DE3732012A1

DE3732012A1 - Schleifvorrichtung

Info

Publication number: DE3732012A1
Application number: DE19873732012
Authority: DE
Inventors: Klaus Wallisser
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1987-09-23
Filing date: 1987-09-23
Publication date: 1989-04-06

Description

Stand der Technik

Die Erfindung geht aus von einer Schleifvorrichtung nach der Gattung des Hauptanspruchs. Die Schleifscheiben derarti ger Schleifvorrichtungen werden oft im Einsatz ungleichmäßig abgenutzt, so daß Riefen oder Ausnehmungen entstehen, die eine präzise Bearbeitung von Werkstücken entweder beeinträchtigen oder gar unmöglich machen.

Um befriedigende Schleifergebnisse zu erhalten, muß entweder die Scheibe gegen eine neue ausgetauscht werden oder zum Abrichten eingesandt werden. Eine neue Scheibe ist entspre chend teuer, das Einsenden zur Abrichtung zeitaufwendig, wobei in beiden Fällen zusätzlich der Montageaufwand zum Ab- und Aufmontieren der Schleifscheibe anfällt.

Die erfindungsgemäße Schleifvorrichtung mit den kennzeich nenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, daß die Schleifscheibe auch ohne Demontage abricht bar ist, indem der das Abrichtwerkzeug tragende Schlitten von Hand auf dem Auflager vorschoben werden kann und ent sprechend der parallelen Verschiebung und bei rotierender Schleifscheibe ein Abrichten derselben bewirkt. Bei Schleif böcken, von denen die Erfindung vorzugsweise ausgeht, ist nahe der eingesetzten Schleifscheibenflächen als Auf lager ein Winkelstück vorgesehen, welches mit dem Schleif bockgehäuse verbunden ist und an dem das Werkstück, wenn es bearbeitet wird, abgestützt werden kann. Vorteilhafter weise kann dieses Auflager mit seinen Flächen dem das Abrichtwerkzeug tragenden Schlitten als Bahn dienen, so daß zur Abrichtung der Schleifscheibe Abrichtwerkzeug und Schlitten nur auf Auflager aufgelegt und entsprechend verschoben werden müssen. Auf diese Weise kann einmal das Abrichtwerkzeug zur Radialbearbeitung der Schleifscheibe parallel zur Schleifscheibenachse bewegt werden und zur Bearbeitung der Axialseite der Scheibe, also der Dicke der Scheibe radial hin und her verschoben werden. Hierfür bietet ein übliches Winkelauflager die beste Möglichkeit.

Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung weist das Auflager eine vertikal zu der zu bearbeitenden Fläche verlaufende Lagerfläche mit einer Führungskante, auf der der Schleifscheibe abgewandten Seite auf. Durch eine solche Führungskante kann in einfacher Weise die für das Abrichten erforderliche Parallelität der Schlittenbewegung zur zu bearbeitenden Fläche erreicht werden. Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung kann zwischen Schlitten und Auflager die Gleitführung so ausgebildet sein, daß der Weg des Schlittens zur Scheibe hin begrenzt, in der Gegen richtung jedoch frei ist. Auf diese Weise kann durch ein faches von Hand Anlegen des Schlittens an das Auflager erreicht werden, daß bei stärkeren Unebenheiten der Schlit ten quer zur bearbeitenden Fläche auf dem Auflager zurückge schoben wird, so lange bis die für die Abrichtung erforder liche Schleifscheibenmenge abgetragen ist.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist das Abrichtwerkzeug als mit einem die Schleifscheibe angreifen den Abrichtdorn versehenen Werkzeugschraube ausgebildet, die in einer Gewindebohrung quer zur zu bearbeitenden Fläche geführt ist, so daß je nach an der Schleifscheibe vorgesehene Abtragung eine unterschiedliche durch Verdrehen mögliche Einstellung gegeben ist.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist die Werkzeugschraube leicht in Drehrichtung der Schleifscheibe geneigt, so daß beim Angreifen dieses Werkzeugs an der Schleifscheibe kein Verkanten erfolgt oder ungewünscht tiefe Ausbrüche aus dem Schleifscheibenmaterial erfolgen.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist die die Werkzeugschraube aufnehmende Gewindebohrung in einem Block angeordnet, der auf dem Schlitten befestigt ist, wobei von dieser Bohrung zu einer der Blockaußenflächen ein Trennschlitz vorgesehen ist, und daß dieser Trennschlitz durch eine Spannschraube überbrückt ist, mit der nach Einstellen der Werkzeugschraube, diese festspannbar ist.

Weitere Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind der nachfolgenden Beschreibung, der Zeichnung und den Ansprüchen entnehmbar.

Zeichnung

Ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Abrichtwerkzeuges im Ein satz;

Fig. 2 eine Ansicht nach Pfeil I in Fig. 1 und

Fig. 3 eine Ansicht entsprechend Fig. 2, bei der das Ab richtwerkzeug um 90° versetzt arbeitet.

Beschreibung des Ausführungsbeispiels

Bei dem in den Fig. 1 bis 3 dargestellten Ausführungsbei spiel ist mit 1 eine Schleifscheibe bezeichnet und mit 2 ein Auflager, auf das üblicherweise das Werkstück aufge legt wird, um so an die Schleifscheibe 1 herangeführt und bearbeitet zu werden. Das Auflager 2 ist wie in Fig. 2 und 3 ersichtlich, mit einer Schraube 3 an einem Halter 4 befestigt, welcher ortsfest mit dem die Schleifscheibe 1 tragenden Gehäuse insbesondere einem Schleifbock verbunden ist. Die Schleifscheibe 1 wird in der durch den Pfeil II dargestellten Drehrichtung angetrieben.

Das Auflager 2 ist als Winkelstück ausgebildet mit einem Schenkel 5, der in Fig. 1 in der Seitenansicht dargestellt ist und parallel zu einer der Stirnseiten 6 der Schleif scheibe angeordnet ist und mit einem Schenkel 7, der in den Fig. 2 und 3 ebenfalls in der Seitenansicht dargestellt ist und parallel zur Kreislaufbahn 8 der Schleifscheibe 1 angeordnet ist. Hierdurch bildet das Auflager 2 eine einen rechten Winkel einschließende Bahn, die im Normalfall, also insbesondere bei Schleifböcken, horizontal verläuft. An diese Bahn 9 schließen sich auf der der Schleifscheibe abgewandten Seite am Schenkel 5 eine Flankenfläche 11 und am Schenkel 7 eine Flankenfläche 12 an. Die Flankenflä chen 11 und 12 zueinander sowie auch jeweils zur Bahn 9 schließen rechte Winkel ein. Die Kante zwischen den Flankenflächen 11 und 12 einerseits und der Bahn 9 anderer seits weisen eine Fase 13 auf.

Auf der Bahn 9 ist ein Schlitten 14 verschiebbar angeordnet, der sich mit einer Gleitfläche 15 auf der Bahn 9 abstützt. Außerdem ist an dem Schlitten 14 rechtwinklig nach unten ragend eine Führungsleiste 16 angeordnet, die sich an der Flankenfläche 11 bzw. 12 abstützt. Durch diese Führungs leiste 16 ist gewährleistet, daß der Schlitten 14 zwar jeweils in die Richtung verschiebbar ist, in die die Schen kel 5 und 7 weisen, jedoch nicht quer zu diesen Schenkeln in Richtung zur Schleifscheibe hin. Hierdurch wird einer seits vermieden, daß der Schlitten 14 durch ein Versehen auf die Schleifscheibe 1 geschoben und diese beschädigt werden kann und es wird andererseits erreicht, daß der Schlitten 14 von der Schleifscheibe weg verschiebbar ist.

Auf dem Schlitten 14 ist ein Block 17 befestigt, in dem eine zur Schleifscheibe 1 hin gerichtete Gewindebohrung 18 vorhanden ist, in der eine Werkzeugschraube 19 läuft. Die Werkzeugschraube weist einen Rändelkopf 21 auf, durch den sie von Hand verdrehbar ist. Auf der der Schleifscheibe 1 zugewandten Seite ist an der Werkzeugschraube 19 ein Abrichtwerkzeug 22, beispielsweise ein Diamant, angeordnet. Der Block 17 weist von oben her einen Trennschlitz 23 zur Gewindebohrung 18 hin auf, die durch eine Spannschraube 24 überbrückt ist.

Das Abrichtwerkzeug 14-24 wird wie folgt eingesetzt: Wenn die Schleifscheibe 1 Unebenheiten in der Kreislaufbahn 8 bzw. der Stirnseite 6 aufweist, werden diese durchs Abrichten geebnet, indem die Erhebungen durch den Abricht dorn 22 abgehoben werden. Hierfür wird der Schlitten 14 unter Anlegen der Führungsleiste 16 an der Flankenfläche 11 oder 12 auf der Bahn 9 bei rotierender Schleifscheibe hin und her geschoben bis diese gewünschte Ebenheit der Kreislaufbahn 8 bzw. Stirnseite 6 erreicht ist. Um jeweils die ausreichende Abhebung zu erzielen, wird über den Rändel kopf 21 die Werkzeugschraube 19 entsprechend weit hereinge dreht und dann durch die Spannschraube 24 festgespannt. Nach Abrichten der Schleifscheibe 1 kann das Abrichtwerkzeug 14-24 einfach abgehoben werden, so daß das Auflager 2 für die Schleifbearbeitung von Werkstücken zur Verfügung steht.

Alle in der Beschreibung, den nachfolgenden Ansprüchen und der Zeichnung dargestellten Merkmale können sowohl einzeln, als auch in beliebiger Kombination miteinander erfindungswesentlich sein.

Claims

1. Schleifvorrichtung, vorzugsweise Schleifbock, mit einer rotierend angetriebenen Schleifscheibe und mit einem nahe dem Arbeitsbereich der Schleifscheibe vorhan denen stationären (Gehäuse verbundenen) Auflager, dadurch gekennzeichnet, daß zur radialen oder axialen Abrichtung der Schleifscheibe (1) insbesondere auf einer der Drehrichtung (II) der Schleifscheibe entgegen gerichteten Bahn (9) ein ein Abrichtwerkzeug (17-24) tragender Schlitten (14) parallel zu den abzurichtenden Flächen (6, 8) verschiebbar ist.

2. Schleifvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich net, daß das Auflager (2) eine vertikal zu der zu bearbeitenden Fläche (6, 8) der Schleifscheibe (1) verlaufende Flankenfläche (11, 12) aufweist, und daß am Schlitten (14) eine mit diesen Flächen zusammenwir kende Führungserhebung (16) (Führungsleiste) vorhanden ist, wodurch der Verschiebeweg zu den zu bearbeitenden Flächen (6 und 8) begrenzt ist.

3. Schleifvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Abrichtwerkzeug eine mit dem Schlitten (14) bewegliche Werkzeugschraube (19) trägt, an der auf der den zu bearbeitenden Flächen (6, 8) zugewandten Seite ein Abrichtdorn (22) angeordnet ist, dessen Lage durch Verdrehen der Werkzeugschraube (19) änderbar ist.

4. Schleifvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeich net, daß die Werkzeugschraube (19) in einer Gewindeboh rung (18) eines Halteblocks (17) läuft, der an dem Schlitten (14) befestigt ist.

5. Schleifvorrichtung nach einem der Ansprüche 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewindebohrung (18) und die Werkzeugschraube (19) in Drehrichtung (II) der Schleifscheibe (1) geneigt sind.

6. Schleifvorrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß zur Gewindebohrung (18) hin ein Trennschlitz (23) vorhanden ist, der durch eine zur Arretierung der Werkzeugschraube (19) dienende Spann schraube (18) überbrückt ist.