DE3831235C2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE3831235C2 DE3831235C2 DE3831235A DE3831235A DE3831235C2 DE 3831235 C2 DE3831235 C2 DE 3831235C2 DE 3831235 A DE3831235 A DE 3831235A DE 3831235 A DE3831235 A DE 3831235A DE 3831235 C2 DE3831235 C2 DE 3831235C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- coupling
- drive
- hollow
- pressed
- pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 11
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 11
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 11
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 239000013585 weight reducing agent Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C3/00—Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
- F16C3/04—Crankshafts, eccentric-shafts; Cranks, eccentrics
- F16C3/06—Crankshafts
- F16C3/10—Crankshafts assembled of several parts, e.g. by welding by crimping
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C27/00—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement
- F16C27/02—Sliding-contact bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
- F16C35/02—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of sliding-contact bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
- F16D1/06—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end
- F16D1/064—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end non-disconnectable
- F16D1/072—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end non-disconnectable involving plastic deformation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
- F16D1/06—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end
- F16D1/08—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key
- F16D1/0852—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key with radial clamping between the mating surfaces of the hub and shaft
- F16D1/087—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key with radial clamping between the mating surfaces of the hub and shaft due to other loading elements in the hub or shaft
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L3/00—Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets
- F16L3/08—Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets substantially surrounding the pipe, cable or protective tubing
- F16L3/10—Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets substantially surrounding the pipe, cable or protective tubing divided, i.e. with two or more members engaging the pipe, cable or protective tubing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
- Pulleys (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer
aufgebauten Welle bestehend aus Rohrstücken oder
Hohlzapfen und darauf in Durchgangsöffnungen form- oder
kraftschlüssig festgelegten Koppel-, Antriebs- oder
Lagerelementen. Die Erfindung betrifft insbesondere die
Herstellung einer Kurbelwelle oder einer ähnlichen Welle,
bei der Koppelelemente mit mehreren Durchgangsöffnungen
vorgesehen sind, in die verschiedene Hohlzapfen oder
Rohrstücke eingesetzt sind, um Kurbeln oder ähnliches zu
bilden. Als Antriebselemente kommen Zahnräder oder Nocken
in Betracht; als Lagerelemente können einfache Buchsen
vorgesehen werden.
Eine Welle der genannten Art ist aus der nicht vorver
öffentlichten deutschen Anmeldung P 37 38 808 der gleichen
Anmelderin bekannt. Hierbei werden die Rohrstücke oder
Hohlzapfen im Bereich der Koppelelemente oder dergleichen
hydraulisch aufgeweitet, um eine kraftschlüssige Verbin
dung zu schaffen.
Dabei ist das übertragbare Drehmoment abhängig
von der Wandstärke der verwendeten Rohrstücke oder
Hohlzapfen. Hierbei treten in den Verbindungsbereichen
Belastungen auf, denen ein dünnwandiges Bauteil nicht
gewachsen ist. Es kommt im Bereich der Verbindungsstellen
zu Deformationen, die die aufgebaute Welle zerstören oder
die Koppelelemente gegenüber den Rohrstücken verdrehen.
Aus der EP 02 12 577 A1 ist eine aufgebaute Kurbelwelle
bekannt, bei der als Kurbelzapfen ein massiver Bolzen in
Öffnungen in den Kurbelwangen formschlüssig eingepreßt
ist. Hiermit werden Vorteile bezüglich der Fertigungs
kosten gegenüber geschmiedeten Teilen erzielt; das Gewicht
ist jedoch das gleiche wie bei einer konventionellen
massiven Kurbelwelle.
Aus der JP 60-37 411 (A) ist ein Verfahren der gattungsge
mäßen Art bekannt, bei der ein Hohlzapfen vorspannungslos
in die Durchgangsöffnungen der Kurbelwangen eingesetzt
wird und dann durch Stopfen im Bereich der Zapfenenden
aufgeweitet wird, die mit Übermaß in den Hohlzapfen einge
preßt werden.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein
Herstellungsverfahren für eine gewichtsgünstige Welle der
eingangs genannten Art unter Verwendung von Hohlzapfen
oder Rohrstücken bereitzustellen, das gegenüber vorbe
schriebenen Wellen im Bereich der Festlegung der Hohl
zapfen oder Rohrstücke in den Koppel- oder Antriebsele
menten zu einer erhöhten Verbindungsfestigkeit bei
günstigeren Spannungszuständen führt.
Die Lösung hierzu
ist dadurch gegeben, daß das Antriebs- oder Koppelelement
in einem ersten Schritt im erwärmten Zustand vom ein
gepreßten kalten Rohrstück und einem weiteren Schritt über
das Rohrstück durch den im gekühlten Zustand eingepreßten
Stopfen radial elastisch verformt wird. Es wird hiermit
ein für hohe Drehmomentbelastungen geeigneter rein
kraftschlüssiger oder gegebenenfalls auch formschlüssiger
Preßverband hergestellt, der eine Reduzierung der
Wandstärke der verwendeten Rohrstücke oder Hohlzapfen zur
Gewichtsminderung ermöglicht. Hierbei sind keine
Hinterdrehungen erforderlich, sondern die Rohrstücke oder
Hohlzapfen können aus glattem gezogenem Rohr bestehen.
Durch diese Art des Fügens ist es überhaupt nur möglich,
hochvergütete Rohrstücke zu verwenden, da z. B. das hy
draulische Aufweiten bei dem heutigen Stand der Technik in
einem solchen Falle nicht zielführend ist.
Die erfindungsgemäße Vorgehensweise besteht darin, daß das
Rohrstück in kaltem Zustand axial mit Übermaß in die Durch
gangsöffnung des erwärmten Koppelelementes gedrückt wird.
In diese Ver
bindung wird dann axial ein unterkühlter Stopfen gedrückt,
dessen Temperatur sich danach der Temperatur der bereits
im ersten Schritt verbundenen Teile anpaßt.
Claims (1)
- Verfahren zum Herstellen einer aufgebauten Welle bestehend aus Rohrstücken oder Hohlzapfen und darauf in Durchgangsöffnungen form- oder kraftschlüssig festgelegten Koppel-, Antriebs- oder Lagerelementen, insbesondere Kurbelwelle, bei dem zumindest ein dem Querschnitt der Durchgangsöffnung in einem Koppel- oder Antriebselement unter Berücksich tigung der Wandstärke des Rohrstückes oder Hohlzapfens Stopfen in axialer Zuordnung zum Koppel- oder Antriebselement unter radialer Vorspannung eingesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Antriebs- oder Koppelelement in einem ersten Schritt im erwärmten Zustand vom eingepreßten kalten Rohrstück und einem weiteren Schritt über das Rohr stück durch den im gekühlten Zustand eingepreßten Stopfen radial elastisch verformt wird.
Priority Applications (10)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3831235A DE3831235A1 (de) | 1988-09-14 | 1988-09-14 | Aufgebaute welle |
DE19883844699 DE3844699A1 (de) | 1988-09-14 | 1988-09-14 | Aufgebaute welle |
ES8902234A ES2013940A6 (es) | 1988-09-14 | 1989-06-26 | Eje montado, en particular eje de ciguenal o similar. |
JP1194396A JPH02102911A (ja) | 1988-09-14 | 1989-07-28 | 装着軸 |
CN89106307A CN1041207A (zh) | 1988-09-14 | 1989-07-31 | 组合轴 |
BR898904065A BR8904065A (pt) | 1988-09-14 | 1989-08-11 | Eixo composto |
GB8920373A GB2222866A (en) | 1988-09-14 | 1989-09-08 | Shaft assembly |
KR1019890013257A KR900005110A (ko) | 1988-09-14 | 1989-09-12 | 조립식 축 |
FR8912070A FR2636385A1 (fr) | 1988-09-14 | 1989-09-14 | Arbre compose comprenant des morceaux de tube ou des tourillons creux et des elements fixes sur eux, notamment vilebrequin compose |
IT8905210A IT8905210A0 (it) | 1988-09-14 | 1989-09-14 | Albero strutturato. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3831235A DE3831235A1 (de) | 1988-09-14 | 1988-09-14 | Aufgebaute welle |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3831235A1 DE3831235A1 (de) | 1990-03-22 |
DE3831235C2 true DE3831235C2 (de) | 1991-04-04 |
Family
ID=6362934
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE3831235A Granted DE3831235A1 (de) | 1988-09-14 | 1988-09-14 | Aufgebaute welle |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH02102911A (de) |
KR (1) | KR900005110A (de) |
CN (1) | CN1041207A (de) |
BR (1) | BR8904065A (de) |
DE (1) | DE3831235A1 (de) |
ES (1) | ES2013940A6 (de) |
FR (1) | FR2636385A1 (de) |
GB (1) | GB2222866A (de) |
IT (1) | IT8905210A0 (de) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4143528C2 (de) * | 1990-10-23 | 1996-08-29 | Gkn Glaenzer Spicer | Verbindung zwischen einer rohrförmigen Welle aus einem Faserverbundwerkstoff und einem Metallzapfen |
DE4107222C2 (de) * | 1990-10-23 | 1994-12-15 | Gkn Automotive Ag | Verbindung zwischen einer rohrförmigen Welle aus einem Faserverbundwerkstoff und einem Metallzapfen, sowie Verfahren zu ihrer Herstellung |
DE19605894C1 (de) * | 1996-02-17 | 1997-04-10 | Supervis Ets | Verfahren zur Herstellung einer Vorrichtung zum Verbinden eines Kerbverzahnten, der Übertragung von Drehmomenten dienenden Wellenzapfens |
FR3017430B1 (fr) * | 2014-02-07 | 2016-09-02 | Ntn-Snr Roulements | Bague de roulement, et roulement, assemblage et procede d'assemblage associes a cette bague |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE589451C (de) * | 1932-09-12 | 1933-12-11 | Skf Svenska Kullagerfab Ab | Verbindung, insbesondere fuer zusammengesetzte Kurbelwellen |
DE587859C (de) * | 1932-11-22 | 1933-11-09 | Skf Svenska Kullagerfab Ab | Verbindung fuer Kurbelwellen |
DE849942C (de) * | 1946-11-13 | 1952-11-17 | Sir Harry Ralph Ricardo | Nabenverbindung fuer Hohlwellen bzw. Wellen mit Hohlwellenenden |
GB989997A (en) * | 1962-08-17 | 1965-04-22 | Pacific Scientific Co | Torsion joint structure |
JPS4122324Y1 (de) * | 1964-02-22 | 1966-11-08 | ||
GB1128021A (en) * | 1964-09-19 | 1968-09-25 | Massey Ferguson Gmbh | Improvements in combine harvesters |
GB1062610A (en) * | 1964-11-19 | 1967-03-22 | Stone Manganese Marine Ltd | Improvements relating to the attachment of components to shafts |
GB1117816A (en) * | 1965-07-31 | 1968-06-26 | Gkn Screws Fasteners Ltd | Improvements relating to cam shafts |
JPS5175660A (ja) * | 1974-12-26 | 1976-06-30 | Takefu Tokushu Kozai Kk | Kosokudokoseikanzaio hikanshita fukugobozaino seizohoho |
JPS6241419A (ja) * | 1985-08-14 | 1987-02-23 | Hitachi Ltd | クランクシヤフト |
DE3738808A1 (de) * | 1987-11-15 | 1989-05-24 | Emitec Emissionstechnologie | Gebaute kurbelwelle |
JPH0637411A (ja) * | 1992-07-17 | 1994-02-10 | Matsushita Electric Works Ltd | 充電式電気機器 |
-
1988
- 1988-09-14 DE DE3831235A patent/DE3831235A1/de active Granted
-
1989
- 1989-06-26 ES ES8902234A patent/ES2013940A6/es not_active Expired - Lifetime
- 1989-07-28 JP JP1194396A patent/JPH02102911A/ja active Pending
- 1989-07-31 CN CN89106307A patent/CN1041207A/zh active Pending
- 1989-08-11 BR BR898904065A patent/BR8904065A/pt unknown
- 1989-09-08 GB GB8920373A patent/GB2222866A/en not_active Withdrawn
- 1989-09-12 KR KR1019890013257A patent/KR900005110A/ko not_active Application Discontinuation
- 1989-09-14 IT IT8905210A patent/IT8905210A0/it unknown
- 1989-09-14 FR FR8912070A patent/FR2636385A1/fr not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2636385A1 (fr) | 1990-03-16 |
KR900005110A (ko) | 1990-04-13 |
JPH02102911A (ja) | 1990-04-16 |
BR8904065A (pt) | 1990-03-27 |
IT8905210A0 (it) | 1989-09-14 |
GB8920373D0 (en) | 1989-10-25 |
GB2222866A (en) | 1990-03-21 |
CN1041207A (zh) | 1990-04-11 |
ES2013940A6 (es) | 1990-06-01 |
DE3831235A1 (de) | 1990-03-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0265663B2 (de) | Verfahren zur Herstellung einer gebauten Nockenwelle sowie gebaute Nockenwelle aus einem Wellenrohr und aufgeschobenen Elementen | |
EP2614227B1 (de) | Verfahren zum zusammenbau eines motormoduls | |
EP2673525B1 (de) | Verbundbremsscheibe | |
EP0328009A2 (de) | Gebaute Welle, insbesondere Nockenwelle, Kurbelwelle oder Getriebewelle | |
DE69300947T2 (de) | Gebaute Nockenwelle. | |
EP1351796B1 (de) | Verfahren zur herstellung einer gebauten welle | |
DE10250733B4 (de) | Getriebe mit einer Lagereinheit | |
EP0324499B1 (de) | Verfahren zum Herstellen einer gebauten Welle | |
DE69716364T2 (de) | Kupplungsmethode und Kupplungsvorrichtung | |
EP0324500B1 (de) | Zusammengesetzte Welle mit integrierten Antriebselementen | |
DE102006012358A1 (de) | Verfahren zur Erzeugung einer Pressverbindung | |
DE4008906C2 (de) | ||
DE3831235C2 (de) | ||
DE4107222A1 (de) | Verbindung zwischen einer rohrfoermigen welle aus einem faserverbundwerkstoff und einem metallzapfen, sowie verfahren zu ihrer herstellung | |
EP1903232A2 (de) | Gebaute Nockenwelle mit unter die aufgeschobenen Bauteile reichenden Eindellungen | |
DE102004001141B4 (de) | Verfahren zur Herstellung von Wellenzapfen und zur Herstellung einer gebauten Welle | |
DE102008046167A1 (de) | Montageverfahren für ein geteiltes Kettenrad an einer Kurbelwelle | |
DE102010052118A1 (de) | Dampfturbinenrotor | |
DE102010061006A1 (de) | Kupplung, insbesondere für das Verbinden von Ankerstangen | |
DE69700495T2 (de) | VERFAHREN UND MATRIZE ZUR HERSTELLUNG VON BAUTEILEN MIT TORSIONSROHREN, DIE SPIRALFöRMIGE NUTEN AUFWEISEN | |
DE4406754A1 (de) | Mehrfachnocken | |
DE102012011442A1 (de) | Profilwelle zur Verbindung von zwei Gleichlaufgelenken und Verfahren zur Herstellung einer solchen | |
DE102010023314A1 (de) | Welle-Nabe-Verbindung | |
DE102004001142A1 (de) | Verfahren zur Formgebung von Wellenrohren und zur Herstellung von gebauten Wellen | |
DE19845148C2 (de) | Anlasser |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
AH | Division in |
Ref country code: DE Ref document number: 3844699 Format of ref document f/p: P |
|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: GKN AUTOMOTIVE AG, 5200 SIEGBURG, DE |
|
AH | Division in |
Ref country code: DE Ref document number: 3844699 Format of ref document f/p: P |
|
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |