DE3401978A1 - Gehaeuse fuer sitzgurt-wickelrollen - Google Patents
Gehaeuse fuer sitzgurt-wickelrollenInfo
- Publication number
- DE3401978A1 DE3401978A1 DE19843401978 DE3401978A DE3401978A1 DE 3401978 A1 DE3401978 A1 DE 3401978A1 DE 19843401978 DE19843401978 DE 19843401978 DE 3401978 A DE3401978 A DE 3401978A DE 3401978 A1 DE3401978 A1 DE 3401978A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- leg
- plate
- housing according
- web plate
- housing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/34—Belt retractors, e.g. reels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Storage Of Web-Like Or Filamentary Materials (AREA)
- Pulleys (AREA)
Description
- Gehäuse für Sitzqurt-Wickelrollen
- Die Erfindung betrifft ein U-förmig ausgebildetes Gehäuse für Sitzgurt-Wickelrollen, bei welchem zwei Schenkelplatten mit einer Stegplatte verbunden sind und an wenigstens einer der Schenkelplatten eine Ringscheibe mit einer Verzahnung oder Steuerkurven od.dgl. angeordnet ist.
- Es besteht die Forderung, derartige Gehäuse in der Weise zu gestalten, daß sie so leicht als möglich sind und andererseits jedoch eine ausreichend hohe Festigkeit besitzen, um allen auftretenden Belastungen standzuhalten, da im Ernstfall außerordentlich hohe Kräfte auf das Gehäuse und dessen Befestigung an einem Karosserieteil einwirken. Daher wurden derartige Gehäuse bisher aus außerordentlich stabilem Stahlblech hergestellt, was ein verhältnismäßig hohes Gewicht des Gehäuses zur Folge hatte. Es ist weiterhin vorgeschlagen worden, zur Gewichtsersparnis Leichtmetallbleche für die Herstellung des Gehäuses zu verwenden. Hochfeste Leichtmetallbleche haben jedoch den Nachteil, daß sie sich nicht biegen lassen, wie dies bei Stahlblech der Fall ist. Um diesem Nachteil zu begegnen, ist bereits vorgeschlagen worden, das in Betracht kommende U-förmig ausgebildete Gehäuse aus drei Teilen, d.h. aus drei Leichtmetallplatten herzustellen, die miteinander verbunden sind. Auch diese Ausführungsform vermag noch nicht alle Wünsche und Forderungen, die an ein derart bedeutsames Element der Sicherung von Fahrzeuginsassen zu stellen, zu erfüllen.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das in Betracht kommende Gehäuse zu verbessern sowie seine Herstellung zu vereinfachen, wobei das Gewicht des Gehäuses so niedrig als möglich ist.
- Zur Lösung dieser Aufgabe wird gemäß der Erfindung vorgeschlagen, das Gehäuse in der Weise auszubilden, daß die einen über die Außenfläche nach außen vorstehenden, mit Zähnen, Steuerkurven od.dgl. besetzten Ring aufweisende Schenkelplatte eine größere Materialstärke aufweist als die andere Schenkelplatte und bzw.
- oder Stegplatte und daß der Ring aus dem Material der Schenkelplatte herausgeprägt ist.
- Das Gehäuse kann aus drei Platten unterschiedlicher Materialstärke oder aber gegebenenfalls auch aus einem einzigen Stück bestehen, welches von einem entsprechend profilierten Band abgetrennt und dann entsprechend bearbeitet worden ist.
- Das Profil dieses Bandes bzw. Teilstücksist derart, daß das Material an denjenigen Stellen eine größere Stärke aufweist als an anderen Stellen, wo diese Materialstärke nicht erforderlich ist.
- Weitere Merkmale des Gegenstands der Erfindung gehen aus den Unteransprüchen und der nachstehenden Beschreibung einiger bevorzugter Ausführungsbeispiele hervor, welche in den Figuren 1 bis 3 der Zeichnungen dargestellt und nachstehend näher erläutert sind. Es zeigen: Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäß ausgebildeten Gehäuses in einer ersten Ausführungsform, bei welcher eine der beiden Schenkelplatten einen mit Zähnen besetzten, nach außen ragenden Ring aufweist; Fig. 2 einen Querschnitt durch einen Abschnitt eines Profilbandes,. aus welchem ein einstückiges Gehäuse herstellbar ist; Fig. 3 eine Aufsicht auf ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Sitzgurt-Wickelrollen-Gehäuses.
- Wie aus Fig. 1 hervorgeht, besteht das Gehäuse 11 aus der Stegplatte 12, der einen Schenkelplatte 13 und der zweiten Schenkelplatte 14, welche in an sich bekannter Weise mittels vernieteter Zapfen 15 miteinander verbunden sind. Die Schenkelplatte 13 trägt einen an ihrer Außenseite nach außen ragenden Ring 16, der mit einer Innenverzahnung 17 versehen ist. Dieser Ring ist, wie Fig. 2 erkennen läßt, aus dem Material der Schenkelplatte 13 nach außen gepreßt bzw. geprägt worden. Um dies zu ermöglichen, hat die Schenkelplatte 13 eine ausreichend bemessene Materialstärke, die größer ist als die Schenkelplatte aus Festigkeitsgründen zu sein bräuchte, wenn sie keinen Ring 16 trägt. Auf diese Art und Weise erübrigt es sich, den in Betracht kommenden Ring 16 separat herzustellen und ausreichend fest mit der Schenkelplatte zu verbinden.
- Um nunmehr Gewicht zu sparen, weist die Schenkelplatte 13 an solchen Stellen, wo dies ohne Beeinträchtigung der Festigkeit möglich ist, Erleichterungslöcher 18 auf, die das durch die größere Materialstärke bedingte Gewicht wieder weitgehend ausgleichen.
- Je nach den gegebenen Verhältnissen läßt sich das zuvor beschriebene Gehäuse aus geeigneten Werkstoffen herstellen, wobei es auf die Frage des Umbiegens der Schenkelplatten gegenüber der Stegplatte und die Erhaltung der notwendigen Festigkeit längs der Biegelinie nicht anzukommen braucht. Es können beispielsweise die einzelnen Platten gegebenenfalls auch aus anderen Werkstoffen, wie hochfestem Leichtmetall, bestehen, beispielsweise aus Stahl entsprechender Güte. Zur Versteifung des Gehäuses können aus den Schenkelplatten 13, 14 oder gegebenenfalls auch aus der Stegplatte 12 dreieckförmige Zwickel 19 rechtwinklig in den Innenraum gebogen werden, an welchen sich die benachbarte Platte abstützt.
- Besonders vorteilhaft ist es jedoch, das erfindungsgemäß ausgebildete Gehäuse aus einem einzigen, in Fig. 2 dargestellten Stück herzustellen. Ausgangsmaterial für ein derartiges Gehäuse ist ein von einem profilierten Band abgetrenntes Stück 21, dessen außen liegendes Teilstück 22, welches die Schenkelplatte 13' bildet, eine größere Materialstärke aufweist als die Teilstücke 23 bzw. 24, welche die Schenkelplatte 14' bzw.
- die Stegplatte 12' bilden. In das Profilband sind Rillen 25 eingewalzt, durch die eine Gefügeänderung und eine Materialverringerung hervorgerufen werden, durch die es möglich gemacht ist, längs dieser Rillen die Teilstücke 23 und 22 gegenüber dem Teilstück 24 rechtwinklig umzubiegen, ohne daß die Festigkeit des Materials beeinträchtigt wird oder Risse auftreten. Um den mit einer Verzahnung 17' versehenen Ring 16' herzustellen, ist aus dem Material des Teilstücks 22 ein ringförmiger Bereich 26 verdrängt worden. Diese Maßnahme geschieht in einem entsprechend ausgebildeten Werkzeug. Die Materialverdrängung und -verformung erfolgt unter Anwendung sehr hohen Drucks. Auf diese Art und Weise läßt sich die Fertigung des Gehäuses erheblich vereinfachen.
- Eine dritte Ausführungsform kann beispielsweise in der Weise ausgebildet sein, daß die eine Schenkelplatte 14" und die Stegplatte 12" aus einem einzigen winkelförmigen Stück schwächeren Materials bestehen als die den Ring 16" tragende Schenkelplatte 13", wie dies aus Fig. 3 ersichtlich ist.
Claims (8)
- Ansprüche 1. U-förmiges Gehäuse für Sitzgurt-Wickelrollen, bei welchem zwei Schenkelplatten mit einer Stegplatte verbunden sind und an wenigstens einer der Schenkelplatten eine Ringscheibe mit einer Verzahnung oder Steuerkurven od.dgl. angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die einen über die Außenfläche nach außen vorstehenden, mit Zähnen, Steuerkurven (17) od.dgl. besetzten Ring (16) aufweisende Schenkelplatte (13) eine größere Materialstärke aufweist als die andere Schenkelplatte (14) und bzw. oder die Stegplatte (12), und daß der Ring (16) aus dem Material der Schenkelplatte (13) herausgeprägt ist.
- 2. Gehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß es aus drei Teilen, nämlich den beiden Schenkelplatten (13,14) und der Stegplatte (12) mit unterschiedlichen Materialstärken besteht.
- 3. Gehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Schenkelplatten (13',14') und die Stegplatte (12') aus einem einzigen, von einem profilierten Band abgetrennten Stück (21) bestehen.
- 4. Gehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die eine schwächere Schenkelplatte (14") und die Stegplatte tal2") aus einem einzigen, winkelförmig gebogenen Stück bestehen und die stärkere Schenkelplatte (13") mit der Stegplatte (12") vorzugsweise mittels vernieteter Zapfen verbunden ist.
- 5. Gehäuse nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Teile (12,13,14) aus dem gleichen Werkstoff oder unterschiedlichen Werkstoffen bestehen.
- 6. Gehäuse nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Werkstoff der Leichtmetallteile aus einer AlCuMg l-Legierung mit einer Festigkeit von 2 wenigstens etwa 40 kp/mm2 besteht.
- 7. Gehäuse nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß in der Schenkelplatte Erleichterungslöcher angeordnet sind.
- 8. Gehäuse nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Schenkelplatten (13,14) und bzw. oder die Stegplatte (12) an den Ecken des Gehäuses und in dessen Innenraum gebogene dreieckförmige Zwickel (19) aufweisen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843401978 DE3401978C2 (de) | 1984-01-20 | 1984-01-20 | Gehäuse für Sitzgurt-Wickelrollen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843401978 DE3401978C2 (de) | 1984-01-20 | 1984-01-20 | Gehäuse für Sitzgurt-Wickelrollen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3401978A1 true DE3401978A1 (de) | 1985-08-14 |
DE3401978C2 DE3401978C2 (de) | 1994-06-16 |
Family
ID=6225511
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19843401978 Expired - Fee Related DE3401978C2 (de) | 1984-01-20 | 1984-01-20 | Gehäuse für Sitzgurt-Wickelrollen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3401978C2 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8181319B2 (en) | 2009-03-30 | 2012-05-22 | D B Industries, Inc. | Buckle |
US8794378B2 (en) | 2009-03-31 | 2014-08-05 | D B Industries, Llc | Method of adjusting a strap of a safety harness |
US8967332B2 (en) | 2009-03-31 | 2015-03-03 | D B Industries, Llc | Safety harness strap adjuster |
US9993048B2 (en) | 2015-06-10 | 2018-06-12 | D B Industries, Llc | Safety harness connector assembly |
CN113460814A (zh) * | 2021-07-26 | 2021-10-01 | 大连医科大学附属第一医院 | 一种超声探头连线收纳器 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2832160A1 (de) * | 1978-07-21 | 1980-01-31 | Repa Feinstanzwerk Gmbh | Sicherheitsgurtaufroller |
DE8224588U1 (de) * | 1982-08-31 | 1983-04-21 | Saxonia-Franke GmbH, 7320 Göppingen | Gehaeuse fuer sitzgurt-wickelrollen |
DE8225795U1 (de) * | 1982-09-14 | 1984-06-07 | Autoflug Gmbh, 2084 Rellingen | Gurtaufroller fuer sicherheitsgurte |
-
1984
- 1984-01-20 DE DE19843401978 patent/DE3401978C2/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2832160A1 (de) * | 1978-07-21 | 1980-01-31 | Repa Feinstanzwerk Gmbh | Sicherheitsgurtaufroller |
DE8224588U1 (de) * | 1982-08-31 | 1983-04-21 | Saxonia-Franke GmbH, 7320 Göppingen | Gehaeuse fuer sitzgurt-wickelrollen |
DE8225795U1 (de) * | 1982-09-14 | 1984-06-07 | Autoflug Gmbh, 2084 Rellingen | Gurtaufroller fuer sicherheitsgurte |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8181319B2 (en) | 2009-03-30 | 2012-05-22 | D B Industries, Inc. | Buckle |
US8794378B2 (en) | 2009-03-31 | 2014-08-05 | D B Industries, Llc | Method of adjusting a strap of a safety harness |
US8967332B2 (en) | 2009-03-31 | 2015-03-03 | D B Industries, Llc | Safety harness strap adjuster |
US9993048B2 (en) | 2015-06-10 | 2018-06-12 | D B Industries, Llc | Safety harness connector assembly |
CN113460814A (zh) * | 2021-07-26 | 2021-10-01 | 大连医科大学附属第一医院 | 一种超声探头连线收纳器 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3401978C2 (de) | 1994-06-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2423958A1 (de) | Foerderband | |
DE2913994A1 (de) | Beilagscheibe fuer einen bremskolben | |
DE2520284A1 (de) | Haltevorrichtung fuer einen elektromotor | |
DE1254481B (de) | Einzelblattfeder fuer Federaufhaengungen von Kraftfahrzeugen | |
DE2838889A1 (de) | Schutzhuelle fuer zeitschriften, paperback-buecher o.dgl. | |
DE3401978A1 (de) | Gehaeuse fuer sitzgurt-wickelrollen | |
DE3600493C2 (de) | ||
DE2848694C2 (de) | Strangpreßprofil aus Metall, insbesondere Leichtmetall, sowie Vorrichtung und Verfahren zu dessen Herstellung | |
DE69301021T2 (de) | Belagträgerplatte einer Scheibenbremse mit einem schallerzeugenden Verschleissfühler | |
DE2520916C3 (de) | Eckverbindung zweier Metallprofile eines Fensterrahmens, Türrahmens o.dgl | |
DE69508544T2 (de) | Energieabsorbierender Balken und dünnes metallisches Blech zu dessen Realisierung | |
DE3439917C1 (de) | Schaukelstuhl | |
DE8501367U1 (de) | Schwungrad für Schaltgetriebe | |
DE1962000B2 (de) | Einstueckige u-foermige profilleiste | |
DE8903586U1 (de) | Metallschublade | |
DE9110896U1 (de) | Vorrichtung zur Feststellung des Verschleißes von Rollenketten | |
DE202022101561U1 (de) | Metallband | |
EP0352481A2 (de) | Scharnier für Bilderrahmen | |
DE646999C (de) | Tuer, insbesondere fuer Eisenbahnwagen | |
DE69402606T2 (de) | Aus zwei U-förmigen, ineinandergreifenden Teilen geformte Gehäuse mit verbesserten Einstellungsmitteln und Verfahren zu ihrer Herstellung | |
DE2324117C3 (de) | Schienenrad in Leichtbauweise | |
DE29620673U1 (de) | Metallisches Gerüstband | |
DE1527979C (de) | Abkantpresse | |
DE2603209A1 (de) | Vorrichtung zur befestigung zweier waagerecht uebereinanderliegenden, aus einzelplatten bestehenden plattenreihen im ueberlappungsbereich an einer gebaeudefassade | |
DE3331272A1 (de) | Gehaeuse fuer sitzgurt-wickelrollen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: SAXONIA UMFORMTECHNIK GMBH, 73037 GOEPPINGEN, DE |
|
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |