DE482102C - Hydraulischer Regler - Google Patents

Hydraulischer Regler

Info

Publication number
DE482102C
DE482102C DEN24360D DEN0024360D DE482102C DE 482102 C DE482102 C DE 482102C DE N24360 D DEN24360 D DE N24360D DE N0024360 D DEN0024360 D DE N0024360D DE 482102 C DE482102 C DE 482102C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
piston
pressure
check valve
liquid
cylinder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEN24360D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Neufeldt & Kuhnke GmbH
Original Assignee
Neufeldt & Kuhnke GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Neufeldt & Kuhnke GmbH filed Critical Neufeldt & Kuhnke GmbH
Priority to DEN24360D priority Critical patent/DE482102C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE482102C publication Critical patent/DE482102C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D13/00Control of linear speed; Control of angular speed; Control of acceleration or deceleration, e.g. of a prime mover

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Description

  • Hydraulischer Regler Die Erfindung bezieht sich auf hydraulische Regler, bei deren auf jede Seite des Servomotorkolbens je ein besonderer Flüssigkeitsstrom einwirkt. Solche Regler werden gewöhnlich in der Weise gesteuert, daß beide Flüssigkeitsströme über Absperrorgane in das Freie abfließen, solange eine Regelbewegung nicht gefordert wird. Wird aber der Abfluß eines der beiden Druckströme gesperrt, dann entsteht auf der diesem Druckstrom zugekehrten Seite des Kolbens ein Druck, der eine Regelbewegung des Kolbens veranlaßt.
  • Regler dieser Art haben sich im Betriebe sehr gut bewährt, insbesondere wegen der Einfachheit ihrer Steuerung. Sie haben aber den Nachteil, daß ihre Verwendbarkeit praktisch beschränkt ist auf solche Fälle, bei denen von außen auf den Servomotorkolben wesentliche Verstellkräfte nicht ausgeübt werden. Werra das nämlich der Fall ist, dann muß, um diesen Verstellkräften das Gleichgewicht zu halten, der eine der beidem. Flüssigkeitsströme dauernd unter Druck arbeiten, d. h. auch wenn eine Verstellbewegung nicht gefordert wird. Das hat, abgesehen von dem weniger ins Gewicht fallenden Energieverbrauch, den Nachteil, daß die dem Ölstrom zugeführte mechanische Energie in Wärme umgesetzt wird. Man bedarf also großer ölmengen und umfangreicher Kühlvorrichtungen, um einen Dauerbetrieb aufrechtzuerhalten.
  • Die Erfindung bezweckt, diesen Nachteil zu beseitigen. Erreicht wird dieser Zweck dadurch, daß in die zu den beiden Seiten des Servomotorzylinders führenden Druckleitungen Rückschlagventile eingebaut werden, welche durch ein. unter dem Einfuß der beiden Flüssigkeitsströme stehendes Organ derart wechselseitig gesteuert werden, daß beim Entstehen eines Druckunterschiedes zwischen beiden Flüssigkeitsströmen das auf der Seite niederen Druckes liegende Rückschlagventil zwangläufig geöffnet wird, wodurch bL-i dem Vorschub des Kolbens auf der anderen Seite desselben der Abstrom aus dem Zylinder so lange .erfolgt, bis dem Druckstrom in der Mittelstellung des Absperrorgans der Austritt ins Freie ermöglicht ist und der Serv.omotorkolben infolgedessen stehenbleibt. Eine Verstellung des Kolbens in 'dem Zylinder durch das Regulierorgan nach der ;einen oder der anderen Richtung ist ausgeschlossen, da die beiden Rückschlagventile den Austritt der Flüssigkeit aus dem Zylinder versperren.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.
  • i sind z. B. die Spannungsspulen eines . Spannungsmessers für einen Generator, dessen Spannung mit Hilfe des Servomotors gleichbleibend erhalten werden soll. 2 ist der Anker des Spannungsmessers, der um eine Achse 3 drehbar gelagert ist und von einer Feder 4 aus der gezeichnetem. Mittellage herausgezogen wird, wenn die den Spulen i zufließende Spannung zu niedrig ist. An den Anker a ist eine Schiieberstange Seines Kolbenschiebers 6 angelenkt. Der Kolben 6 steuert mit seinem, beiden Kanten 7 und 8 zwei Ringkanäle 9 und i o, und zwar so, daß er in seiner Mittelstellung beide Ringkanäle mit einer Abflußöffnung i i verbindet und bei Verschiebung nach rechts oder links eine dieser beiden Verbindungen absperrt. 12, 13 und 1 ¢ sind drei Zahnräder einer Zahnradflüssigkeitspumpe, von der zwei Ölströme gefördert werden. Der eine dieser Ölströme wird in die Leitung 15 gefördert und -kann von hier aus erstens dem Ringkanalg und zweitens einem Raum 16 zufließen. Der andere Flüssigkeitsstrom wird in die Leitung 17 gedrückt. Er kann von hier aus in den Ringkanal i o und einen Raum 18 gelangen.
  • Die Räume 16 und 18 sind Verlängerungen eines Zylinders i9, in dem ein Kolben 2o leicht beweglich gelagert ist. 21 und 22 sind zwei Rückschlagventile. Gegen die Enden der Ventilstangen dieser Ventile stoßen zwei. Nasen 23 und 24 des Kolbens ao. Zwei Leitungen 25 und 26 stellen die Verbindung mit den beiden Enden des Servomotorzylinders 27 her, in dem der Kolben 28 beweglich gelagert ist. 29 und 3o sind zwei Sicherheitsventile, und 31 ist ein Absperrorgan, das während dies Betriebs gewöhnlich geschlossen ist.
  • Die Vorrichtung wirkt wie folgt: Von der Dreiräderpumpe 12, 13 und 14 werden im, der g; zeichneten Mittelstellung dies Steuerschiebers 6 zwei Ölströme durch die Leitungen 15 und 17 und die Ringkanäle 9 und i o an den Steuerkanten 7 und B vorbeiim. die Austrittsöffnung i i gefördert. Dier Servomotorkolben 28 kann in dieser Stellung keine Bewegung ausführten, da die Ventile 22 und 21 der im Zylinder enthaltenen Flüssigkeitsmenge den. Weg nach außen versperren. Sinkt nun, z. B. die Spannung des Geaneratorgl, dann wird der Anker -2 durch die Feder q. um seine Achse 3 ein Stück rechts herumgedreht und zieht dabei den. Steuerschieber 6 um ein Stück nach rechts. Infolgedessen wird der Ringkanal 9 nasch außen abgeschlossen und der mit das Rohr 15 geförderten Flüssigkeätsmenge der Ausweg in das Freie versperrt. Diese Rüssigkeit muß sich nun seinen anderen Ausweg suchen. Sie wird infolgedessen das Rückschlagventil21entgegen dem Druck der Feder anheben und Flüssigkeit durch das Rohr 25 in die linke Siehe des Servomotorzylitnders fördern. Außerdem wird beim Absperren des Ringkanals 9 zunächst leinmal eine Druckerhöhung innerhalb des Rohrs 15 und des Raumes 16 entstehen. Infolgedessen wird der Kolben 2o um ein Stück nach rechts gedrückt und öffnet dabei, das Ventil 22, so daß die in der rechten Seite des Servomotorzylinders enthaltene Flüissigkeitsmenge über das Rückschlagventil 2 2, die Rohrleitung 17, den Ringkanal i o, die Ausfluß,öffnung i i in das Freie austreten kann. Der Kolben 28 kann also ungehindert seine Stieuerbewegung nach rechts ausführen, bis der Generator die vorgeschriebene Spannung erreicht hat. Dann wird der Steuerschieber 6 in seine iNlittellage zurückkehren. Infolgedessen wird der in das Rohr 15 geförderte Ölstrom entlastet, -so daß der Kolben 2o unter der Einwirkung der beiden. auf die Ventile --i und 22 wirkenden Federn wieder in steine Mittelstellung zurückkehrt und die Ventile 21 und 22 geschlossen werden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Hydraulischer Regler, biet dem auf jede Seite des Servomotorkolbens je ein besonderer Flüssigkeits:sLtrom einwirkt, dadurch gekennzeichnet, daß in die Druckleitungen (25, 26) der beiden. Flüssigkeitsströme je ein Rückschlagventil (2i bzw. 22) eingeschaltet ist, welche durch ein. unter dem Einfuß, der beiden Flüssigkeitissträme stehendes Organ (2o) derart wechselseitig gesteuert werden, daß beim. Entstehe. eines Druckunterschiedes zwischen beiden. Flüssigkeitsströmen das auf der Seite niederen Druckes liegende Rückscblagventil zwangläufig geöffnet wird.
DEN24360D 1925-03-28 1925-03-28 Hydraulischer Regler Expired DE482102C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEN24360D DE482102C (de) 1925-03-28 1925-03-28 Hydraulischer Regler

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEN24360D DE482102C (de) 1925-03-28 1925-03-28 Hydraulischer Regler

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE482102C true DE482102C (de) 1929-11-11

Family

ID=7342976

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEN24360D Expired DE482102C (de) 1925-03-28 1925-03-28 Hydraulischer Regler

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE482102C (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2426608A (en) * 1942-07-08 1947-09-02 Sperry Gyroscope Co Inc Control unit for hydraulic servomotors
US2432502A (en) * 1939-03-01 1947-12-16 Sperry Gyroscope Co Inc Hydraulic control system
US2438957A (en) * 1937-12-22 1948-04-06 Wunsch Guido Rudder machine for automatic pilots
US2467508A (en) * 1944-11-28 1949-04-19 Bendix Aviat Corp Hydraulic system

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2438957A (en) * 1937-12-22 1948-04-06 Wunsch Guido Rudder machine for automatic pilots
US2432502A (en) * 1939-03-01 1947-12-16 Sperry Gyroscope Co Inc Hydraulic control system
US2426608A (en) * 1942-07-08 1947-09-02 Sperry Gyroscope Co Inc Control unit for hydraulic servomotors
US2467508A (en) * 1944-11-28 1949-04-19 Bendix Aviat Corp Hydraulic system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4005967A1 (de) Lastunabhaengige ventilsteuerung fuer mehrere gleichzeitig ansteuerbare hydraulische verbraucher
DE2053819A1 (de) Druckluftzylinder-Einheit
DE1425686B2 (de) Steuerschieber mit Strömungsverzögerungseinrichtung
DE2538760B2 (de) Rückschlagventil
DE482102C (de) Hydraulischer Regler
DE69723313T2 (de) Steuerungssystem für einen hin und her gehenden zylinder
DE278689C (de)
DE736778C (de) Fluessigkeitspumpe mit Druckluftantrieb
DE648910C (de) Kreiselpumpenanlage
DE2051949A1 (de) Geschlossener Hydrauhkkreis
DE880562C (de) Steuervorrichtung fuer pneumatisch betaetigte Fuellhahnanschlaege
DE487549C (de) Hochdruck-Kolbenkompressor
DE625581C (de) Isodrom wirkender Regler
DE665229C (de) Vereinigte Fahr- und Sicherheitsbremse
DE870197C (de) Impulsverstaerker
DE585408C (de) Steuerung fuer Druckluftmotoren
DE401653C (de) Fluessigkeitsgetriebe
DE2240577C3 (de) Regelventil für eine Sprengdüse eines Straßenspreng- oder -waschwagens
DE322153C (de) Steuerventil fuer Einkammer-Druckluftbremsen
DE232146C (de)
DE419437C (de) Steuerung fuer durch Druckmittel bewegte Umschaltvorrichtungen an Kesselspeisewasservorrwaermern, insbesondere fuer Lokomotiven
DE902205C (de) Hydraulisches Getriebe
AT65506B (de) Vorgelege.
AT364924B (de) Druckregler fuer im erdboden verlegte rohrleitungen
DE587165C (de) Mischbatterie mit selbsttaetiger Regelung