DE3719767A1 - Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge, insbesondere fuer strassenfahrzeuge - Google Patents

Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge, insbesondere fuer strassenfahrzeuge

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Description

Stand der Technik
Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge, ins­ besondere für Straßenfahrzeuge, nach der Gattung des Anspruchs 1. Aus der US 45 13 356 ist ein derartiger, aus Kunststoff gefertigter Scheinwerfer bekannt. Hierbei erfolgt die lösbare Befestigung des Ringes am Außenmantel des Scheitelhalses mittels eines Renkver­ schlusses, wofür die erforderlichen Nuten im Außenmantel ausgespart sind; für die Herstellung dieser Nuten sind am Spritzwerkzeug des Reflektors mehrere Seitenschieber anzuordnen, was insbesondere bei der Verwendung von Duroplasten technische Schwierigkeiten verursacht.
Vorteile der Erfindung
Mit dem Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge, insbesondere für Straßen­ fahrzeuge, nach der Erfindung wird das im vorerwähnten Stand der Technik dargelegte Problem mit technisch einfachen Mitteln und sicher in der Funktion gelöst. Durch die lösbare Befestigung des Ringes am Außenmantel des Scheitelhalses vom Reflektor mittels eines einseitig wirkenden Reibgesperres sind keine Schieber am Spritzwerk­ zeug des Reflektors mehr erforderlich; darüber hinaus ist mit dem Reibgesperre die Befestigung des Ringes am Scheitelhals und mithin die Funktionslage der Glühlampe im Reflektor auch unter erschwerten Betriebsbedingungen sichergestellt.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteran­ sprüchen beschrieben. Mit der Ausgestaltung des Scheinwerfers nach Anspruch 3 ist die lösbare Befestigung des Ringes in der Montage einfach auszuführen und leicht zu automatisieren. Mit der Weiterbil­ dung nach Anspruch 4 erreicht man beim Drehen des Ringes zwangs­ läufig dessen Anzug in axialer Richtung und eine Gegenspannung sowie das Ausschalten von Fertigungstoleranzen. Die eindeutige, radiale Zuordnung des Ringes zum Scheitelhals des Reflektors wird mit der Weiterbildung gemäß Anspruch 6 eindeutig erreicht.
Je nach Ausführung der Glühlampe ist eine Blende an der Innenseite des Scheitelbereichs vom Reflektor anzuordnen; eine derartige Anord­ nung, die insbesondere ein einfaches Spritzwerkzeug für den Reflek­ tor ermöglicht, wird mit Anspruch 7 erreicht. Mit der Weiterbildung des Scheinwerfers gemäß Anspruch 8 wird die Befestigung der Blende durch radiale Verspannungen zusätzlich erhöht. Ein unbeabsichtigtes radiales Verschieben der Blende bezüglich des Reflektors verhindert die Weiterbildung nach Anspruch 9. Die Rüttelsicherheit und vorbe­ stimmte radiale Zuordnung der Blende zur Glühlampe erreicht man mit der Weiterbildung des Scheinwerfers nach Anspruch 10. Mit Anspruch 11 wird die Festlegung der Blende im Reflektor zusätzlich verstärkt.
Zeichnung
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung darge­ stellt und in der Figurenbeschreibung näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 von einem Scheinwerfer für Straßenfahrzeuge abschnittsweise und teilweise geschnitten den Scheitelbereich des Reflektors mit Glühlampe und Blende in vergrößerter, raumbildlicher Darstellung;
Fig. 2 wie Fig. 1, jedoch abschnittsweise die Rückansicht des Reflektors.
Beschreibung des Ausführungsbeispieles
Die Fig. 1 und 2 zeigen einen Scheinwerfer für Straßenfahrzeuge, dessen aus einem duroplastischen Kunststoff hergestellten Reflektor 10 mit einem rückwärtigen Scheitelhals 11. Dessen Außenmantel weist drei Anzugsflächen 12 (Eingriffsflächen) auf, die in ihrer gegen­ seitigen Winkelzuordnung gleichmäßig angeordnet sind und von denen jede als schräge Rampe ausgebildet ist. Des weiteren ist zwischen zwei benachbarten Anzugsflächen 12 eine radiale Vertiefung 13 ausge­ spart. Eine Glühlampe 14 hat einen Lampenteller 15, der sich in axialer Richtung im Bereich des Scheitelhalses 11 abstützt und sich an diesem in radialer Richtung zentriert (nicht sichtbar).
Ein im Querschnitt Z-förmiger Ring 16 aus Metall hat im axialen Mittelabschnitt 17 drei Vorsprünge 18, die ebenfalls in gleichem Winkelabstand zueinander angeordnet sind und radial nach innen weisen. Jeder Vorsprung 18 ist nach Art eines Gewindeganges in axialer Richtung schräggestellt und hat mehrere Zähne 19. Des wei­ teren steht vom Abschnitt 20 des Ringes 16 eine Lasche 22 in radialer Richtung nach innen ab, und im Abschnitt 20 sind mehrere Zungen 21 ausgeklinkt und in radialer Richtung ausgestellt.
Die im Scheitelhals 11 eingesetzte Glühlampe 14 wird in ihrer Funk­ tionslage wie folgt gesichert:
Auf den Scheitelhals 11 wird der Ring 16 derart gestülpt und auf­ geschoben, daß die Vorsprünge 18 an den Anzugsflächen 12 anliegen; danach wird der Ring 16 in Uhrzeigersinn gemäß Pfeil 24 geschwenkt; dabei krallen sich die Vorsprünge 18 im radial höheren Teil der An­ zugsflächen 12 gewindeartig ein, und am Ende der Schwenkbewegung rastet die Lasche 22 in die Vertiefung 13 ein. Die lösbare Befesti­ gung des Ringes 16 am Außenmantel des Scheitelhalses 12 erfolgt mit­ hin nach Art eines einseitig wirkenden Reibgesperres, wobei die An­ zugsflächen 12 das Sperrstück und die Vorsprünge 18 den Sperrer des Reibgesperres bilden. Danach wird die Glühlampe 14 montiert.
An der Innenseite des Scheitelbereiches ist eine Ringnut 25 angeord­ net, an deren Innenflanke mehrere, radial nach innen weisende Stege 26 angeformt sind. Eine zur Achse 27 der Glühlampe 14 koaxiale Blende 28 hat eine Hülse 29, deren stirnseitiger Abschnitt in Um­ fangsrichtung gewellt ist mit radial nach innen weisenden Kuppen 30. Die Hülse 29 ist durch einen Schlitz in axialer Richtung längsge­ teilt, und von beiden hierdurch gebildeten Längskanten stehen je­ weils mehrere Haken 31 ab; außerdem sind aus der Hülse 29 mehrere radial nach außen weisende Widerhaken 32 ausgeklinkt.
Die Blende 28 wird in die Innenseite des Scheitelbereiches vom Re­ flektor 10 wie folgt eingesetzt:
Zuerst wird der Schlitz der Hülse 29 einem der Stege 26 zugeordnet, danach die Blende 28 in Pfeilrichtung 33 soweit axial verschoben, bis der stirnseitige Abschnitt der Hülse 29 in die Ringnut 25 ein­ greift. Dabei kommen die Kuppen 30 zum Anliegen sowohl an der Innen­ flanke der Ringnut 25 als auch an der benachbarten Kante eines jeden Steges 26; außerdem kommt es zu einem Einkrallen der Widerhaken 32 in der Außenflanke der Ringnut 25 und der Haken 31 in beide Seiten­ flächen des einen Steges 26.

Claims (11)

1. Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge, insbesondere für Straßenfahr­ zeuge, mit einem Reflektor aus Kunststoff, insbesondere aus einem Duroplast, der einen nach außen abstehenden Scheitelhals aufweist, und mit einer Glühlampe, deren Lampenteller sich im Scheitelhals in axialer Richtung abstützt und an diesem in radialer Richtung zen­ triert, und mit einem Ring, der am Außenmantel des Scheitelhalses lösbar befestigt ist und dabei die Glühlampe am Reflektor sichert, dadurch gekennzeichnet, daß die lösbare Befestigung des Ringes (16) am Außenmantel des Scheitelhalses (11) mittels eines einseitig wir­ kenden Reibgesperres erfolgt.
2. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Sperrstück des Reibgesperres am Außenmantel des Scheitelhalses (11) und der Sperres des Reibgesperres am Ring (16) angeordnet sind.
3. Scheinwerfer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Sperrstück aus mehreren, insbesondere aus drei, radial nach außen weisenden Anzugsflächen (12) besteht und daß der Sperrer aus mehre­ ren, insbesondere aus drei, radial nach innen weisenden Vorsprüngen (18) besteht.
4. Scheinwerfer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Vorsprung (18) nach Art eines Gewindeganges in axialer Richtung schräggestellt ist.
5. Scheinwerfer nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Vorsprung (18) mehrere Zähne (19) aufweist.
6. Scheinwerfer nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch ge­ kennzeichnet, daß vom Ring (16) eine Lasche (22) nach innen absteht und daß am Außenmantel des Scheitelhalses (11) eine radiale Vertie­ fung (13) angeordnet ist, in welche die Lasche (22) in der Befesti­ gungslage des Ringes (16) einrastet.
7. Scheinwerfer nach einem der vorgenannten Ansprüche, mit einer an der Innenseite des Scheitelbereiches vom Reflektor angeordneten Blende, dadurch gekennzeichnet, daß die Blende (28) eine Hülse (29) aufweist und daß an der Innenseite des Scheitelbereiches eine Ring­ nut (25) angeordnet ist, in welcher die Hülse (29) eingesteckt ist.
8. Scheinwerfer nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß min­ destens der stirnseitige Abschnitt der Hülse (29) der Blende (28) in Umfangsrichtung gewellt ist mit insbesondere mehreren nach innen weisenden Kuppen (30), die an der Innenflanke der Ringnut (25) an­ liegen.
9. Scheinwerfer nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß von der Hülse (29) der Blende (28) mindestens ein insbesondere radial nach außen weisender Widerhaken (32) absteht, der sich in der Außenflanke der Ringnut (25) einkrallt.
10. Scheinwerfer nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß an der Innenflanke der Ringnut (25) mehrere, insbesondere radiale Stege (26) angeformt sind, an denen sich die Hülse (29) der Blende (28) zentriert.
11. Scheinwerfer nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse (29) der Blende (28) durch einen Schlitz in axialer Richtung längsgeteilt ist und daß von beiden Längskanten der Hülse (29) meh­ rere Haken (31) abstehen, die sich beim Einschieben eines der Stege (26) in den Schlitz in die beiden Seitenflächen des Steges (26) ein­ krallen.
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