DE3339618C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Einfädelvorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Von fotografischen Rollenkopiergeräten sind z. B. aus der deutschen Auslegeschrift 22 44 960 Einfädelvorrich­ tungen für streifenförmiges Kopiermaterial bekannt, bei denen die Belichtungsöffnung für die Dauer des Einfä­ delvorgangs durch eingeschwenkte Klappen überbrückt ist. Solche Klappen sind jedoch mechanisch kompliziert und bedürfen bei vollautomatischer Arbeitsweise im Dunkelteil des Gerätes der elektronischen Überwachung.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine derartige Einfädel­ vorrichtung zu vereinfachen.

Diese Aufgabe ist gelöst durch die Merkmale des kenn­ zeichnenden Teils des Anspruchs 1.

Eine seitlich in den Weg des einzufädelnden Bandes ge­ schobene, einseitig offene Führungsschiene ist mecha­ nisch einfach, bildet eine obere und eine untere Füh­ rungsebene und erlaubt es durch unterschiedlich weites Einschieben, eine Anpassung an verschieden breiten Mate­ rialien vorzunehmen.

Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Un­ teransprüchen. Die Erfindung wird anhand eines Ausfüh­ rungsbeispiels näher erläutert. Es zeigt

Fig. 1 eine erfindungsgemäße Einfädelvorrichtung in der Frontansicht, teilweise geschnitten,

Fig. 2 einen Teil der Einfädelvorrichtung gemäß Fig. 1 in der Seitenansicht von der Schnittlinie II-II in Fig. 1,

Fig. 3 ein Detail der Einfädelvorrichtung in der Draufsicht längs der Schnittlinie III-III in Fig. 2 und

Fig. 4 einen Querschnitt durch die Führungsschiene ge­ mäß Fig. 3 längs der Schnittlinie IV-IV in Fig. 3.

In Fig. 1 ist mit 1 ein bandförmiger fotografischer Schichtträger bezeichnet, der in Fig. 1 von der rechten zur linken Seite gefördert werden soll. Im vorliegenden Fall ist der Schichtträger 1 ein entwickeltes Filmband mit einer Vielzahl von Kopiervorlagen, das aus einer größeren Anzahl von Filmen zusammengeklebt ist. Die zu kopierenden Vorlagen sind in der Regel mit einer Rand­ kerbe oder einem Perforationsloch gekennzeichnet, das ein Stillsetzen des Transports dieses Negativs in der Kopierstation ermöglicht. Zu Beginn des dargestellten Filmweges ist ein Paar von Transportrollen 2, 3 ange­ ordnet, die in bekannter Weise mit nicht zu großem Druck aufeinander ruhen und für einen Vorschub auch des Anfangs des Filmbandes sorgen. Längs dieses Weges durchläuft das Filmband einen Schleifenzieher, gebildet von einer ersten unteren Umlenkrolle 4, einer nach oben verfahrbaren oberen Umlenkrolle 5 und einer zweiten unteren Umlenkrolle 6. Nach der durch diese drei Rollen nach oben erzwungenen Umwegschleife kehrt der Film 1 in eine im wesentlichen horizontale Laufbahn zurück, längs der er z. B. zu einem nicht dargestellten Kopierfenster und zwischen Führungsblechen 7, 8 hindurch zu einem weiteren Transportrollenpaar 9, 10 gelangt.

Die durch die Rollen 4, 5, 6 erzwungene Schleife dient zur Aufnahme eines längeren Filmstückes zwischen einer nicht dargestellten Meßstation für die Dichtewerte des zu kopierenden Films und dem Kopierfenster; es hat sich nämlich gezeigt, daß eine genauere Bestimmung der Ko­ pierlichtmengen möglich ist, wenn z. B. gemäß dem deut­ schen Patent 19 14 360 vor dem Beginn des Kopierens eines Films die Meßwerte zumindest eines größeren Teils der Vorlagen eines Filmes bekannt sind.

Die obere Umlenkrolle 5 sitzt auf einem Wagen 11, der längs einer Führungsstange 12 frei verfahrbar ist. Der Wagen ist jedoch über einen Seilzug 13, eine Umlenkrol­ le 14 und eine federbeaufschlagte weitere Umlenkrolle 15 an dem Gerätegestell 16 befestigt, so daß unter der Wirkung der Feder 17 der Wagen 11 mit der Rolle 5 immer die obere Endlage zu erreichen sucht. Der Wagen 11 weist einen Steuerarm 11 a auf, der in die Bahn eines beweg­ lichen Anschlagwinkels 18 a ragt. Dieser ist an einem endlosen Zahnriemen 18 befestigt, der über eine obere Umlenkrolle 19 und eine mit einem Elektromotor 20 ver­ bundene untere Zahnrolle 21 geführt ist. Die obere End­ stellung des Anschlags 18 a wird außerdem durch einen Endschalter 22 kontrolliert, dessen Betätigung den Mo­ tor 20 stillsetzt. Die Bewegung des Anschlagwinkels 18 a durch den Zahnriemen 18 nach unten führt dazu, daß der Wagen 11 mit der Rolle 5 ebenfalls nach unten geführt wird bis zum Stillsetzen des Motors in der unteren End­ stellung durch den Endschalter 23. In dieser Stellung befindet sich die Rolle 5 bereits wenigstens einige Millimeter unter der Filmführungsebene.

Um das Einfädeln des Films von den Führungsblechen 24, 25 hinter den Transportrollen 2, 3 bis zum Einlauf in die Führungsbleche 7, 8 während der Einfädelphase zu bewirken, ist die Führungsschiene 26 vorgesehen. Diese hat das aus Fig. 2 ersichtliche Profil mit einer unte­ ren Führungsfläche 26 a, einer oberen Führungsfläche 26 b und einer Führungsfläche 26 c für die dem Gerät abge­ wandte Seitenkante des Films 1. Ferner hat sie auf der Einlaufseite eine trichterförmige Erweiterung 26 d, wie aus Fig. 1 ersichtlich.

Die Führungsschiene 26 ist parallel zur Filmebene und senkrecht zu der Bewegungsrichtung des Films verschieb­ bar gelagert auf Führungsstangen 27 und 28, wobei zur Verschiebung dieser Führungsschiene wiederum ein endlo­ ser Zahnriemen 29, geführt über zwei Zahnräder 30, 31, vorgesehen ist, welcher durch einen Schrittmotor 32 an­ getrieben ist. Sie könnte aber auch um einen geeignet liegenden Drehpunkt in der Filmebene verschwenkt werden.

Auf der Führungsschiene 26 sind ferner zwei Lager­ böcke 33 und 34 befestigt, in denen die unteren Umlenk­ rollen 4 und 6 drehbar gelagert sind.

Gemäß Fig. 3 und 4 ist in der oberen Führungsfläche 26 b der Führungsschiene 26 eine Aussparung 26 f vorgesehen, in der eine Führungsrolle 35 frei drehbar auf einer Achse 36 gelagert ist. Die Führungsrolle 35 ist mit einem Belag hohen Reibwertes versehen; ihre Achse 36 schließt mit der Vorschubrichtung des Films 1 einen Winkel α zwischen 60 und 85°, insbesondere von 70° ein, derart, daß die von der Rolle auf den Film ausge­ übte Kraft diesen immer an die Führungsfläche 26 c her­ anschiebt. Dazu ist die Rollenachse 36 mit einem Ach­ senträger 37 schwenkbar zwischen Lagerklötzchen 38 und 39 gelagert, wobei eine Feder 40 die Führungsrolle 35 stetig an den Film 1 andrückt.

Die Wirkungsweise der beschriebenen Einfädelvorrichtung ist wie folgt:

Nach dem Durchlaufen eines Filmendes nimmt die obere Umlenkrolle 5 die in Fig. 1 gezeigte Stellung ein. Mit dem Befehl zum Einfädeln bewegt der Motor 20 über den Zahnriemen 18 den Anschlagwinkel 18 a in die gestrichelt gezeigte untere Endstellung, wobei der Wagen 11 mit der oberen Umlenkrolle 5 ebenfalls nach unten geführt wird. Die Feder 17 wird dabei gespannt. Durch die Vorwahl der jeweiligen Filmbreite ist auch festgelegt, in welche Position der Schrittmotor 32 die Führungsschiene 26 be­ wegt. Die Programmierung des Motors 32 erfolgt dabei so, daß jeweils in Arbeitsphasen des Gerätes, in denen keine Einfädelhilfe notwendig ist, die Führungsschie­ ne 26 in ihre am weitesten vom Gerät entfernte Stellung herausgezogen wird. Die mit der Schiene 26 verbundenen unteren Rollen 4 und 6 befinden sich dann in einer Po­ sition, wie sie zum Führen des Films durch die Schleife erforderlich ist. Zum Einfädeln eines Films einer ge­ wissen Breite wird nunmehr die Führungsschiene 26, aus­ gehend von ihrer Nullstellung, um eine bestimmte Anzahl von Schritten zum Gerät hin bewegt, bis die Führungs­ fläche 26 c für die dem Gerät abgewandte Seitenkante des Films in einer solchen Position ist, daß die Filmmitte auf der Mitte der Filmführungsbahn läuft.

Wird nun durch die Transportrollen 2, 3 der Film zwi­ schen den Blechen 24, 25 hindurch in die trichterförmi­ ge Erweiterung 26 d der Führungsschiene 26 geführt, so läuft der Film möglicherweise bis zum Erreichen der Führungsrolle 35 in gewissem Abstand von der seitlichen Führungsfläche 26 c. Durch die Wirkung der schräg lau­ fenden Führungsrolle 35 wird jedoch nach einer kurzen Laufstrecke bereits der Film mit seiner in Laufrichtung gesehen linken Seitenkante zur Anlage an der Führungs­ fläche 26 c gebracht. Während des weiteren Einfädelvor­ gangs erreicht der Filmanfang den Raum zwischen den Führungsblechen 7, 8 und schließlich die Transportrol­ len 9 und 10. Hier ist auch ein Fühler angeordnet, der anzeigt, daß der Einfädelvorgang beendet ist.

Um das Gerät betriebsbereit zu machen, wird durch den Schrittmotor 32 die Führungsschiene 26 wieder in ihre geräteferne Ruhestellung zurückgezogen, wobei die unte­ ren Umlenkrollen 4 und 6 ihre für die Schleifenbildung richtige Position einnehmen. Durch die Lage der Schwenkachse des Achsenträgers 37 zur Rolle 35 setzt der Belag der Rolle dem Herausgleiten des Films 1 aus der Schiene 26 kaum Reibungswiderstand entgegen, da die Rolle etwas ange­ hoben wird.

Gleichzeitig fährt der Motor 20 den Anschlagwinkel 18 a in die gezeigte obere Endstellung, so daß mit dem nun einsetzenden Filmtransport als Folge der kontinuierli­ chen Abtastung des Films in der Meßstation die obere Umlenkrolle 5 unter der Wirkung der Feder 17 stetig nach oben gezogen wird. Sobald eine gewisse Filmlänge in der Schlaufe enthalten ist, deren Meßwerte eine zu­ verlässige Bemessung der Kopierlichtmege erlauben, be­ ginnt der Kopiervorgang im nicht dargestellten Kopier­ fenster. Die Abtastung erfolgt dabei immer etwas schneller als das Abarbeiten der Schlaufe durch den Kopiervorgang, so daß der Abtastvorgang gelegentlich unterbrochen wird, wenn die Schleife ihre maximale Größe erreicht hat.

Die Führungsschiene 26 hat eine solche Breite, daß zu­ mindest die zur Verarbeitung vorgesehenen Filme mit der geringsten Breite vollständig darin aufgenommen werden. Dank der Führungsrolle 35 muß die Führungsschiene je­ doch keine Breite aufweisen entsprechend den breiteren Filmformaten. Es genügt, wenn die Filme zu etwa zwei Dritteln innerhalb dieses einseitig offenen Kanals ge­ führt werden. Insbesondere bei Nachbestellaufträgen mit angesiegelten Datenstreifen oder Führungsstreifen ist dies von großem Vorteil, weil ein solcher Nachbestell­ streifen eine weit über die übliche Filmbreite hinaus­ reichende Breite aufweist.

Die Befestigung der unteren Umlenkrollen 4 und 6 auf der Führungsschiene 26 erlaubt es, die oberen Führungs­ flächen in dem Bereich anzuordnen, der normalerweise von den Führungsrollen 4 und 6 beansprucht wird. Gleichzeitig unterstützen diese Rollen 4 und 6 den Ein­ fädelvorgang bei besonders breiten Filmen bzw. Filmen mit Trägerband für Nachbestellaufträge.

Claims (12)

1. Einfädelvorrichtung für streifenförmiges Mate­ rial mit einer während des Einfädelns wirksamen Überbrückungseinheit für zur Bearbeitung des streifenförmigen Materials erforderliche Lücken im Führungsweg für das streifenförmige Mate­ rial, insbesondere für Bearbeitungsgeräte für bandförmige fotografische Schichtträger, da­ durch gekennzeichnet, daß die Überbrückungsein­ heit eine das streifenförmige Material (1) um­ greifende und an den beiden Flachseiten und an einer Seitenkante führende Führungsschiene (26) ist, die in der Transportebene des streifenför­ migen Materials (1) und quer zu dessen Trans­ portrichtung in die überbrückende Stellung und nach dem Einfädeln aus dieser heraus bewegbar ist.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Führungsfläche (26 c) der Füh­ rungsschiene (26) für die Materialseitenkante entsprechend der jeweiligen Materialbreite in verschiedene Einführstellungen bewegbar ist und die Führungsflächen (26 a, 26 b) für die Flach­ seiten das breitere streifenförmige Material (1) nur teilweise überdecken.

3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß zum Bewegen der Führungsschie­ ne (26) in die jeweilige Überbrückungsstellung ein Schrittmotor (32), insbesondere mit Zahn­ riementrieb (29, 30 und 31) vorgesehen ist, der die Führungsschiene (26) aus der Ruhestellung um eine für jede Materialbandbreite vorgegebene Schrittzahl transportiert.

4. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch ge­ kennzeichnet, daß in einer Aussparung in einer der Führungsflächen für die Flachseiten des streifenförmigen Materials (1), insbesondere in der Führungsfläche (26 c) für die Oberseite des Materials, eine frei drehbare, schräg zu der Führung für die Seitenkante laufende Führungs­ rolle (35) angeordnet ist, die mit einem Belag hohen Reibwertes versehen ist.

5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Achse der Führungsrolle (35) mit der Transportrichtung des streifenförmigen Materials (1) einen Winkel α von 60 bis 85°, insbesondere 70°, einschließt.

6. Vorrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Achse der Führungsrol­ le (35) in einem Achsenträger (37) gelagert ist, der um eine Schwenkachse schwenkbar ist und diese Schwenkachse zwischen der Führungs­ rolle (35) und der Führungsfläche (26 c) für die Seitenkante des streifenförmigen Mate­ rials (1) liegt.

7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsrol­ le (35) federbeaufschlagt gegen das Mate­ rial (1) drückt.

8. Vorrichtung nach einem der vorangehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Füh­ rungsschiene (26) an der Einlaufseite (26 d) für das streifenförmige Material (1) trichterför­ mig erweitert ist.

9. Vorrichtung nach einem der vorangehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Füh­ rungsschiene (26) auf Führungsstangen (27, 28) senkrecht zur Materiallaufrichtung verschiebbar gelagert und über einen endlosen Zahnrie­ men (27) mit einem Schrittmotor (32) gekuppelt ist.

10. Vorrichtung nach einem der vorangehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Einfä­ delvorrichtung mit einem Schleifenbildner zu­ sammenwirkt, der eine gegenüber der Material­ ebene in der Höhe verfahrbare Umlenkrolle (5) und zwei gegenüber der Materialebene in der Höhe nicht verstellbare Umlenkrollen (4, 6) aufweist.

11. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die verfahrbare Umlenkrolle (5) durch die Kraft einer Feder (17) längs einer Führungsbahn (12) bewegbar ist und ein moto­ risch verstellbarer Anschlag (18 a) für die um­ lenkrolle (5) bis in eine Stellung der Umlenk­ rolle (5) unter der Führungsschiene (26) beweg­ bar ist.

12. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die in ihrer Höhe nicht verstell­ baren Umlenkrollen (4, 6) auf der Führungs­ schiene (26) angeordnet und mit dieser parallel zur Materialebene verfahrbar sind.