DE3529697C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 näher beschriebene Anordnung mit einem Kindersitz und einer dazugehörenden Kopfstütze in einem Fahrzeug.

Bei einer derartigen, aus der deutschen Offenlegungsschrift 32 44 749 bekannten Anordnung steckt die Kopfstütze mit zwei aus ihren seitlichen Endbereichen nach unten herausragenden stangenförmigen Haltern in innerhalb der Lehne befestigten Aufnahmen. Die Wangen zur Befestigung des Kindersitzes auf dem Ladeboden reichen bis in Höhe der Lehnenober­ kante. Dies ist jedoch nicht ausreichend, um den oberen Befestigungs­ punkt eines Schrägschultergurtes an der Wange so zu plazieren, daß der Gurt funktionsgerecht am Körper eines auf dem Sitz befindlichen Kindes entlanggeführt wird. In Ermangelung eines geeigneten Befestigungs­ punktes in unmittelbarer Sitznähe hat man bei bekannten Kindersitzen den Befestigungspunkt an der Karosserieseitenwand angeordnet, allerdings hat man dabei eine nicht optimale Gurtführung in Kauf genommen.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anordnung der eingangs genannten Art dahingehend zu verbessern, daß eine optimale Gurtführung erreicht wird.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden Teil des Hauptanspruchs genannten Merkmale gelöst. Die Trennung der Kopf­ stütze von der Lehne hat darüber hinaus den Vorteil, daß, sofern die Lehne lösbar mit der Wange verbunden ist, sie zusammen mit dem Sitz entfernt und das dann verbleibende portalartige Rahmengestell aus Kopfstütze und den beiden Wangen sozusagen als erweiterte Trennwand zwischen Laderaum und Insassenraum verwendet werden kann; bis zur Oberkante der Rücksitzlehne sind diese beiden Räume ohnehin durch die Rücksitzlehne selbst getrennt.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnung, in der in perspektivischer Darstellung eine Kindersitzanordnung mit den erfindungswesentlichen Merkmalen dargestellt ist, im folgenden näher erläutert.

Die Anordnung umfaßt zwei Wangen, von denen nur die in Fahrtrichtung linke und mit 1 bezeichnete dargestellt ist. Zwischen den Wangen sind zum einen eine aus zwei gepolsterten Stangen bestehende Kopf­ stütze 2, zum anderen eine Lehne 3 und ein Sitzteil 4 befestigt. Das Sitzteil 4 ist aus seiner Gebrauchslage in Richtung des Pfeiles 5 hochklappbar, wodurch der sich nach rechts anschließende nutzbare Gepäckraum 6 vergrößert.

Die Wange 1 besteht aus einem Pfosten 7, an dem die Lehne 3 lösbar befestigt ist, aus zwei Füßen 8 und 9, einer Strebe 10 und einem Halter 11 für die Kopfstütze 2. Die Strebe 10 ist der Neigung der (nicht dargestellten) Rücksitzlehne angepaßt, so daß die Oberkante von Rück­ sitzlehne und Kindersitzlehne 3 nahezu aneinanderstoßen. Die beiden Wangen bilden zusammen mit der Kopfstütze 2 ein Portal, das auch ohne Lehne 3 und Sitzteil 4 eingebaut werden und dann als Begrenzung des Gepäckraumes 6 oberhalb der Rücksitzlehne dienen kann. Zur Festlegung des Portals auf dem Gepäckraumboden sind an wenigstens jeweils einem der Füße 8, 9 nicht dargestellte Befestigungselemente angebracht.

Die obere Stange der Kopfstütze 2 ist seitlich mit je einem Handrad 2a an dem Halter 11 befestigt und kann im Bedarfsfalle auch bei einge­ bautem Kindersitz problemlos ausgebaut werden. Das kann zum Beispiel erforderlich sein, wenn die Heckklappe des Fahrzeugs sich nicht öffnen läßt; ein auf dem Kindersitz befindliches Kind kann dann bei ausreichen­ dem Abstand zwischen der unteren Stange der Kopfstütze und dem Fahrzeug­ dach über die Lehne 3 hinweg in den eigentlichen Passagierraum klettern und von dort das Fahrzeug verlassen.

Der Kindersitz ist mit einer Rückhalteeinrichtung in Form eines Drei­ punktgurtes 12 ausgestattet. Der zugehörige Schrägschultergurt 13 ist an seinem oberen Ende bei 14 an dem Kopfstützenhalter 11 gelenkig befestigt. Die Lage dieses Befestigungspunktes ermöglicht eine optimale Gurtführung längs des Körpers eines auf dem Sitz befindlichen Kindes. Anstelle des dargestellten statischen Gurtes kann ohne weiteres auch ein Automatikgurt benutzt werden, wie es strichpunktiert in der Zeichnung angedeutet ist, wobei der Aufrollautomat beispielsweise auf dem Gepäck­ raumboden zwischen der Rücksitzlehne und der Lehne 3 oder sogar am Fuß 8 der Wange 1 befestigt ist, wodurch der leichte Ausbau des Kinder­ sitzes gewahrt bleibt. In diesem Falle wird der Schrägschultergurt 13 an der Stelle 14 umgelenkt. Der Beckengurt 15 ist bei 16 an der Wange 1, das Gurtschloß 17 auf dem Gepäckraumboden befestigt.

Claims (2)

1. Anordnung mit einem hinter einer rückwärtigen Sitzeinrichtung im Laderaum eines Kombifahrzeuges befindlichen, einen Sitzteil und eine zwischen seitlichen sich auf dem Ladeboden abstützenden Wangen befestigte Lehne enthaltenden Kindersitz, der in seiner Gebrauchs­ stellung entgegen der normalen Fahrtrichtung weist, und einer sich über die ganze Lehnenbreite erstreckenden Kopfstütze, dadurch gekennzeichnet, daß die Kopfstütze (2) in zwei seitlichen, an den Wangen (1) befestigten oder angeformten Haltern (11) gelagert ist, die zugleich den oberen Befestigungs- oder Umlenkpunkt (14) für einen dem Kindersitz (3, 4) zugeordneten Schrägschultergurt (13) aufnehmen.

2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lehne (3) lösbar an den Wangen (1) befestigt und zusammen mit dem Sitz­ teil (4) herausnehmbar ist.