DE3504142A1

DE3504142A1 - Riemen zum sichern von koffern oder dergleichen

Info

Publication number: DE3504142A1
Application number: DE19853504142
Authority: DE
Inventors: Kristof Freiherr von Collenberg 2000 Hamburg Rüdt
Original assignee: RUEDT KRISTOF FREIHERR VON COL
Current assignee: RUEDT KRISTOF FREIHERR VON COL
Priority date: 1985-02-07
Filing date: 1985-02-07
Publication date: 1986-08-07

Description

Die Erfindung betrifft einen Riemen nach
dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Derartige bekannte Riemen werden um einen Koffer oder dergleichen in eine Richtung geschlungen, um den Koffer zu sichern oder eine nicht mehr funktionierende Kofferschnalle zu ersetzen. Auch können mit einem derartigen Riemen provisorisch weitere Gegenstände an dem Koffer befestigt werden. Wenn die Sicherung verbessert werden soll, so ist es bekannt, zwei Riemen zu verwenden, von denen der eine in Richtung der einen Achse und der andere in Richtung der anderen Achse, d.h. rechtwinklig zu dem ersten Riemen verläuft. Es entsteht dann praktisch eine Art "Paketverschnürung". Hierzu sind, wie gesagt, zwei Riemen mit zwei Schnallen erforderlich, die dann nicht wie eine "Paketverschnürung" miteinander verbunden sind, sondern sich gegeneinander verschieben können, so daß insbesondere der in Richtung der längeren Achse des Koffers verlaufende Riemen sich verschieben kann, so daß er seine Aufgabe nicht mehr erfüllt.
Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, einen Riemen der eingangs genannten Art zu schaffen, der eine Sicherung in Richtung der beiden Achsen ermöglicht und gleichzeitig sicherstellt, daß die beiden in die unterschiedlichen Achsrichtungen verlaufenden Stränge sich nicht gegeneinander verschieben.
Diese Aufgabe wird durch das Kennzeichen des Anspruches 1 gelöst.
Erfindungsgemäß wird durch die gleichschenklige und rechtwinklige Ausbildung des Schnallenkörpers mit dem im 450 verlaufenden Basissteg eine sehr elegante Möglichkeit geschaffen, den Riemen - wie es bei Paketen üblich ist - in beide Achsrichtungen um den Koffer zu schlingen und mit Hilfe einer Schnalle zu befestigen. Der Schnallen körper ist gleichzeitig Umlenkung des Riemens um 900, um für den Übergang von der einen in die andere Achsrichtung zu sorgen. Der Riemen muß natürlich entsprechend lang ausgebildet sein. Die eigentliche Befestigung kann, wie es bekannt ist, kraft- oder formschlüssig erfolgen.
Im folgenden wird die Erfindung unter Hinweis auf die Zeichnung anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert.
Es zeigt; Fig, 1 eine pe#bpXktitische Darstellung eines Koffers zur Verdeutlichung des Umschlingens des Riemens in drei Stufen; und Fig. 2 eine vergrößerte Ansicht der Schnalle mit den mit ihr verbundenen Riemenabschnitten.
Der Riemen 2 weist einen Riemenanfang 4 auf, der mit dem Schenkelsteg 6 der Schnalle 3 dauerhaft und fest verbunden ist.
Es ist erkennbar, daß der Grundkörper der Schnalle 3 neben dem Schenkelsteg 6 für den Riemenanfang 4 einen hierzu rechtwinklig verlaufenden Schenkelsteg 7 aufweist, der der Befestigung des Riemenendes 5 dient. Zu diesem Zweck sind Zacken 9 an dem Schenkelsteg 7 ausgebildet und es ist ein Bügel 10 mit einer verschiebbaren Verriegelung 11 vorhanden Hierdurch entsteht eine kraftschlüssige Verbindung, die bekannt ist. Es kann auch, wie bei einem Gürtel eine formschlüssige Verbindung vorgesehen sein.
Der Basissteg 8, der die beiden Schenkelstege 6 und 7 verbindet, verläuft im Winkel von 450 zu diesen.
Wenn der Riemen 2 so wie in der linken Position der Darstellung nach Fig. 1 um die lange Achse um den Koffer geschlungen ist, wird er durch die Schnalle 3 hindurchgesteckt und um den Basissteg 8 um 900 umgelenkt, so daß er dann umdie kurze Achse geschlungen werden kann. Wieder an der Schnalle angekommen, wird er an dem Schenkelsteg 7 in der in Fig. 2 dargestellten Weise befestigt.
Es ist erkennbar, daß ein Riemen genügt, um die "Paketverschnürung" zu ermöglichen, die in ihrer endgültigen Form ganz rechts in Fig.1 dargestellt ist. Dieses wird durch den im Winkel von 450 verlaufenden Basissteg 8 ermöglicht, der auch als Umlenkabschnitt bezeichnet werden kann.

Claims

Riemen zum Sidhern von Koffern oder dergleichen.

Patentanspruch Riemen zum Sichern von Koffern oder dergleichen mit einer Schnalle zum Verbinden von Riemenanfang und Ende, dadurch gekennzeichnet, daß die Schnalle (3) ein rechtwinkliges, gleichschenkliges und offenes Dreieck ist, an dessen einem Schenkelsteg (6) der Riemenanfang (4) befestigt ist und dessen anderer Schenkelsteg (7) der lösbaren und verstellbaren Befestigung des Riemenendes (5) dient, und daß der im Winkel von 45" zu den Schenkelstegen verlaufende Basissteg (8) der Umlenkung des Riemens (2) um 90" dient.