DE3804094A1 - Drucksensorschalter fuer warnblinkbeleuchtung - Google Patents

Drucksensorschalter fuer warnblinkbeleuchtung

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DE3804094A1
DE3804094A1 DE19883804094 DE3804094A DE3804094A1 DE 3804094 A1 DE3804094 A1 DE 3804094A1 DE 19883804094 DE19883804094 DE 19883804094 DE 3804094 A DE3804094 A DE 3804094A DE 3804094 A1 DE3804094 A1 DE 3804094A1
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DE
Germany
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warning lights
hazard warning
pressure sensor
circuit
switch
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DE19883804094
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Frantisek Merta
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/44—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating braking action or preparation for braking, e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Regulating Braking Force (AREA)

Description

Gegenstand vorliegender Anmeldung ist ein elektronischer Schalter, der bei PKW und LKW im Moment einer Vollbremsung (Notbremsung) automatisch die bereits in jedem Fahrzeug vor­ handene Warnblinkanlage für eine bestimmte Zeit (im Bereich Sekunden) einschaltet und für die o. g. Zeit durch Verzögerungs­ schaltung (z. B. RC-Glied) in Funktion "blinken" läßt.
Wird eine Vollbremsung wiederholt nötig, schaltet der Schalter einen neuen Zyklus ein (siehe Skizze Nr. 1).
Dadurch ist der Fahrer des zweiten und darauf folgenden Autos automatisch über eine Notsituation informiert und kann schneller reagieren, was von besonderer Bedeutung bei Autos mit ABS ist, deren Bremswirkungsgrad die Zeit verkürzt, in der zweite und folgende Fahrer reagieren können.
Die schnelle Suche nach dem Manuellschalter ist in einer Not­ situation nicht immer möglich, und der Fahrer konzentriert sich auf das Lenken.
DSSfW ist parallel zum Manuellschalter für Warnblinkbeleuchtung geschaltet, d. h. in jedem Moment, sowohl während der Tätigkeit des DSSfW als auch nach- oder vorher besteht die Möglichkeit, per Manuellschalter die Warnblinkbeleuchtung einzuschalten.
Somit bleibt die ursprüngliche Funktion der Warnblinkbeleuchtung unverändert erhalten.
In Fahrzeugen mit ABS ist/sind bereits Drucksensor(en) eingebaut, deren Signal als Schaltimpuls (bei einem bestimmten Druck) als Schaltimpuls für DSSfW verwendet werden kann oder aber, daß für diesen Zweck an anderer Stelle des Bremssystems ein Drucksensor zusätzlich eingebaut wird.

Claims (1)

  1. Drucksensorschalter für Warnblinkbeleuchtung (weiter DSSfW) ist dadurch gekennzeichnet, daß
    • 1. von dem im ABS-Druckkreis eingebauten Drucksensor ein Signal aufnimmt, als Schaltimpuls für Warnblinkbeleuchtung verarbeitet und für bestimmte Zeit die Warnblinkanlage einschaltet,
    • 2. vom extra für DSSfU im ABS-Druckkreis eingebauten Druck­ sensor Signal aufnimmt, als Schaltimpuls für Warnblink­ beleuchtung verarbeitet und für bestimmte Zeit die Warn­ blinkbeleuchtung einschaltet,
    • 3. beim bestimmten Druck im ABS-Bremskreis eine Funktion aufnimmt,
    • 4. im elektrischen Kreis parallel zum Manuellschalter einge­ baut und geschaltet wird,
    • 5. die Funktion des Manuellschalters in jeder Form beibehalten löst,
    • 6. die elektrische Leistung des DSSfW immer der Gesamtver­ brauchsleistung der Warnblinkbeleuchtung entspricht,
    • 7. die von den zuständigen Behörden (Institutionen) bestimmte Einschaltzeit für jeden Zyklus konstant bleibt,
    • 8. der Einschaltzyklus beliebig wiederholbar ist,
    • 9. die Stromversorgung vom Bordnetz des Fahrzeuges erfolgt,
    • 10. seine Anwendung auch im Bremslichtkreis möglich ist,
    • 11. seine Anwendung in Kombination Warnblinkbeleuchtung, Bremsschicht möglich ist.
DE19883804094 1988-02-10 1988-02-10 Drucksensorschalter fuer warnblinkbeleuchtung Withdrawn DE3804094A1 (de)

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DE (1) DE3804094A1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5017904A (en) * 1990-04-16 1991-05-21 General Motors Corporation Braking indicator system
EP0894667A3 (de) * 1997-08-01 2003-03-19 MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft Elektronischer Bremslichtschalter mit Fremdansteuerung

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5017904A (en) * 1990-04-16 1991-05-21 General Motors Corporation Braking indicator system
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