DE40359C - Neuerung an zweirädrigen Wagen - Google Patents
Neuerung an zweirädrigen WagenInfo
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- DE40359C DE40359C DENDAT40359D DE40359DA DE40359C DE 40359 C DE40359 C DE 40359C DE NDAT40359 D DENDAT40359 D DE NDAT40359D DE 40359D A DE40359D A DE 40359DA DE 40359 C DE40359 C DE 40359C
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Links
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62C—VEHICLES DRAWN BY ANIMALS
- B62C1/00—Types of vehicles
- B62C1/08—Racing vehicles, e.g. sulkies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Agricultural Machines (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 63: Sattlerei und Wagenbau.
Neuerung an zweirädrigen Wagen.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 5. October 1886 ab.
Der Zweck des neuen Wagens besteht darin, das Pferd näher am Fahrzeuge einspannen zu
können, als wie dies bei den gewöhnlichen zweiräderigen leichten Fahrzeugen zum Trabfahren
möglich ist, bei denen die Achse entweder gerade oder etwas gebogen ist. Der Erfinder
hat bei seinen praktischen Versuchen gefunden, dafs es zur Erzielung einer gröfstmöglichen
Schnelligkeit und Sicherheit beim Fahren am zweckmäfsigsten ist, wenn der Fahrsitz so nahe
wie möglich beim Pferde, jedoch ohne den Bewegungen desselben hinderlich zu sein, angeordnet
wird, welche Bedingungen bei dem in der Zeichnung veranschaulichten Wagen erfüllt
werden. . .
Fig. ι ist eine Seitenansicht des Wagens;
Fig. 2 zeigt eine Ansicht von hinten,
Fig. 3 eine solche von oben, und
Fig. 4 eine perspectivische Ansicht der Wagengabel und des mit letzterer aus einem Stück
bestehenden Bogens der Achse;
Fig. 5 ist eine Vorderansicht einer ver-. steiften Achse.
AA sind die Räder, welche auf kurzen, waagrechten
Achsschenkeln Αλ A1 der Achse B sitzen.
Letztere ist derartig nach oben gebogen, dafs der höchstgelegene Theil der Achse nahezu
mit dem höchsten Punkte des Rückens des trabenden Pferdes in einer Linie liegt. C ist
der Fahrsitz, welcher über dem Mittelpunkte der Achse in irgend einer passenden Weise
angebracht ist. Die Achse B kann aus einem einzigen Stück bestehen (s. Fig. 2) oder der
Bogen der Achse kann auch, wie in Fig. 4 veranschaulicht, mit der Gabel D ein einziges
Stück bilden, in letzterem Falle sind die kurzen Theile E, welche die Achsschenkel für die
Räder bilden, in angemessener Weise befestigt. Um einen Sprung in der Achse und mithin
ein Biegen oder Auseinanderrücken der Räder zu vermeiden, ist die Achse bei N,. Fig. 5,
versteift oder, wie bei F angedeutet, mit einer oder mehreren Streben versehen.
Die Scheerbäume D sind auf jeder Seite der Achse mit letzterer durch Gelenke G verbunden und an der Achse auf jeder Seite gebogene
Federn HH1 angebracht, welche sich gegen die obere bezw; untere Oberfläche der
Gabelbäume stützen, während die Enden der Federn lose in Kästen / / sitzen, die fest mit
den Bäumen verbunden sind.
Zweck dieser Vorrichtung ist der, den Gabelbäümen
in Folge ihrer beweglichen Verbindung mit der Achse zu gestatten, den auf-
und niedergehenden Bewegungen des trabenden Pferdes folgen zu können und den Federn infolge
ihrer ausgleichenden Wirkung " zu ermöglichen, die Achse in senkrechter Richtung
und somit auch den Fahrsitz in fester Lage zu erhalten. Der Bogen der Achse kann
natürlich bei verschiedenen Fahrzeugen verschieden sein, wenn derselbe nur so beschaffen
ist, dafs, wenn, wie in Fig. 1 veranschaulicht ist, das Pferd eingespannt ist, der höchste
Punkt des Bogens der Achse nicht mit den ausschlagenden Hinterfüfsen des Pferdes in
Collision kommt.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:An zweiräderigen Wagen die Combination der nach oben gebogenen Wagenachse B mit den an letzterer leicht drehbar angebrachten Gabelbäumen D D und den an der Achse befestigten Federn HH, welche gegen die oberen und unteren Flächen der Gabelbäume drücken.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE40359C true DE40359C (de) |
Family
ID=315923
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT40359D Expired - Lifetime DE40359C (de) | Neuerung an zweirädrigen Wagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE40359C (de) |
-
0
- DE DENDAT40359D patent/DE40359C/de not_active Expired - Lifetime
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