-
Turmkran mit geteiltem Ausleger
-
Die Erfindung betrifft einen Turmkran nach dem Oberbegriff des Anspruches
1.
-
Insbesonde.re bei Turmkränen mit teleskopierbarem Turm, die für den
Straßentransport umgelegt werden können, wobei die durch die Straßenverkehrsordnung
vorgegebenen Maximalabmessungen einzuhalten sind, muß in vielen Fällen auch der
Ausleger zusammenklappbar ausgebildet sein. Um die zulässige Maximalhöhe eines solchen
Kranpaketes nicht zu überschreiten, müssen sehr oft die Ausleger teile nach dem
Zusammenklappen in der Horizontalen nebeneinander angeordnet sein und können nicht
übereinander angeordnet bleiben. Aus diesem Grunde ist bereits eine Vielzahl von
technischen Lösungen entwickelt worden, die ein seitliches Anklappen des Auslegerspitzenteils
an den Auslegerfußteil ermöglichen, wenn diese beiden Teile - wie allgemein üblich
- nach Art eines gleichschenkligen Dreiecks mit obenliegender Spitze ausgebildet
sind.
-
Aus der DE-AS 20 20 238 ist ein Turmkran der gattungsgemäßen Art bekannt,
bei dem ein unteres Klappgelenk in der Nachbarschaft der einander zugeordneten Untergurte
der beiden Auslegerteile angeordnet ist, dessen Schwenkachse parallel zu der durch
den entsprechenden Untergurt und den zugeordneten Obergurt gebildeten Dreieckseite
verläuft. Ein oberes Klappgelenk wird dadurch gebildet, daß an jedem Obergurt eine
Lasche angelenkt ist, so daß sicl zwei im Abstand voneinander befindliche Gelenkpunkte
gebildet haben. Die beiden durch diese Gelenkpunkte gehenden Schwenkachsen liegen
parallel zur erstgenannten Schwenkachse. Diese Ausgestaltung erforteYt ein gewisses
Spiel in der Laschenverbindung, so daß die Verbindung "weich" ist.
-
Bei anderen Ausgestaltungen (beispielsweise DZ'GEN 80 o9 033 ist zwischen
den Auslegerteilen ein Zwischenrahmen angebracht, der ein Zusammenklappen in zwei
Klappebenen ermöglicht. Eine solche Konstruktion ist verhältnismäßig aufwendig.
-
Gleiches gilt im Grundsatz für eine Ausgestaltung mit einen Zwischenrahmen
zwischen den Auslegerteilen, wie sie in der DE-OS 23 51 953 dargestellt ist.
-
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Turmkran mit einem
geteilten zusammenklappbaren Ausleger der gattungsgemäßen Art so auszugestalten,
daß eine konstruktiv besonders einfache und besonders sichere Klappverbindung geschaffen
wird.
-
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale
des Anspruches 1 gelöst. Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltunq wird erreicht,
daß das untere Klappgelenk und das obere Klappgelenk nur eine gemeinsame
Schwenkachse
aufweisen, so daß irgendwelche Zwischenverbindungsglieder zwischen den beiden Auslegerteilen
vermieden werden. Diese werden unmittelbar aneinander angelenkt. Dadurch daß der
nur eine Gelenkpunkt, d. h. der Mittelpunkt des Gelenks, unmittelbar oberhalb des
jeweiligen Obergurtes angeordnet-ist, können andererseits in gestrecktem Zustand
des Auslegers die von den Obergurten aufzunehmenden Zugkräfte durch eine seitenfeste
Verbindung übertragen werden.
-
Die Schwenkachse ist in der Trennebene der Auslegerteile angeordnet.
-
Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung
eines Ausführungsbeispiels anhand der Zeichnung. Es zeigt Fig. 1 einen Turmkran
mit senkrecht herabhängendem zusammengeklapptem Ausleger, Fig. 2 den Turmkran im
Augenblick des Hochziehens des Auslegers in erst teilweise gestrecktem Zustand,
Fig. 3 den Turmkran mit völlig gestrecktem Ausleger, Fig. 4 eine Stirnansicht der
Auslegerteile bei zusammengeklapptem Ausleger, Fig. 5 eine Teil-Seitenansicht eines
Auslegerteils gemäß dem Sichtpfeil V in Fig. 4, Fig. 6 ein Detail aus Fig. 4 und
Fig. 7 eine weitere Einzelheit aus Fig. 4.
-
Der in der Zeichnung dargestellte Turmkran weist in üblicher Weise
ein Untergestell 1 auf, das straßen- und/oder schienenverfahrbar ausgebildet sein
kann. Auf diesem Untergestell 1 ist eine Drehbühne 2 drehbar angeordnet, die einen
teleskopierbar ausgebildeten Turm 3 trägt, an dessen Turmkopf 4 ein zweiteilig ausgebildeter
Ausleger 5 mit seinem Auslegerfuß 6 derart angelenkt ist, daß er an den Turm 3 anlegbar
ist. Der geteilte Ausleger 5 besteht aus einem Auslegerfußteil 7 und einem Auslegerspitzenteil
8, die gelenkig miteinander verbunden sind und für einen Transport des Krans in
zusammengelegtem Zustand aneinanderklappbar sind.,.wie in Fig. 1 angedeutet ist.
Für den Transport kann nicht nur der Ausleger zusammengeklappt und an den Turm gelegt
werden, sondern es kann auch der Turm zusammengefahren und dieses gesamte Turm-
und Auslegerpaket in die Horizontale umgelegt werden. Dies ist insoweit bekannt
und nicht Teil der Erfindung. Es ist weiterhin mindestens ein Auslegeraufrichte-
und -abspannseil 9 vorgesehen, mittels dessen.beim Teleskopieren des Turms 3 der
Ausleger 5 hochgeschwenkt und gegebenenfalls gestreckt wird. Auch dies ist allgemein
in der Praxis bekannt und nicht Teil der Erfindung.
-
Auslegerfußteil 7 und Auslegerspitzenteil 8 weisen jeweils den Querschnitt
eines gleichschenkligen Dreiecks auf, dessen Spitze jeweils durch einen Obergurt
lo, lo' und dessen Fußpunkte durch Untergurte li, 11t und -12, 12 begrenzt werden.
Die Gurte lo, 11, 12 bzw. lo', , 12 sind mittels Fachwerkstäben 13, 14 bzw. 13',
14 miteinander verbunden. Zwischen den beiden Auslegerteilen 7, 8 ist - in gestrecktem
Zustand des Auslegers 5 -eine zur Längsrichtung des Auslegers 5 senkrecht verlaufende
Trennebene 15 definiert. Die Untergurte 11, 12 bzw. 11, 12t liegen mit ihren Stirnseiten
16, 17 bzw.
-
16, 17' in gestrecktem Zustand des Auslegers 5 in dieser
Trennebene
15 gegeneinander an, wobei Querkräfte durch Zapfen 18 aufgenommen werden! die an
den Stirnseiten 16, 17 der Untergurte 11, 12 des Auslegerfußteils 7 angebracht sind
und in angepaßte Ausnehmungen 19 in den Stirnseiten 16', 17' der Untergurte 11,
12' des Auslegerspitzenteils 8 eingreifen.
-
Unmittelbar benachbart zu dieser Trennebene 15 sind die Untergurte
11, 12 bzw. 11', 12 jeweils durch eine Querstrebe 20 bzw. 20'.
-
Der Auslegerfußteil 7 und der Auslegerspitzenteil 8 sind um eine Schwenkachse
21 schwenkbar miteinander verbunden, die in der Trennebene 15 liegt, wie aus Fig.
5 hervorgeht. Auf dieser Schwenkachse 21 sind der Auslegerfußteil 7 und der Auslegerspitzenteil
8 mittels zweier Klappgelenke 22, 23 miteinander verbunden. Das obere Klappgelenk
22 weist eine aus zwei parallel zueinander angeordneten Platten gebildete Scharniergabel
24 auf, die senkrecht zur Schwenkachse 21 angeordnet ist und unmittelbar oberhalb
des Obergurtes lo am Auslegerfußteil 7 befestigt ist. Sie ist über eine Stützstrebe
25 gegenüber der Querstrebe 20 abgestützt und außerdem fest mit dem Obergurt lo
verbunden. Die eingeleiteten Kräfte werden also auf den Obergurt lo und die Untergurte
11 und 12 übertragen. Am Auslegerspitzenteil 8 ist ebenfalls unmittelbar oberhalb
des Obergurtes low eine Scharnierplatte 26 angebracht, die in die Scharniergabel
24 einführbar ist und in dieser verschwenkt werden kann. Die Scharnierplatte 26
ist über eine Stützstrebe 25', die ebenfalls mit dem Obergurt lot verbunden ist,
gegenüber der Querstrebe 201 abgestützt, sodaß auch hier die Kräfte gleichmäßig
in den Obergurt lo' und die Untergurte 11' und 12' eingeleitet werden. Scharnierpatte
26 und Scharniergabel
24 weisen zueinander fluchtende Bohrungen
27, 28 auf.
-
Das untere Klappgelenk 23 wird ebenfalls durch eine aus zwei zueinander
parallelen Platten bestehende Scharniergabel 29 und eine in die Scharniergabel 29
eingreifende Scharnierplatte 30 gebildet, wobei hierbei die Scharniergabel am Auslegerspitzenteil
8 angebracht ist, während die Scharnierplatte 30 am Ausle gerfußteil 7 angebracht
ist. Beide Teile sind über Konsolen 31, 31 auf der jeweiligen Querstrebe 20 bzw.
20' abgestützt. Sie weisen zueinander fluchtende Bohrungen 32, 33:» auf, die ebenfalls
mit der Schwenkachse 21 fluchten. Die Scharniergabel 2.4 und die Scharnierplatte
26 einerseits und die Scharniergabel 29 und die Scharnierplatte 30 andererseits
sind durch die jeweiligen Bohrungen 27, 28 bzw. 32, 33 durchsetzende Scharnierbolzen
34, 35 miteinander verbunden.
-
Wie insbesondere aus Fig. 4 hervorgeht, befindet sich der Mittelpunkt
36 des oberen Klappgelenkes 22, also der mittig in der Scharnierplatte 26 auf der
Schwenkachse 21 befindliche Punkt senkrecht über dem Obergurt lo bzw. 10'.
-
Mit anderen Worten heißt dies, daß sich die Schwenkachse 21 und die
jeweilige Mittelsenkrechte 37 bzw. 37 der gleichschenklig dreieckigen Auslegerteile
7 bzw. 8 in der Trennebene 15 schneiden, und zwar jeweils unmittelbar oberhalb des
jeweiligen Obergurtes lo bzw. lo. Als Anhaltspunkt kann geltend, daß der vertikale
Abstand dieses erwähnten Mittelpunktes 36, den man auch als Gelenkpunkt bezeichnen
kann, weniger als loo mm oberhalb des jeweiligen Obergurtes lo bzw. lot befindet.
-
Wie anschaulich aus der Zeichnung hervorgeht, ist das obere Klappgelenk
22 erheblich stabiler ausgebildet als das untere Klappgelenk 23. Der Grund liegt
darin, daß das obere Klappgelenk 22- bei gestrecktem Ausleger 5,
also
während des Betriebes, die in den Obergurten lo bzw. lo auftretenden Zugkräfte über
die Trennebene 15 hinweg zu übertragen hat, während das untere Klappgelenk 23 bei
gestrecktem Ausleger 5 kräftefrei ist; es hat also nur die Kräfte aufzunehmen, die
beim Zusammenklappen bzw.
-
Strecken des Auslegers 5 auftreten. Da nur ein Gelenkpunkt 36 am oberen
Klappgelenk 22 vorgesehen ist, ist diese Verbindung der Obergurte lo, lo' auch spielfrei
und liegt - bei gestrecktem Ausleger 5 - in der durch die Mittelsenkrechten 37,
37t aufgespannten Ebene. Die Lage der Schwenkachse 21 ändert sich bei den Schwenk-
bzw. Klappbewegungen überhaupt nicht. Die einzelnen.Gelenkteile, also die Scharniergabeln
24 und 29 einerseits und die Scharnierplatten 26 und 30 andererseits können völlig
starr mit dem jeweiligen Auslegerteil 7 bzw. 8 verbunden sein. Auch die Scharnierbolzen
34, 35 benötigen nur das Spiel, das für eine Schwenkbewegung notwendig ist.
-
- Leerseite -