DE4318167A1 - Halterung für die variable Anbringung eines Fahrradschlosses an einem Rohrrahmen - Google Patents
Halterung für die variable Anbringung eines Fahrradschlosses an einem RohrrahmenInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Haltevorrichtung, insbesondere
auf eine Halterung für die variable Anbringung
eines Fahrradschlosses an einem Rohrrahmen.
Derzeit gibt es verschiedenartige handelsübliche Fahrradrahmen.
Einige dieser Fahrradrahmen haben eine sich waagerecht
vom oberen Ende eines Sattelrohrs weg erstreckende
Rohrstrebe.
Ein gebräuchliches Fahrradschloß besteht aus einem länglichen
Schloßkörper und einem U-förmigen Bügel. Zum Mitführen
des Fahrradschlosses gibt es eine am Sattelrohr des
Rahmens anbringbare Halterung. Die meisten gebräuchlichen
Halterungen sind an einem Fahrradrahmen mit einer vom oberen
Ende des Sattelrohrs ausgehende Rohrstrebe nicht verwendbar,
da der Abstand zwischen dem Sattelrohr und der waagerechten
Strebe relativ klein ist.
Eine an einem Rahmen mit einer vom oberen Ende des Sattelrohrs
ausgehenden waagerechten Rohrstrebe verwendbare Halterung
herkömmlicher Art ist als einstückiges Kunststoff-
Spritzgußteil ausgebildet und weist ein rohrförmiges Befestigungsteil
und ein an einer Seite desselben angeformtes
rohrförmiges Halteteil auf. Das Befestigungsteil dient der
Anbringung der Halterung an einem Fahrradrahmen. Das Halteteil
hat einen axial verlaufenden Schlitz und zwei beiderseits
desselben verlaufende, auswärts hervorstehende Stege.
Zum Befestigen des Schloßkörpers eines Fahrradschlosses
lassen sich die beiden Stege mittels einer Schraube zusammenziehen.
Da eine solche Halterung einstückig ausgebildet ist, kann
der Schloßkörper eines Fahrradschlosses nur in seiner einzigen
Ausrichtung am Fahrradrahmen angebracht werden. Die
herkömmliche Halterung läßt sich somit nicht für die Verwendung
an Fahrradrahmen verschiedener Ausführung anpassen.
Die vorstehend beschriebene Halterung verwendet also eine
Schraube zum Festlegen des Schloßkörpers an der Halterung.
Bei der Fahrt eines eine solche Halterung aufweisenden Fahrrads
mit relativ hoher Geschwindigkeit können die entstehenden
Schwingungen zur Lockerung der Halteschraube führen.
Dementsprechend ist bei der herkömmlichen Halterung nicht
gewährleistet, daß sich das Fahrradschloß nicht zur Unzeit
vom Fahrradrahmen löst. Darüber hinaus ist die Herstellung
und das Lösen der Befestigung umständlich und zeitraubend.
Ein Ziel der Erfindung ist deshalb die Schaffung einer Halterung
für die variable Anbringung eines Fahrradschlosses an
einem Rohrrahmen, d. h. also einer Halterung, welche die Anbringung
des Fahrradschlosses an einem Rohrrahmen in verschiedener
Ausrichtung relativ dazu ermöglicht und dabei
gewährleistet, daß das Anbringen und Abnehmen des Fahrradschlosses
mühelos bewerkstelligbar ist.
Dementsprechend ist die erfindungsgemäße Halterung für die
variable Anbringung eines einen länglichen Schloßkörper und
einen U-förmigen Bügel aufweisenden Fahrradschlosses an
einem Rohrrahmen verwendbar. Zu der Halterung gehören:
ein rohrförmiges Befestigungsteil mit einem axial verlaufenden Schlitz und zwei beiderseits des Schlitzes verlaufenden, auswärts hervorstehenden Stegen, sowie mit einer die beiden Stege durchsetzenden Schraube od. dgl. zum Festziehen des Befestigungsteils am Rohrrahmen, und
ein getrennt ausgeführtes Halteteil mit einer darin ausgebildeten Fassung für die Aufnahme eines Endes des Schloßkörpers, sowie mit einer sich vom oberen Rand des Halteteils bis in einen mittleren Bereich desselben erstreckenden Aussparung, deren einander gegenüberliegende Seitenwände jeweils zwei in gegenseitigem Abstand angeordnete, abgerundete Rastvorsprünge zum Festhalten des Bügels des Schlosses in der Aussparung aufweisen.
ein rohrförmiges Befestigungsteil mit einem axial verlaufenden Schlitz und zwei beiderseits des Schlitzes verlaufenden, auswärts hervorstehenden Stegen, sowie mit einer die beiden Stege durchsetzenden Schraube od. dgl. zum Festziehen des Befestigungsteils am Rohrrahmen, und
ein getrennt ausgeführtes Halteteil mit einer darin ausgebildeten Fassung für die Aufnahme eines Endes des Schloßkörpers, sowie mit einer sich vom oberen Rand des Halteteils bis in einen mittleren Bereich desselben erstreckenden Aussparung, deren einander gegenüberliegende Seitenwände jeweils zwei in gegenseitigem Abstand angeordnete, abgerundete Rastvorsprünge zum Festhalten des Bügels des Schlosses in der Aussparung aufweisen.
An der Außenwand des Befestigungsteils und/oder des Halteteils
ist wenigstens eine axial verlaufende Verbindungsschiene
angeordnet, in welcher eine Führungsnut ausgebildet
ist. An der Außenwand des jeweils anderen Teils ist wenigstens
ein axial verlaufender Haltesteg angeformt. Zum Anbringen
des Halteteils am Befestigungsteil läßt sich ein
wahlweise bestimmbarer Haltesteg in jeweils irgend eine der
Verbindungsschienen einführen.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus
der folgenden Beschreibung von bevorzugten Ausführungsformen
anhand der Zeichnung. Es zeigt
Fig. 1 eine zerlegte Schrägansicht einer Halterung für die
variable Anbringung eines Fahrradschlosses an einem
Rohrrahmen in einer ersten Ausführungsform der Erfindung,
Fig. 2 eine teilweise im Schnitt dargestellte Darstellung
der ersten Ausführungsform im zusammengebauten Zustand,
Fig. 3 eine Darstellung der ersten Ausführungsform im Gebrauch,
Fig. 4 eine Draufsicht auf die erste Ausführungsform im
Gebrauch,
Fig. 5 eine zerlegte Schrägansicht der Halterung in einer
zweiten Ausführungsform der Erfindung,
Fig. 6 eine zerlegte Schrägansicht der Halterung in einer
dritten Ausführungsform der Erfindung, und
Fig. 7 und 8 zeigen Schnittansichten der dritten Ausführungsform
der Halterung beim Zusammenbau derselben.
In der in Fig. 1 bis 4 gezeigten ersten Ausführungsform der
Halterung gehören zu dieser ein an einem Fahrrad-Rohrrahmen
2 anbringbares rohrförmiges Befestigungsteil 3 und ein der
Aufnahme eines Fahrradschlosses 4 dienendes rohrförmiges
Halteteil 5. Beim Befestigungsteil 3 sowie beim Halteteil 5
handelt es sich jeweils um ein einstückiges Kunststoff-
Spritzgußteil. Das Befestigungsteil 3 hat einen axial verlaufenden
Schlitz 31 und zwei beiderseits desselben auswärts
hervorstehende Stege 310. Eine die beiden Stege 310 durchsetzende
Zugschraube 311 dient zum Festziehen des Befestigungsteils
3 am Fahrradrahmen 2. An der Außenfläche des
Befestigungsteils 3 ist wenigstens eine axial verlaufende
Verbindungsschiene 32 angeformt. In der dargestellten Ausführungsform
ist nur eine solche Verbindungsschiene 32 vorhanden.
Diese definiert eine längs verlaufende Führungsnut
320 und ist nahe dem unteren Ende derselben von einer Radialbohrung
33 durchsetzt.
Das Halteteil 5 bildet eine Fassung 51 und hat eine sich von
seinem oberen Rand bis in seinen mittleren Bereich erstreckende
Aussparung 52. Die beiden einander gegenüberstehenden
Seitenwände der Aussparung 52 sind jeweils mit zwei in
gegenseitigem Abstand angeordneten, abgerundeten Rastvorsprüngen
50 versehen. An der Außenfläche des Halteteils 5
ist wenigstens ein axial verlaufender Haltesteg 53 angeformt.
In der dargestellten Ausführungsform hat das Halteteil drei
in gegenseitigen Umfangsabständen von 90° angeordnete Haltestege
53. Nach dem Anbringen des Befestigungsteils 3 am
Fahrradrahmen 3 läßt sich ein beliebiger Haltesteg 53 des
Halteteils 5 in die Führungsnut 320 der Verbindungsschiene
32 des Befestigungsteils einführen, bis eine das untere Ende
des gewählten Haltestegs 53 durchsetzende Bohrung 54 mit der
Bohrung 33 der Verbindungsschiene 32 fluchtet. Zum Festlegen
des Halteteils 5 am Befestigungsteil 3 dient dann ein die
beiden Bohrungen 54 und 33 durchsetzendes Befestigungselement
35, z. B. eine mit einer Mutter sicherbare Schraube.
Zur Befestigung eines gebräuchlichen Fahrradschlosses 4 an
der beschriebenen Halterung wird der zylindrische Schloßkörper
41 des Schlosses 4 mit einem Ende in die Fassung 51
des Halteteils 5 eingeführt. Dabei finden der Bügel 42 des
Schlosses 4 Aufnahme in der Aussparung 52 des Halteteils 5,
bis er zwischen den beiden an jeder Seite der Aussparung 52
vorhandenen Rastvorsprüngen 50 festgehalten wird. Auf diese
Weise läßt sich also ein gebräuchliches Fahrradschloß 4
ohne die Verwendung zusätzlicher Schrauben od. dgl. sicher
an der erfindungsgemäßen Halterung befestigen.
Da das Befestigungsteil 3 und das Halteteil 5 in verschiedenen
Stellungen relativ zueinander miteinander verbindbar
sind, läßt sich die erfindungsgemäße Halterung an Fahrradrahmen
verschiedenster Ausführung anpassen. In Fig. 3 ist
die Halterung der ersten Ausführungsform am Rahmen 2 eines
Damenfahrrads angebracht, d. h. also an einem Rahmen ohne
eine vom oberen Ende des Sattelrohrs ausgehende waagerechte
Rohrstrebe. Dabei ist das Halteteil derart am Befestigungsteil
angebracht, daß ein in das Halteteil eingesetztes Fahrradschloß
4 die Tretbewegungen der Beine der Fahrerin nicht
behindern kann.
Fig. 4 zeigt eine Draufsicht der ersten Ausführungsform der
Halterung bei der Verwendung an einem Fahrradrahmen 2,
welcher eine waagerecht vom oberen Ende des Sattelrohrs ausgehende
Rohrstrebe 21 aufweist. In diesem Falle ist das Halteteil
5 derart mit dem Befestigungsteil 3 verbunden, daß sich
der Bügel des in es eingesetzten Fahrradschlosses 4 entlang
der waagerechten Rohrstrebe 21 und parallel dazu erstreckt.
Es ist hier zu bemerken, daß die Verwendung der erfindungsgemäßen
Halterung die Anbringung von weiterem Zubehör,
z. B. einer Trinkflasche, einer Luftpumpe od. dgl., am
Fahrradrahmen 2 nicht behindert.
Die in Fig. 5 in einer zerlegten Schrägansicht dargestellte
zweite Ausführungsform der erfindungsgemäßen Halterung hat
einen dem der ersten Ausführungsform ähnlichen Aufbau, mit
einem am einen Fahrradrahmen 63 befestigbaren Befestigungsteil
61 und einem Halteteil 62 für die Aufnahme eines Fahrradschlosses
64. Im Unterschied zur ersten Ausführungsform
hat das Halteteil 62 rechteckigen Querschnitt und dient der
Aufnahme eines kastenförmigen Schloßkörpers 641.
Die in Fig. 6 in einer zerlegten Schrägansicht dargestellte
dritte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Halterung weist
wiederum ein an einem Fahrradrahmen 9 anbringbares rohrförmiges
Befestigungsteil 7 und ein der Aufnahme eines (nicht
gezeigten) Fahrradschlosses dienendes rohrförmiges Halteteil
8 auf. Im Unterschied zu den ersten beiden Ausführungsformen
ist an der Außenfläche des Befestigungsteils 7 wenigstens
eine sich vom unteren Rand desselben in Axialrichtung erstreckende
flexible Zunge 72 angeformt. In der dargestellten
Ausführungsform ist nur eine solche Zunge 72 vorhanden. An
der Außenfläche des Halteteils 8 ist wenigstens eine axial
verlaufende Verbindungsschiene 83 ausgebildet. Das in Fig. 6
gezeigte Halteteil 8 hat drei solche Verbindungsschienen 83,
welche in Umfangsabständen von 90° angeordnet und am unteren
Ende offen sind. In einigem Abstand unterhalb des offenen
unteren Endes jeder Verbindungsschiene 8 steht ein Anschlag
84 an der Außenfläche des Halteteils 8 hervor.
In Fig. 7 ist der Zusammenbau der Halterung in der dritten
Ausführungsform dargestellt. Nach dem Anbringen des Befestigungsteils
7 am Fahrradrahmen 9 wird die flexible Zunge 72
mit ihrem freien Ende in das offene untere Ende einer der
Verbindungsschienen 83 des Halteteils 8 eingeführt und läßt
sich dann Dank ihrer Biegsamkeit vollständig in die gewählte
Verbindungsschiene 83 einführen, bis sie mit ihrem unteren
Ende über dem zugeordneten Anschlag 84 einrastet und damit
sicher in der Verbindungsschiene 83 festgehalten ist, wie in
Fig. 8 dargestellt. Auf diese Weise erfolgt also in der
dritten Ausführungsform der Zusammenbau des Halteteils 8 mit
dem Befestigungsteil 7.
Die Erfindung bietet Dank den vorstehend beschriebenen Merkmalen
die folgenden Vorteile:
Die beschriebene Halterung ist für Fahrradrahmen der verschiedensten
Ausführungen verwendbar. In Abhängigkeit von
der jeweiligen Ausführung des Fahrradrahmens läßt sich die
Ausrichtung eines in die Halterung eingesetzten Fahrradschlosses
derart variieren, daß das Schloß die Tretbewegungen
der Beine des Fahrers bzw. der Fahrerin nicht behindert.
Das Einsetzen des Fahrradschlosses in die Halterung und
seine Entnahme aus derselben sind mühelos bewerkstelligbar,
da keinerlei Halteschrauben od. dgl. vorhanden sind. Zum
Einsetzen des Fahrradschlosses in die Halterung wird lediglich
ein Ende des Schloßkörpers in die Fassung des Halteteils
eingeführt. Dabei findet der Bügel des Fahrradschlosses
Aufnahme in der Aussparung des Halteteils und wird
dann darin festgehalten, so daß das Schloß auch bei starken
Erschütterungen eines mit der Halterung versehenen Fahrrades
nicht herausfallen und verlorengehen kann.
Claims (4)
1. Halterung für die variable Anbringung eines einen
länglichen Schloßkörper und einen U-förmigen Bügel aufweisenden
Fahrradschlosses an einem Rohrrahmen, mit einem rohrförmigen
Halteteil, welches einen axial verlaufenden Schlitz
und zwei beiderseits des Schlitzes auswärts hervorstehende
Stege sowie ein die Stege durchsetzendes Gewinde-Befestigungselement
zum Festziehen des Halteteils auf dem Rohrrahmen
aufweist, und mit einem rohrförmigen Halteteil für
die Aufnahme des Schloßkörpers des Fahrradschlosses,
dadurch gekennzeichnet, daß das Halteteil (5, 62, 8) getrennt
vom Befestigungsteil (3, 61, 7) ausgeführt ist und eine Fassung
(51) für die Aufnahme eines Endes des Schloßkörpers
(41, 641) aufweist, daß das Halteteil (5, 62, 8) eine sich von
seinem oberen Rand in einen mittleren Bereich erstreckende
Aussparung (52) hat, an deren einander gegenüberstehenden
Seitenwänden jeweils zwei in gegenseitigem Abstand angeordnete
abgerundete Rastvorsprünge (50) zum Festhalten des
Bügels (42) des Schlosses in der Aussparung (52) ausgebildet
sind, daß an der Außenfläche des Befestigungsteils (3, 61, 7)
oder des Halteteils (5, 62, 8) wenigstens eine axial verlaufende
Verbindungsschiene (32, 83) geformt ist, welche eine
längs verlaufende Führungsnut (320) definiert, und daß an
der Außenfläche des Halteteils (5, 62, 8) oder des Befestigungsteils
(3, 61, 7) wenigstens ein axial verlaufender Haltesteg
(53, 72) geformt ist, wobei ein wahlweise bestimmbarer
Haltesteg (53, 72) in eine wahlweise bestimmbare Verbindungsschiene
(32, 83) einführbar ist, um das Halteteil (5, 62, 8)
am Befestigungsteil (3, 61, 7) zu befestigen.
2. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß jede Verbindungsschiene (32) nahe dem unteren Ende der
Führungsnut (320) von einer Radialbohrung (33) durchsetzt
ist, daß jeder Haltesteg (53) von einer Bohrung (54) durchsetzt
ist, welche im in eine Verbindungsschiene (32) eingeführten
Zustand eines Haltestegs (53) mit der Radialbohrung
(33) der gewählten Verbindungsschiene (32) fluchtet, und daß
zum Sichern der Verbindung des Halteteils (5, 62) mit dem
Befestigungsteil (3, 61) ein Sicherungselement (35) in die
miteinander fluchtenden Bohrungen (33, 54) einführbar ist.
3. Halterung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß das Halteteil (62) rechteckigen Querschnitt
aufweist.
4. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß jeder Haltesteg (72) flexibel ausgebildet und am Befestigungsteil
(7) angeformt ist, so daß er sich von einer
Stelle nahe dem unteren Rand des Befestigungsteils (7) in
dessen Längsrichtung erstreckt, daß jede Verbindungsschiene
(83) am Halteteil (8) ausgebildet und am unteren Ende offen
ist, und daß in einigem Abstand unterhalb des offenen unteren
Endes jeder Verbindungsschiene (83) ein Anschlag (84) an
der Außenfläche des Halteteils (8) hervorsteht.
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