DE3824884A1

DE3824884A1 - Garage

Info

Publication number: DE3824884A1
Application number: DE19883824884
Authority: DE
Inventors: Rita Reuss
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1988-07-22
Filing date: 1988-07-22
Publication date: 1990-01-25
Also published as: EP0391988A1; WO1990001095A1; DE3824884C2

Description

Die Erfindung betrifft eine Garage mit einer Anzahl durch einen Paternosteraufzug gebildete Stellplätze für Kraft fahrzeuge.

Es ist bereits bekannt, in einem durch eine Betonwand gebildeten rohrförmigen Erdschacht einen Paternoster aufzug einzustellen und die in der Senkrechten verfahr baren Plattformen als Abstellplätze für Kraftfahrzeuge zu nutzen. Abgesehen davon, daß die Notwendigkeit eines Erdschachts für einen einzigen Paternosteraufzug unwirt schaftlich ist, erfordert diese Garage außerhalb des Erd schachts zusätzliche Aufnahmeräume für die Unterbringung von Betriebseinrichtungen, wie Energieversorgung, Steu erung od. dgl.. Außerdem ist der Paternosteraufzug im Be reich des Erdschachts nicht oder nur schlecht zugänglich und nicht feuersicher.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Garage der vorgenann ten Art wirtschaftlich und platzsparend auszubilden so wie Maßnahmen zur sicheren zugänglichen Unterbringung der Betriebseinrichtungen zu schaffen.

Der Erfindung gemäß ist diese Aufgabe gelöst durch einen aufrechten, unten und oben verschlossenen dichten Wand ringkörper mit am oberen Stirnende innen über eine Teil höhe sich erstreckenden statisch wirksamen oberen Trennwand abschnitten und sich an diesen bis zur Bodenplatte an schließenden, mindestens feuerhemmenden unteren Trenn wandabschnitten und durch die Trennwandabschnitte sowie den durch diese begrenzten Ringwandabschnitten achspa rallel nebeneinander ausgebildeten Schotten für die Auf nahme von oben beschickbaren Paternosteraufzügen. Der Wandringkörper und die Trennwandabschnitte ermöglichen durch die Schottenbildung die gleichzeitige getrennte Unterbringung mehrerer Paternosteraufzüge und die Aus bildung einer zentral zwischen diesen befindlichen Kam mer für die Unterbringung von Betriebseinrichtungen, so daß keinerlei zusätzliche Bauten außerhalb des Wandring körpers erforderlich sind. Es entspricht der Erfindung, daß der Wandringkörper entweder oberirdisch aufgestellt oder unterirdisch angeordnet sein kann, wobei sich die unterirdische Anordnung als platzsparender auszeichnet. Zur unterirdischen Ausbildung des Wandringkörpers ist vorgesehen, den Wandringkörper durch eine Anzahl kreis ringförmig oder elliptisch nebeneinander dicht aneinan der angestellte überschnittene Betonpfähle bzw. ebene Be tonwandabschnitte zu bilden. Die Betonpfähle bzw. Beton wandabschnitte werden dabei selbsttätig durch den Erd druck gegeneinander gepreßt, wodurch der Wandringkörper statisch stabil ist. In den gemeinsamen Trennungsflächen der Betonpfähle bzw. Betonwandabschnitte können gegebe nenfalls Dichtkörper eingebracht sein.

Abgesehen davon, daß der dieser Art ausgeführte Wandring körper eine erhöhte Stabilität aufweist, ist auch die Ab dichtung in den gemeinsamen Trennungsbereichen benachbar ter Betonpfähle leichter zu erreichen. Es versteht sich, daß der Wandringkörper auch eckig, z. B. durch ebene, dicht aneinander gestellte Betonwandabschnitte gebildet sein kann, die als gegenseitige Abstützung statisch wirk same obere Trennwandabschnitte aufweisen, an die sich unten bis zur Bodenplatte reichende insbesondere feuer hemmende untere Trennwandabschnitte anschließen. Die Trennwandabschnitte bilden mit den ebenen Ringwandab schnitten achsparallele nebeneinander befindliche Schot ten, die Paternosteraufzüge aufnehmen. Die ebenen Trenn wandabschnitte sind vorteilhaft durch in vermittels Erd fräsen gebildeten Bodenausnehmungen gefüllte Betonmassen geschaffen. Die Abdichtung von ebenen Trennwandabschnit ten läßt sich einfach durch in den gemeinsamen Trennungs ebenen benachbarter Trennwandabschnitte in nutenförmigen Aufnahmen untergebrachten Dichtkörpern erreichen.

In weiterer Ausgestaltung der Garage ist vorgesehen, daß die oberen Trennwandabschnitte Seitenwände einer oben und unten durch Plattenteile verschlossenen zentralen Kammer für die Aufnahme von Betriebseinrichtungen bilden. Außer dem kommt den oberen Trennwandabschnitten die Aufgabe zu, als seitliche Widerlager für die in den Schotten auf der Bodenplatte verankerten Paternosteraufzügen zu dienen. Schließlich können die Bodenfläche der Kammer und die un teren Trennwandabschnitte gemeinsam einen Raum begrenzen, der sich zwischen Kammer und Bodenplatte erstreckt und durch einen durch die Kammer hindurchragende Treppe oder Aufzug durchgriffen ist. Weiterhin sind von dem Raum aus, z. B. über verschließbare Türen, die Schotten begehbar.

Hierdurch ist erreicht, daß die Paternosteraufzüge zur Behebung etwaiger Störungen leicht zugänglich sind. Von besonderem Vorteil ist die Unterbringung einer als Feuer löschanlage dienenden CO₂-Gasbatterie in der Kammer, die über Rohrleitungen und Mehrbereichsventilen mit den Schot ten in Verbindung steht. Die Auslösung der CO₂-Gasanlage, z. B. bei Bränden kann manuell oder selbsttätig über in den Schotten ausgebildeten Feuermeldern erfolgen. Es ist vorgesehen, daß bei Abgabe von CO₂-Gas an eine oder meh rere Schotten diese durch selbständiges Schließen aller Türen dicht sind. Auf diese Weise kann mit geringen Men gen CO₂-Gas bei etwaiger Feuermeldung das betreffende Schott zur Feuerlöschung begast werden. Es versteht sich, daß die Schotten jeweils einen einzigen Feuermelder auf weisen können. Die Empfindlichkeit der Feuermeldung kann dadurch gefördert werden, wenn die Schotten jeweils mit mehreren Feuermeldern, z. B. drei Feuermeldern im Abstand übereinander ausgerüstet sind. Auch ist es möglich, die einzelnen Plattformen der Paternosteraufzüge mit Feuermel dern zu versehen. Außerdem kann aus Sicherheitsgründen die Kammer eine ins Freie ausmündende Treppe und einen Notausstieg aufweisen.

Schließlich ist noch vorgesehen, daß der Raum unterhalb der Kammer einen Sammelschacht mit Pumpensumpf für Was ser und Belüftungs- und/oder Abluftanlagen aufweist. Die Belüftungs- und/oder Abluftanlagen sorgen dafür, daß in den Schotten und dem Raum stets ausreichend gute Luft vor handen ist und etwaiges in die Schotten eingelassenes CO₂- Gas durch Absaugen oder Belüften leicht entfernbar ist.

Weiter hat sich als zweckmäßig erwiesen, an den Wand ringabschnitten der Schotten Steigleitern festzulegen, über die die Schotten begehbar sind.

In Fortbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Wandringkörper und die Trennwandabschnitte eine be fahrbare Platte stützen, die oberhalb der Paternoster aufzüge verschließbare Öffnungen aufweist, in die die Paternosteraufzüge mit den Plattformen nacheinander ein bringbar sind. Als Verschlußglieder für die Öffnungen können Klappen dienen, die aus Sicherheitsgründen nur bei in die Öffnungen eingebrachten Plattformen die Offenstellung einnehmen.

Letztlich ist noch vorgesehen, daß die Öffnungen und die Klappen im Abstand durch aufrechte Wände bzw. Wände und Tore umfaßt und durch eine Dachkonstruktion im Abstand übergriffen sind.

Die Erfindung ist anhand eines Ausführungsbeispiels in den Figuren verdeutlicht. Hierin bedeuten:

Fig. 1 einen Längsschnitt einer Garage,

Fig. 2 ein Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1,

Fig. 3 ein Schnitt nach der Linie III-III der Fig. 1,

Fig. 4 ein Schnitt nach der Linie IV-IV der Fig. 1,

Fig. 5 eine Garage in Draufsicht,

Fig. 6 eine Dachkonstruktion für eine Garage der Fig. 1, in Draufsicht,

Fig. 7 eine Garage gemäß anderer Ausführung und

Fig. 8 eine weitere Ausführungsform einer Garage.

In den Fig. 1 bis 5 ist mit 1 ein Wandringkörper be zeichnet, der wie in Fig. 2 bis 5 dargestellt, einen Kreis ring bildet und durch eine Anzahl vorzugsweise über schnittene Betonpfähle 2 bzw. ebene Betonwandabschnitte 2′ (Fig. 2) gebildet ist. Bei dem Ausführungsbeispiel ist der Wandringkörper in das Erdreich eingebracht, so daß die Betonpfähle 2 bzw. Betonwandabschnitte 2′ durch das außen anstehende Erdreich fest und dicht gegebenen falls unter Verwendung von Dichtkörpern 62 in den gemein samen Trennungsflächen gegeneinander gepreßt sind und einen stabilen Wandringkörper in beliebigem Untergrund ergeben. Es entspricht der Erfindung daß der Wandring körper 1 auch oberirdisch aufgestellt sein kann. Ein die ser Art aufgestellter Wandringkörper kann umlaufend ge schlossen und aus Beton- oder Eisenwerkstoff gefertigt sein. Im Bereich seines oberen Stirnendes nimmt der Wand ringkörper 1 obere Trennwandabschnitte 3 bis 8 auf, die durch entsprechende Abmessungen statisch wirksam sind. Die Trennwandabschnitte 3 bis 8 können mit einem Ende in Ausnehmungen 9 des Wandringkörpers 1 eingehängt sein, während sich die Trennwandabschnitte 4 bis S an dem Trenn wandabschnitt 3 abstützen. An den Trennwandabschnitten 3 bis 8 schließen sich unten bis zur Bodenplatte 10 er streckende untere Trennwandabschnitte 11 bis 14 an (Fig. 3). Die Trennwandabschnitte 3 bis S und 11 bis 14 bilden Schotten 17 bis 20, in die Paternosteraufzüge 21 bis 24 eingestellt sind. Die Paternosteraufzüge 21 bis 24 weisen an einem umlaufenden Trageglied 25 (Fig. 1) eine Anzahl Plattformen 26 auf, die als Abstellflächen für Kraftfahr zeuge 27 dienen. Zentral zwischen den Schotten 17 bis 20 bilden die Trennwandabschnitte 3, 4 und 5 Seitenwände einer Kammer 28 für die Aufnahme und Unterbringung von Be triebseinrichtungen, z. B. einer CO₂-Gasanlage 15 als Feu erlöscheinrichtung, den elektrischen Energieanschluß 16, Steuer- und Regelgeräten 16′ zur Überwachung der Garage, insbesondere der Paternosteraufzüge. Die CO₂-Gasanlage steht über Rohrleitungen 58 mit zugehörigen Bereichsven tilen mit den Schotten in Verbindung. Die getrennte Aus bildung der Schotten erlaubt etwaige, über Feuermelder 61 erkannte Brände getrennt anzugehen und gibt die Vor aussetzung mit kleinen CO₂-Gasmengen auszukommen. Die Feuermelder 61 können daher, z. B. an den Wandungen der Schotten und/oder unmittelbar an den Plattformen 26 ange ordnet sein. Anstelle einer CO₂-Gasanlage zum Löschen et waiger Brände, kann auch eine Sprinkleranlage (nicht ge zeigt) Anwendung finden. Mit 29 ist eine Bodenplatte für die Kammer 28 und mit 30 eine Deckenplatte bezeichnet. Mit der Kammer 28 steht ein Notausstieg 31 in Verbindung. Außerdem nimmt die Kammer 28 eine Wendeltreppe 32 auf, die sich durch den unterhalb der Kammer 28 befindlichen Raum 33 bis zur Bodenplatte 10 erstreckt. Die Paternoster aufzüge 21 bis 24 sind an der Bodenplatte 10 vermittels Sockel 34 gestützt und durch Anker 35 festgelegt. In den Raum 33 mündet eine Abluftanlage 36 aus, die zur Be- und Entlüftung des Raums 33 dient. Der Raum 33 steht über Tü ren 37 verschließbare Öffnungen 38 mit den Schotten 17 bis 20 in Verbindung, wodurch vom Raum 33 aus die Schot ten 17 bis 20, etwa zur Reparatur der Paternosteraufzüge 21 bis 24 begehbar sind. Außerdem ist im Bereich der Bo denplatte 10 ein Sammelschacht 39 für etwaiges Sickerwas ser vorgesehen, der in einem Pumpensumpf 40 ausmündet. Von dort kann über eine Pumpe das Sickerwasser entfernt werden. Zweckmäßig weisen die Wandringabschnitte im Be reich der Schotten 17 bis 20 Steigleitern 59 auf, wodurch eine Notbegehung der Schotten gewährleistet ist. Die Deckenplatte 30 kann sich über das gesamte obere Ende des Wandringkörpers als oberer Abschluß erstrecken. Sie ist mit Öffnungen 41 oberhalb der Paternosteraufzüge 21 bis 24 versehen, in die die Plattformen 26 der Paterno steraufzüge 21 bis 24 einschwenkbar und durch Klappen 60 verschließbar sind. Die Öffnungen 41 sind im Abstand durch Wände 43 bzw. Tore 43′ umfaßt und durch eine Dach konstruktion 44 im Abstand übergriffen.

Beim Ausführungsbeispiel der Fig. 7 und 8 sind die Wand ringkörper 45 abweichend durch ebene Wandabschnitte gebil det, die aneinander gestellt einen rechteckigen Wandring körper 45 ergeben. Im Bereich der oberen Enden nehmen die Wandringkörper 45 statisch wirksame Trennwandabschnitte 46 und 47 (Fig. 7) bzw. 48 (Fig. 8) auf, an die sich unten feuerhemmende Trennwandabschnitte bis zur Bodenplatte 10 anschließen (nicht gezeigt). In den so gebildeten Schotten 49 bis 52 bzw. 53 bis 56 sind wiederum Paternosteraufzüge 21 bis 24 eingestellt, wobei sich die Paternosteraufzüge 21 bis 24 an den Trennwandabschnitten 46, 47 bis 49 und dem Wandringkörper 45 mit dem oberen Ende abstützen. Die Trennwandabschnitte bilden wiederum eine Kammer 28 für die Aufnahme von Betriebseinrichtungen, die über eine Trep pe 57, die zweckmäßig bis zur Bodenplatte reicht, begehbar ist. Während bei der Garage der Fig. 7 von einem symmetri schen Mittelabschnitt aus die Paternosteraufzüge 21 bis 24 nach links und rechts zu erreichen sind, ist beim Ausfüh rungsbeispiel der Fig. 8 durch entsprechende Anordnung der Trennwandabschnitte eine Garage mit in Reihe nebeneinander ausgebildeten Schotten 53 bis 56 für die Aufstellung der Paternosteraufzüge erzielt. Beim Ausführungsbeispiel der Fig. 8 erstreckt sich die Kammer 28 neben den Schot ten 53 bis 56 und ist durch den Wandringkörper 45 um faßt. Mit 57 ist eine Treppe bezeichnet, über die die Kammer 28 zugänglich ist.

Claims

1. Garage mit einer Anzahl durch einen Paternosterauf zug gebildete Stellplätze für Kraftfahrzeuge, gekenn zeichnet durch einen aufrechten, unten und oben ver schlossenen dichten Wandringkörper (1, 45) mit am obe ren Stirnende innen über eine Teilhöhe sich erstrecken den statisch wirksamen oberen Trennwandabschnitten (4, bis 8, 46, 47, 48) und sich an diesen bis zur Bodenplat te (10) achsgleich anschließenden, mindestens feuerhem menden unteren Trennwandabschnitten (11 bis 14) und durch die Trennwandabschnitte (4 bis 8, 46, 47, 48 und 11 bis 14) sowie den durch diese begrenzten Ringwandab schnitten achsparallel nebeneinander ausgebildeten Schotten (17 bis 20) für die Aufnahme von oben beschick baren Paternosteraufzügen (21 bis 24).

2. Garage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Wandringkörper (1) durch eine Anzahl kreisringförmig oder elliptisch nebeneinander dicht angestellte überschnitte ne Betonpfähle (2) gebildet ist (Fig. 2).

3. Garage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Wandringkörper (1) durch eine Anzahl kreisringförmig oder elliptisch nebeneinander dicht angestellte ebene Betonwand abschnitte (2′) gebildet ist. (Fig. 2)

4. Garage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Wandringkörper (45) eckig durch ebene, dicht anein ander angestellte Betonwandabschnitte gebildet ist, die innen statisch wirksame obere Trennwandabschnitte (46, 47, 48) tragen, an die sich bis zur Bodenplatte (10) reichende feuerhemmende untere Trennwandabschnitte an schließen und daß durch die oberen und unteren Trennwandab schnitte (46, 47, 48) sowie den ebenen Ringwandabschnit ten achsparallel nebeneinander Schotten (49 bis 52 und 53 bis 56) gebildet sind, die Paternosteraufzüge (21 bis 24) aufnehmen.

5. Garage nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß in den gemeinsamen Trennungsebenen benachbarter Trenn wandabschnitte in nutenförmige Aufnahmen Dichtkörper an geordnet sind.

6. Garage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die oberen Trennwandabschnitte (3 bis 8) als Seitenwän de einer oben und unten durch Plattenteile verschlosse nen, zwischen den Schotten (17 bis 20) sich erstrecken den Kammer (28) für die Aufnahme von Betriebseinrich tungen dienen.

7. Garage nach Anspruch 1 und 6, dadurch gekennzeich net, daß die oberen Trennwandabschnitte (3 bis 8 und 46, 47, 48) seitliche Widerlager für die in den Schotten (17 bis 20, 49 bis 56) auf der Bodenplatte (10) veran kerten Paternosteraufzüge (21 bis 24) bilden.

8. Garage nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Bodenfläche (29) der Kammer (28) und die Trennwand abschnitte (11 bis 14) gemeinsam einen Raum (33) begren zen und daß die Kammer (28) und der Raum (33) eine sich bis zur Bodenplatte (10) erstreckende Treppe (32) bzw. einen Aufzug aufnehmen.

9. Garage nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Raum (33) über Türen (37) mit den Schotten (17 bis 20) in Verbindung steht.

10. Garage nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Kammer (28) eine als Feuerlöschanlage dienende CO₂- Gasbatterie (15) aufnimmt, die über Rohrleitungen (58) und Mehrbereichsventile mit den Schotten (17 bis 20) in Verbindung steht.

11. Garage nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die CO₂-Gasanlage (15) manuell oder selbsttätig über in den Schotten (17 bis 20) ausgebildete Feuermel der (61) zur Abgabe von CO₂-Gas in die Schotten (17 bis 20) auslösbar ist und daß bei Abgabe von CO₂-Gas die Schotten (17 bis 20) selbsttätig gasdicht verschließbar sind.

12. Garage nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Schotten (17 bis 20, 49 bis 56) und/oder die Platt formen (26) Feuermelder (61) aufweisen.

13. Garage nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Kammer (28) eine ins Freie ausmündende Treppe (32) und einen Notausstieg (31) aufweist.

14. Garage nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Raum (33) einen Sammelschacht (39) mit Pum pensumpf (40) für Wasser und eine Be- und/oder Ab luftanlage (36) aufweist.

15. Garage nach Anspruch 1 und 4, dadurch gekennzeich net, daß an den Wandringabschnitten der Schotten (17 bis 20, 49 bis 56) Steigleitern (59) festgelegt sind.

16. Garage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandringkörper (1, 45) und die Trennwandab schnitte (4 bis 8, 46, 47, 48) oben eine befahrbare Platte (30) stützen, die oberhalb der Paternosterauf züge (17 bis 20) durch Klappen (60) verschließbare Öffnungen (41) aufweisen, in die die Paternosteraufzü ge (17 bis 20) mit ihren Plattformen (26) einbringbar sind.

17. Garage nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnungen (41) und die Klappen (60) durch auf rechte Wände (43) bzw. Wände und Tore (43′) umfaßt und durch eine Dachkonstruktion (44) im Abstand übergriffen sind.