DE3604083C2 - Feststellvorrichtung für Türflügel mit einem Türschließer - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Feststellvorrichtung für Türflügel mit einem Türschließer.

Um einen Türflügel in seiner Offenstellung haltern zu können, ist es bekannt, an Wand-, Decken- oder Bodenteilen Haltevorrichtungen anzuordnen, die die Offenstellung des Türflügels durch manuelle Betätigung oder auch selbsttätige Halteglieder des Türflügels erfassen und diesen so lange in der Offenstellung halten, bis durch manuelle Auslösung die Festhaltung des Türflügels aufgehoben wird. Neben diesen einfachen, jedoch besonders anzubringenden mechanischen Feststellvorrichtungen ist es insbesondere bei Feuerschutztüren, beispielsweise aus der US 3 771 823, bekannt, eine Feststellvorrichtung in eine ohnehin vorhandene Führungsschiene für die Halterung des Betätigungsarmes eines Türschließers zu integrieren. Dabei ist die Halteeinheit am Ende der Gleitschiene derart angeordnet, daß der Türflügel in einer Offenstellung von etwa 90° offengehalten werden kann. Zur Offenhaltung des in diesem Fall eine Feuerschutztür bildenden Türflügels umfaßt die Halteeinheit einen Elektromagneten, dessen ausragender Ankerschaft mit einem Keilstück zwischen zwei mit Rastnocken versehene Haltefinger greifen kann. Diese Haltefinger tauchen ihrerseits im entriegelten Zustand in eine Öffnung des Gleitstücks ein, wenn diese in eine der 90°- Offenstellung des Türflügels entsprechende Position geschoben wurde, wobei die Rastnocken der durch das elektromagnetisch betätigte Keilstück aufgespreizten Haltefinger hinter Vorsprüngen des Gleitstückes fassen und dies in der einer Offenstellung des Türflügels entsprechenden Position halten. Bei Unterbrechung des Stromflusses zum Elektromagneten verläßt das Keilstück seine Zwischenlage zwischen den Haltefingern, so daß diese in ihre Wirkungslosstellung zurückschwenken können und das Gleitstück derart freigeben, daß die auf die Schließerwelle des Türschließers einwirkende Federanordnung den Türflügel in die Schließlage zurücküberführt. Abgesehen davon, daß die Feststellage des Türflügels nur aufgehoben werden kann, indem beispielsweise über einen Schalter die Stromzufuhr zum Elektromagneten unterbrochen wird, besteht ein wesentlicher Nachteil dieser bekannten Feststellvorrichtung darin, daß der Türflügel lediglich bis zu seiner Feststellage bewegt werden kann und eine in vielen Fällen gewünschte Weiteröffnung des Türflügels über diesen Feststellpunkt hinaus bis etwa 180° Öffnungswinkel nicht möglich ist.

Auch mit der Lösung gemäß der DE 34 31 983 A1, die der Offenhaltung einer feuersicheren Tür dient, die im Gefahrenfall zu schließen ist, kann eine Weiteröffnung des Türflügels über den Feststellpunkt hinaus nicht bewerkstelligt werden. Denn dort ist ein Gleitstück mit einem Hakenschieber verbunden, der in einer Endlage positioniert von dem Zapfen einer von einem Elektromagneten in Haltestellung festgelegten Betätigungsplatte gesichert ist. Diese Feststellvorrichtung umfaßt somit neben mechanischen auch elektrische Mittel.

Die aus der US 4 286 412 ersichtliche Feststellvorrichtung für einen mittels eines Türschließers betätigbaren Türflügel weist auch ein in einer Führungsschiene verschiebbares Gleitstück auf, das durch den Rastnocken einer Halteeinheit den Türflügel in bestimmter Öffnungslage halten kann, die auch überfahrbar ist. Abgesehen davon, daß bei dieser Lösung der Rastnocken als federgestütztes Schwenkglied eines Sperrarmes fungiert, ist eine sichere Haltelage des Türflügels in Offenstellung nur dann erreichbar, wenn der Sperrarm durch einen Elektromagneten gestützt ist.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine ausschließlich mit mechanischen Mitteln versehene Feststellvorrichtung zu schaffen, durch welche der Türflügel in seiner Offenstellung gehalten und aus dieser wieder entfernt sowie im Bedarfsfall auch über seine eigentliche Feststellposition hinaus geöffnet werden kann, ohne daß dazu eine andere Betätigung nötig ist, als die eines erhöhten Kraftangriffs in Öffnungs- bzw. Schließrichtung am Türflügel selbst.

Diese Aufgabe ist mit den im Patentanspruch 1 genannten Merkmalen gelöst. Ein Zusammenwirken der Halteeinheit mit dem ohnehin vorhandenen Gleitstück des Türschließers erlaubt einerseits eine Plazierung der Feststellvorrichtung im Führungsschienenbereich und andererseits beläßt eine derartige Halteeinheit die Möglichkeit, den die Feststellage bewirkenden, krafteinstellbaren Rastnocken durch erhöhten Kraftangriff am Türflügel gegebenenfalls zur Erzielung eines größeren Öffnungswinkels des Türflügels zu überfahren. Außerdem ist die Aufhebung der Sperrlage auf einfache Weise durch erhöhten Kraftangriff auch im Schließsinne am Türflügel möglich.

Zur Schaffung einer leicht in die Führungsschiene zu integrierenden Baueinheit der Feststellvorrichtung ist nach einem Ausgestaltungsmerkmal der Erfindung der Feststellhebel an einem Montageschuh gelagert, an welchem das Federglied und der Anschlag abgestützt sind. Dabei ist es zur Erzielung einer Feststellung des Türflügels bei einem gewünschten Öffnungswinkel vorteilhaft, wenn der den Feststellhebel mit Federglied und Anschlag aufnehmende Montageschuh mittels Druckschrauben an der Führungsschiene stufenlos verschiebbar verklemmt werden kann.

Um einerseits die Sperrlage sicherzustellen und andererseits ein Überfahren der Sperrlage mit erhöhtem Kraftangriff am Türflügel zu ermöglichen, ist nach einem weiteren Ausgestaltungsmerkmal der Erfindung der Rastnocken am Sperrarm des Feststellhebels als dreieckförmiger Vorsprung ausgebildet, der in Sperrlage zwischen zwei Rundbolzen am mit dem Betätigungsarm des Türschließers gelenkverbundenen Gleitstück faßt.

Die Erfindung ist in einem Ausführungsbeispiel zeichnerisch dargestellt und wird nachfolgend näher erläutert. Es zeigt:

Fig. 1 die erfindungsgemäße Feststelleinrichtung in einer aufge­ brochenen Seitenansicht, die als Halteeinheit in einer das Gleit­ stück des Betätigungssarmes verschiebbar aufnehmenden Führungsschiene festlegbar ist.

Der in der Zeichnung angedeutete und mit der Schließerwelle eines nicht dargestellten Türschließers verbundene Betätigungsarm 10 ist an seinem vom Türschließer abragenden Ende mit einem Gleitstück 11 gelenkig verbunden, welches seinerseits in eine Führungsschiene 12 längsverschiebbar eingreift. Diese Führungsschiene 12 weist bekannter­ maßen eine solche Länge auf, daß die gesamte Öffnungs­ bewegung des Türflügels ermöglicht wird. Dabei ist es möglich, den Türschließer am Türflügel und die Führungs­ schiene 12 am Türrahmen oder aber auch an der den Türrahmen aufnehmenden Wand zu montieren, wobei jedoch auch der umgekehrte Fall denkbar ist, in dem der Türschließer wandseitig und die Führungsschiene am Türflügel befestigt sein kann. Die als Feststellvorrichtung fungierende Halteeinheit 13 umfaßt zunächst einen Montageschuh 14, der einen U-förmigen Querschnitt aufweist und dessen beide einander gegenüberliegende Seitenschenkel 15 einen nach einwärts gekröpften Mittelschenkelteil 16 aufweisen, in denen eine Lagerachse 17 für einen schwenkbar darauf angeordneten Feststellhebel 18 gehaltert ist. Dieser Feststellhebel weist einerseits einen Anschlagarm 19 und andererseits einen Sperrarm 20 auf. Am Sperrarm 20 befindet sich ein im Querschnitt drei­ eckförmiger Rastnocken 21, der zwischen zwei in einer Ausnehmung des Gleitstücks 11 angeordnete Rundbolzen 22 in Sperrlage faßt. Der Sperrarm 20 wird von einem am die Schenkel 15 verbindenden Steg des Montageschuhs 14 abgestützten Federglied 23 beaufschlagt, das beispiels­ weise als Druckfeder ausgebildet ist, die an einem sperrarmseitigen mittels einer im Sperrarm 20 ange­ ordneten Schraube 24 verstellbaren Federteller 25 an­ liegt. Im Anschlagarm 19 ist eine als Anschlag 26 fungierende Stellschraube gehaltert, die durch eine Kontermutter 27 in der eingestellten Lage gesichert werden kann. Mit dieser den Anschlag bildenden Stell­ schraube 26 läßt sich durch entsprechende Einstellung der Rastnocken 21 schließend zwischen den beiden Rund­ bolzen 22 des Gleitstücks 11 anordnen. Über die Schraube 24 ist die Kraft des vorteilhaft als Druckfeder ausge­ bildeten Federgliedes 23 einstellbar. Der Montageschuh 14 läßt sich mittels der Druckschrauben 28 in jeder belie­ bigen Lage in der Führungsschiene 12 festklemmen, indem die Unterkanten der äußeren Seitenschenkel gegen eine Rippe in der Führungsschiene 12 gedrückt werden.

In Fig. 1 ist die Sperrlage der Feststellvorrichtung dargestellt, bei welcher durch den Rastnocken 21 über die Rundbolzen 22 das Gleitstück 11 und damit auch der Türflügel über den Betätigungsarm 10 und den Türschließer in seiner Offenstellung festgelegt werden. Dabei ist das Federglied 23 der Halteeinheit 13 derart eingestellt, daß die Kraft der Rückholfeder im Türschließer nicht aus­ reicht, den Türflügel in die Schließstellung zu über­ führen. Erst wenn durch Einwirkung einer größeren äußeren Kraft auf den Türflügel über den Türschließer und dessen Betätigungsarm 10 eine entsprechend große Schubkraft auf das Gleitstück 11 ausgeübt wird, schiebt sich über die betreffende Schrägfläche der Rastnocken 21 gegen die Kraft des Federgliedes 23 nach oben, wodurch der Feststellhebel im Uhrzeigersinn verschwenkt und durch seinen Rastnocken 21 schließlich das Gleitstück 11 freigibt, damit dies im einen oder anderen Sinn in der Führungsschiene 12 verschoben werden kann. Damit ist je nach Angriffsrichtung der größeren äußeren Kraft ein Türflügel, dessen weitere Öffnung oder dessen Schließung durch die Federanordnung im Türschließer möglich. Wenn der Türflügel aus seiner Schließlage in seine Öffnungs­ lage überführt wird, so gelangt einer der Rundbolzen 22 zunächst an den Rastnocken 21 und schiebt diesen gegen die Wirkung des Federgliedes 23 nach oben, welches den Rastnocken veranlaßt, sofort nach Überfahren eines Rund­ bolzens 22 zwischen die beiden Rundbolzen zurückgedrückt zu werden, so daß nach Loslassen des Türflügels in dieser Lage durch die Bedienungsperson der Türflügel selbst in dieser erreichten Offenlage gehalten wird. Zur Schließung des Türflügels ist im vorgenannten Sinne zu verfahren.

Wie bereits erwähnt, gibt die dargestellte und vorbe­ schriebene Ausführungsform die Erfindung lediglich beispielsweise wieder, die keinesfalls allein darauf beschränkt ist. Es sind vielmehr noch mancherlei andere Ausgestaltungen und Ausführungen der Erfindung denkbar. So ist es beispielsweise möglich, statt der Rundbolzen 22 am Gleitstück 11 entsprechende die Reibwirkung auf den Rastnocken 21 vermindernde Rollen anzuordnen. Es ist darüber hinaus auch denkbar, die im Anschlagarm 19 verstellbare, als Anschlag dienende Stellschraube 26 statt dessen im Montageschuh 14 verstellbar anzuordnen. Dies gilt sinngemäß auch für die Stellschraube 24 des auf den Sperrarm 20 einwirkenden Federgliedes 23.

Bezugszeichenliste

10 Betätigungsarm
11 Gleitstück
12 Führungsschiene
13 Halteeinheit
14 Montageschuh
15 Seitenschenkel
16 Mittelschenkelteil
17 Lagerachse
18 Feststellhebel
19 Anschlagarm
20 Sperrarm
21 Rastnocken
22 Rundbolzen
23 Federglied/Druckfeder
24 Schraube
25 Federteller
26 Anschlag/Stellschraube
27 Kontermutter
28 Druckschraube

Claims (4)

1.) Feststellvorrichtung für Türflügel mit einem Tür­ schließer, dessen Schließerwelle mit einem Ende ei­ nes Betätigungsarmes (10) gekuppelt ist, dessen an­ deres Ende über ein Gleitstück (11) in eine Füh­ rungsschiene (12) eingreift, der eine das Gleitstück (11) in bestimmter Offenstellung festlegende, einen am Gleitstück (11) angreifenden Rastnocken (21) auf­ weisende Halteeinheit (13) zugeordnet ist, wobei die Halteeinheit (13) einen Feststellhebel (18) umfaßt, der einen über ein krafteinstellbares Federglied (23) abgestützten Sperrarm (20) mit einem Rastnocken (21) aufweist und der Feststellhebel (18) auch einen Anschlagarm (19) aufweist, der über einen bis zur Wirkungslosstellung einstellbaren Anschlag (26) po­ sitionierbar ist.

2.) Feststellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Feststellhebel (18) an einem Montageschuh (14) gelagert ist, an dem das Feder­ glied (23) und der Anschlag (26) abgestützt sind.

3.) Feststellvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der den Feststellhebel (18) mit Federglied (23) und Anschlag (26) aufnehmende Mon­ tageschuh (14) mittels Druckschrauben (28) an der Führungsschiene (12) stufenlos verschiebbar ver­ klemmbar ist.

4.) Feststellvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Rast­ nocken (21) am Sperrarm (20) des Feststellhebels (18) als dreieckförmiger Vorsprung ausgebildet ist, der in Sperrlage zwischen zwei Rundbolzen (22) am mit dem Betätigungsarm (10) des Türschließers gelenkverbundenen Gleitstück (11) faßt.