DE3529697C2 - - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/10—Safety belts or body harnesses in vehicles specially adapted for children or animals
- B60R22/105—Safety belts or body harnesses in vehicles specially adapted for children or animals for children
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
- B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
- B60N2/2803—Adaptations for seat belts
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- B60N2/2857—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle characterised by the peculiar orientation of the child
- B60N2/286—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle characterised by the peculiar orientation of the child forward facing
-
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- B60R22/18—Anchoring devices
- B60R22/26—Anchoring devices secured to the seat
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- Seats For Vehicles (AREA)
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 näher
beschriebene Anordnung mit einem Kindersitz und einer dazugehörenden
Kopfstütze in einem Fahrzeug.
Bei einer derartigen, aus der deutschen Offenlegungsschrift 32 44 749
bekannten Anordnung steckt die Kopfstütze mit zwei aus ihren seitlichen
Endbereichen nach unten herausragenden stangenförmigen Haltern in
innerhalb der Lehne befestigten Aufnahmen. Die Wangen zur Befestigung
des Kindersitzes auf dem Ladeboden reichen bis in Höhe der Lehnenober
kante. Dies ist jedoch nicht ausreichend, um den oberen Befestigungs
punkt eines Schrägschultergurtes an der Wange so zu plazieren, daß
der Gurt funktionsgerecht am Körper eines auf dem Sitz befindlichen
Kindes entlanggeführt wird. In Ermangelung eines geeigneten Befestigungs
punktes in unmittelbarer Sitznähe hat man bei bekannten Kindersitzen
den Befestigungspunkt an der Karosserieseitenwand angeordnet, allerdings
hat man dabei eine nicht optimale Gurtführung in Kauf genommen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anordnung der eingangs
genannten Art dahingehend zu verbessern, daß eine optimale Gurtführung
erreicht wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden Teil
des Hauptanspruchs genannten Merkmale gelöst. Die Trennung der Kopf
stütze von der Lehne hat darüber hinaus den Vorteil, daß, sofern die
Lehne lösbar mit der Wange verbunden ist, sie zusammen mit dem Sitz
entfernt und das dann verbleibende portalartige Rahmengestell aus
Kopfstütze und den beiden Wangen sozusagen als erweiterte Trennwand
zwischen Laderaum und Insassenraum verwendet werden kann; bis zur
Oberkante der Rücksitzlehne sind diese beiden Räume ohnehin durch
die Rücksitzlehne selbst getrennt.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnung, in
der in perspektivischer Darstellung eine Kindersitzanordnung mit den
erfindungswesentlichen Merkmalen dargestellt ist, im folgenden näher
erläutert.
Die Anordnung umfaßt zwei Wangen, von denen nur die in Fahrtrichtung
linke und mit 1 bezeichnete dargestellt ist. Zwischen den Wangen
sind zum einen eine aus zwei gepolsterten Stangen bestehende Kopf
stütze 2, zum anderen eine Lehne 3 und ein Sitzteil 4 befestigt. Das
Sitzteil 4 ist aus seiner Gebrauchslage in Richtung des Pfeiles 5
hochklappbar, wodurch der sich nach rechts anschließende nutzbare
Gepäckraum 6 vergrößert.
Die Wange 1 besteht aus einem Pfosten 7, an dem die Lehne 3 lösbar
befestigt ist, aus zwei Füßen 8 und 9, einer Strebe 10 und einem Halter
11 für die Kopfstütze 2. Die Strebe 10 ist der Neigung der (nicht
dargestellten) Rücksitzlehne angepaßt, so daß die Oberkante von Rück
sitzlehne und Kindersitzlehne 3 nahezu aneinanderstoßen. Die beiden
Wangen bilden zusammen mit der Kopfstütze 2 ein Portal, das auch ohne
Lehne 3 und Sitzteil 4 eingebaut werden und dann als Begrenzung des
Gepäckraumes 6 oberhalb der Rücksitzlehne dienen kann. Zur Festlegung
des Portals auf dem Gepäckraumboden sind an wenigstens jeweils einem
der Füße 8, 9 nicht dargestellte Befestigungselemente angebracht.
Die obere Stange der Kopfstütze 2 ist seitlich mit je einem Handrad
2a an dem Halter 11 befestigt und kann im Bedarfsfalle auch bei einge
bautem Kindersitz problemlos ausgebaut werden. Das kann zum Beispiel
erforderlich sein, wenn die Heckklappe des Fahrzeugs sich nicht öffnen
läßt; ein auf dem Kindersitz befindliches Kind kann dann bei ausreichen
dem Abstand zwischen der unteren Stange der Kopfstütze und dem Fahrzeug
dach über die Lehne 3 hinweg in den eigentlichen Passagierraum klettern
und von dort das Fahrzeug verlassen.
Der Kindersitz ist mit einer Rückhalteeinrichtung in Form eines Drei
punktgurtes 12 ausgestattet. Der zugehörige Schrägschultergurt 13
ist an seinem oberen Ende bei 14 an dem Kopfstützenhalter 11 gelenkig
befestigt. Die Lage dieses Befestigungspunktes ermöglicht eine optimale
Gurtführung längs des Körpers eines auf dem Sitz befindlichen Kindes.
Anstelle des dargestellten statischen Gurtes kann ohne weiteres auch
ein Automatikgurt benutzt werden, wie es strichpunktiert in der Zeichnung
angedeutet ist, wobei der Aufrollautomat beispielsweise auf dem Gepäck
raumboden zwischen der Rücksitzlehne und der Lehne 3 oder sogar am
Fuß 8 der Wange 1 befestigt ist, wodurch der leichte Ausbau des Kinder
sitzes gewahrt bleibt. In diesem Falle wird der Schrägschultergurt
13 an der Stelle 14 umgelenkt. Der Beckengurt 15 ist bei 16 an der
Wange 1, das Gurtschloß 17 auf dem Gepäckraumboden befestigt.
Claims (2)
1. Anordnung mit einem hinter einer rückwärtigen Sitzeinrichtung im
Laderaum eines Kombifahrzeuges befindlichen, einen Sitzteil und
eine zwischen seitlichen sich auf dem Ladeboden abstützenden Wangen
befestigte Lehne enthaltenden Kindersitz, der in seiner Gebrauchs
stellung entgegen der normalen Fahrtrichtung weist, und einer sich
über die ganze Lehnenbreite erstreckenden Kopfstütze,
dadurch gekennzeichnet, daß die Kopfstütze (2) in zwei seitlichen,
an den Wangen (1) befestigten oder angeformten Haltern (11) gelagert
ist, die zugleich den oberen Befestigungs- oder Umlenkpunkt (14)
für einen dem Kindersitz (3, 4) zugeordneten Schrägschultergurt
(13) aufnehmen.
2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lehne
(3) lösbar an den Wangen (1) befestigt und zusammen mit dem Sitz
teil (4) herausnehmbar ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853529697 DE3529697A1 (de) | 1984-08-30 | 1985-08-20 | Kindersitzanordnung in einem kraftfahrzeug |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3431899 | 1984-08-30 | ||
DE19853529697 DE3529697A1 (de) | 1984-08-30 | 1985-08-20 | Kindersitzanordnung in einem kraftfahrzeug |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3529697A1 DE3529697A1 (de) | 1986-03-06 |
DE3529697C2 true DE3529697C2 (de) | 1993-08-26 |
Family
ID=25824311
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19853529697 Granted DE3529697A1 (de) | 1984-08-30 | 1985-08-20 | Kindersitzanordnung in einem kraftfahrzeug |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3529697A1 (de) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4889389A (en) * | 1987-10-13 | 1989-12-26 | Grumman Allied Industries, Inc. | Seat with three point user restraint |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3244749A1 (de) * | 1982-12-03 | 1984-06-07 | Volkswagenwerk Ag, 3180 Wolfsburg | Anordnung mit einem kindersitz in einem fahrzeug |
-
1985
- 1985-08-20 DE DE19853529697 patent/DE3529697A1/de active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3529697A1 (de) | 1986-03-06 |
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Legal Events
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8120 | Willingness to grant licences paragraph 23 | ||
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8125 | Change of the main classification |
Ipc: B60N 2/26 |
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D2 | Grant after examination | ||
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