DE3632435A1 - Kupplungsdeckelvorrichtung - Google Patents
KupplungsdeckelvorrichtungInfo
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- DE3632435A1 DE3632435A1 DE19863632435 DE3632435A DE3632435A1 DE 3632435 A1 DE3632435 A1 DE 3632435A1 DE 19863632435 DE19863632435 DE 19863632435 DE 3632435 A DE3632435 A DE 3632435A DE 3632435 A1 DE3632435 A1 DE 3632435A1
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D13/00—Friction clutches
- F16D13/58—Details
- F16D13/70—Pressure members, e.g. pressure plates, for clutch-plates or lamellae; Guiding arrangements for pressure members
- F16D13/71—Pressure members, e.g. pressure plates, for clutch-plates or lamellae; Guiding arrangements for pressure members in which the clutching pressure is produced by springs only
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16D2013/706—Pressure members, e.g. pressure plates, for clutch-plates or lamellae; Guiding arrangements for pressure members the axially movable pressure plate is supported by leaf springs
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Kupplungsdeckelvorrichtung,
und insbesondere auf eine Kupplungsdeckelvorrichtung, bei der
keine Rückzugsfeder verwendet wird.
Eine herkömmliche Kupplungsdeckelvorrichtung, wie sie in Fig.
4 dargestellt ist, weist einen Bolzen 30 zur Befestigung eines
federnden Bandes 14 an einer Druckplatte 16 mittels Verstemmens
auf, so daß eine plastische Verformung des Bandes 14, das eine
Last von einer nicht dargestellten Membranfeder erhält, ver
mieden ist.
Der Bolzen 30 muß mit einem relativ großen Durchmesser ausge
bildet werden, da das Band 14 mittels Verstemmens des Bolzens
30 an der Druckplatte 16 befestigt ist. Als Folge davon muß ein
Loch 10 a in dem Kupplungsdeckel 10, durch den der Bolzen 30 mit
Spiel verläuft, mit einem großen Durchmesser ausgebildet werden.
Ein solcher herkömmlicher Kupplungsdeckel mit einem großen
Loch weist einen Nachteil bezüglich der Festigkeit des Kupplungs
deckels auf, da bei Betrieb der Maschine um das größere Loch
10 a des Kupplungsdeckels herum Spannungsspitzen auftreten.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die oben erwähnten
Nachteile herkömmlicher Kupplungsdeckelvorrichtungen zu über
winden und eine verbesserte Kupplungsdeckelvorrichtung vorzu
sehen, bei der der zuvor erwähnte Durchmesser des im Kupplung
deckel ausgebildeten Loches verringert und eine außerordentli
che Spannungskonzentration an dem im Kupplungsdeckel ausgebil
deten Loch verhindert werden kann.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Kupplungsdeckel
vorrichtung gemäß Patentanspruch 1 gelöst.
Die erfindungsgemäße Kupplungsdeckelvorrichtung weist einen
Kupplungsdeckel, eine Druckplatte, eine Membranfeder, die die
Druckplatte in Richtung eines eingekuppelten Zustandes drängt,
ein federndes Band, das die Druckplatte entgegen der Kraft der
Membranfeder in Richtung eines ausgekuppelten Zustandes drängt,
einen ersten Bolzen zur Befestigung des Bandes an der Druck
platte, einen zweiten Bolzen, der an dem Kupplungsdeckel befes
tigt ist und ein Loch, das in der Druckplatte ausgebildet ist,
mit Spiel durchdringt, und eine Begrenzungseinrichtung auf, die
an dem zweiten Bolzen ausgebildet ist und einen Hub der Druck
platte relativ zu dem Kupplungsdeckel in Richtung des eingekuppelten
Zustandes begrenzt.
Auf diese Weise weist die erfindungsgemäße Kupplungsdeckelvor
richtung einen ersten Bolzen zur Befestigung eines federnden
Bandes an der Druckplatte und einen zweiten Bolzen zur Durch
dringung von im Kupplungsdeckel und in der Druckplatte ausge
bildeten Löchern auf, der eine Begrenzungseinrichtung zur un
abhängigen Begrenzung eines Hubes der Druckplatte aufweist, so daß
der Durchmesser des zweiten Bolzens verringert werden kann.
Bei einem herkömmlichen Kupplungsdeckel hat ein einzelner
Bolzen 30 sowohl die Funktion, das Band an der Druckplatte zu
befestigen als auch einen Hub der Druckplatte zu begrenzen.
Als Folge der erfindungsgemäßen Ausbildung kann der Durchmes
ser des Loches, das zur Durchdringung von dem zweiten Bolzen
in dem Kupplungsdeckel ausgebildet ist, verglichen mit einem
herkömmlichen Kupplungsdeckel kleiner ausgebildet werden, so
daß keine außerordentliche Spannungskonzentration um das Loch,
das von dem zweiten Bolzen durchdrungen wird und in dem Kupp
lungsdeckel ausgebildet ist, auftritt, selbst wenn sich eine
Maschine im Betrieb befindet.
Der Durchmesser des Loches, das in der Druckplatte ausgebil
det ist und von einem Bolzen mit Spiel durchdrungen wird, an
dem das Band mittels Verstemmens des Bolzens an der Druckplatte
befestigt wird, ist verglichen mit dem Durchmesser des Verstemm
abschnittes des Bolzens gemäß der herkömmlichen Kupplungsdeckel
vorrichtung nicht verkleinert, da der minimale Durchmesser des
Verstemmabschnittes des Bolzens auf einen geeigneten Wert fest
gesetzt ist, so daß das Band mittels Verstemmen des Bolzens
an der Druckplatte befestigt ist.
Weitere Ziele, Anwendungen und Vorteile der Erfindung werden aus
der folgenden ausführlichen Beschreibung eines bevorzugten Aus
führungsbeispiels unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeich
nungen vollständig ersichtlich.
Fig. 1 zeigt einen Schnitt entlang der Linie I-I in
Fig. 3,
Fig. 2 zeigt einen Schnitt entlang der Linie II-II in
Fig. 3,
Fig. 3 ist eine Vorderansicht einer Kupplungsdeckelvor
richtung gemäß einem Ausführungsbeispiel der
Erfindung, und
Fig. 4 zeigt eine herkömmliche Kupplungsdeckelvorrich
tung.
In den Zeichnungen und insbesondere in Fig. 1 ist eine Kupp
lungsdeckelvorrichtung gezeigt, die einen Kupplungsdeckel 10,
der als ein Gehäuse einer Kupplung ausgebildet ist, ein elas
tisches Band 14, das durch Schichtung einer Vielzahl elas
tischer Scheiben ausgebildet und an einer inneren Oberfläche
des Gehäusedeckels 10 befestigt ist, indem ein Ende 12 eines
Bolzens 11, der einen Kopfabschnitt 13 aufweist, das Band 14
an der Gegenseite mittels Verstemmens hält, und eine Druckplat
te 16 aufweist, die am anderen Ende des Bandes mittels Ver
stemmens eines Bolzen 15 an dem Band 14 befestigt ist.
Wie in Fig. 2 dargestellt ist, wird die Druckplatte 16 mittels
einer Membranfeder 18, die an einem äußerem Umfangsabschnitt
auf der Innenseite des Kupplungsdeckels 10 einen Drehpunkt 17
aufweist, nach links gedrückt, wodurch sie mit einem Kupplungs
belag 19 einer Kupplungsscheibe in Kontakt gerät. Wenn ein
innerer Umfangsabschnitt der Membranfeder 18 bei dem Zustand,
in dem die Kupplung gelöst ist, in Richtung eines Pfeils A in
Fig. 2 bewegt wird, bewegt sich die Druckplatte aufgrund der
Federkraft des Bandes 14 ebenfalls in diese Richtung und löst
sich von dem Kupplungbelag 19, wobei diese Richtung gemäß Figur
2 nach rechts und gemäß Fig. 1 nach oben verläuft. Wenn ein
Hub der Druckplatte 16 in die Richtung, in der sie mit dem
Kupplungsbelag 19 in Eingriff tritt, übermäßig groß ist, kann der
Eingriff bzw. das Lösen der Kupplung nicht weich ausgeführt
werden, weshalb der Hub der Druckplatte 16 in die Richtung, bei
der sie mit dem Kupplungsbelag 19 in Eingriff tritt, durch einen Bolzen
20 begrenzt ist. Der Bolzen 20 weist, einen Abschnitt mit ge
ringem Durchmesser 20 a, einen Abschnitt mit großem Durchmesser
20 b und einen Flanschabschnitt 20 c auf, der als Stoppelement zur
Begrenzung des Hubes der Druckplatte 16 dient. Der Abschnitt
mit geringem Durchmesser 20 a des Bolzens 20 durchdringt ein
Loch 22, das in dem Kupplungsdeckel 10 ausgebildet ist, und ist
am Kupplungsdeckel 10 mittels Verstemmens seines oberen Ab
schnittes befestigt. Der Abschnitt mit großem Durchmesser 20 b
des Bolzens 20 durchdringt ein Loch 21, das in der Druckplatte
16 ausgebildet ist, mit Spiel. Der Flansch- oder Begrenzungsab
schnitt 20 c des Bolzens 20 weist einen Durchmesser auf, der
größer als der Durchmesser des Loches 21 ist. Die Beziehung
zwischen der Druckplatte 16 und dem Bolzen 20 ist derart, daß
der Hub der Druckplatte 16 in die Richtung, in der sie mit dem
Kupplungsbelag 19 in Eingriff tritt, durch den Begrenzungsabschnitt
20 c des Bolzen 20 begrenzt ist.
In dem Zustand der gelösten Kupplung, d.h. wenn ein nicht dar
gestelltes Kupplungspedal heruntergedrückt ist, wird ein innerer
Umfangsabschnitt der Membranfeder 18 in Richtung des in Fig. 2
dargestellten Pfeils A nach rechts bewegt, wodurch die Kraft
zum Drücken der Druckplatte 16 gemäß Fig. 2 nach links in Ab
hängigkeit von der oben erwähnten Bewegung der Membranfeder 18
vermindert oder aufgehoben wird. Als Folge davon bewegt sich
die Druckplatte 16 in Folge des Bandes 14 in die Richtung zum
Lösen von dem Kupplungsbelag 19, wobei der Hub der Druckplatte 16
bei dieser Bewegung von geeigneten Mitteln, z.B. dem oberen
Kopf des Bolzens 15 begrenzt sein kann.
Vorstehend ist nur ein Ausführungsbeispiel der Erfindung erläu
tert worden. Es liegt jedoch für den Fachmann auf der Hand,
daß zahlreiche Änderungen und Abwandlungen ausführbar sind,
ohne den Rahmen und den Grundgedanken der Erfindung zu verlas
sen.
Eine Kupplungsdeckelvorrichtung weist einen Kupplungs
deckel in Form eines Gehäuses, eine Druckplatte, eine Membran
feder, die die Druckplatte in eine Richtung zur Erreichung eines
eingekuppelten Zustandes drängt, ein federndes Band, das die
Druckplatte entgegen der Kraft der Membranfeder in eine Rich
tung zur Erreichung eines ausgekuppelten Zustandes drängt,
einen ersten Bolzen zur Befestigung des Bandes an der Druck
platte und einen zweiten Bolzen auf, der an dem Kupplungsdeckel
befestigt ist und ein Loch, das in der Druckplatte ausgebildet
ist, mit Spiel durchdringt sowie eine Begrenzungseinrichtung
aufweist, die einen Hub der Druckplatte relativ zu dem Kupp
lungsdeckel in Richtung des eingekuppelten Zustands begrenzt.
Die Kupplungsdeckelvorrichtung erzeugt auf diese Weise keine
außerordentlichen Spannungskonzentrationen an dem Loch zur
Durchdringung des zweiten Bolzens, das in dem Kupplungsdeckel
ausgebildet ist.
Claims (3)
1. Kupplungsdeckelvorrichtung, gekennzeichnet durch
einen Kupplungsdeckel (10) in Form eines Gehäuses,
eine Druckplatte (16),
eine Membranfeder (18), die die Druckplatte (16) in eine Rich tung zur Erreichung eines eingekuppelten Zustandes drängt, ein federndes Band (14), das die Druckplatte (16) entgegen der Kraft der Membranfeder (18) in eine Richtung zur Erreichung eines ausgekuppelten Zustandes drängt,
einen ersten Bolzen (15) zur Befestigung des Bandes (14) an der Druckplatte (16),
einen zweiten Bolzen (20), der an dem Kupplungsdeckel (10) be festigt ist und ein Loch (21), das in der Druckplatte (16) aus gebildet ist, mit Spiel durchdringt, und
eine Begrenzungsvorrichtung (20 c), die an dem zweiten Bolzen (20) ausgebildet ist und einen Hub der Druckplatte (16) relativ zu dem Kupplungsdeckel (10) in Richtung des eingekuppelten Zustands begrenzt.
einen Kupplungsdeckel (10) in Form eines Gehäuses,
eine Druckplatte (16),
eine Membranfeder (18), die die Druckplatte (16) in eine Rich tung zur Erreichung eines eingekuppelten Zustandes drängt, ein federndes Band (14), das die Druckplatte (16) entgegen der Kraft der Membranfeder (18) in eine Richtung zur Erreichung eines ausgekuppelten Zustandes drängt,
einen ersten Bolzen (15) zur Befestigung des Bandes (14) an der Druckplatte (16),
einen zweiten Bolzen (20), der an dem Kupplungsdeckel (10) be festigt ist und ein Loch (21), das in der Druckplatte (16) aus gebildet ist, mit Spiel durchdringt, und
eine Begrenzungsvorrichtung (20 c), die an dem zweiten Bolzen (20) ausgebildet ist und einen Hub der Druckplatte (16) relativ zu dem Kupplungsdeckel (10) in Richtung des eingekuppelten Zustands begrenzt.
2. Kupplungsdeckelvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß das federnde Band (14) an dem Kupplungsdeckel (10)
mittels eines dritten Bolzens (11) angebracht ist.
3. Kupplungsdeckelvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß das federnde Band (14) durch eine Schich
tung einer Vielzahl von elastischen Platten gebildet ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14946985U JPS6256833U (de) | 1985-09-30 | 1985-09-30 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3632435A1 true DE3632435A1 (de) | 1987-04-30 |
Family
ID=15475816
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19863632435 Ceased DE3632435A1 (de) | 1985-09-30 | 1986-09-24 | Kupplungsdeckelvorrichtung |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6256833U (de) |
DE (1) | DE3632435A1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0441147A1 (de) * | 1990-02-07 | 1991-08-14 | Csepel Autogyár | Reibtellerkupplung mit Membranfeder, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
FR2664001A1 (fr) * | 1990-06-27 | 1992-01-03 | Valeo | Mecanisme d'embrayage, notamment pour vehicules automobiles. |
US5641047A (en) * | 1993-04-08 | 1997-06-24 | Valeo | Clutch mechanism, notably for motor vehicles |
DE4111963B4 (de) * | 1990-04-14 | 2004-03-18 | Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteiligungs Kg | Verfahren zum Justieren des axialen Hubes einer Druckplatte gegenüber einem Gehäuse |
CN110121605A (zh) * | 2017-01-03 | 2019-08-13 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 摩擦离合器 |
-
1985
- 1985-09-30 JP JP14946985U patent/JPS6256833U/ja active Pending
-
1986
- 1986-09-24 DE DE19863632435 patent/DE3632435A1/de not_active Ceased
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CN110121605A (zh) * | 2017-01-03 | 2019-08-13 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 摩擦离合器 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6256833U (de) | 1987-04-08 |
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Legal Events
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OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8131 | Rejection |