonders zweckmäßig.
Gemäß Abb. 4 kann das Federsystem nach der Erfindung mittels eines in einer geeigneten Führung d querverschieblichen Keiles e auf dem losen Fangkeil f einwirken, der seinerseits mittels einer zweckmäßig gezahnten Fläche an der Führungsschiene g angreifen kann.

Claims

PATENTANSPRUCI3: Fangvorrichtung für Aufzüge o. dgl., bei welcher die Fangkeile, Exzenter, Rollen, Klauen o. dgl. mittels Federn angedrückt werden, dadurch gekennzeichnet, daß zur Hervorbringung des Anpressungsdruckes eine Mehrzahl von den bekannten Plattenfedern verwendet wird, deren Stützflächen nach der einen Seite hin am Rande, nach der anderen Seite nahe der Mitte angeordnet sind, so daß verschiedene Zusammenstellungen der Federplatten mit verschiedener Wirkung ermöglicht sind.