DE390704C - Ventilation device for closed or partially closed vehicles - Google Patents

Description

Lüftungsvorrichtung für geschlossene oder teilweise geschlossene Fahrzeuge. Die Erfindung betrifft eine Lüftungsvorrichtung für geschlossene oder teilweise geschlossene Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei welchen im Verdeck des Fahrzeuges eine durch eine Klappe verschließbare Öffnung angebracht ist.Ventilation device for closed or partially closed vehicles. The invention relates to a ventilation device for closed or partial closed vehicles, in particular for motor vehicles, in which the top the vehicle has an opening that can be closed by a flap.

` Gemäß der Erfindung ist die Anordnung so getroffen, daß die bei Stillstand des Fahrzeuges die brtnung abdeckende Klappe sich -selbsttätig öffnet, wenn das Fahrzeug sich in der Vorwärtsrichtung in Bewegung befindet, und wenn infolgedessen Luft durch die Off--nüng strömt.`According to the invention, the arrangement is made so that the at When the vehicle is at a standstill, the opening-covering flap opens automatically, when the vehicle is in motion in the forward direction, and when as a result Air flows through the opening.

Durch die Anordnung gemäß der Erfindung wird also das in Fahrt befindliche Fahrzeug selbsttätig belüftet und dabei gleichzeitig das 'Auftreten von Zugluft im Innern des Fahrzeuges vermieden.The arrangement according to the invention thus becomes the one in motion Vehicle ventilated automatically and at the same time the occurrence of drafts avoided inside the vehicle.

Gemäß einer Ausführungsform sind auf dem Verdeck an der Vorder- oder Hinterkante bzw. an den Seiten der üffnung Schirmwände angebracht, um das ungewollte Eintreten von Luft in--die"bffnung zu verhüten.According to one embodiment are on the top on the front or Rear edge or on the sides of the opening screen walls attached to the unwanted Prevent air from entering the opening.

' Über der Klappe kann ein feststehender hutförmiger Schild angebracht sein, an dessen hinterer Kante dann die Klappe angelenkt wird. -Werden der Schild und die Klappe in geeigneter Weise gekrümmt, so entsteht an der Rückseite der Klappe eine Saugwirkung, welche das Öffnen der Klappe hervorruft bz«-. unterstützt. ; Abb. i zeigt den Verlauf eines Luftstromes bei geöffnetem Windschirm ohne die V orrichtung gemäß der Erfindung, während Abb.2 bis i r einige Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes darstellen. 'Above the valve a fixed hat-shaped plate can be mounted, the flap is hinged at its rear edge. -If the shield and the flap are curved in a suitable manner, a suction effect occurs on the back of the flap, which causes the flap to open. supports. ; Fig. I shows the course of an air flow with the windshield open without the device according to the invention, while Fig.2 to ir show some embodiments of the subject matter of the invention.

über einer Öffnung i (Abb. 4) des V er-(leck-es 2 ist bei 4.' an der Vorderkante der Öffnung eine Klappe 4 angelcnkt, während an der Unterseite des Verdeckes eine geeignete Platte 3 angebracht ist, welche den durch den Windschirm gehenden Luftstrom nach der Öffnung i ablenken soll, wenn das Fahrzeug sich in Bewegung befindet. Dieser Luftstrom hat das Bestreben, die Klappe zu heben. Um das öffnen der Klappe 4 zu erleichtern, ist ein Gegengewicht 14 vorgesehen. .above an opening i (Fig. 4) of the ver (leak-es 2 is at 4. 'on the Front edge of the opening a flap 4 hinged, while on the underside of the top a suitable plate 3 is attached, which is the passing through the windshield Deflect air flow after opening i when the vehicle is in motion. This air flow tends to lift the flap. To open the hatch 4, a counterweight 14 is provided. .

Um das Anheben der Klappe auch noch auf andere Weise zu erleichtern, kann die Klappe q. eine gekrümmte Gestalt (Abb.3) besitzen, und zwar derart, daß die konvexe Fläche sich oben befindet, wobei die Krümmung an der vorderen Kante am größten ist. Bei dieser Form wird an dem hinteren Ende der Klappe eine Saugwirkung erzeugt, «-elche das Anheben der Klappe unterstützt. Um diese Saugwirkung zu erhöhen, ist eine senkrechte oder annähernd senkrechte, einen Schirm - bildende Wand vorn vor der .Klappe 4. befestigt. . An der hinteren Seite der Klappe kann eine an- E dere, einen Schirm bildende Wand 6 befestigt sein, um das Einströmen von Gegenwind bei stillstehendem Fahrzeug oder bei einer Geschwindigkeit des Fahrzeuges, die geringer ist als die des Gegenwindes, von der Hinterseite des Fahrzeuges durch die Öffnung i in den Wagenkasten zu vermeiden. Dieser Gegenwind würde die Klappe ¢ anheben und im Wageninnern einen Zug erzeugen. Die Höhe der vorderen Schirmwand 5 ist vorzugsweise geringer als die der hinteren 1ZTand 6.To make lifting the flap easier in other ways, the flap q. have a curved shape (Fig.3) in such a way that the convex surface is at the top, the curvature being greatest at the front edge. With this shape, a suction effect is generated at the rear end of the flap, which assists in lifting the flap. In order to increase this suction effect, a vertical or approximately vertical, a screen - forming wall is attached in front of the .Klappe 4. . Another screen-forming wall 6 can be attached to the rear side of the flap to prevent the inflow of headwinds from the rear of the vehicle when the vehicle is stationary or when the vehicle is moving at a speed lower than that of the headwind to avoid the opening i in the car body. This headwind would raise the flap ¢ and create a train inside the car. The height of the front screen wall 5 is preferably less than that of the rear 1Z stand 6.

Die Klappe und die Schirmwand oder die Schirmwände werden vorzugsweise an einer Platte 7 und die Ablenkwand 3 an einer Platte 8 angebracht, die an der Außen- und Innenseite des Daches durch Bolzen, Schrauben o. dgl. befestigt und mit Öffnungen versehen sind, welche der Öffnung in dem Dach des Fahrzeuges entsprechen. Um das geräuschlose Schließen der Klappe zu sichern und einen wasserdichten Abschluß zu erzielen, ist an der Platte 7 ein Streifen 9 aus Gummi o. dgl. angebracht. Lm die Klappe q. dauernd geschlossen halten zu können, ist ein durch einen Handhebel i i drehbarer Riegel i o vorgesehen.The flap and the screen wall or screens are preferred attached to a plate 7 and the baffle 3 on a plate 8, which is attached to the Outside and inside of the roof by bolts, screws or the like. Fixed and with Openings are provided which correspond to the opening in the roof of the vehicle. To ensure the noiseless closing of the flap and a watertight seal To achieve, a strip 9 of rubber or the like is attached to the plate 7. Lm the flap q. To be able to keep it permanently closed is a hand lever i i rotatable bolt i o provided.

Bei der Ausführungsforen nach Abb. 5 wird eine flache Klappe 4 verwendet, die von einem feststehenden hutförmigen Schild 12, überdeckt ist, welcher zur Erzeugung einer Saugwirkung an der hinteren Seite der Klappe dienen soll. Die Klappe 4 kann auch an der hinteren Kante 12' dieses Schildes 12 (Abb. 6) angelenkt sein. Bei dem Ausführungsbeispiel nach Abb. 7 ist die Klappe 4. ebenfalls an der hinteren Kante i2' des Schildes 12 angelenkt, Lind beide Teile sind derart gekrümmt, daß an der Rückseite der Klappe eine Saugwirkung entsteht.In the execution fora according to Fig. 5, a flat flap 4 is used, which is covered by a fixed hat-shaped shield 12, which is used to generate to serve a suction effect on the rear side of the flap. The flap 4 can also be hinged to the rear edge 12 'of this shield 12 (Fig. 6). In which The embodiment according to Fig. 7 is the flap 4. also on the rear edge i2 'of the shield 12 hinged, Lind both parts are curved so that on the Back of the flap creates a suction.

Um das Einsaugen von Luft in die öffnung i an den Seiten der Klappe 4 zu verhüten. wenn diese Klappe offensteht, sind seitliche Schirmwände ig vorgesehen. Diese seitlichen Schirmwände i9 sind auch in Abb. 3, 5 und 6 angedeutet.To suck air into the opening i on the sides of the flap 4 to prevent. when this flap is open, side screen walls ig are provided. These lateral screen walls 19 are also indicated in FIGS. 3, 5 and 6.

Die Ablenkwand 3 kann, statt aus einer einzelnen, auch aus mehreren Platten bestehen, die Dächern von veränderlicher Breite und Krümmung angepaßt werden können. Soll die Lüftungsvorrichtung an einer Haube oder einem'anderen biegsamen Verdeck angebracht werden, so bestehen die Ablenkwand, der Rahmen und die Klappe vorzugsweise aus mehreren Teilen, so daß sie sich der Form der Haube anpassen können. In diesem Falle besteht die Ablenkwand vorzugsweise aus zwei Hauptplatten 15 mit einem biegsamen Einsatzstück 16 und zwei besonders geformten Endplatten 17 (Abb. io und ii).The deflecting wall 3 can, instead of a single one, also consist of several There are panels that are adapted to roofs of variable width and curvature can. Should the ventilation device be attached to a hood or another flexible one If the convertible top is attached, there are the baffle, the frame and the flap preferably from several parts so that they can adapt to the shape of the hood. In this case, the baffle preferably consists of two main plates 15 with a flexible insert 16 and two specially shaped end plates 17 (Fig. io and ii).

Wenn eine flache Klappe 4 verwendet wird, hu kaiiii ein Öffnen oder Offenhaiten derselben durch Gegenwind mittels geeigneter Platten 18 verhindert werden, die so angeordnet sind, daß ein von hinten oder von der Seite kommender Wind das Anheben oder Öffnen der Klappe 4. verhindert (Abb. 8).If a flat flap 4 is used, opening or keeping it open by head wind can be prevented by means of suitable plates 18 which are arranged in such a way that a wind coming from behind or from the side prevents the flap 4 from being raised or opened (Fig . 8th).

Wird die Lüftungsvorrichtung all einem zusammenklappbaren Verdeck o. dgl. angebracht, so werden die Ablenkwand, das Verdeck, die Schirmwände, der Seitenschild und die Klappe derart gelenkig miteinander verbunden, daß sie im zusammengeklappten Zustande möglichst (-licht aneinander und an das Verdeck geklappt werden können, wie aus Abb.9 zu ersehen ist.If the ventilation device is all a collapsible top O. The like. Attached, the baffle, the hood, the screen walls, the The side plate and the flap are hinged together in such a way that they are folded together Conditions as possible (-light can be folded against each other and the convertible top, as can be seen from Fig.9.

Claims (5)

PATE IN T-AV SiRüCHE: i. Lüftungsvorrichtung für geschlossene oder teilweise geschlossene Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einer im Verdeck des Fahrzeuges angeordneten, durch eine Klappe verschließbaren Öffnung, dadurch gekennzeichnet, daß die bei Stillstand des Fahrzeuges die Öffnung abdeckende Klappe sich selbsttätig öffnet, wenn das Fahrzeug sich in der Vorwärtsrichtung in Bewegung befindet und wenn infolgedessen Luft durch die Öffnung strömt. PATE IN T-AV SiRüCHE: i. Ventilation device for closed or partially closed vehicles, in particular for motor vehicles, consisting of an opening arranged in the top of the vehicle and closable by a flap, characterized in that the flap covering the opening when the vehicle is at a standstill opens automatically when the vehicle is in the Forward direction is in motion and when, as a result, air flows through the opening. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem V erdeck (2) an der Vorder- oder Hinterkante bzw. an den Seiten der Öffnung (i) Schirmwände (5, 6, ig) angeordnet sind. 2. Device according to claim i, characterized in that on the deck (2) on the front or rear edge or on the sides of the opening (i) screen walls (5, 6, ig) are. 3. Vorrichtung nach Anspruch i, da-' durch gekennzeichnet, daß über der Klappe (4) ein feststehender hutförmiger Schild (12) angebracht ist. :3. Apparatus according to claim i, da- 'characterized in that over the flap (4) a fixed hat-shaped shield (12) is attached. : 4. Vorrichtung nach Anspruch i und 3, dadurch gekennzeichnet. daß die Klappe (4) an der hinteren Kante des Schildes (12) angelenkt ist und beide Teile derart gekrümmt sind, daß an der Rückseite der Klappe eine Saugwirkung entsteht. 4. Device according to Claim i and 3, characterized. that the flap (4) on the rear edge of the shield (12) is hinged and both parts are curved so that on the Back of the flap creates a suction. 5. Vorrichtung nach Anspruch i, - dadurch gekennzeichnet, daß die den Luftstrom ablenkende Wand (3) aus zwei Teilen (15) besteht, die durch einen biegsamen Teil (16) miteinander verbunden sind. (i. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Wand (3). die Klappe (q.) sowie die Schirmwände (5, 6, i9) durch eine Grundplatte (8) mit dem Verdeck (2) verbunden und ferner so aneinandergelenkt sind, daß sie dicht all das Verdeck geklappt werden können.5. Apparatus according to claim i, - characterized in that the air flow deflecting wall (3) consists of two parts (15), which are connected to one another by a flexible part (16). (i. Device according to claim i, characterized in that the wall (3). the flap (q.) and the screen walls (5, 6, i9) through a base plate (8) with the top (2) are connected and also articulated so that they tightly all the top can be folded.