DE4313779A1 - Fernbedienungssystem mit auf physikalischem Wege von einem Sender zu einem Empfangssteuergerät übertragbarem Code - Google Patents
Fernbedienungssystem mit auf physikalischem Wege von einem Sender zu einem Empfangssteuergerät übertragbarem CodeInfo
- Publication number
- DE4313779A1 DE4313779A1 DE19934313779 DE4313779A DE4313779A1 DE 4313779 A1 DE4313779 A1 DE 4313779A1 DE 19934313779 DE19934313779 DE 19934313779 DE 4313779 A DE4313779 A DE 4313779A DE 4313779 A1 DE4313779 A1 DE 4313779A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- code
- control device
- transmitter
- memory
- transmitted
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/10—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
- B60R25/1003—Alarm systems characterised by arm or disarm features
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
- B60R25/24—Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C9/00—Individual registration on entry or exit
- G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
- G07C9/00182—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with unidirectional data transmission between data carrier and locks
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C9/00—Individual registration on entry or exit
- G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
- G07C2009/00753—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by active electrical keys
- G07C2009/00769—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by active electrical keys with data transmission performed by wireless means
- G07C2009/00785—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by active electrical keys with data transmission performed by wireless means by light
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C2209/00—Indexing scheme relating to groups G07C9/00 - G07C9/38
- G07C2209/14—With a sequence of inputs of different identification information
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein Fernbedienungssystem gemäß dem Ober
begriff des Anspruches 1.
Ein derartiges Fernbedienungssystem ist bspw. aus der DE 39 05
651 A1 bekannt, wobei dort zur Erhöhung der Systemsicherheit
ein unveränderlicher Codeanteil, der zusammen mit einem gemäß
einem vorgegebenen Algorithmus variablen Codeanteil übertragen
wird, objektspezifisch sowohl im Sender als auch im objekt
festen Empfänger abgelegt wird. Die Ausführung irgendeiner
Steuerungsfunktion seitens des Empfängers ist hierbei von einem
Codeübereinstimmungsabgleich mit dem Sender abhängig.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein gattungsgemäßes Fernbedie
nungssystem im Hinblick auf die Systemsicherheit noch weiterzu
bilden.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß bei einem Fernbedienungssy
stem mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.
Vorteilhafte Aus- und Weiterbildungen des Erfindungsgegen
standes sind durch die Merkmale der Unteransprüche gekenn
zeichnet.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dar
gestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigt:
Fig. 1 in schematischer Darstellung das Fernbedienungs
system und
Fig. 2 in schematischer Darstellung eine "Notbetrieb"-
Ausbildung für das Fernbedienungssystem.
Gemäß Fig. 1 ist unter Zugrundelegung einer Kraftfahrzeug-Dieb
stahlwarnanlage im Fahrzeug ein Empfangssteuergerät 1 zur
Steuerung von Funktionen von diesem nachgeschalteten Einrich
tungen, wie Warnanlage 4, Motormanagement 5 etc., angeordnet.
Mit dem Empfangssteuergerät 1 kommunizieren kann ein beweg
licher Sender 2, bspw. über Infrarot-Signale.
Der Sender 2 enthält in bekannter Weise ein Code-Übertragungs
organ, hier eine Infrarot-Diode 2.1, das durch Betätigung einer
Sendetaste 2.2 zur Übertragung des im Sender durch Programmie
rung eines Speichers 2.3 gespeicherten Codes Ca aktivierbar
ist. Das Empfangssteuergerät 1 enthält ebenfalls einen Speicher
1.1, und zwar einen nur einmal programmierbaren, in welchen
ebenfalls der Code Ca des Senders 2 einprogrammiert wird. Der
Code Ca wird herstellerseitig nur einmal vergeben und auch die
Programmierung von Sender und Empfangssteuergerät erfolgt her
stellerseitig bzw. in autorisierten Werkstätten, welche aus
schließlich über die entsprechenden Einrichtungen verfügen. Des
weiteren wird der Code Ca des Empfangssteuergerätes 1 bei der
Montage desselben in das Fahrzeug in einen Speicher 3.1 wenig
stens eines weiteren Steuergerätes 3 übertragen, welches bspw.
das Zentralsteuergerät für die verschiedensten Aggregate
funktionen des Fahrzeuges sein kann. Der Speicher 3.1 kann
hierbei - im Gegensatz zum Speicher 1.1 - wiederholt program
mierbar sein, ist jedoch vorzugsweise auch nur einmal program
mierbar. Die Übertragung des Codes Ca in den Speicher 3.1
erfolgt vorzugsweise über den die Steuergeräte verbindenden
bzw. an diesen angeschlossenen CAN-Bus. Über diesen oder auch
über eine separate Datenleitung 1.2 ist ein bidirektionaler
Datenaustausch zwischen den Steuergeräten 1,3 möglich.
Möchte nun ein Befugter in sein gesichertes Fahrzeug einstei
gen, so betätigt er nach dem Ausrichten des Senders auf das
Empfangssteuergerät die Sendetaste 2.2, worauf der Code Ca
übertragen und vom Empfangssteuergerät 1 empfangen wird. In
diesem wird zum einen geprüft, ob der empfangene Code Ca mit
dem im Speicher 1.1 abgelegten Code Ca übereinstimmt (1.Code
übereinstimmungsabgleich). Zum anderen wird vom Empfangssteu
ergerät 1 über die Datenleitung 1.2 das Steuergerät 3 zur Aus
gabe seines im Speicher 3.1 abgelegten Codes Ca veranlaßt,
welcher sodann ebenfalls über die Datenleitung 1.2 auf das
Empfangssteuergerät 1 übertragen wird, in welchem dann geprüft
wird, ob der Code Ca des Steuergerätes mit dem Code Ca des
Empfangssteuergerätes übereinstimmt (2. Codeübereinstimmungs
abgleich). Ergeben beide Prüfungen (beide Abgleiche) jeweils
Übereinstimmung der Codes, deaktiviert das Empfangssteuergerät
die Warnanlage 4, aktiviert/deaktiviert bestimmte Funktionen
des Motormanagements 5 und aktiviert die Zentralverriegelung im
Entriegelungssinne.
Wird unbefugterweise das Empfangssteuergerät 1 gegen ein an
deres ausgetauscht, so ist ersichtlich, daß die Warn-/ Sperr
funktionen aufrechterhalten werden, da sich keine Übereinstim
mung der Codes Ca ergibt. Denn das Tausch-Empfangssteuergerät
ist entweder nicht programmiert oder mit einem anderen Code Cb
belegt.
Ist einmal das Empfangssteuergerät defekt, so kann dieses legal
nur durch Nachbestellung unter Eigentumsnachweis gegen ein
unprogrammiertes getauscht werden und herstellerseitig oder in
autorisierten Werkstätten mit dem Sender des Befugten auf einer
Programmiervorrichtung wieder einmalig mit dem zugehörigen Code
Ca belegt werden.
Ist hingegen einmal der Sender defekt, so kann dieser ebenfalls
legal nur durch Nachbestellung unter Eigentumsnachweis gegen
einen neuen Sender mit dem Code Ca getauscht werden. Generell
ist ein "Set-Tausch", Sender und Empfangssteuergerät, bereits
programmierter Teile nicht möglich, da der Code nur einmal
vergeben wird und somit deren Code nicht mehr mit dem Code des
wenigstens einen weiteren Steuergerätes übereinstimmt.
Hingegen ist ein "Set-Tausch" nur dann möglich, wenn das Emp
fangssteuergerät nicht programmiert ist (erhältlich nur gegen
Eigentumsnachweis). Bei der anschließend durchzuführenden
Erstprogrammierung auf einer Programmiervorrichtung wird dann
der neue Code Cc des Senders sowohl in das Empfangssteuergerät
als auch in das wenigstens eine weitere Steuergerät übernommen,
wenn dessen Speicher mehrmals programmierbar ist.
Ersichtlich ist also die Systemsicherheit derart hoch, daß ein
Unbefugter sie nicht umgehen kann. Dies insbesondere dann, wenn
der Code - wie bei der DE 39 05 651 A1 - aus einem unveränder
lichen und einem variablen Codeanteil besteht.
Sollte einmal das System ausfallen oder der Sender verloren
gehen, so soll dem Befugten gleichwohl ein Fahrzeugbetrieb er
möglicht werden. Zur Aktivierung dieses "Notbetriebes" ist eine
Chipkarte 6 vorgesehen - Fig. 2 -, welche zum einen einen Da
tenträger 7, der neben spezifischen Fahrzeuginformationen auch
den Code Ca gespeichert hat, und zum anderen einen aus dieser
herausnehmbaren mechanischen Schlüssel 8 beinhaltet. Diese
Chipkarte 6 wird in ein im Fahrzeug untergebrachtes Lesegerät 9
eingeführt, welches die im Datenträger 7 gespeicherten
Informationen und den Code Ca ausliest und auf das Empfangs
steuergerät 1 überträgt. Sodann erfolgen die beiden vorstehend
ausgeführten Codeübereinstimmungsabgleiche.
Das Lesegerät 9 kann in einer ersten Ausführung so im Fahrzeug
untergebracht sein, daß die Chipkarte von außerhalb des Fahr
zeuges eingeführt werden kann.
Gemäß einer zweiten Ausführung kann es aber auch innerhalb des
Fahrzeuges angeordnet sein, so daß es erst zugänglich ist, wenn
mit dem mechanischen Schlüssel 8 das Fahrzeug geöffnet wurde.
In diesem Fall wird ein Alarm in Kauf genommen, der erst beim
Einführen der Chipkarte in das Lesegerät abgestellt wird.
Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Chipkarte 6 ist vorge
sehen, den Datenträger 7 zugleich als flachen Sender 2′ auszu
bilden, so daß dieser die Funktion des "Haupt" -Senders 2 gemäß
Fig. 1 übernehmen kann.
Claims (5)
1. Fernbedienungssystem mit auf physikalischem Wege
- - von einem beweglichen Sender
- - zu einem in einem ortsfesten oder beweglichen Objekt an geordneten Empfangssteuergerät
- - zur Steuerung von Funktionen von diesem nachgeschalteten Einrichtungen, insbesondere von Schaltfunktionen einer Kraftfahrzeug- Diebstahlwarnanlage, übertragbarem Code,
- - wobei bei jeder Betätigung einer Sendetaste des Senders der Code übertragen wird
- - und vor Ausführung irgendeiner Funktion der übertragene Code mit dem im Empfangssteuergerät gespeicherten Code auf vollständige Übereinstimmung geprüft wird (1. Codeüber einstimmungsabgleich) , dadurch gekennzeichnet,
- - daß der Code in einem Speicher (3.1) wenigstens eines weiteren Steuergerätes (3) des Objektes abgespeichert ist,
- - daß nach Betätigung der Sendetaste (2.2) des Senders (2, 2′) auch der im nur einmal programmierbaren Speicher (1.1) des Empfangssteuergerätes (1) gespeicherte Code mit dem im weiteren Steuergerät (3) gespeicherten Code auf vollstän dige Übereinstimmung geprüft wird (2. Codeübereinstim mungsabgleich),
- - und daß vom Empfangssteuergerät (1) die Funktionen nur dann angesteuert werden, wenn die Prüfungen jeweils Über einstimmung der Codes ergeben haben.
2. Fernbedienungssystem nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Code des Empfangssteuergerätes (1) bei dessen Montage
in das Objekt auf das wenigstens eine weitere Steuergerät (3)
zur Programmierung dessen Speicher (3.1) übertragen wird.
3. Fernbedienungssystem nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Speicher (3.1) des weiteren Steuergerätes (3) wieder
holt programmierbar ist.
4. Fernbedienungssystem nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Empfangssteuergerät (1) des weiteren mit einem Lesege
rät (9) verbunden ist, welches mindestens den Code aus einem
Datenträger (7) einer Chipkarte (6) auslesen kann.
5. Fernbedienungssystem nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Sender (2′) in eine Chipkarte (6) integriert ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934313779 DE4313779A1 (de) | 1993-04-27 | 1993-04-27 | Fernbedienungssystem mit auf physikalischem Wege von einem Sender zu einem Empfangssteuergerät übertragbarem Code |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934313779 DE4313779A1 (de) | 1993-04-27 | 1993-04-27 | Fernbedienungssystem mit auf physikalischem Wege von einem Sender zu einem Empfangssteuergerät übertragbarem Code |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4313779A1 true DE4313779A1 (de) | 1994-11-03 |
Family
ID=6486511
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19934313779 Ceased DE4313779A1 (de) | 1993-04-27 | 1993-04-27 | Fernbedienungssystem mit auf physikalischem Wege von einem Sender zu einem Empfangssteuergerät übertragbarem Code |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4313779A1 (de) |
Cited By (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4331664C1 (de) * | 1993-09-17 | 1994-06-09 | Daimler Benz Ag | Steuergerät für Kraftfahrzeuge und Anordnung von Steuergeräten |
DE4407966A1 (de) * | 1994-03-10 | 1995-09-14 | Valeo Borg Instr Verw Gmbh | Elektronisches Code-Schloß, insbesondere zum Deaktivieren einer Kraftfahrzeug-Wegfahrsperre |
DE19533319A1 (de) * | 1994-09-09 | 1996-03-14 | Honda Motor Co Ltd | Fahrzeug-Diebstahlsicherungssystem |
DE4444798C1 (de) * | 1994-12-15 | 1996-04-11 | Siemens Ag | Diebstahlschutzeinrichtung für ein Kraftfahrzeug |
DE4444727A1 (de) * | 1994-12-15 | 1996-06-27 | Telefunken Microelectron | Verfahren zur Datenübertragung zwischen einem Datenbussystem und einem Lesegerät |
EP0723896A2 (de) * | 1995-01-26 | 1996-07-31 | TEMIC TELEFUNKEN microelectronic GmbH | Verfahren zur Diebstahlsicherung motorangetriebener Kraftfahrzeuge |
DE19546775A1 (de) * | 1995-02-17 | 1996-08-29 | Honda Motor Co Ltd | Datenverarbeitungsgerät für Fahrzeug |
DE19619011A1 (de) * | 1996-05-10 | 1997-11-13 | Happich Fahrzeug & Ind Teile | Fernsteuerungseinheit |
DE19534139A1 (de) * | 1995-09-14 | 1998-06-04 | Elsdale Ltd | Verfahren und Vorrichtung zur Vereinfachung von Verwaltungs- und Steuerungsaufgaben einer Vielzahl von Fahrzeugen |
DE19729867A1 (de) * | 1997-07-11 | 1999-01-14 | Bayerische Motoren Werke Ag | Fahrzeug mit einem tragbaren Fernbedienungs-Sender und einem Schlüssel sowie Verfahren zum Gebrauch dieses Fahrzeugs |
FR2774961A1 (fr) | 1998-02-13 | 1999-08-20 | Siemens Ag | Systeme de fermeture a cle electronique, notamment pour la serrure de contact d'un vehicule automobile, et cle electronique |
DE19822322A1 (de) * | 1998-05-19 | 1999-12-09 | Bosch Gmbh Robert | Elektronische Wegfahrsperre für ein Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug |
DE10006411C2 (de) * | 2000-02-14 | 2002-03-07 | Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh | Elektronischer Zündanlaßschalter für Kraftfahrzeuge und Reserveschlüssel zur Betätigung desselben |
DE10233504A1 (de) * | 2002-07-24 | 2004-02-05 | Marquardt Gmbh | Arbeitsgerät mit einer Sperrvorrichtung |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4123666A1 (de) * | 1991-01-04 | 1992-07-09 | Inteleplex Corp | Sicherheitssystem fuer einen mobilen ausruestungsgegenstand |
WO1993000598A1 (en) * | 1991-06-25 | 1993-01-07 | Nippon Zeon Co., Ltd. | Phase plate |
-
1993
- 1993-04-27 DE DE19934313779 patent/DE4313779A1/de not_active Ceased
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4123666A1 (de) * | 1991-01-04 | 1992-07-09 | Inteleplex Corp | Sicherheitssystem fuer einen mobilen ausruestungsgegenstand |
WO1993000598A1 (en) * | 1991-06-25 | 1993-01-07 | Nippon Zeon Co., Ltd. | Phase plate |
Cited By (25)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4331664C1 (de) * | 1993-09-17 | 1994-06-09 | Daimler Benz Ag | Steuergerät für Kraftfahrzeuge und Anordnung von Steuergeräten |
DE4407966A1 (de) * | 1994-03-10 | 1995-09-14 | Valeo Borg Instr Verw Gmbh | Elektronisches Code-Schloß, insbesondere zum Deaktivieren einer Kraftfahrzeug-Wegfahrsperre |
US5598898A (en) * | 1994-09-09 | 1997-02-04 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Vehicle antitheft system |
DE19533319A1 (de) * | 1994-09-09 | 1996-03-14 | Honda Motor Co Ltd | Fahrzeug-Diebstahlsicherungssystem |
DE19533319B4 (de) * | 1994-09-09 | 2009-04-30 | Honda Giken Kogyo K.K. | System zur Diebstahlsicherung eines Fahrzeugs |
DE4444798C1 (de) * | 1994-12-15 | 1996-04-11 | Siemens Ag | Diebstahlschutzeinrichtung für ein Kraftfahrzeug |
DE4444727A1 (de) * | 1994-12-15 | 1996-06-27 | Telefunken Microelectron | Verfahren zur Datenübertragung zwischen einem Datenbussystem und einem Lesegerät |
DE4444727C2 (de) * | 1994-12-15 | 1999-04-01 | Telefunken Microelectron | Verfahren zur Datenübertragung zwischen einem Datenbussystem und einem externen Lesegerät |
DE19502373A1 (de) * | 1995-01-26 | 1996-08-01 | Telefunken Microelectron | Verfahren zur Diebstahlsicherung motorangetriebener Kraftfahrzeuge |
EP0723896A3 (de) * | 1995-01-26 | 1998-04-29 | TEMIC TELEFUNKEN microelectronic GmbH | Verfahren zur Diebstahlsicherung motorangetriebener Kraftfahrzeuge |
EP0723896A2 (de) * | 1995-01-26 | 1996-07-31 | TEMIC TELEFUNKEN microelectronic GmbH | Verfahren zur Diebstahlsicherung motorangetriebener Kraftfahrzeuge |
US5610574A (en) * | 1995-02-17 | 1997-03-11 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Data processing apparatus for vehicle |
DE19546775A1 (de) * | 1995-02-17 | 1996-08-29 | Honda Motor Co Ltd | Datenverarbeitungsgerät für Fahrzeug |
DE19546775B4 (de) * | 1995-02-17 | 2006-07-06 | Honda Giken Kogyo K.K. | Datenverarbeitungsgerät für Fahrzeug |
DE19534139A1 (de) * | 1995-09-14 | 1998-06-04 | Elsdale Ltd | Verfahren und Vorrichtung zur Vereinfachung von Verwaltungs- und Steuerungsaufgaben einer Vielzahl von Fahrzeugen |
DE19619011A1 (de) * | 1996-05-10 | 1997-11-13 | Happich Fahrzeug & Ind Teile | Fernsteuerungseinheit |
DE19729867B4 (de) * | 1997-07-11 | 2006-04-27 | Bayerische Motoren Werke Ag | Fahrzeug mit einem tragbaren Fernbedienungs-Sender und einem Schlüssel sowie Verfahren zum Gebrauch dieses Fahrzeugs |
DE19729867A1 (de) * | 1997-07-11 | 1999-01-14 | Bayerische Motoren Werke Ag | Fahrzeug mit einem tragbaren Fernbedienungs-Sender und einem Schlüssel sowie Verfahren zum Gebrauch dieses Fahrzeugs |
FR2774961A1 (fr) | 1998-02-13 | 1999-08-20 | Siemens Ag | Systeme de fermeture a cle electronique, notamment pour la serrure de contact d'un vehicule automobile, et cle electronique |
DE19805945A1 (de) * | 1998-02-13 | 1999-09-02 | Siemens Ag | Schließsystem mit einem elektronischen Schlüssel, insbesondere für das Zündschloß eines Kraftfahrzeugs, sowie elektronischer Schlüssel |
DE19805945C2 (de) * | 1998-02-13 | 2000-07-20 | Siemens Ag | Schließsystem mit einem elektronischen Schlüssel, insbesondere für das Zündschloß eines Kraftfahrzeugs, sowie elektronischer Schlüssel |
DE19822322A1 (de) * | 1998-05-19 | 1999-12-09 | Bosch Gmbh Robert | Elektronische Wegfahrsperre für ein Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug |
DE19822322C2 (de) * | 1998-05-19 | 2001-09-13 | Bosch Gmbh Robert | Elektronische Wegfahrsperre |
DE10006411C2 (de) * | 2000-02-14 | 2002-03-07 | Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh | Elektronischer Zündanlaßschalter für Kraftfahrzeuge und Reserveschlüssel zur Betätigung desselben |
DE10233504A1 (de) * | 2002-07-24 | 2004-02-05 | Marquardt Gmbh | Arbeitsgerät mit einer Sperrvorrichtung |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3905651C2 (de) | ||
DE4428947C1 (de) | Schließvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einer Fernbetätigungseinrichtung sowie mit einem Transponder | |
DE4409559C2 (de) | Schlüssel für Schließsystem | |
DE4313779A1 (de) | Fernbedienungssystem mit auf physikalischem Wege von einem Sender zu einem Empfangssteuergerät übertragbarem Code | |
EP0523117B1 (de) | Zentralverriegelungsanlage für ein kraftfahrzeug | |
DE4402853C1 (de) | Handsender zur Fernbedienung verschiedener Fahrzeugsysteme | |
DE3615890A1 (de) | Fahrzeugschlosssystem | |
DE19528099B4 (de) | Elektronisches Schließsystem | |
EP0268902A1 (de) | Codierte Fernsteuerung mit Codeumstellung | |
WO1994018036A1 (de) | Fernbedienbare sicherungseinrichtung für ein kraftfahrzeug | |
DE10143727B4 (de) | Im Fahrzeug mitgeführtes Schlüsselprüfsystem mit Prüfungshistorienspeicher | |
EP1006248A1 (de) | Fernsteuerbare Zugangskontrolleinrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, und hierfür ausgelegter, tragbarer Transponder | |
DE3707201A1 (de) | Doppelschliesszylinder | |
DE19743101B4 (de) | Verfahren zum Zuordnen eines Betätigungselementes zu einem Gerät | |
EP0911466A2 (de) | Verschliessfreie programmierbare elektronische Schliessvorrichtung | |
DE10160964A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Diebstahlschutz von Kraftfahrzeugen | |
DE10149344A1 (de) | Berechtigungsabfrageeinrichtung für Kraftfahrzeuge | |
EP1388469A1 (de) | Zugangskontrollsystem für Kraftfahrzeuge | |
DE3613560A1 (de) | Fahrzeugschliesssystem | |
EP0891607A1 (de) | Verfahren zum betrieb einer fernwirkeinrichtung und fernwirkeinrichtung | |
DE2635180C3 (de) | Verfahren zur elektronisch gesteuerten Freigabe von Tür-, Safe- und Funktionsschlössern unter Verwendung elektronisch codierter Schlüssel sowie Schaltungsanordnung zur Durchführung des Verfahrens | |
DE10225368C1 (de) | Schließzylinder mit kontaktloser Übertragung eines Signals | |
EP1145197A2 (de) | Signalbetätigbares schliesssystem für türen oder tore sowie verfahren zum betreiben eines solchen | |
DE19533732A1 (de) | Elektronische Verschlußanlage | |
EP0879160B2 (de) | Diebstahlsicherungseinrichtung für kraftfahrzeuge sowie verfahren zur diebstahlsicherung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT, 70567 STUTTGART, |
|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70567 STUTTGART, DE |
|
8131 | Rejection |