DE4029657A1 - Vorrichtung zum fahrtrichtungswechsel bei fahrzeugen durch zusaetzliche vibratoren bzw. schallgeber - Google Patents
Vorrichtung zum fahrtrichtungswechsel bei fahrzeugen durch zusaetzliche vibratoren bzw. schallgeberInfo
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Description
1. Fahrtrichtungswechsel bei Fahrzeugen durch zusätzliche
Vibratoren oder Schallgeber.
2.1 Es entspricht dem Stand der Technik, daß bei Fahrzeugen
zum Fahrtrichtungswechsel äußere und innere Blinklichter,
mit eventuell parallel dazu im Fahrzeug angebrachten
Summern, eingeschaltet werden.
Es ist ebenfalls bekannt, daß normalerweise eine Drehautomatik
dafür sorgt, daß das Blinklicht automatisch ausgeht.
Bei einem Fahrtrichtungswechsel auf der Autobahn, d. h. von
der Normalspur auf die Überholspur, kann die Drehautomatik
das Blinklicht nicht mehr ausschalten, da der Drehwinkel
zu klein ist. Infolge der Geräusche bei hoher Geschwindigkeit
und zusätzlicher Sonneneintrahlung, kann der Fahrzeuglenker
nicht mehr wahrnehmen, ob der Blinker noch eingeschaltet ist.
Die Folge ist oft ein kilometerweites Blinken, was den
Straßenverkehr erheblich gefährdet.
2.2 Es wird hier eine Vorrichtung beschrieben, die die oben
aufgeführten Nachteile beseitigen soll. In Abb. 1 sind
Vibratoren oder auch Schallgeber, in, oder in der Nähe
der Griffflächen des Lenkrades so eingebaut, daß sie das
Gefühl der Finger oder Handflächen, beeinflussen können.
Es ist also möglich, den Rhytmus der Blinkfrequenz,
unabhängig vom Gehör oder Auge, zu erfassen und bei Bedarf
abzustellen.
2.3 Die Vibratoren, bzw. Schallgeber, sind dem Blinklicht
parallel geschaltet, wobei beim Rechtsblinken die in der
rechten Lenkradhälfte, und beim Linksblinken, die in der
linken Lenkradhälfte ansprechen.
2.4 In Abhängigkeit von der Geschwindigkeit und damit auch
von dem auftretenden Fahrzeuglärm, können die Vibratoren,
bzw. Schallgeber, geregelt werden.
2.5 Eine weitere Anordnung der Vibratoren bzw. Schallgeber,
ist nach Abb. 2 in der Fahrersitzfläche, oder in der
Fahrerrückenlehne, nach Abb. 3, möglich.
2.6 Durch die zusätzliche Anbringung eines Tasters ist es möglich,
die Vibratoren oder Schallgeber bei Bedarf einzuschalten, da
diese anregend auf die Durchblutung und Verspannung bei langer
Fahrzeit wirkt. Die Vibratoren oder Schallgeber sollen sich
dabei wieder automatisch nach einer bestimmten Zeit abschalten.
Claims (7)
1. Lenkrad bei Fahrzeugen, das in den Griffflächen, oder
in der Nähe, Vibratoren oder Schallgeber so eingebaut
hat, daß sie das Gefühl der Finger oder Handflächen
beeinflussen können, und bei Bedarf die parallel ge
schalteten Blinklichter abschalten. - Siehe Abb. 1.
2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Vibratoren oder Schallgeber in der Fahrer
sitzfläche eingebaut sind. - Siehe Abb. 2.
3. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Vibratoren oder Schallgeber in der Fahrer
rückenlehne sitzen. - Siehe Abb. 3.
4. Anordnung nach Anspruch 1, 2 und 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die Vibratoren oder Schallgeber beim Rechtsblinken
in der rechten Lenkradhälfte, oder in der rechten
Fahrersitzhälfte, oder in der rechten Fahrerrückenlehnen
hälfte sitzen, und beim Linksblinken in den jeweiligen
linken Hälften sitzen.
5. Anordnung nach Anspruch 1, 2 und 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die Vibratoren oder Schallgeber in Abhängigkeit von
der Geschwindigkeit geregelt werden können.
6. Anordnung nach Anspruch 1, 2 und 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die Vibratoren oder Schallgeber bei Bedarf über einen
Taster und ein Zeitglied eingeschaltet werden können, da
diese besonders bei langen Fahrzeiten anregend auf die
Durchblutung und Verspannung wirken.
7. Anordnung nach Anspruch 1, 2 und 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die Vibratoren oder Schallgeber zur Erhaltung notwendiger
Betriebssysteme beim Fahrzeug (z. B. Ölmangel) durch einen
Dauerimpuls oder eine andere Impulsfrequenz rechtzeitig
eine Störung melden.
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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DE19904029657 DE4029657A1 (de) | 1990-09-19 | 1990-09-19 | Vorrichtung zum fahrtrichtungswechsel bei fahrzeugen durch zusaetzliche vibratoren bzw. schallgeber |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE4029657A1 true DE4029657A1 (de) | 1992-03-26 |
Family
ID=6414534
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19904029657 Withdrawn DE4029657A1 (de) | 1990-09-19 | 1990-09-19 | Vorrichtung zum fahrtrichtungswechsel bei fahrzeugen durch zusaetzliche vibratoren bzw. schallgeber |
Country Status (1)
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