DE478718C - Hoch- und Tiefbagger mit zwei oder mehreren, auf einem gemeinsamen Fahrgestell angeordneten Knickleitern - Google Patents

Hoch- und Tiefbagger mit zwei oder mehreren, auf einem gemeinsamen Fahrgestell angeordneten Knickleitern

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DE478718C
DE478718C DEL69034D DEL0069034D DE478718C DE 478718 C DE478718 C DE 478718C DE L69034 D DEL69034 D DE L69034D DE L0069034 D DEL0069034 D DE L0069034D DE 478718 C DE478718 C DE 478718C
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chassis
articulated
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Expired
Application number
DEL69034D
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Luebecker Maschinenbau GmbH
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/08Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging elements on an endless chain
    • E02F3/12Component parts, e.g. bucket troughs
    • E02F3/14Buckets; Chains; Guides for buckets or chains; Drives for chains
    • E02F3/146Buckets; Chains; Guides for buckets or chains; Drives for chains guides for chains or buckets, e.g. for buckets movable relative to chains

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
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Description

  • Hoch- und Tiefbagger mit zwei oder mehreren, auf einem gemeinsamen Fahrgestell angeordneten Knickleitern Die Erfindung betrifft einen Hoch- und Tiefbagger, bei welchem sich zwei oder mehrere Knickleitern auf einem gemeinsamen Fahrgestell befinden.
  • Das Neue besteht darin, daß die Knickleitern unabhängig voneinander auf dem gemeinsamen Fahrgestell in der Fahrtrichtung hintereinander angeordnet sind, und daß die beiden. in der Fahrtrichtung hinten und vorn liegenden Knickleitern um mindestens i8o° schwenkbar gelagert sind.
  • Hierdurch wird bei erhöhter Leistung und bei Verwendung nur einer Antriebsvorrichtung für das Fahrgestell eine Vereinheitlichung des Förderzugverkehrs erreicht und der durch Umstellen von Hoch- auf Tiefbaggerung oder umgekehrt eintretende Zeitverlust vermieden.
  • Die Zeichnung zeigt die Draufsicht auf ein Ausführungsbeispiel der Erfindung mit nur zwei hintereinanderliegenden, schwenkbaren Knickleitern, bei dem also die mittleren, die fest oder schwenkbar sein könnten, fortgelassen sind. Das Fahrgestell a fährt auf Gleisen b, kann aber auch mit Gleiskettenfahrwerken versehen sein. Auf dem Fahrgestell a sind zwei Knickleitern cl, c2 um mehr als i 8o° bis zur Begrenzung durch das Fahrgestell a drehbar gelagert, die im Hoch- und Tiefschnitt arbeiten können.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Hoch- und Tiefbagger mit zwei oder mehreren, auf einem gemeinsamen Fahrgestell angeordneten Knickleitern, dadurch gekennzeichnet, daß die Knickleitern (c1, c2, c3 ... ) unabhängig voneinander in der Fahrtrichtung hintereinander auf dem Fahrgestell (a) angeordnet sind, und daß die beiden in der Fahrtrichtung hinten und vorn liegenden Knickleitern um mindestens i8o° schwenkbar gelagert sind.
DEL69034D Hoch- und Tiefbagger mit zwei oder mehreren, auf einem gemeinsamen Fahrgestell angeordneten Knickleitern Expired DE478718C (de)

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DE478718C true DE478718C (de) 1929-06-29

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE748038C (de) * 1934-11-17 1944-10-25 Raumbewegliche Abstuetzung von Baggern und Absetzern auf den Fahrwerken
DE845330C (de) * 1950-02-21 1952-07-31 Buckau Wolf Maschf R Kabelbagger

Cited By (2)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE748038C (de) * 1934-11-17 1944-10-25 Raumbewegliche Abstuetzung von Baggern und Absetzern auf den Fahrwerken
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