DE4002576C2 - Scheinwerfer mit Abblend- und Fernlicht für Kraftfahrzeuge - Google Patents
Scheinwerfer mit Abblend- und Fernlicht für KraftfahrzeugeInfo
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Description
Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer mit Abblend- und Fernlicht für Kraftfahrzeuge
nach der Gattung des Anspruchs 1.
Ein solcher Scheinwerfer ist durch die DE-GM 66 05 449 bekannt.
Dieser Scheinwerfer weist einen Reflektor auf, in den in dessen
Scheitelbereich eine Lichtquelle in Form einer Glühlampe
eingesetzt ist. Der Reflektor des Scheinwerfers weist einen
oberen Reflektorbereich, der zur Erzeugung der
Beleuchtungsstärkeverteilung für Abblendlicht ausgebildet ist,
und einen unteren Reflektorbereich auf, der zur Erzeugung der
Beleuchtungsstärkeverteilung für Fernlicht ausgebildet ist. Der
Scheinwerfer weist außerdem eine Abblendvorrichtung auf, die in
einer Stellung für Fernlicht Licht von der Lichtquelle zum
unteren Reflektorbereich gelangen läßt und die in der Stellung
für Abblendlicht von der Lichtquelle zum unteren
Reflektorbereich ausgesandtes Licht abschirmt. Die
Abblendvorrichtung ist dabei nahe der Lichtquelle angeordnet, so
daß durch diese in der Stellung für Abblendlicht keine deutlich
ausgeprägte Helldunkelgrenze erzeugt werden kann. Durch die
Verwendung einer Glühlampe als Lichtquelle steht zudem nur ein
begrenzter Lichtstrom zur Verfügung, so daß unter Umständen nur
insbesondere bei Verwendung einer Gasentladungslampe als
Lichtquelle ist es wegen deren hohem Lichtstrom wichtig, daß das
aus dem Scheinwerfer in der Stellung für Abblendlicht
austretende Lichtbündel eine deutlich ausgeprägte
Helldunkelgrenze aufweist, um eine Blendung des Gegenverkehrs zu
vermeiden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den gattungsgemäßen
Scheinwerfer derart weiterzubilden, daß ein ausreichender
Lichtstrom zur Verfügung steht und daß in der Stellung für
Abblendlicht durch die Abblendvorrichtung eine deutlich
ausgeprägte Helldunkelgrenze erzeugt wird.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
Durch die Verwendung einer Gasentladungslampe als Lichtquelle
steht ein großer Lichtstrom zur Verfügung und durch die
Ausbildung des oberen Reflektorbereichs und die Ausbildung der
Abblendvorrichtung als Blende und deren Anordnung vor dem
unteren Reflektorbereich, so daß durch diese in der Stellung für
Abblendlicht vom unteren Reflektorbereich reflektiertes Licht
abgeschirmt wird, wird eine deutlich ausgeprägte
Helldunkelgrenze erzeugt.
In den abhängigen Ansprüchen sind vorteilhafte Ausgestaltungen
und Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Scheinwerfers
angegeben. Bei der Ausbildung der Blende gemäß Anspruch 3 sind
keine beweglichen Teile erforderlich und es sind kurze
Umschaltzeiten zwischen Abblendlicht und Fernlicht erreichbar.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung
dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher
erläutert. Es zeigen Fig. 1 einen Scheinwerfer in einem
vertikalen Längsschnitt und Fig. 2 den Scheinwerfer mit von
diesem auf einem Meßschirm beleuchteten Bereichen.
Ein in Fig. 1 dargestellter Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge
weist einen Reflektor 35 auf, in den in eine Öffnung in dessen
Scheitelbereich eine Gasentladungslampe 12 eingesetzt ist, die
im Betrieb einen axialen Lichtbogen 13 aufweist. Die
Lichtaustrittsöffnung des Scheinwerfers ist mit einer
Lichtscheibe 14 abgedeckt. Der Reflektor 35 ist unterhalb der
Öffnung, in die die Gasentladungslampe 12 eingesetzt ist,
geteilt in einen oberen Reflektorbereich 36 und einen unteren
Reflektorbereich 37.
Der untere Reflektorbereich 37 weist eine Reflexionsfläche auf,
die zur Erzeugung der Beleuchtungsstärkeverteilung für Fernlicht
ausgebildet ist. Die Reflexionsfläche des unteren
Reflektorbereichs 37 ist im wesentlichen durch ein
Rotationsparaboloid gebildet, das in dessen radialem
Außenbereich mit Korrekturparametern höherer Ordnung deformiert
ist, um eine gesetzlich vorgeschriebene, ungefähr
rechteckförmige Beleuchtungsstärkeverteilung für das Fernlicht
ohne optische Mittel in der Lichtscheibe 14 zu erzeugen.
Der Scheinwerfer ist nach dem Projektionsprinzip ausgebildet.
Der obere Reflektorbereich 36 weist eine Reflexionsfläche auf,
die zur Erzeugung der Beleuchtungsstärkeverteilung für
Abblendlicht ausgebildet ist. Axiale Längsschnitte der
Reflexionsfläche des oberen Reflektorbereichs 36 sind Ellipsen
mit unterschiedlichen Brennpunktlagen. Vor dem unteren
Reflektorbereich 37 ist eine lichtundurchlässige Blende 38
angeordnet, die in der Stellung für Abblendlicht vom unteren
Reflektorbereich 37 reflektierte Lichtstrahlen abschirmt. Die
Oberkante 39 der Blende 38 wird zur Bildung der Helldunkelgrenze
der Beleuchtungsstärkeverteilung bei Abblendlicht durch die vom
oberen Reflektorbereich 36 reflektierten Lichtstrahlen über eine
Linse 42 abgebildet. Die Blende 38 ist um eine am unteren
Reflektorrand senkrecht zur optischen Achse 19 horizontal
verlaufende Achse 43 schwenkbar. In der Stellung für Fernlicht
ist die Blende 38 nach vorne geklappt, in eine in Fig. 1
gestrichelt eingezeichnete, etwa waagrechte Lage 38' und vom
unteren Reflektorbereich 37 werden Lichtstrahlen horizontal
in einen Bereich unterhalb der Linse 42 reflektiert, die das
Fernlichtbündel des Scheinwerfers bilden. Die Blende 38 bildet
eine Abblendvorrichtung, durch die in der Stellung für
Abblendlicht vom unteren Reflektorbereich 37 reflektiertes Licht
abgeschirmt wird und die in der Stellung für Fernlicht vom
unteren Reflektorbereich 37 reflektiertes Licht austreten läßt.
Die bewegliche Blende 38 erfordert hier nur einen geringen
Aufwand, da bei Scheinwerfern nach dem Projektionsprinzip die
Blende 38 schon vorhanden ist und nur noch eine
Verstellmöglichkeit der Blende 38 geschaffen werden muß. Die
Bewegung der Blende 38 kann mittels eines exzentrisch zu der
Achse 43 an dieser angreifenden Verstellelements erfolgen.
Abweichend zu der vorstehend beschriebenen Ausführungsform kann
die Blende 38 des Scheinwerfers auch als feststehendes Filter
ausgeführt werden, das aus einem optisch nichtlinearen Material
besteht, welches bei Anlegen einer elektrischen Spannung seine
Lichtdurchlässigekit ändert. Für die Stellung Abblendlicht weist
das Filter dann eine geringe Lichtdurchlässigkeit auf und für
die Stellung Fernlicht eine hohe Lichtdurchlässigkeit. Da hier
keine mechanische Verstellbewegung erfolgt, lassen sich sehr
kurze Umschaltzeiten zwischen Abblendlicht und Fernlicht
erreichen.
Zur Verbesserung des Fernlichts kann außerdem die
Leistungsaufnahme der Gasentladungslampe 12 in der Stellung für
Fernlicht gegenüber der in der Stellung für Abblendlicht erhöht
werden, so daß für das Fernlicht eine höhere Leuchtstärke zur
Verfügung steht.
In Fig. 2 sind die vom Scheinwerfer auf einem Meßschirm 46
beleuchteten Bereiche dargestellt. In der Stellung der Blende 38
für Abblendlicht wird vom Scheinwerfer das Abblendlichtbündel
ausgesandt, das einen Bereich 47 beleuchtet und das die durch
die Blende 38 erzeugte Helldunkelgrenze 48 aufweist. In der
Stellung der Blende 38 für Fernlicht wird zusätzlich zum Bereich
47 durch das vom unteren Reflektorbereich 37 reflektierte und
aus dem Scheinwerfer austretende Fernlichtbündel der Bereich 49
oberhalb der Helldunkelgrenze 48 beleuchtet.
Claims (3)
1. Scheinwerfer mit Abblend- und Fernlicht für Kraftfahrzeuge, mit einem Reflektor (35), in
den in dessen Scheitelbereich eine Lichtquelle (12) eingesetzt
ist und mit einer Abblendvorrichtung (38), die in einer Stellung
für Fernlicht Licht von der Lichtquelle (12) zu einem unteren
Reflektorbereich (37) gelangen bzw. von diesem reflektiertes
Licht austreten läßt und die in einer Stellung für Abblendlicht
von der Lichtquelle (12) zum unteren Reflektorbereich (37)
ausgesandtes bzw. von diesem reflektiertes Licht abschirmt,
wobei der untere Reflektorbereich (37) zur Erzeugung der
Beleuchtungsstärkeverteilung für das Fernlicht ausgebildet ist
und ein oberer Reflektorbereich (36) zur Erzeugung der
Beleuchtungsstärkeverteilung für Abblendlicht ausgebildet ist,
dadurch gekennzeichnet, daß die Lichtquelle eine
Gasentladungslampe (12) mit einem axial zur optischen Achse (19) des Scheinwerfers angeordneten Lichtbogen ist, daß axiale
Längsschnitte des oberen Reflektorbereichs (36) Ellipsen sind
und daß die Abblendvorrichtung (38) in Lichtaustrittsrichtung nach dem unteren
Reflektorbereich (37) angeordnet ist, wobei eine in Lichtaustrittsrichtung nach der Abblendvor
richtung (38) angeordnete Linse (42)
eine Oberkante (39) der Abblendvorrichtung (38) in der Stellung für Abblendlicht als
Helldunkelgrenze abbildet.
2. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Blende (38) um eine senkrecht zur optischen Achse (19) des
Reflektors (35) horizontal verlaufende Achse (43) schwenkbar
ist.
3. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Blende (38) als ein feststehendes optisches Filter ausgebildet
ist, das aus einem optisch nichtlinearen Material besteht,
welches bei Anlegen einer elektrischen Spannung seine
Lichtdurchlässigkeit ändert und in der Stellung für Abblendlicht
eine geringe Lichtdurchlässigkeit und in der Stellung für
Fernlicht eine hohe Lichtdurchlässigkeit aufweist.
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8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8363 | Opposition against the patent | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: AUTOMOTIVE LIGHTING REUTLINGEN GMBH, 72762 REUTLIN |
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8366 | Restricted maintained after opposition proceedings | ||
8392 | Publication of changed patent specification |