DE411874C - Fahrbare Schleifmaschine fuer eingebaute Schienen - Google Patents

Fahrbare Schleifmaschine fuer eingebaute Schienen

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DE411874C
DE411874C DEST35345D DEST035345D DE411874C DE 411874 C DE411874 C DE 411874C DE ST35345 D DEST35345 D DE ST35345D DE ST035345 D DEST035345 D DE ST035345D DE 411874 C DE411874 C DE 411874C
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B31/00Working rails, sleepers, baseplates, or the like, in or on the line; Machines, tools, or auxiliary devices specially designed therefor
    • E01B31/02Working rail or other metal track components on the spot
    • E01B31/12Removing metal from rails, rail joints, or baseplates, e.g. for deburring welds, reconditioning worn rails
    • E01B31/17Removing metal from rails, rail joints, or baseplates, e.g. for deburring welds, reconditioning worn rails by grinding
    • E01B31/175Removing metal from rails, rail joints, or baseplates, e.g. for deburring welds, reconditioning worn rails by grinding using grinding belts

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)

Description

  • Fahrbare Schleifmaschine für eingebaute Schienen. Die Erfindung bezieht sich auf eine fahrbare Schleifmaschine zum Schleifen von Schienenstößen und -riffeln auf Straßen- und Kleinbahngleisen.
  • Die Maschine ist ein Mittelding zwischen der nur auf Schienen fahrbaren schweren Schienenschleifmaschine mit Schleifklötzen, die nur für Riffelbeseitigung in Frage kommen, und dem von Hand bedienten Schienenhobel. Auch sind schon maschinelle fahrbare Schleifeinrichtungen bekannt, die wie ; ein Handhebel hin und her bewegt werden.
  • Hierbei sind aber einmal wegen schwieriger fester Lagerung der Maschine infolge der Stöße der hin und her bewegten Massen Lind ferner, weil die abgerissenen Späne nicht alle frei werden, sondern bei entgegengesetzter Bewegung der Schleifklötze nochmalsunter diesen zerrieben werden, größere Leistungen, die ein wirtschaftliches Arbeiten gestatten, nicht zu erzielen.
  • Demgegenüber hat die nachstehend beschriebene Maschine den großen Vorteil, daß das Schleifen ohne Stöße in einer Richtung erfolgt, so daß zur festen Lagerung der Maschine ein mit i@m Motorstromkreis eingeschalteter Elektromagnet genügt. Hierdurch wird ein schnelles An- und Abstellen der Maschine ermöglicht, so daß man noch vorteilhaft bei i o- oder iSminutlicher Wagenfolge schleifen kann.
  • Nach vorliegender Erfindung stellt Abb. i die Seitenansicht der Maschine dar nach Entfernung des Traggestelles an der einen Seite. Abb. 2 ist die Ansicht von oben ohne oberen Tragbügel und ohne Schleifklotzhälter. Abb.3 zeigt die Ansicht gegen die Stirnseite bei durchschnittenem Tragrahmen. Abb. q. und 5 stellen den Schleifklotzhalter mit Schleifklotzbefestigung, Gelenken und Laufrollen in größerem Maßstabe dar.
  • Ein Motor a treibt mittels eines Vorgelegen b und zweier Triebscheiben e eine Kette, deren Glieder aus den Schleifklotzhaltern d .mit eingesetzten Schleifklötzen e bestehen, andauernd in ein und derselben Richtung. Der Motor mit dem Vorgelege ist hierbei innerhalb der umlaufenden Kette angeordnet.
  • Die Schleifklotzhalter tragen dort, wo sie gelenkig miteinander verbunden sind, Laufrollen f, die unter senkrecht verstellbaren Führungsschienen g durchlaufen, um einen geraden Schliff zu erzielen. Die Gelenke h der Schleifklotzhalter legen sich in entsprechende Vertiefungen der Triebscheiben c und bilden somit gleichzeitig die Zähne für die Bewegung der Kette.
  • Der in bekannter Weise senkrecht einstellbare Haltemagnet i ist an einem Ende der Maschine angeordnet, falls erforderlich, kann an beiden Enden ein solcher angebracht werden.
  • Die keilförmigen Schleifklötze e werden zu zweien auf einfache Weise durch eine Schraube s mit einem keilförmigen Kopf t in den entsprechend geformten Schleifklotzhaltern festgeklemmt.

Claims (1)

  1. PATENT-ANsPRUCH: Fahrbare Schleifmaschine für eingebaute Schienen, dadurch gekennzeichnet, daB je zwei Schleifklötze (e) mittels einer Kopfkeilschraube (t) auf eine endlose Kette bildenden Schleifklotzhalter (d) befestigt sind, welche durch eine zwischen der Schleifklotzhalterkette eingebaute Antriebsmaschine (a) unter senkrecht verstellbaren Führungsschienen (g) auf der zu bearbeitenden Schiene in derselben Richtung bewegt werden.
DEST35345D 1922-01-18 1922-01-18 Fahrbare Schleifmaschine fuer eingebaute Schienen Expired DE411874C (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2801110A1 (de) * 1977-02-21 1978-08-24 Plasser Bahnbaumasch Franz Fahrbare schienenschleifmaschine
AT400863B (de) * 1994-04-13 1996-04-25 Linsinger Maschinenbau Gmbh Vorrichtung zum spanabhebenden nachbearbeiten einer streifenförmigen werkstückfläche, insbesondere eines schienenkopfes

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2801110A1 (de) * 1977-02-21 1978-08-24 Plasser Bahnbaumasch Franz Fahrbare schienenschleifmaschine
AT400863B (de) * 1994-04-13 1996-04-25 Linsinger Maschinenbau Gmbh Vorrichtung zum spanabhebenden nachbearbeiten einer streifenförmigen werkstückfläche, insbesondere eines schienenkopfes

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