DE4406911A1 - Schelle - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L3/00—Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets
- F16L3/08—Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets substantially surrounding the pipe, cable or protective tubing
- F16L3/10—Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets substantially surrounding the pipe, cable or protective tubing divided, i.e. with two or more members engaging the pipe, cable or protective tubing
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Description
Die Erfindung betrifft eine Schelle zum Befestigen eines Bau
teiles an einem Stab, vorzugsweise an einem insbesondere rohr
förmigen Steher, wobei die Schelle aus zwei Teilen besteht und
jeder Teil der Schelle einen den Stab teilweise umgreifenden
Abschnitt aufweist, wobei die den Stab umgreifenden Abschnitte
miteinander über eine Kupplung kuppelbar sind, und wobei von
den Abschnitten an deren der Kupplung gegenüberliegenden Enden
Backen abstehen, die bezogen auf die Symmetrieebene in der Ge
brauchslage annähernd parallel ausgerichtet sind und einen
Durchbruch aufweisen, in welchem eine die Klemmbacken durch
setzende Spannschraube vorgesehen ist.
Eine Schelle der eingangs genannten Gattung ist aus der
DE-A-40 39 260 bekannt. Die bekannte Schelle weist an den Backen
keine Mittel zum Befestigen von Bauteilen an dem Steher auf.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schelle an
zugeben, die einfach aufgebaut ist und bei der eine einzige
Schraube genügt, um die Schelle an dem Stab festzulegen und
gleichzeitig den am Stab zu befestigenden Bauteil, z. B. eine
Tafel, insbesondere eine Straßenbezeichnungstafel, an der
Schelle zu befestigen. Dabei soll es nicht erforderlich sein,
die Schelle in dem den Stab umgreifenden Abschnitt aufzubie
gen, wenn sie an den Stab angelegt wird.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe bei einer Schelle der ein
gangs genannten Gattung dadurch gelöst, daß die Backen als an
dem zu befestigenden Bauteil angreifende Klemmbacken, die
voneinander beabstandet sind, ausgebildet sind, und daß an
wenigstens einer, vorzugsweise aber an beiden Klemmbacken der
Teile der Schelle eine nach innen weisende Rippe vorgesehen
ist, die in eine Nut an dem Rand des zu befestigenden Bautei
les eingreift.
Die erfindungsgemäße Schelle besteht abgesehen von der Spann
schraube aus zwei Bauteilen, von denen jeder sowohl die Funk
tion eines einen Stab umgreifenden Teils als auch die Funktion
einer Klemmbacke, die an dem zu befestigenden Bauteil an
greift, hat. Die beiden Teile der Schelle werden nach dem
Lösen der Schraube zum Montieren einfach mit ihren, den Stab
teilweise umgreifenden Abschnitten an den Stab angelegt und
miteinander gekuppelt. Hierauf wird die Spannschraube einge
setzt und zum Befestigen des Bauteils angezogen. Beim Anziehen
der Spannschraube wird nicht nur der Bauteil festgeklemmt,
sondern auch die den Stab umgreifenden Abschnitte der beiden
Teile der Schelle legen sich so an den Stab an, daß die Schel
le gleichzeitig auch an dem Stab festgelegt wird.
Das Befestigen des Bauteils mit der Schelle gemäß der Erfin
dung gestaltet sich besonders einfach, da an wenigstens einer,
vorzugsweise aber an beiden Klemmbacken der Teile der Schelle,
eine nach innen weisende Rippe vorgesehen ist, die in eine Nut
an dem Rand des zu befestigenden Bauteils eingreift. Dadurch
wird eine formschlüssige Verbindung zwischen der Schelle und
dem Bauteil erreicht, wobei es an sich genügt, wenn an dem
Bauteil nur eine Nut und entsprechend nur eine Rippe an einer
der beiden Klemmbacken der Schelle vorgesehen ist. Bevorzugt
ist es aber, daß an beiden Klemmbacken Rippen vorgesehen sind,
die in entgegengesetzte Richtungen offene Nuten an dem zu
befestigenden Bauteil eingreifen. Dadurch wird eine gleichmä
ßigere Belastung und ein sicherer Halt des Bauteils erreicht.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vor
gesehen, daß an dem Ende des den Stab umgreifenden Abschnittes
des einen Teiles der Schelle ein nach außen weisender, rippen
förmiger Ansatz und an dem Ende des den Stab umgreifenden
Abschnittes des anderen Teiles der Schelle ein nach innen
offener hakenförmiger Ansatz, in den der rippenförmige Ansatz
eingreift, vorgesehen ist. Diese Ausführungsform kann sich
auch noch dadurch auszeichnen, daß der rippenförmige Ansatz
spitz zulaufend und von zwei Kreisbögen begrenzt ist und daß
die Nut im hakenförmigen Ansatz entsprechend gegengleich pro
filiert ist. Diese Formgebung erleichtert das Kuppeln der
beiden Teile der Schelle, nachdem diese an den Stab angelegt
worden ist und gewährleistet gleichzeitig einen sicheren Halt
der Kupplungsstelle.
Der Sitz des Bauteils wird erfindungsgemäß verbessert, wenn
die Rippe sich konisch verjüngend ausgebildet ist und daß die
Nut im zu befestigenden Bauteil entsprechend gegengleich pro
filiert ist. Dabei kann vorgesehen sein, daß die eine Begren
zungsfläche der Rippen zur Symmetrieebene senkrecht ausgerich
tet ist und daß die andere Begrenzungsfläche der Rippe zur
Symmetrieebene schräg ausgerichtet ist.
Um Raum für die die Nut am zu befestigenden Bauteil begren
zende Wand zu bilden, kann gemäß der Erfindung vorgesehen
sein, daß in den an dem zu befestigenden Bauteil angreifenden
Klemmbacken der Schelle einander gegenüberliegend Nuten vor
gesehen sind.
Die Erfindung erstreckt sich auch auf einen Bauteil, der zur
Verwendung in Verbindung mit der Schelle nach der Erfindung
besonders geeignet ist. Erfindungsgemäß zeichnet sich dieser
Bauteil dadurch aus, daß an wenigstens einem Rand des Bautei
les eine Profilleiste vorgesehen ist, daß in der Profilleiste
wenigstens eine zur Seite hin offene Nut vorgesehen ist, in
welche Nut die Rippe an wenigstens einer Klemmbacke der Schel
le eingreift.
Weitere Einzelheiten und Merkmale der Erfindung ergeben sich
aus der nachstehenden Beschreibung eines Ausführungsbeispieles
einer erfindungsgemäßen Schelle und eines Bauteils, der mit
ihr an einem Stab befestigt werden kann. Es zeigt:
Fig. 1 eine Anordnung aus einem rohrförmigen Steher, zwei
Schellen und einen von den Schellen gehaltenen plattenförmigen
Bauteil und
Fig. 2 die Anordnung aus Fig. 1 in Draufsicht.
Die erfindungsgemäße Schelle 1 besteht aus zwei Teilen 2 und
3, die jeweils aus einem den rohrförmigen Steher 10 teilweise
umgreifenden Abschnitt 4 und einer Klemmbacke 5 bestehen. Bis
auf die Kupplung 6 an den den Klemmbacken 5 gegenüberliegenden
Enden der Abschnitte 4 der beiden Teile 2 und 3 der Schelle 1
sind die beiden Teile 2 und 3 spiegelsymmetrisch ausgebildet.
An dem Ende des den Steher 10 umgreifenden Abschnittes 4 des
Teils 2 der Schelle 1 ist eine nach außen weisende Rippe 11
vorgesehen, die sich nach außen hin spitz (Kante 12) zulaufend
verjüngt und von zwei Kreisbögen, die sich im Bereich der
freien Kante 12 der Rippe 11 treffen, begrenzt wird.
Am Ende des den Steher 10 umgreifenden Abschnittes 4 des Teils
3 der Schelle 1 ist ein hakenförmiger Ansatz 16 mit einer nach
innen, d. h. zum Steher 10 hin offene Nut 13 vorgesehen, die so
profiliert ist wie die Rippe 11, d. h. von zwei einander
schneidenden Kreisbögen begrenzt wird.
Durch die Kupplung 6 können die beiden Teile 2 und 3 der
Schelle 1, nachdem sie an den Steher 10 angelegt worden sind,
miteinander verhakt und an den Steher 10 so angelegt werden,
daß ihre Innenflächen 15 an der Außenfläche 14 des Stehers 10
anliegen.
Die beiden Klemmbacken 5 sind im Abstand voneinander angeord
net und verlaufen im wesentlichen parallel zur Symmetrieebene
20. (Die Ebene 20 wird als "Symmetrie" -Ebene bezeichnet, ob
wohl die Schelle 1 im Bereich ihrer Kupplung 6 nicht symme
trisch ist. In beiden Klemmbacken 5 sind Löcher 21 vorgesehen,
durch die eine Kopfschraube 22 gesteckt ist, über die eine
Beilagscheibe 23 gesteckt und eine Mutter 24 geschraubt ist.
An den freien Enden der beiden Klemmbacken 5 sind aufeinander
zu weisende Rippen 30 vorgesehen, die einen unsymmetrischen
Querschnitt aufweisen. Dabei ist die eine Begrenzungsfläche 31
senkrecht zur Symmetrieebene 20 und die andere Begrenzungs
fläche 32 unter einem schiefen Winkel zur Symmetrieebene 20
ausgerichtet. Neben den Rippen 30 sind in den Innenflächen der
Klemmbacken 5 nutartige Vertiefungen 33 vorgesehen.
An dem plattenförmigen Bauteil 40, z. B. einer Straßenbezeich
nungstafel, ist an dem der Schelle 1 benachbarten Rand eine
Profilleiste 41 über zwei selbstschneidende Schrauben 42, die
in Schraubnuten (nicht gezeigt) in der Tafel 40 eingedreht
sind, befestigt. Die Profilleiste 41 weist zwei in entgegen
gesetzte Richtungen offene Nuten 43 auf, die sich von außen
nach innen hin verjüngen und eine Querschnittsform aufweisen,
die der Querschnittsform der Rippen 30 entspricht. Der von
dem Bauteil 40 abgekehrte Rand der Profilleiste 41 ist in den
Nuten 33 in den Klemmbacken 5 aufgenommen. Der der Schelle
gegenüberliegende Rand des Bauteils 40 ist ebenfalls durch
eine Profilleiste 50, die mit Hilfe von Schrauben 51 am Bau
teil 40 befestigt ist, abgedeckt.
Bei der erfindungsgemäßen Schelle 1 wird durch Anziehen der
Mutter 24 der Spannschraube 22 nicht nur erreicht, daß die den
Steher 10 umgreifenden Abschnitte 4 der Schelle 1 fest an
diesen angepreßt werden, sondern es werden auch die Rippen 30
in die Nuten 43 an der Profilleiste 41 des Bauteils 40 ge
drückt, so daß durch Anziehen der Schraube 22 nicht nur die
Schelle 1 am Steher 10 festgelegt, sondern auch der Bauteil 40
an der Schelle festgeklemmt wird.
Je nach der Höhe und/oder Ausladung des Bauteils 40 (z. B. eine
Straßenbezeichnungstafel od. dgl.) können übereinander am
Steher 10 eine, zwei (sh. Fig. 1) oder auch mehrere Schellen 1
angebracht werden.
Zusammenfassend kann die Erfindung beispielsweise wie folgt
dargestellt werden:
Eine Schelle 1 besteht aus zwei Bauteilen 2 und 3, die jeder
einen einen Steher 10 umfassenden Abschnitt 4 und eine Klemm
backe 5 aufweisen. Die Abschnitte 4 der beiden Teile 2 und 3
der Schelle 1 können durch Eingriff einer Rippe 11 in einen
hakenförmigen Ansatz 16 miteinander gekuppelt werden, nachdem
sie an den Steher 10 angelegt worden sind. An den Klemmbacken
5 sind aufeinander zu weisend Rippen 30 vorgesehen, die beim
Anziehen einer Mutter 24 auf einer Spannschraube 22 in Nuten
43 am Rand einer Tafel 40, z. B. einer Straßenbezeichnungsta
fel, gedrückt werden. Durch das Anziehen der Mutter 24 der
Spannschraube 22 wird nicht nur die Schelle 1 durch Andrücken
der den Steher 10 umgreifenden Abschnitte 4 der beiden Teile 2
und 3 der Schelle 1 am Steher festgehalten, sondern auch die
Tafel 40 in den Klemmbacken 5 der Schelle 1 sicher gehalten.
Claims (7)
1. Schelle (1) zum Befestigen eines Bauteiles (40) an einem
Stab, vorzugsweise an einem insbesondere rohrförmigen Ste
her (10), wobei die Schelle (1) aus zwei Teilen (2; 3)
besteht und jeder Teil (2; 3) der Schelle (1) einen den
Stab (10) teilweise umgreifenden Abschnitt (4) aufweist,
wobei die den Stab umgreifenden Abschnitte (4) miteinander
über eine Kupplung (6) kuppelbar sind, und wobei von den
Abschnitten (4) an deren der Kupplung gegenüberliegenden
Enden Backen (5) abstehen, die bezogen auf die Symmetrie
ebene (20) in der Gebrauchslage annähernd parallel ausge
richtet sind und einen Durchbruch (21) aufweisen, in wel
chem eine die Klemmbacken durchsetzende Spannschraube (22,
23, 24) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die
Backen als an dem zu befestigenden Bauteil (40) angreifen
de Klemmbacken (5), die voneinander beabstandet sind,
ausgebildet sind, und daß an wenigstens einer, vorzugs
weise aber an beiden Klemmbacken (5) der Teile (2, 3) der
Schelle (1) eine nach innen weisende Rippe (30) vorgesehen
ist, die in eine Nut (43) an dem Rand des zu befestigenden
Bauteiles (40) eingreift.
2. Schelle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an
dem Ende des den Stab (10) umgreifenden Abschnittes (4)
des einen Teiles (2) der Schelle (1) ein nach außen wei
sender, rippenförmiger Ansatz (11) und an dem Ende des den
Stab (10) umgreifenden Abschnittes (4) des anderen Teiles
(3) der Schelle (1) ein nach innen offener hakenförmiger
Ansatz (13), in den der rippenförmige Ansatz (11) ein
greift, vorgesehen ist.
3. Schelle nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der
rippenförmige Ansatz (11) spitz zulaufend und von zwei
Kreisbögen begrenzt ist und daß die Nut (13) im hakenför
migen Ansatz (16) entsprechend gegengleich profiliert ist.
4. Schelle nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Rippe (30) sich konisch verjüngend aus
gebildet ist und daß die Nut (43) im zu befestigenden
Bauteil (40) entsprechend gegengleich profiliert ist.
5. Schelle nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die
eine Begrenzungsfläche (31) der Rippen (30) zur Symmetrie
ebene (20) senkrecht ausgerichtet ist und daß die andere
Begrenzungsfläche (32) der Rippe (30) zur Symmetrieebene
(20) schräg ausgerichtet ist.
6. Schelle nach einem der Ansprüche 1, 2 und 4, dadurch ge
kennzeichnet, daß in den an dem zu befestigenden Bauteil
(40) angreifenden Klemmbacken (5) der Schelle (1) einander
gegenüberliegend Nuten (33) vorgesehen sind.
7. Bauteil zur Verwendung in Verbindung mit der Schelle (1)
nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet,
daß an wenigstens einem Rand des Bauteiles (40) eine Pro
filleiste (41) vorgesehen ist, daß in der Profilleiste
(41) wenigstens eine zur Seite hin offene Nut (43) vor
gesehen ist, in welche Nut (43) die Rippe (30) an wenig
stens einer Klemmbacke (5) der Schelle (1) eingreift.
Applications Claiming Priority (1)
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AT69093A AT398613B (de) | 1993-04-05 | 1993-04-05 | Schelle |
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DE102019118166A1 (de) * | 2019-07-04 | 2021-01-07 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Schelle |
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1993
- 1993-04-05 AT AT69093A patent/AT398613B/de not_active IP Right Cessation
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1994
- 1994-03-03 DE DE9403542U patent/DE9403542U1/de not_active Expired - Lifetime
- 1994-03-03 DE DE19944406911 patent/DE4406911A1/de not_active Withdrawn
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Also Published As
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DE9403542U1 (de) | 1994-05-05 |
ATA69093A (de) | 1994-05-15 |
AT398613B (de) | 1995-01-25 |
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