DE4224536A1 - Anlage zur Geographisch definierten Begrenzung des Bewegungsraumes von Fahrzeugen - Google Patents

Anlage zur Geographisch definierten Begrenzung des Bewegungsraumes von Fahrzeugen

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DE4224536A1
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Description

Besondere Probleme haben Fahrzeugvermieter. Sie werden häufig Opfer von Fahrzeugdiebstählen, Unterschlagungen und Betrügereien.
Wehrlos ist die Branche derzeit gegenüber dem modus operandi, daß kopiergefräste Schlüssel nach dem Ablauf des Mietvertrages zum Diebstahl des Fahrzeuges eingesetzt werden. Gleiches gilt für die Verbringung gemieteter Pkw/Lkw ins Ausland mit anschließend fingierter Diebstahlsanzeige.
Mit der derzeit üblichen Technik ist dies nicht zu verhindern.
Wir haben deshalb auf der Grundlage der Kriminalitätsentwicklung und dem derzeitigen Stand der Technik ein neues System entwickelt.
Unter Zugrundelegung des bereits zum Stand der Technik gehörenden Standortbestimmungssystems 4, z. B. dem Global Positioning System (GPS), wird ein beliebiger geographischer Raum 2 definiert, innerhalb dem sich das mit der Auswerteeinheit 5 ausgerüstete Fahrzeug 3 bewegen kann. Verläßt das Fahrzeug diesen Raum, wird über das Zusammenwirken der Auswerteeinheit 5 und der Motronik 6 das Antriebssystem des Fahrzeuges außer Funktion gesetzt. Gleichzeitig kann durch ein Datentelegramm/Autotelefon über die Übertragungs­ einheit 7 einer Leitstelle 8 die Position des Fahrzeuges mitgeteilt werden.
Eine plötzliche Außerbetriebsetzung des Fahrzeuges ist aus verkehrssicherungs­ technischen Gründen nicht möglich. Deshalb ist vorgesehen, den Fahrzeug­ führer über eine nicht dargestellte Warneinrichtung auf die Annäherung an die Sperrzone hinzuweisen.
Es ist weiterhin vorgesehen, die Anlage den jeweiligen Bedürfnissen des Benutzers angepaßt bezüglich des definierbaren geographischen Raumes 2 frei zu programmieren.
Fig. 1 zeigt den Bewegungsfreiraum eines Fahrzeuges 3 auf der Grundlage der GPS-Satelliten 1, beschränkt auf den Raum 2, der Bundesrepublik Deutschland.
Fig. 2 stellt dar das GPS-System 1, die GPS-Empfangseinrichtung 4, die Auswerteeinheit 5, die die gelieferten Koordinaten auswertet und umsetzt und die bei Erreichen eines gesperrten geographischen Bereiches die Motronik 6 außer Funktion setzt. Über die Fernmeldeübertragungseinheit 7 wird auf drahtlosem Wege die Positionsmeldung an die Leitstelle 8 übertragen.

Claims (3)

1. Anlage zur geographisch definierten Begrenzung des Bewegungsraumes von Fahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß über Satelliten (1) empfangene Signale, die in einem Fahrzeug (3) mittels eines Empfängers (4) in Positions­ koordinaten umgesetzt werden, mit einer Auswerteeinheit (5) verbunden ist, über die bei definierten Vorgaben die das Antriebssystem steuernde Motronik (6) blockiert wird und gleichzeitig über eine Übertragungseinheit (7) der aktuelle Standort an eine Leitstelle (8) übermittelt wird.
2. Anlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in die Auswerteeinheit (5) jeweils definierbare geographische Räume (2) einprogrammierbar sind, innerhalb denen sich ein Fahrzeug frei bewegen kann.
3. Anlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in einem frei zu definierenden Grenzbereich über die Auswerteeinheit (5) eine Vorwarnung an den Fahrzeugführer zur Reaktion gegeben wird.
DE4224536A 1991-08-30 1992-07-26 Anlage zur geographisch definierten Begrenzung des Bewegungsraumes von Fahrzeugen Revoked DE4224536C2 (de)

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