DE4234839A1 - Rollenkette mit regelloser teilung - Google Patents
Rollenkette mit regelloser teilungInfo
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft allgemein Ketten zur
Kraftübertragung. Genauer gesagt bezieht sich die Erfindung
auf eine Kette mit ungleichmäßiger Teilung in regelloser
Weise über die Länge der Kette verteilt. Die Erfindung ist
insbesondere anwendbar bei Kraftübertragungsketten des Rol
lenkettentyps, die zum Steuern von Brennkraftmaschinen sowie
für industrielle Anwendungszwecke verwendet werden.
Kraftübertragungsketten finden in der Automobilindustrie in
breitem Umfang Verwendung. Solche Ketten werden zum Steuern
von Brennkraftmaschinen sowie für die Übertragung des Dreh
momentes von der Brennkraftmaschine auf das Getriebe oder
für die Drehmomentübertragung in einem Verteilergetriebe
verwendet. Kraftübertragungsketten werden auch in großem Um
fang für industrielle Anwendungsfälle eingesetzt.
Ein Typ einer Kraftübertragungskette wird als "geräuschlose
Kette" bezeichnet. Eine solche Kette besteht aus miteinander
verschachtelten Sätzen von invertierten Zahngliedern. Ein
Satz oder ein Rang von Verbindungsgliedern wird aus diversen
Verbindungsgliedern montiert, die Seite an Seite oder be
nachbart zueinander angeordnet sind. Die Verbindungsglieder
werden über Gelenkeinrichtungen miteinander verbunden, bei
denen es sich typischerweise um runde Stifte handelt, die in
einem Paar von Öffnungen angeordnet sind. Ein Beispiel einer
derartigen geräuschlosen Kette ist in der US-PS 43 42 560
beschrieben, die hiermit durch Bezugnahme in die vorliegende
Offenbarung eingearbeitet wird.
Ein zweiter Kettentyp ist als "Rollenkette" bekannt. Eine
typische Rollenkette besteht aus abwechselnd angeordneten
inneren und äußeren Verbindungsgliedern. Die inneren Verbin
dungsglieder, die auch als "Buchsenglieder" bekannt sind,
bestehen aus beabstandeten Seitenstangen mit Buchsen, die
eng anliegend in Öffnungen angeordnet sind, welche an jedem
Ende der Seitenstangen vorgesehen sind. Die äußeren Verbin
dungsglieder, die auch als "Stiftglieder" oder Führungsglie
der bekannt sind, bestehen aus beabstandeten Seitenstangen
mit Stiften, die eng anliegend in Öffnungen an jedem Ende
der Seitenstangen angeordnet sind. Die Buchsen sind frei um
die Stifte drehbar, um abwechselnd die äußeren Verbindungs
glieder mit den inneren Verbindungsgliedern gelenkig zu ver
binden. Auf den Buchsen sind Rollen vorgesehen. Wenn die
Rollenkette um ein Kettenrad geführt wird, werden die Zähne
des Kettenrades zwischen den seitlich beabstandeten Seiten
stangen und den in Längsrichtung beabstandeten Rollen aufge
nommen. Ein Beispiel einer derartigen Rollenkette ist in der
US-PS 41 86 617 beschrieben, die hiermit durch Bezugnahme in
die vorliegende Offenbarung aufgenommen wird.
Rollenkettentriebe können sowohl eine Konstruktion mit Rol
len als auch eine solche ohne Rollen besitzen. Die Konstruk
tion mit Rollen umfaßt die vorstehend beschriebenen Rollen,
die um die Buchsen herum montiert sind. Eine Kette ohne Rol
len enthält Buchsen, die die Zähne des Kettenrades direkt
kontaktieren. Beide Arten von Rollenketten sind in der
Industrie genormt, und zwar als britische Normkette (British
Standard chain) und als Kette vom nationalen amerikanischen
Normeninstitut (ANSI - American National Standards Institute
chain).
Ein herkömmlich ausgebildeter Kraftübertragungsantrieb um
faßt entweder eine geräuschlose Kette oder eine Rollenkette,
die um mindestens zwei Kettenräder geführt sind, welche von
Wellen gelagert werden. Die Kette ist endlos und aus mitein
ander verbundenen Kettengliedern zusammengebaut, die über
und um Zähne gepaßt werden können, welche an den Kettenrä
dern vorgesehen sind. Die Bewegung eines Antriebskettenrades
bewirkt eine Kraftübertragung über die Kette und eine damit
verbundene Bewegung eines angetriebenen Kettenrades. Beim
Steuerungsantrieb eines Motors kann das Antriebskettenrad an
der Kurbelwelle des Motors montiert sein, während das ange
triebene Kettenrad an einer Ventilnockenwelle montiert ist.
Die Drehung der Nockenwelle wird somit durch die Drehung der
Kurbelwelle über die Kette gesteuert.
Derartige Kettentriebe sind mit Geräuschentwicklung verbun
den. Geräusche werden durch eine Vielzahl von Geräuschquel
len erzeugt. Bei Rollenkettentrieben können sie jedoch durch
den Aufprallschall verursacht werden, der durch die Kolli
sion der Rollen und des Kettenrades beim Beginn des Mitein
anderkämmens erzeugt wird. Die Lautstärke des Aufprall
schalls wird unter anderem durch die Aufprallgeschwindigkeit
zwischen der Kette und dem Kettenrad bestimmt.
Dieser Aufprallschall beim Kämmen ist normalerweise ein pe
riodischer Schall bei Kettentrieben. Der Aufprallschall wie
derholt sich mit einer Frequenz, die etwa der Frequenz der
mit dem Kettenrad kämmenden Kette entspricht. Diese Frequenz
kann von der Zahl der Zähne auf dem Kettenrad und der Ge
schwindigkeit des Kettenrades abhängig sein. Geräusche kön
nen teilweise auch dann entstehen, wenn aufeinanderfolgende
Rollen mit den Kettenradzähnen in Eingriff treten und dann
allmählich in ihre Endpositionen am Fußdurchmesser des Ket
tenrades rollen oder gleiten.
Es ist eine Vielzahl von Anstrengungen unternommen worden,
um sowohl bei geräuschlosen Ketten als auch bei Rollenketten
den Geräuschpegel und die Teilungsfrequenzverteilung der
Kettentriebe herabzusetzen. Das Problem der Geräuschminde
rung in geräuschlosen Kettentrieben wird gemäß der US-PS 43 42 560
dadurch gelöst, daß die Kontakte zwischen den Ketten
gliedflanken einer geräuschlosen Kette und den Kettenrädern
dadurch verändert werden, daß unterschiedlich ausgebildete
Kettengliedflanken in unterschiedlichen Sätzen der Kette
vorgesehen werden. Durch Vermischen der Kettenglieder mit
unterschiedlichen Flankenkonfigurationen soll gemäß der
US-PS 43 42 560 das Schallmuster modifiziert werden, das von
der Kette beim Kontakt mit dem Kettenrad ausgeht, indem die
Arten der Kettengliedformen und somit der Punkt und Rhythmus
der Kontakte geändert werden. Die entsprechenden Sätze von
Kettengliedern unterschiedlicher Konfigurationen sind in ei
nem Zufallsmuster über die Länge der Kette angeordnet. Die
entstandene Kette wird oft als "Hybridkette" oder als
"regellose Kette" bezeichnet.
Andere Vorschläge zum Ändern des Rhythmus der Kontakte
zwischen dem geräuschlosen Kettentrieb und dem Kettenrad
lehren die Modifikation der Zähne des Kettenrades. Bei
spielsweise lehren die US-PS′en 33 77 875 und 34 95 468 eine
Vertiefung der Zähne des Kettenrades, um eine Lärmreduzie
rung der Kontakte zwischen der geräuscharmen Kette und dem
Kettenrad zu erreichen.
Im Bereich der Seitenstangenketten für Umschlingungsgetriebe
mit konischen Riemenscheiben beschreibt die US-PS 43 44 761
eine Kettenkonstruktion, mit der sympathetische Vibrationen
zwischen der Kette und den konischen Riemenscheiben verhin
dert werden sollen. Nach der Lehre dieser Veröffentlichung
sollen sich die Längen von ausgewählten Kettengliedern
zwischen zugehörigen Gelenkpunkten von denen der verbleiben
den Kettenglieder unterscheiden. In der US-PS 46 50 445 sind
verschiedene andere Verfahren zur Konstruktion von ge
räuscharmen Ketten und Kettenbändern für variable Umschlin
gungsgetriebe beschrieben, die Versuche zum Modifizieren des
erzeugten Schallmusters darstellen.
Die vorliegende Erfindung macht von diesen grundlegenden
Konzepten der Lärmreduzierung bei einer Rollenkette Ge
brauch. Erfindungsgemäß soll eine Rollenkettenkonstruktion
geschaffen werden, mit der das Muster der Ketten- und Ket
tenradkontakte durch die Verwendung einer ungleichmäßigen
Teilung der Kette modifiziert wird. Diese ungleichmäßige
Teilung wird durch Verwendung von unterschiedlichen Ketten
gliedlängen, Rollen und Buchsen unterschiedlicher Größen und
Formen und verschiedenen Kettenradzahnabständen erreicht.
Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung wird eine Rollen
kette zur Verfügung gestellt, die mit Sätzen von Kettenglie
dern versehen ist, welche eine ungleichmäßige Kettenteilung
aufweisen. Die Kettenteilung einer herkömmlich ausgebildeten
Rollenkette wird normalerweise durch den Abstand zwischen
den Mittelpunkten der Stifte von benachbarten Rollen entlang
dem Teilkreis der Kette bestimmt. Die Teilung der Kette ist
normalerweise an die Teilung der zugehörigen Kettenräder an
gepaßt.
Um das Kontaktmuster zwischen der Kette und dem Kettenrad zu
modifizieren, wird die Teilung von ausgewählten Gliedern der
Kette der vorliegenden Erfindung über die Länge der Kette
verändert. Somit besitzen einige Glieder der Kette eine
erste Teilung, während andere Glieder der Kette eine zweite
oder unterschiedliche Teilung aufweisen. Weitere Teilungs
maße können ebenfalls in der Kette vorhanden sein.
Die unterschiedliche Teilung über die Länge der Kette wird
auf verschiedene Art und Weise erzielt. Beispielsweise kann
die Länge der inneren Kettenglieder und der äußeren Ketten
glieder über die Kette verändert werden. Mit anderen Worten,
einige innere Kettenglieder können länger als andere innere
Kettenglieder ausgebildet werden. Ferner können einige
äußere Kettenglieder länger als andere äußere Kettenglieder ausge
bildet werden. Alternativ dazu können die Größen und Formen
der Rollen oder Buchsen verändert werden. Derartige Formen
können kreisförmige Rollen, elliptische Rollen oder dreieck
förmige Rollen einschließen. Durch Verändern der Größe oder
Form der Rollen wird der wirksame Abstand oder die wirksame
Teilung zwischen den Rollen verändert, wenn diese auf dem
Kettenrad sitzen. Die Teilung kann auch verändert werden,
indem der Abstand zwischen den Stiften in den Kettengliedern
verändert wird.
Die Veränderung der Kettenglieder kann wahllos über die
Kette verteilt werden. Beispielsweise können nach einem Ket
tenglied mit kurzer Teilung ein Kettenglied mit kurzer Tei
lung, dann ein Kettenglied mit langer Teilung, dann zwei
Kettenglieder mit kurzer Teilung und dann ein Kettenglied
mit langer Teilung folgen. Dieses "Verteilungsmuster" kann
optimiert werden, um das Muster mit dem niedrigsten Schall
spektrum aufzufinden.
Bei einer anderen Art und Weise der wahllosen Verteilung der
Kettenglieder kann man den Ausgangspunkt des Eingriffs des
Kettenradzahnes und der Rolle sowie die endgültige Sitzposi
tion der Rolle auf dem Kettenradzahn verändern. Eine derar
tige wahllose Verteilung ändert den Abstand und die Zeit
zwischen aufeinanderfolgenden Kettenradzähnen und Rollenkon
takten.
Somit betrifft eine Ausführungsform der vorliegenden Erfin
dung eine mit einem Kettenrad verwendbare Rollenkette. Die
Kette umfaßt eine Reihe von miteinander verschachtelten in
neren und äußeren Kettengliedern. Jedes äußere Kettenglied
besitzt ein Paar von äußeren Kettengliedplatten, die fest an
beabstandeten Stiftelementen montiert sind. Jedes innere
Kettenglied weist ein Paar von Buchsen auf, die so montiert
sind, daß sie sich auf den Stiften der äußeren Kettenglieder
drehen. Die inneren Kettenglieder besitzen jeweils innere
Kettengliedplatten, die fest an den Buchsen montiert sind.
Jede Buchse umfaßt eine frei darauf montierte Rolle, die mit
den Zähnen des Kettenrades in Kontakt tritt. Jedes innere
Kettenglied und äußere Kettenglied kann dazwischen einen
Kettenradzahn aufnehmen.
Die wahllose Verteilung wird erreicht, indem einige der Ket
tenglieder mit einer ersten Teilung und andere Kettenglieder
mit einer hiervon verschiedenen Teilung versehen sind. Un
terschiedliche Teilungen können erreicht werden, indem man
innere Kettengliedplatten unterschiedlicher Länge vorsieht.
In entsprechender Weise kann eine regellose Verteilung vor
gesehen werden, indem man äußere Kettengliedplatten unter
schiedlicher Länge anordnet.
Die Kette kann ferner mit Stiftelementen versehen sein, die
unterschiedliche Abstände voneinander aufweisen, oder mit
Stiftelementen, die unterschiedliche Durchmesser aufweisen.
Die Verwendung einer erfindungsgemäß konstruierten Rollen
kette mit einem Kettenrad führt zur Erzeugung eines Lärm
musters, das im Vergleich zu dem Lärmmuster, das von einer
Kette und einem Kettenrad erzeugt wird, bei der sämtliche
Kettenglieder eine identische Teilung besitzen, modifiziert
ist. Durch die unterschiedlichen Teilungen wird das Kontakt
muster zwischen der Rollenkette und dem Kettenrad modifi
ziert. Die erfindungsgemäß ausgebildete Kette kann in Ver
bindung mit einer Vielzahl von Kettenradformen eingesetzt
werden, die Kettenräder mit Dualzähnen einschließen.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbei
spielen in Verbindung mit der Zeichnung im einzelnen erläu
tert. Die Zeichnung ist nicht maßstabsgetreu ausgeführt. Es
zeigen:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer Aus
führungsform einer erfindungsgemäß ausge
bildeten Kette, teilweise als Explosions
darstellung;
Fig. 2 eine perspektivische Ansicht einer weite
ren Ausführungsform der erfindungsgemäß
ausgebildeten Kette, teilweise in Explo
sionsdarstellung;
Fig. 3 eine Draufsicht auf die erfindungsgemäß
ausgebildete Kette;
Fig. 4 eine Seitenansicht der Kette der Fig. 3;
Fig. 5 eine Seitenansicht eines Teiles der an
einem Kettenrad montierten erfindungs
gemäß ausgebildeten Kette, wobei Ab
schnitte weggebrochen sind und der Unter
schied im Sitz der Rollen mit unter
schiedlichen Durchmessern dargestellt
ist;
Fig. 6 eine Seitenansicht eines Gliedes der er
findungsgemäß ausgebildeten Kette, wobei
die Rollen, Buchsen und Stifte im Schnitt
dargestellt sind;
Fig. 7 eine Seitenansicht des Kettengliedes der
Fig. 6, wobei die Rolle eine elliptische
Form besitzt;
Fig. 8 eine Seitenansicht des Kettengliedes der
Fig. 6, wobei die Rolle eine dreieckför
mige Gestalt aufweist; und
Fig. 9 eine Draufsicht auf eine weitere Aus
führungsform der Erfindung mit einer Dop
pelkette.
Fig. 1 zeigt einen Teil einer erfindungsgemäß ausgebildeten
Kette 10. Die Kette besteht aus einer Reihe von Kettenglie
dern, Stiften, Buchsen und Rollen. Sie weist eine Reihe von
miteinander verschachtelten äußeren Kettengliedern 12 und
inneren Kettengliedern 14 auf, die ebenfalls in Fig. 3 ge
zeigt sind. Die äußeren Kettenglieder sind durch ein Paar
von äußeren Kettengliedplatten 16, 18 oder Seitenstangen ge
bildet. Die inneren Kettenglieder sind entsprechend durch
ein Paar von inneren Kettengliedplatten 20, 22 gebildet.
Die äußeren Kettengliedplatten 16, 18 sind an einem Paar von
Stiften 24, 26 fixiert. Die Stifte besitzen eine allgemein
zylindrische Form, sind voneinander beabstandet und durch
Öffnungen 28 in den äußeren Kettengliedplatten gepaßt. Sie
sind in den äußeren Kettengliedplatten über eine Preßpassung
oder durch Schweißen, Verstemmen oder andere bekannte Ein
richtungen oder Verfahren befestigt. Der Abstand zwischen
den Stiften einer herkömmlich ausgebildeten Rollenkette ist
die Teilung der Kette. Dieser Abstand ist mit dem Buchstaben
P in Fig. 4 gekennzeichnet.
Die äußeren Kettengliedplatten besitzen eine durch den Buch
staben O in Fig. 3 bezeichnete Länge, während die inneren
Kettengliedplatten eine mit dem Buchstaben I in Fig. 3 be
zeichnete Länge aufweisen. Die inneren Kettengliedplatten
20, 22 sind an einem Paar von Buchsen 30, 32 befestigt.
Diese Buchsen besitzen eine allgemein zylindrische Form,
sind im Abstand voneinander angeordnet und durch Öffnungen
28 in den inneren Kettengliedplatten gepaßt. Sie sind in den
inneren Kettengliedplatten über eine Preßpassung oder durch
Schweißen, Verstemmen oder andere bekannte Einrichtungen
oder Verfahren befestigt.
Die Buchsen sind um die Stifte herum montiert und können
sich um die Stifte frei drehen. Somit werden durch die
Drehung der Buchsen um die Stifte die äußeren Kettenglieder
relativ zu den inneren Kettengliedern verschwenkt. Bei der
in Fig. 1 gezeigten Kette sind die Rollen 34 um die Buchsen
herum montiert und können sich frei um die Stifte drehen.
Die Rollen besitzen ebenfalls eine zylindrische Form.
Somit wird die Kette der Fig. 1 zusammengebaut, indem der
Stift in die Buchse und die Buchse in die Rolle eingesetzt
wird. Die Buchsen und Rollen sind normalerweise mit einem
Sprengring versehen, wie in den Fig. 1 und 2 gezeigt. Sie
werden an einem Paar von inneren Kettengliedplatten be
festigt, wonach die Stifte an einem Paar von äußeren Ketten
gliedplatten befestigt werden. Die inneren und äußeren Ket
tenglieder sind abwechselnd angeordnet, um eine Endloskette
zu bilden. Die Länge der Kette und die exakte Zahl der inne
ren und äußeren Kettenglieder wird unter anderem durch den
Anwendungsfall und durch das Übersetzungsverhältnis und den
Mittenabstand zwischen den Kettenrädern bestimmt.
Wie in Fig. 5 gezeigt, treten die Rollen der Kette mit den
Zähnen 36 des Kettenrades 38 in Kontakt. Die Rollen sitzen
im Fuß 39 zwischen den Zähnen 36 des Kettenrades. Die
äußeren und inneren Kettenglieder sind so konstruiert, daß
die Zähne des Kettenrades zwischen den Kettengliedplatten
und zwischen den Rollen aufgenommen werden können.
Das Kettentriebsystem umfaßt typischerweise ein treibendes
Kettenrad und ein angetriebenes Kettenrad (nicht gezeigt)
sowie die die Kettenräder miteinander verbindende endlose
Kette. Beim Steuerantrieb für eine Brennkraftmaschine kann
das System ein leerlaufendes Kettenrad oder zwei treibende
Kettenräder auf einer Nockenwelle aufweisen, die über zwei
getrennte Endlosketten mit zwei angetriebenen Kettenrädern
auf separaten Nockenwellen verbunden ist. Durch die Bewegung
des treibenden Kettenrades wird eine Kraft übertragen oder
eine Bewegung des angetriebenen Kettenrades verursacht.
Die erfindungsgemäß ausgebildete Kette besitzt Kettenglieder
einer ungleichmäßigen Teilung, um das Kontaktmuster zwischen
der Kette und dem Kettenrad zu modifizieren. Eine ungleiche
Teilung kann durch ungleichmäßige Längen der Kettenglieder
bewirkt werden. Wie beispielsweise in Fig. 3 gezeigt ist,
besitzen die inneren Kettengliedplatten 20, 22 eine andere
Länge als die inneren Kettengliedplatten 40, 42. Somit än
dert sich die Länge I der inneren Kettenglieder entlang der
Kette. In entsprechender Weise besitzen die äußeren Ketten
gliedplatten 16, 18 eine andere Länge als die äußeren Ket
tengliedplatten 46, 48. Auf diese Weise ändert sich die
Länge O der äußeren Kettenglieder entlang der Kette.
In bezug auf die Längenänderung der Kettenglieder können
verschiedene Muster über die gesamte Kette ausgebildet sein.
Beispielsweise können lange Kettenglieder kurzen Kettenglie
dern folgen und umgekehrt. Alternativ dazu können kurze Ket
tenglieder kurzen Kettengliedern folgen, worauf eine oder
zwei lange Kettenglieder und dann ein anderes kurzes Ketten
glied folgt. Auf diese Weise können die ungleichen Teilungen
zu einem bestimmten Muster der Kette wahllos verteilt wer
den. Diese Regellosigkeit ändert das Muster der Kontakte
zwischen der Kette und dem Kettenrad und sorgt für eine Mo
difikation des durch die Kontakte zwischen der Kette und dem
Kettenrad erzeugten Lärmspektrums.
Die wirksamen Längen der Kettenglieder können auch dadurch
verändert werden, daß der Abstand zwischen den Öffnungen der
Kettenglieder verändert wird. Während somit die Kettenglied
platten die gleiche Länge besitzen, wird der in Fig. 4 ge
zeigte Abstand P zwischen den Öffnungen zwischen den Ketten
gliedern der Kette verändert. Durch eine derartige Änderung
wird wiederum das Muster der Kontakte zwischen der Kette und
dem Kettenrad und das resultierende Lärmspektrum verändert.
Eine Änderung kann auch dadurch erreicht werden, daß die
vertikale Lage eine der Öffnungen relativ zur anderen Öff
nung im Kettenglied verändert wird. Somit kann gemäß Fig. 4
die Öffnung 50 in der Kettengliedplatte 18 an einer anderen
vertikalen Stelle angeordnet werden als die Öffnung 51.
Die wirksamen Längen der Kettenglieder können auch dadurch
geändert werden, daß die Größe und Form der Rollen verändert
wird. Durch Änderung der Durchmesser der Rollen wird die
wirksame Länge der Kette verändert. Wie in Fig. 5 gezeigt,
besitzt die Rolle 52 einen anderen Durchmesser als die Rolle
53. Somit sitzt die Rolle 52 im Fuß des Kettenrades an einer
anderen Stelle als die Rolle 53. Durch diesen unterschied
lichen Sitz wird ein anderer Abstand R vom Mittelpunkt des
Kettenrades zum Mittelpunkt der Rolle 52 erreicht als der
Abstand R′ vom Mittelpunkt des Kettenrades bis zum Mittel
punkt der Rolle 53. Die unterschiedlichen Abstände R und R′
ändern die wirksame Teilung der Kettenglieder. Wie in Fig.
51 gezeigt, tritt die Rolle 53 mit dem Kettenrad entlang der
Seite des Zahnes 36 in Kontakt und nicht im Fuß 39 des Ket
tenrades. Eine derartige Rolle sollte schließlich im Fuß des
Kettenrades sitzen.
Zusätzlich zur Veränderung des Durchmessers einer im wesent
lichen kreisförmigen Rolle kann auch die Form der Rolle ver
ändert werden. Beispielsweise zeigt Fig. 7 eine elliptische
Rolle 54, während Fig. 8 eine dreieckförmige Rolle 56
zeigt. Andere Formen und Größen von Rollen sind ebenfalls
möglich, wobei all diese im Rahmen der Erfindung liegen. Die
beschriebene Änderung der Rollen kann auch bei den Buchsen
der in Fig. 2 gezeigten rollenlosen Kette, bei der die
Buchsen direkt die Kettenradzähne kontaktieren, Anwendung
finden. Somit können beispielsweise die Buchsen 30 in der
gleichen Weise wie die Rollen 54, 56 elliptisch oder drei
eckförmig ausgebildet sein.
Eine Änderung kann auch durch eine Modifikation der Stifte
oder der Buchsen erreicht werden. Der Durchmesser der Stifte
kann erhöht werden. Beispielsweise unterscheidet sich in Fig. 6
der Durchmesser des Stiftes 24 vom Durchmesser des
Stiftes 44. Der Außendurchmesser der Buchsen kann auch er
höht werden. Die Buchsen können auch verändert werden, indem
man eine exzentrisch montierte Buchse an bestimmten Ketten
gliedern vorsieht. Diese exzentrische Montage wird erreicht,
indem man den Querschnitt der Öffnung der Buchse außermittig
gestaltet. Eine derartige exzentrische Montage verändert die
wirksame Teilung der Kettenglieder.
Die vorliegende Erfindung findet auch bei Ketten mit mehre
ren Reihen, einschließlich Ketten mit zwei und drei Reihen,
Anwendung. Fig. 9 zeigt ein Beispiel einer doppelreihigen
Kette. Bei dieser Ausführungsform ist eine zusätzliche
äußere Kettengliedplatte 17 in Verbindung mit äußeren Ket
tengliedplatten 16, 18 vorgesehen. Die vorstehend beschrie
benen Änderungstechniken können in Verbindung mit verschie
denen Kettengliedern einer derartigen mehrreihigen Kette An
wendung finden. Diese Änderungstechniken können auch bei ei
nem Standardkettenrad Anwendung finden, dessen Zähne in
gleichen Abständen um den Umfang des Kettenrades herum ange
ordnet sind, oder bei einem modifizierten Kettenrad, das un
gleichmäßig beabstandete Zähne besitzt.
Im Betrieb modifiziert die erfindungsgemäß ausgebildete
Kette das Muster der Kontaktplatte der Kette mit dem Ketten
rad. Durch Änderung der wirksamen Teilung der Kette, durch
Modifikation der Kettengliedlängen oder Rollengrößen und
Formen oder durch eine Kombination wird das Aufprallmuster
der Kettenglieder auf das Kettenrad verändert. Einige Ket
tenglieder prallen auf die Kettenradzähne mit den Rollen an
einem Punkt entlang der Seite der Kettenradzähne. Andere
Kettenglieder prallen auf die Kettenradzähne im Fuß zwischen
den Kettenradzähnen. Die Modifikation der Kette in der vor
stehend beschriebenen Weise führt zu einer Änderung des Kon
taktmusters, wodurch das Schallspektrum für die Kette verän
dert wird.
Der Einsatz einer Rollenkette, die erfindungsgemäß ausgebil
det ist, mit einem Kettenrad führt zur Erzeugung eines
Schallmusters, das im Vergleich zu dem von einer Kette und
einem Kettenrad, bei der sämtliche Kettenglieder eine iden
tische Teilung besitzen, erzeugten Schallmuster modifiziert
ist. Die Kette dieser Erfindung kann in Verbindung mit einer
Vielzahl von Kettenradzahnformen Verwendung finden, ein
schließlich Kettenrädern mit Dualzähnen. Die Modifikationen
können in einer Vielzahl von Kombinationen durchgeführt wer
den, wie beispielsweise größeren Rollen mit Kettengliedern
ungleicher Länge oder elliptischen Rollen mit kürzeren und
längeren inneren Kettengliedern.
Claims (20)
1. Kette zum Gebrauch mit einem Kettenrad, die eine Reihe
von miteinander verschachtelten inneren Kettengliedern und
äußeren Kettengliedern aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß
jedes äußere Kettenglied (12) ein Paar von äußeren Ketten gliedplatten (16, 18) besitzt, die fest an beabstandeten Stiftelementen (24, 26) montiert sind,
jedes innere Kettenglied (14) ein Paar von Buchsen (30, 32) aufweist, die drehbar an den Stiften (24, 26) der äußeren Kettenglieder (12) montiert sind, wobei die inneren Ketten glieder (14) innere Kettengliedplatten (20, 22) besitzen, die fest an den Buchsen (30, 32) montiert sind,
eine Rolle (34) an jeder Buchse drehbar montiert ist und mit den Zähnen des Kettenrades in Kontakt treten kann,
jedes der inneren und äußeren Kettenglieder einen Kettenrad zahn aufnehmen kann und
einige der Rollen (34) eine erste Form und andere Rollen eine zweite Form besitzen, wobei sich die zweite Form von der ersten Form unterscheidet.
jedes äußere Kettenglied (12) ein Paar von äußeren Ketten gliedplatten (16, 18) besitzt, die fest an beabstandeten Stiftelementen (24, 26) montiert sind,
jedes innere Kettenglied (14) ein Paar von Buchsen (30, 32) aufweist, die drehbar an den Stiften (24, 26) der äußeren Kettenglieder (12) montiert sind, wobei die inneren Ketten glieder (14) innere Kettengliedplatten (20, 22) besitzen, die fest an den Buchsen (30, 32) montiert sind,
eine Rolle (34) an jeder Buchse drehbar montiert ist und mit den Zähnen des Kettenrades in Kontakt treten kann,
jedes der inneren und äußeren Kettenglieder einen Kettenrad zahn aufnehmen kann und
einige der Rollen (34) eine erste Form und andere Rollen eine zweite Form besitzen, wobei sich die zweite Form von der ersten Form unterscheidet.
2. Kette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
erste und zweite Form der Rollen im wesentlichen kreisförmig
ist, wobei die erste Form einen ersten Durchmesser und die
zweite Form einen zweiten Durchmesser aufweist.
3. Kette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
erste Form im wesentlichen kreisförmig ist.
4. Kette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
erste Form im wesentlichen elliptisch ist.
5. Kette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
erste Form im wesentlichen dreieckförmig ist.
6. Kette zum Gebrauch mit einem Kettenrad, die eine Reihe
von miteinander verschachtelten inneren Kettengliedern und
äußeren Kettengliedern aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß
jedes äußere Kettenglied (12) ein Paar von äußeren Ketten gliedplatten (16, 18) besitzt, die fest an beabstandeten Stiftelementen (24, 26) montiert sind,
jedes innere Kettenglied (14) ein Paar von Buchsen (30, 32) aufweist, die drehbar an den Stiften (24, 26) der äußeren Kettenglieder (12) montiert sind, wobei die inneren Ketten glieder (14) innere Kettengliedplatten (20, 22) besitzen, die fest an den Buchsen (30, 32) montiert sind,
jede Buchse (30, 32) mit den Zähnen eines Kettenrades in Kontakt treten kann,
jedes innere und äußere Kettenglied einen Kettenradzahn auf nehmen kann und
einige der Kettenglieder eine erste Teilung und andere der Kettenglieder eine zweite Teilung besitzen, wobei sich die zweite Teilung von der ersten Teilung unterscheidet.
jedes äußere Kettenglied (12) ein Paar von äußeren Ketten gliedplatten (16, 18) besitzt, die fest an beabstandeten Stiftelementen (24, 26) montiert sind,
jedes innere Kettenglied (14) ein Paar von Buchsen (30, 32) aufweist, die drehbar an den Stiften (24, 26) der äußeren Kettenglieder (12) montiert sind, wobei die inneren Ketten glieder (14) innere Kettengliedplatten (20, 22) besitzen, die fest an den Buchsen (30, 32) montiert sind,
jede Buchse (30, 32) mit den Zähnen eines Kettenrades in Kontakt treten kann,
jedes innere und äußere Kettenglied einen Kettenradzahn auf nehmen kann und
einige der Kettenglieder eine erste Teilung und andere der Kettenglieder eine zweite Teilung besitzen, wobei sich die zweite Teilung von der ersten Teilung unterscheidet.
7. Kette nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß ei
nige der Kettenglieder innere Kettengliedplatten (20, 22)
einer ersten Länge und andere Kettenglieder innere Ketten
gliedplatten (40, 42) einer hiervon verschiedenen Länge auf
weisen.
8. Kette nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß ei
nige der Kettenglieder äußere Kettengliedplatten (16, 18)
einer ersten Länge und andere Kettenglieder äußere Ketten
gliedplatten (46, 48) einer hiervon verschiedenen Länge be
sitzen.
9. Kette nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß ei
nige der Kettenglieder Stiftelemente aufweisen, die einen
ersten Abstand voneinander besitzen, und andere Kettenglie
der Stiftelemente aufweisen, die in einem hiervon verschie
denen Abstand voneinander angeordnet sind.
10. Kette nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß ei
nige der Stiftelemente einen ersten Durchmesser und andere
Stiftelemente einen hiervon verschiedenen Durchmesser auf
weisen.
11. Kette nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß ei
nige der Buchsen eine erste Form und andere Buchsen eine
hiervon verschiedene Form aufweisen.
12. Kette nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die
ersten und zweiten Buchsenformen im wesentlichen kreisförmig
sind, wobei die erste Form einen ersten Durchmesser und die
zweite Form einen zweiten Durchmesser aufweisen.
13. Kette nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die
erste Form im wesentlichen kreisförmig ist.
14. Kette nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die
erste Form im wesentlichen elliptisch ist.
15. Kette nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die
erste Form im wesentlichen dreieckförmig ist.
16. Kette nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die
erste Form das Merkmal umfaßt, daß die Buchse exzentrisch an
den Stiftelementen montiert ist.
17. Kette nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß sie
eine Rolle (34) aufweist, die drehbar an jeder Buchse (30,
32) montiert ist und mit den Zähnen eines Kettenrades in
Kontakt treten kann.
18. Kette nach Anspruch 17 in Kombination mit einem Ketten
rad, dadurch gekennzeichnet, daß das Kettenrad eine Reihe
von Zähnen aufweist, die in gleichen Abständen um seinen Um
fang herum angeordnet sind, wobei einige der Rollen (34) der
Kette eine erste Form und andere Rollen eine hiervon ver
schiedene Form besitzen.
19. Ketten- und Kettenradkombination nach Anspruch 18, da
durch gekennzeichnet, daß das Kettenrad einige Paare von
Zähnen aufweist, die einen ersten Abstand voneinander besit
zen, und andere Paare von Zähnen, die einen zweiten Abstand
voneinander aufweisen.
20. Kombination aus einer Kette und einem Doppelkettenrad,
wobei die Kette eine Reihe von Sätzen von äußeren Ketten
gliedern besitzt, von denen jeder Satz mit einem inneren
Kettenglied verschachtelt ist, dadurch gekennzeichnet, daß
jedes äußere Kettenglied ein Paar von äußeren Kettenglied
platten aufweist, die an beabstandeten Stiftelementen fest
montiert sind,
jedes innere Kettenglied ein Paar von Buchsen aufweist, die drehbar an den Stiften der äußeren Kettenglieder montiert sind, wobei die inneren Kettenglieder eine innere Ketten gliedplatte besitzen, die fest an den Buchsen montiert ist,
eine Rolle drehbar an jeder Buchse montiert ist und mit den Zähnen eines Kettenrades in Kontakt treten kann,
die äußeren Kettenglieder dazwischen einen Kettenradzahn aufnehmen können,
einige der Sätze der Kettenglieder eine erste Teilung und andere Sätze der Kettenglieder eine zweite Teilung aufwei sen, wobei sich die erste Teilung von der zweiten Teilung unterscheidet, und
das Kettenrad eine Vielzahl von Reihen von Zähnen besitzt, die sich um seinen Umfang herum erstrecken.
jedes innere Kettenglied ein Paar von Buchsen aufweist, die drehbar an den Stiften der äußeren Kettenglieder montiert sind, wobei die inneren Kettenglieder eine innere Ketten gliedplatte besitzen, die fest an den Buchsen montiert ist,
eine Rolle drehbar an jeder Buchse montiert ist und mit den Zähnen eines Kettenrades in Kontakt treten kann,
die äußeren Kettenglieder dazwischen einen Kettenradzahn aufnehmen können,
einige der Sätze der Kettenglieder eine erste Teilung und andere Sätze der Kettenglieder eine zweite Teilung aufwei sen, wobei sich die erste Teilung von der zweiten Teilung unterscheidet, und
das Kettenrad eine Vielzahl von Reihen von Zähnen besitzt, die sich um seinen Umfang herum erstrecken.
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8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
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Owner name: BORGWARNER INC., AUBURN HILLS, MICH., US |
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8131 | Rejection |