DE443365C - Doppeltwirkende, mit einem dreiteiligen Zylinder ausgeruestete Zweitakt-brennkraftmaschine - Google Patents

Description

• Doppeltwirkende, mit einem dreiteiligen Zylinder ausgerüstete Zweitaktbrennkraftmaschine. Die bisher bekannten, doppelt wirkenden Zweitaktbrennkraftmaschinen mit dreiteiligen Zylindern sind derart ausgebildet, daß die die Kolbenführung bildenden Zylinderbüchsen mit den für den Eintritt der Kühlluft und den Austritt der verbrannten Gase erforderlichen Schlitzöffnungen versehen sind. Diese Anordnung hat den Nachteil, daß die sich infolge der starken Temperaturunterschiede an den Spül- und Auslaßschlitzen leicht verziehenden und daher der Abnutzung in starkem Maße unterworfenen Zylinderbüchsen nur schwer und erst nach Entfernung der Zylinderendteile ausgewechselt werden können.
• Dieser Nachteil wird dadurch beseitigt, daß die äußeren Zylinderteile mit den Außenenden am Maschinengestell befestigt und die Innenenden der Zylinderbüchsen mit dazwischengeschalteten Dehnungsfugen in einem ringförmigen Mittelteil geführt sind, und daß der die Spül- und Auslaßöffnungen enthaltende Mittelteil mit besonderer Wasserkühlung versehen sowie derart aus einzelnen Sektoren zusammengesetzt ist, daß die Spül- und Auslaßöffnungen in verschiedenen Sektoren liegen. Diese Anordnung gestattet es, den mittleren, die Schlitze für die Spülluft und die Auspuffgase enthaltenden Zylinderteil seitlich zu ent fernen und an ihm Arbeiten vorzunehmen, ohne daß die übrigen Teile des Zylinders entfernt bzw. aus ihrer Gebrauchslage herausgebracht zu werden brauchen. Auf diese Weise ist es ferner möglich, den Maschinenkolben und seine Laufbahn zu untersuchen und beispielsweise die Kolbenringe auszuwechseln, ohne den Kolben ausbauen zu müssen, da der durch die Herausnahme der Sektoren entstehende Spalt genügend Raum für die Vornahme von Arbeiten im Maschineninnern frei läßt.
• Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung dargestellt.
• Abb. z zeigt eine Ansicht einer doppeltwirkenden, stehenden und mit einem dreiteiligen Zylinder ausgerüsteten Zweitaktbrennkraftmaschine. In Abb. 2 ist ein Längsschnitt durch den Maschinenzylinder in größerem Maßstabe und in Abb. 3 ein Teil des Zylindermantels und des Mittelteils dargestellt. Abb.4 zeigt die Führung des Kühlwassers in einem schematisch dargestellten Sektor des Zylindermittelteils.
• Zwei durch Hohlsäulen ii im Abstand voneinander gehaltene Zylindermäntel 2, 3 sind mit Hilfe von Hohlsäulen i2 auf dem Kurbelkasten i einer stehenden Zweitaktbrennkraftmaschine befestigt. In den Zylindermantel 2 ist eine die Steuerungsorgane für das Treibmittel enthaltende Zylinderbüchse 13 von unten eingeschoben, und mit Hilfe von Schrauben 5 am Zylindermantel 2 befestigt. In den oberen Zylindermantel 3 ist eine Zylinderbüchse 14 eingeführt, die unter Zwischenschaltung eines Ringstückes g und eines die Steuerorgane für das Treibmittel enthaltenden Deckels io mit Hilfe einer Kappe 8 und Schrauben 6 mit dem Zylindermantel 3 fest verbunden ist. In dem Zwischenraum zwischen den durch die Hohlsäulen ii voneinander im Abstand gehaltenen unteren und oberen Zylindermänteln 2 bzw. 3 ist ein ringförmiges, aus einem oder mehreren Sektorteilen bestehendes Mittelteil 17 angeord-_ net, das an der einen Seite mit Kühlluftschlitzen 18 und an der anderen Seite mit Auslaßöffnungen ig versehen ist. Die einzelnen Sektorteile werden mittels- Schraubenbölzen fest zu einem ringförmigen Mittelteil zusammengezogen. Der Mittelteil 17 ist oben sowohl wie unten mit einer umlaufenden Ringnut versehen, in die an den freien Enden der Zylinderbüchsen 13 und 14 vorgesehene Ringansätze 15 und 16 so weit eingreifen, daß noch zwischen dem Boden der Ringnut und den Ansätzen 15, 16 der Zylinderfutter 13, 14 Dehnungsfugen 2o (Abb. 3) frei bleiben. Der Innendurchmesser des ringförmigen Mittelteils 17 entspricht dem Innendurchmesser der Zylinderbüchsen 13 und 14.
• Letztere können gegenüber dem ringförmigen Mittelteil 17 in an sich bekannter Weise mittels eines Dichtungsringes 22 und eines Dichtungsschlauches 23 abgedichtet sein (Abb. 3), durch den ein Kühlmittel hindurchgeleitet wird. Die ringförmigen, sich zu dem Mittelteil 17 ergänzenden Sektoren sind mit Hohlräumen zur Aufnahme von Kühlwasser versehen, das in der in Abb. 4 dargestellten Weise um die Spül-und Auslaßöffnungen 18 und ig herumgeleitet wird.
• Durch die Anordnung der Dehnungsfugen 2o zwischen .den Zylinderbüchsen 13, 14 einerseits und dem ringförmigen Mittelteil 17 anderseits ist eine Ausdehnung der den hohen, beim Verbrennungsvorgang entstehenden Temperaturen ausgesetzten Zylinderbüchsen in Richtung der Zylinderachse ermöglicht und dabei gleichzeitig die gegenseitige Dichtung der Zylinderteile gesichert.
• Dadurch, daß der ringförmige Mittelteil aus mehreren durch Schrauben o. dgl. miteinander verbundenen Sektoren gebildet ist, werden die hohen Temperaturen des mit den Auspuffschlitzen versehenen Sektors nicht auf den die Spülschlitze tragenden Sektorteil übergeleitet. Die Spannungen des einen Teils werden daher nicht auf den Nachbarteil übertragen, so daß ein Verziehen oder Werfen und dadurch hervorgerufene Abnutzungen des mittleren Zylinderteils vermieden sind.
• Wenn das Zylinderinnere untersucht oder beispielsweise die Kolbenringe ausgewechselt werden sollen, genügt es, die die einzelnen Sektorteile des Mittelteils 17 zusammenhaltenden Schrauben zu lösen und die Sektorteile seitlich aus den Zylindern herauszuziehen. Die oberen und unteren Zylinderteile bleiben hierbei unberührt, so daß die Maschine nach Wiedereinsetzung der einzelnen Sektoren sofort wieder in Betrieb genommen werden kann.

Claims (1)

1. hAT1sNTANSl1ltUCll: Doppeltwirkende, mit einem dreiteiligen Zylinder ausgerüstete Zweitaktbrennkraftmaschine, dadurch gekennzeichnet, daß die äußeren Zylinderteile (2, 3) mit den Außenenden am Maschinengestell befestigt und die Innenenden der Zylinderbüchsen (i3, 4 mit dazwischengeschalteten Dehnungsfugen in einem ringförmigen Mittelteil (i7) geführt sind, und daß der die Spül- und Auslaßöffnungen (i8, ig) enthaltende Mittelteil (i7) mit besonderer Wasserkühlung versehen sowie derart aus einzelnen Sektoren zusammengesetzt ist, daß die Spül- und Auslaßöffnungen in verschiedenen Sektoren liegen.