DE3234496A1 - Hydraulic safety valve - Google Patents

Hydraulic safety valve

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DE3234496A1 DE19823234496 DE3234496A DE3234496A1 DE 3234496 A1 DE3234496 A1 DE 3234496A1 DE 19823234496 DE19823234496 DE 19823234496 DE 3234496 A DE3234496 A DE 3234496A DE 3234496 A1 DE3234496 A1 DE 3234496A1
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Günther 2940 Wilhelmshaven Wessel
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    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B13/00Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
    • F15B13/01Locking-valves or other detent i.e. load-holding devices

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Abstract

A hydraulic safety valve as a pipe-fracture safety device, in particular in lifting appliances, contains in a housing (19) a direct connection (15) between an implement connection (8) and a control-spool connection (4) with a non-return valve (14, 72, 89), opening towards the implement connection (8), at the control-spool connection (4), a connection to the tank connection (5) being diverted in front of the non-return valve (14) and through the pilot valve (12). Thus a hazard is avoided in the various possible working situations in the event of a fracture in the connecting line between the control spool and the safety valve. <IMAGE>

Description

Hydraulisches Sicherheitsventil Hydraulic safety valve

Die Erfindung betrifft ein hydraulisches Sicherheitsventil mit Steuerschieber-Anschluß, Vorsteuerschieber mit Vorsteueranschluß, Tankanschluß und einem Uberdruckventil vor dem Tankanschluß.The invention relates to a hydraulic safety valve with a control slide connection, Pilot valve with pilot connection, tank connection and a pressure relief valve in front of the tank connection.

Solche hydraulischen Steuerventile sind als Sicherheitsventile für eine Rohrbruchsicherung in Hebewerkzeugen, insbesondere in Hydraulik-Baggern, bekannt, die als Hebewerkzeuge benutzt werden. Eine solche Rohrbruchsicherung hat den Zweck, bei einem Leitungs- oder Schlauchbruch zwischen einer Steuerung, insbesondere einem Steuerschieber und wenigstens einem angesteuerten Hydraulik-Zylinder, eine unfallträchtige Betriebssituation zu vermeiden.Such hydraulic control valves are used as safety valves for a pipe rupture protection device in lifting tools, especially in hydraulic excavators, is known, used as lifting tools. Such a pipe burst protection has the purpose in the event of a line or hose break between a controller, in particular one Control slide and at least one activated hydraulic cylinder, a risky accident Avoid operating situation.

Bei einem solchen hydraulischen Sicherheitsventil wird üblicherweise der Pumpenanschluß und ein Arbeitsgeräte-Anschluß über den Steuerschieber geführt, der über eine lange Verbindungsleitung mit einem Sicherheitsventil verbunden ist. Wenn diese Sicherheitsleitung bricht und der Tankanschluß eingestellt ist, wird dieser praktisch ungehindert geöffnet, so daß an dem angeschlossenen Hebewerkzeug unkontrollierte Verhältnisse auftreten, die zu erheblichen Gefahren führen.In such a hydraulic safety valve is usually the pump connection and an implement connection are routed via the control slide, which is connected to a safety valve via a long connection line. If this safety line breaks and the tank connection is set, will this practically unhindered opened so that on the connected Lifting tool uncontrolled conditions occur, which lead to significant hazards to lead.

Es ist dabei üblich, einen Vorsteuerschieber mit Vorsteueranschluß und Blenden in einem Gehäuse zusammenzufassen, wobei vor dem Tankanschluß immer das Uberdruckventil angeordnet ist, dessen Ventilfehler einstellbar ist.It is common to use a pilot valve with a pilot connection and to combine screens in one housing, always before the tank connection the pressure relief valve is arranged, the valve error is adjustable.

Unter Bezugnahme auf das erwähnte Beispiel in Hydraulik-Baggern ergeben sich drei Arbeitssituationen. In der ersten Arbeitssituation wird der Hydraulik-Arbeitszylinder ausgefahren. Dabei strömt das Hydrauliköl in der bekannten Ausführung über das Steuergerät unmittelbar von der Pumpe zum Hydraulik-Zylinder. Wenn in diesem Falle die Verbindungsleitung bricht, hat dieses keine Nachteile, weil der Tankanschluß nicht in die Verbindung einbezogen ist.Referring to the example mentioned in hydraulic excavators three work situations. In the first work situation, the hydraulic working cylinder extended. In the known design, the hydraulic oil flows over the control unit directly from the pump to the hydraulic cylinder. If in this case the connection line breaks, this has no disadvantages because the tank connection is not in the connection is included.

Die zweite Arbeitssituation ist die Stillhaltephase des Hydraulik-Arbeitszylinders. In diesem Zusammenhang erfolgt die Abstützung auch über den Steuerschieber.The second work situation is the standstill phase of the hydraulic working cylinder. In this context, the support is also provided by the control slide.

Bei der dritten Arbeitssituation handelt es sich um das Absenken des Hydraulik-Arbeitszylinders. Dabei ist der Tankanschluß über den Vorsteuerschieber mit dem Steuerschieber verbunden, und ein Verbindungsleitungsbruch zwischen dem Steuerschieber und dem Vorsteuerschieber führt zu einem ungeregelten Abfallen des Hebewerkzeugs, weil der rückfließende Ölstrom durch den Steuerschieber praktisch ins Freie geleitet wird.The third work situation is lowering the Hydraulic working cylinder. The tank connection is via the pilot valve connected to the control spool, and a connection line break between the Control spool and the pilot spool leads to an uncontrolled drop in the Lifting tool, because the return flow of oil through the spool is practical is directed into the open.

Übliche Sicherheitsventile sind dabei verhältnismäßig aufwendig, weil keine Anpassungen im Bezug zu den Arbeitsgrößen und auch bei der Montage an verschiedene Verhältnisse möglich sind.Usual safety valves are relatively expensive because no adjustments in relation to the working sizes and also in the assembly to various Ratios are possible.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Sicherheitsventil der oben ganannten Art, das getrennt vom Steuerschieber und unmittelbar am Zylinder vorzusehen bzw. angeordnet ist, dadurch zu verbessern, daß ein Bruch der Verbindungsleitung zwischen dem Steuerschieber und dem Sicherheitsventil in den verschiedenen Arbeitssituationen zu keiner Gefährdung führt. Dabei ist davon auszugehen, daß auch bei einem Bruch der Verbindungsleitung während der Arbeitssituation das Absenken des Zylinders die eingeleitete Senkgeschwindigkeit wenigstens aufrechterhalten, keinesfalls aber im wesentlichen Maße überschritten werden soll, wobei als Grenze das 1,5fache einer eingesteuerten Senkgeschwindigkeit angegeben ist. Die Aufgabe ist daher auch auf einen Arbeitszylinder mit einem fest angeordneten Sicherheitsventil gerichtet.The invention is based on the object of a safety valve The type mentioned above, which is separate from the control slide and directly on the cylinder is to be provided or arranged to improve the fact that a break in the connecting line between the control spool and the safety valve in the various work situations does not lead to a hazard. It can be assumed that even in the event of a break lowering of the cylinder during the work situation at least maintain the initiated lowering speed, but never in the significant dimensions are to be exceeded, whereby the limit is 1.5 times a controlled lowering speed is indicated. The task is therefore also on directed a working cylinder with a fixed safety valve.

Die Erfindung löst diese Aufgabe dadurch, daß an dem Sicherheitsventil oben genannter Art mit einem Steuerschieber-Anschluß in einem Gehäuse eine direkte Verbindung zwischen einem Arbeitsgeräte-Anschluß und einem Steuerschieber-Anschluß mit einem zur Arbeitsgeräte-Anschluß öffnenden Rückschlagventil an dem Steuerschieber-Anschluß vorgesehen und eine Verbindung zu dem Tankanschluß vor dem Rückschlagventil und durch den Vorsteuerschieber abgezweigt ist. Hierdurch wird bei direkter Anflanschung am Arbeitsgerät eine unmittelbare Verteilung zum Tank, unabhängig vom Steuergerät bzw. vom Steuerschieber am Bedienplatz hergestellt.The invention solves this problem in that on the safety valve of the type mentioned above with a control slide connection in a housing a direct Connection between an implement connection and a control slide connection with a non-return valve that opens to the implement connection on the control slide connection provided and a connection to the tank connection before the check valve and is branched off by the pilot valve. This is when directly flange-mounted Direct distribution to the tank on the implement, regardless of the control unit or produced by the control spool at the operator station.

Unter Steuerung des Sicherheitsventils wird der Hydraulik- Zylinder unmittelbar zu einem Tankanschluß gesteuert, ohne daß eine längere Verbindungsleitung zu einem Steuerschieber überbrückt werden muß.Under the control of the safety valve, the hydraulic cylinder controlled directly to a tank connection without the need for a longer connecting line must be bridged to a control slide.

In der ersten Arbeitssituation gelangt das Hydrauliköl unmittelbar über den Steuerschieber-Anschluß und das Rückschlagventil in den Anschluß des Hydraulik-Zylinders, so daß dieser Betriebsvorgang nicht beeinträchtirt wird. Ein Bruch der Verbindungsleitung wird lediglich je nach der Art der Beschädigung zur Verminderunz der tiubeschwindigkeit bzw. zum Stillstand des Hydraulik-Zylinders führen.In the first work situation, the hydraulic oil comes straight away via the control slide connection and the non-return valve into the connection of the hydraulic cylinder, so that this operation is not affected. A break in the connection line only decreases the boat speed depending on the type of damage or lead to a standstill of the hydraulic cylinder.

In der zweiten, der sogenannten Stillhaltephase des Hydraulik-Zylinders,- ergibt sich iiberhaupt kein Einfluß aus einem Verbindungsleitungsbruch, weil sich das Hydrauliköl an dem Rückschlagventil an dem Steuerschieber-Anschluß des Sicherheitsventils abstützt.In the second, the so-called standstill phase of the hydraulic cylinder, there is no influence whatsoever from a break in the connection line because the hydraulic oil at the check valve at the control slide connection of the safety valve supports.

Beim Absenken des Zylinders ergibt sich dadurch, daß das Sicherheitsventil getrennte Anschlüsse zum Steuerschieber und zum Tank hat, von denen der Anschluß des Steuerschiebers durch das Rückschlazventil abgesichert ist. Eine normale Weiterrezelung des Absenkvorgangs des Hydraulik-Zylinders, selbst wenn die Tankanschlußleitung hinter dem Sicherheitsventil brechen würde, führt das durch die Zusammenfassung der Absenksteuerung durch den Vorsteuerschieber oder das Uberdruckventil zu keiner Änderung im unmittelbaren Anschluß des Arbeitseräts. Nach wie vor bestimmt in diesem Falle die Höhe eines Vorsteuerdrucks den Öffnungshub des Vorsteuerschiebers und damit den Regelquerschnitt zum Tankanschluß.When the cylinder is lowered, the result is that the safety valve has separate connections to the control valve and to the tank, of which the connection of the control spool is secured by the non-return valve. A normal repeating the lowering process of the hydraulic cylinder, even if the tank connection line would break behind the safety valve, that leads through the summary the lowering control by the pilot valve or the pressure relief valve to none Change in the immediate connection of the work device. Still determined in this one If the amount of a pilot pressure is the opening stroke of the pilot spool and thus the standard cross-section to the tank connection.

Ein wesentliches Merkmal liegt darin, daß der rückfliebeide, Strom des Hydrauliköls während des Senkvorgangs nicht über einen Steuerschieber zu einem Hauptsteuergerät geführt wird.An essential feature is that the return flow, electricity of the hydraulic oil during the lowering process does not pass through a control slide to a Main control unit is performed.

Bevorzugt wird, daß das Rückschlagventil in axialer Anordnung zum überdruckventil mit Stellverschlußschraube vorgesehen ist. Dadurch ergibt sich eine günstige kompakte Ausführung und die Voraussetzung für eine rreilungsmög lichkeit des an sich einheitlichen Gehäuses des Sicherheitsventils.It is preferred that the check valve in an axial arrangement to overpressure valve with adjusting screw is provided. This results in a inexpensive compact design and the prerequisite for a possibility of clearance the inherently uniform housing of the safety valve.

Ein Merkmal dieses Ventils liegt in zwei parallelen Verbindungen zwischen dem Arbeitsrerate-Anschluß und dem Tankanschluß, von denen eine Verbindung über den Vorsteuerschieber und die andere Verbindung durch das Uberdruckventil geführt ist.A feature of this valve resides in two parallel connections between the work rate connection and the tank connection, one of which is connected via the pilot valve and the other connection passed through the pressure relief valve is.

Unter obigem Gesichtspunkt wird auch bevorzugt, daß der Tankanschluß durch einen Federraum für den Vorsteuerschieber geführt ist, und daß das Überdruckventil mit diesem Federraum in Verbindung steht.From the above point of view, it is also preferred that the tank connection is guided by a spring chamber for the pilot valve, and that the pressure relief valve is in communication with this spring space.

Zweckmäßig steht das Uberdruckventil mit einem Federraum eines Rückschlagventils in Verbindung.The pressure relief valve is expediently connected to a spring chamber of a check valve in connection.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist ein integriertes Rückschlagventil mit einem Ventilkegel ausgeführt und eine Einschnürung des Rückschlagventilkegels am Zylinderanschluß vorgesehen.In a further advantageous embodiment, an integrated Check valve designed with a valve cone and a constriction of the check valve cone provided on the cylinder connection.

Unter diesem Gesichtspunkt wird auch eine durch eine Eínstellschraube einstellbare Verbindunxsbohrung zwischen dem integrierten Hiickschlagventil und einem Anschluß an dem Vorsteuerschieber bevorzugt, wobei in diesem Zusammenhang eine maximal Sewiinschte SenkSeschwindizkeit reduzierbar ist, indem der Rücklaufquerschnitt des abfließenden Xydrauliköls vorbestimmbar ist. Bevorzugt wird dabei die mögliche Anordnung eines Adaptergehäuses zur zweckentsprechenden Anbringung an einem Zylinder.From this point of view, one is also made by an adjusting screw adjustable connection hole between the integrated non-return valve and a connection to the pilot valve preferred, in this context a maximum lowering speed can be reduced by increasing the return cross section of the outflowing hydraulic oil can be predetermined. The possible one is preferred Arrangement of an adapter housing for appropriate attachment to a cylinder.

Obige Merkmale zeigen eine besonders vorteilhafte Ausführungsform eines Sicherheitsventils mit einem einteiligen Gehäuse in gedrängtem Zusammenbau. Diese Ausführung in einem Gehause ermöglicht unter Vereinfachun und Anpassung des direkten Anflanschens an ein Arbeitsgerät, daß vorteilhaft das Gehäuse wenigstens eine Teilungsebene zwischen dem Vorsteuerschieber mit Vorsteuer-Anschluß und Federraum einerseits und dem integrierten Rückschlagventil und dem Überdruckventil mit Stellverschlußschraube andererseits hat, und beide Gehäuseteile lösbar zusammengesetzt sind. Dadurch wird nicht nur die Montage erleichtert, sondern die verschiedenen Gehauseteile können Ventilelemente verschiedener Größenordnung aufnehmen, so daß eine Anpassung an besondere Bedingungen ermöglicht wird.The above features show a particularly advantageous embodiment a safety valve with a one-piece housing in a compact assembly. This design in one housing allows simplification and adaptation of the direct flanging to a working device that advantageous at least the housing a division plane between the pilot valve with pilot connection and spring chamber on the one hand and the integrated check valve and the pressure relief valve with adjusting screw on the other hand, and both housing parts are detachably assembled. This will not only facilitates assembly, but the various parts of the housing can Take up valve elements of different sizes, so that an adaptation to special Conditions is made possible.

Das wird noch durch eine zweite Teilungsebene senkrecht zur ersten Teilungsebene zur Aufteilung des Gesamtgehäuses oder der Gehäuseteile zwischen dem integrierten Rückschlagventil mit Steuergeräte-Anschluß und Zylinder-Anschluß einerseits und dem tberdruckventil mit Stellverschlußschraube andererseits verbessert, wobei diese Teilungsebene den Federraum des Vorsteuerventils durchsetzt, und an einem Teil den Tankanschluß und am anderen Teil den Vorsteuer-Anschluß, den Vorsteuerkolben und Kegelsitzkopf und Vorsteuerschieber mit Regelfräsungen aufweist. Hierdurch lassen sich praktisch alle Elemente in leichter Weise durch Verbindungsschrauben zusammensetzen, wobei die Aufteilung so gewählt ist, daß auf kleinstem Raum die zueinander ausgewechselten Elemente in besonderen Gehäuse teilen untergebracht sind.This is made possible by a second dividing plane perpendicular to the first Partition level for dividing the entire housing or the housing parts between the integrated check valve with control unit connection and cylinder connection on the one hand and the overpressure valve with adjusting screw on the other hand improved, wherein this dividing plane penetrates the spring chamber of the pilot valve, and on one part the tank connection and on the other part the pilot connection, the pilot piston and has conical seat head and pilot valve with regular millings. Let through this practically all elements can be put together easily using connecting screws, whereby the division is chosen so that the interchanged in the smallest space Elements are housed in special housing parts.

Einbezogen wird dabei zweckmäßig, daß zwischen dem Steuerschieber und dem Vorsteuerkolben ein Entlastungsanschluß zum Tank angeordnet ist. Der Entlastungsanschluß hat an sich besondere Vorteile dahingehend, daß Rückstaudrü.cke in Abhängigkeit von der zurückfließenden ölmenge ausschaltbar sind, zumal der Entlastungsanschluß im Bezug zur Steuerfläche des Vorsteuerkolbens vorgesehen ist und eine zusätzliche Tankentlastung schafft. Dadurch wird gewShrleistet, daß zwar auf der Vorsteuerseite eines Vorsteuerkolbens jeweils der vorgewählte Vorsteuerdruck herrscht, aber auf der gegenüberliegenden sogenannten Tankseite, die dem Tankanschluß zugekehrt ist, ein konstanter Druck von nahezu null Bar eingehalten wird. Regelbeeinflussungen aufgrund verschiedener Rückstaudrücke entsprechend verschiedenen Rücklaufmengen werden dadurch über den gesamten Regel- und Arbeitsdruckbereich ausgeschlossen.It is expedient to include that between the control slide and a relief connection to the tank is arranged on the pilot piston. The discharge connection has particular advantages to the effect that back pressure is dependent on can be switched off from the amount of oil flowing back, especially since the relief connection is provided in relation to the control surface of the pilot piston and an additional Creates tank relief. This ensures that on the pre-tax side of a pilot piston, the preselected pilot pressure prevails, but on the opposite so-called tank side facing the tank connection, a constant pressure of almost zero bar is maintained. Rule influencing due to different back pressures corresponding to different return quantities are thereby excluded over the entire control and working pressure range.

Das erwähnte Rückschlagventil ist in der bevorzugten Ausführungsform als Flansch angesetzt, wobei Längsfräsungen am topfartigen Ventilkörper vorbeigeführt sind und die Verbindung zum Federraum und der dahinterliegenden Anschlußbohrung herstellen. Hierbei wird auch bei einer ungteilten Ausführung des Ventilgehäuses einbezogen, daß das über druckventil mit einem Bührungsansatz in den Arbeitsgeräteanschluß hineinragt.The mentioned check valve is in the preferred embodiment attached as a flange, with longitudinal millings led past the cup-like valve body and the connection to the spring chamber and the connecting hole behind it produce. This also applies to an undivided execution of the valve housing included that the pressure valve with a Bührungsansatz protrudes into the implement connection.

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Prinzipschaubildes und eines vorteilhaften Ausführungsbeispiels erläutert, die in der Zeichnung dargestellt sind. In der Zeichnung zeigen: Fig. 1 das Prinzipschaubild, Pig. 2 eine Seitenansicht einer bevorzugten Ausführungsform im Mittelschnitt, Fig. 3 eine Stirnansicht der Fig. 2 von rechts, Fig. 4 eine Unteransicht von Fig. 2, Fig. 5 eine der Fig. 2 entsprechende Seitenteilansicht einer besonderen Ausführungsform des unteren Abschnitts des Sicherheitsventils.The invention is illustrated below with reference to a schematic diagram and an advantageous embodiment explained, which is shown in the drawing are. The drawing shows: FIG. 1 the basic diagram, Pig. 2 is a side view a preferred embodiment in central section, Fig. 3 is an end view of the FIG. 2 from the right, FIG. 4 a view from below of FIG. 2, FIG. 5 a view corresponding to FIG. 2 Partial side view of a particular embodiment of the lower portion of the safety valve.

Fig. 1 zeigt einen Hydraulik-Zylinder 1 mit einem Arbeitsraum 2. Ferner ist durch eine strichpunktierte Linie 7 ein hydraulisches Sicherheitsventil umrissen. Dieses hat einen Steuerschieber- bzw. Steuergeräte-Anschluß 4, - der Steuerschieber ist nicht näher dargestellt, - einen Tankanschluß 5, einen Vorsteuer-Anschluß 6 und einen Entlastungsanschluß 7 zum Tank sowie einen Arbeitsgeräte-An schluß 8, der unmittelbar mit dem Arbeitsraum 2 verbunden ist. Der dem Kolben 9 des Hydraulik-Zylinders gegenüberliegende Zylinderraum 10 ist über eine Leitung 11, d. h.Fig. 1 shows a hydraulic cylinder 1 with a working space 2. Furthermore a hydraulic safety valve is outlined by a dash-dotted line 7. This has a control spool or control unit connection 4, - the control spool is not shown in detail, a tank connection 5, a pilot control connection 6 and a discharge connection 7 to the tank and a work equipment connection 8, which is directly connected to the work space 2. The piston 9 of the hydraulic cylinder opposite cylinder space 10 is via a line 11, d. H.

Rücklaufleitung, beispielsweise mit dem nicht dargestellten Steuerschieber verbunden.Return line, for example with the control slide, not shown tied together.

Aus Fig. 1 ist erkennbar, daß das Sicherheitsventil, dargestellt durch die zugleich das Gehäuse darstellende Umrißlinie 3, den Vorsteuerschieber 12, das Überdruckventil 13 und auch das Rückschlagventil 14 besitzt, welches in Richtung des Anschlusses 4 zum Steuerschieber schließt. Dieses Rückschlagventil ist federbelastet, wie auch der Vorsteuerschieber 12 und das Überdruckventil 13. An den Anschluß 8 zum Arbeitsgerät 1 schließt sich eine Verbindung 15 mit zwei parallelen Verbindungen 16, 17 zum Tankanschluß 5 an, von denen die eine Verbindung 16 über den Vorsteuerschieber 12 und die andere Verbindung 17 durch das Uberdruckventil 13 geführt ist. In der Verbindung 16 ist eine besondere einstellbare Drossel 18 angeordnet, die durch eine Einstellschraube gebildet sein kann.From Fig. 1 it can be seen that the safety valve represented by the contour line 3, which also represents the housing, the pilot valve 12, the Pressure relief valve 13 and also the check valve 14, which in the direction of connection 4 to the control slide closes. This check valve is spring loaded, as well as the pilot valve 12 and the pressure relief valve 13. To connection 8 A connection 15 with two parallel connections connects to the implement 1 16, 17 to the tank connection 5, one of which is a connection 16 via the pilot valve 12 and the other connection 17 is passed through the pressure relief valve 13. In the Connection 16 is a special adjustable throttle 18 arranged by a Adjustment screw can be formed.

Nach den Fig. 2 bis 4 ist für das Sicherheitsventil ein einheitliches Gehäuse 19 vorgesehen. Dieses hat gemäß bisheriger Beschreibung einen Arbeitsgeräte-Anschluß 8, einen Tankanschluß 5, einen Vorsteuer-Anschluß 6, den Steuergeräte- bzw. Schieber-Anschluß 4 und den Entlastungsanschluß 7 zum Tank. An dieses Gehäuse ist zweckmäßig ein zusätzliches Adaptergehäuse 20 angeflanscht. Dieses Adaptergehäuse kann mit verschiedener Längserstreckung vorgesehen sein, um einen passenden Anbau zu ermöglichen. Es wird vorbehalten, daß das Gehäuse direkt angeflanscht wird, so daß dann das Adaptergehäuse 20 entbehrlich ist. Bei Verwendung des Adaptergehäuses ergibt sich, daß dieses einen Zylinder-Anschluß 21 und einen Meßanschluß 22 hat.According to FIGS. 2 to 4 is a uniform for the safety valve Housing 19 is provided. According to the previous description, this has a working device connection 8, a tank connection 5, a pilot control connection 6, the control device or slide connection 4 and the relief connection 7 to the tank. An additional one is expediently attached to this housing Adapter housing 20 flanged. This adapter housing can have different longitudinal extensions be provided to enable a suitable cultivation. It is reserved that the housing is flanged directly, so that the adapter housing 20 can then be dispensed with is. When using the adapter housing it results that this has a cylinder connection 21 and a measuring connection 22 has.

Dieser ist, wenn kein Meßgerät angeschlossen ist, durch eine Verschlußschraube oder dergleichen geschlossen. Das Adaptergehäuse dient somit wahlweise zur angepaßten Verbindung zum Arbeitsgeräte-Anschluß 8, der so bezeichnet ist.If no measuring device is connected, this is via a screw plug or the like closed. The adapter housing is therefore optionally used for the adapted Connection to the work equipment connection 8, which is so designated.

Das Adaptergehäuse 20 besitzt je nach Ausführung verschiëw dener Hydraulik-Zylinder verschiedene Anschlüsse. Der Hydraulik-Zylinder-Anschluß 8 mündet in eine Axialbohrung 23 des Gehäuses 19. Diese Axialbohrung hat eine Abstufung 24. Vor der Abstufung zum Steuergeräte-Anschluß 4 dient sie zur Führung des Ventilschiebers 25 eines integrierten Rückschlagventils mit einem konischen Ventilkopf 26, dessen Sitz 27 vor dem Steuergeräte-Anschluß 4 angeordnet ist.The adapter housing 20 has, depending on the design, various hydraulic cylinders different connections. The hydraulic cylinder connection 8 opens into an axial bore 23 of the housing 19. This axial bore has a step 24. Before the step to the control unit connection 4 it serves to guide the valve slide 25 of an integrated Check valve with a conical valve head 26, the seat 27 of which is in front of the control unit connection 4 is arranged.

Der kegelförmige Ventilkopf 26 hat eine Einschnürung 28 im Bereich des Arbeitsgeräte-Anschlusses 8, so daß in diesem Bereich eine Umströmung des Ventilschiebers 25 möglich ist.The conical valve head 26 has a constriction 28 in the area of the implement connection 8, so that in this area a flow around the valve slide 25 is possible.

Dadurch sind Beaufschlagungsflächen 29 gebildet. Im Bereich der Einschnürung 28 sind Radialbohrungen 30 zu einer mittleren Bohrung 31 vorgesehen, die in die Sackbohrung 32 zur Abstützung einer Rückschlagventilfeder 33 mündet, die andererseits an einem mittig durchbrochenem Widerlager 34 abgestützt ist.As a result, impingement surfaces 29 are formed. In the area of the constriction 28 radial bores 30 are provided to a central bore 31, which in the Blind bore 32 for supporting a check valve spring 33 opens, which on the other hand is supported on a centrally perforated abutment 34.

Konzentrisch dazu ist das Überdruckventil 35 angeordnet, dessen Ventilkopf 36 in einem festgelegten Führungsansatz 37 bewegbar ist, der innerhalb seines Aufnahmeraums 38 mit Radialbohrungen 39 versehen ist, die eine Seite des Rückschlagventilkopfes 40 beaufschlagen, dessen andere Seite zu einem Rückschlagventilraum 41 freiliegt. Letzterer ist über Verbindungsbohrungen 42 mit einem Federraum 43 eines Vorsteuerschiebers 52 verbunden.The pressure relief valve 35, the valve head thereof, is arranged concentrically to this 36 is movable in a fixed guide extension 37, which within its receiving space 38 is provided with radial bores 39, one side of the check valve head 40 pressurize, the other side of which is exposed to a check valve chamber 41. The latter is via connecting bores 42 with a spring chamber 43 of a pilot valve 52 connected.

Der Überdruckventil-Stößel stützt sich im Bereich seines Ventilkopfes auf ein Federwiderlager 45 ab. Die Regelfeder 46 ist durch eine Stellverschlußschraube 47 einstellbar.The pressure relief valve plunger is supported in the area of its valve head on a spring abutment 45. The control spring 46 is through an adjusting screw 47 adjustable.

Die Elemente erden nicht weiter ins einzelne gehende beschrieben, soweit sie nicht besonders beansprucht werden.The elements are not described in detail, as long as they are not particularly stressed.

Der Vorsteuerschieber hat einen Vorsteuerkolben 48 hinter dem Vorsteueranschluß 6. In diesem ist eine Düsenschraube 49 angeordnet, die äe nach gewünschtem Dämpfungsgrad mit verschieden großen Drosselöffnungen 50 ausgeführt sein kann.The pilot valve has a pilot piston 48 behind the pilot connection 6. In this a nozzle screw 49 is arranged, which depends on the desired degree of damping can be designed with throttle openings 50 of different sizes.

Der Vorsteuerkolben 48 drückt mit einem Schaft 51 auf den Vorsteuerschieber 52, der in einer Steuerbuchse 53 geführt ist. Diese Steuerbuchse ist in einer Bohrung 54 des Gehäuses festgelegt und hat Radialbohrungen 55 zu einem mittleren gegenüber der Tiiihrungsbohrung 56 für den Steuerschieber 52 aufgeweiteten Ringraum 57, der durch einen Schaft 58 des Vorsteuerschiebers 52 durchsetzt wird. An dem Schaft ist ein Kegelsitzkopf 59 angeordnet, der abhebbar an einem Ventilsitz 60 gehalten ist. Der Vorsteuerschieber 52 mit dem Wegelsitzkopf 59 steht iiber ein schwenkbar abgestütztes Federwiderlager 61 mit einem Federsystem 62 in dem Federraum 43 in Verbindung. Dieses Federsystem 62 ist durch eine Schraubenstellvorrichtung 63 einstellbar.The pilot piston 48 presses with a shaft 51 on the pilot valve 52, which is guided in a control sleeve 53. This control sleeve is in a hole 54 of the housing set and has radial bores 55 to a central opposite the Tiiihrungsbohrung 56 for the control slide 52 widened annular space 57, the is penetrated by a shaft 58 of the pilot valve 52. On the shaft is a conical seat head 59 is arranged, which is held on a valve seat 60 such that it can be lifted off. The pilot valve 52 with the Wegelsitzkopf 59 stands over a pivotably supported Spring abutment 61 with a spring system 62 in the spring space 43 in connection. This Spring system 62 can be adjusted by means of a screw adjusting device 63.

Die Einstellung des Federsystems ist beispielsweise bei der Parallelschaltung zweier Sicherheitsventile zur Synchron-Arbeit erforderlich.The setting of the spring system is for example with the parallel connection two safety valves required for synchronous work.

Das beim Senkvorgang durch den Hydraulik-Zylinder-Anschluß 8 einströmende Hydrauliköl gelangt über eine Verbindungsbohrung 64 in einen Ringraum 65 an der Außenseite der Steuerbuchse 53. Von diesem Ringraum sind die Radialbohrungen 55 nach innen geführt.That flowing in through the hydraulic cylinder connection 8 during the lowering process Hydraulic oil reaches an annular space 65 on the via a connecting bore 64 Outside of the control sleeve 53. The radial bores 55 are from this annular space led inside.

In die Verbindrngsbohrung 64 ist mehr oder weniger stark eine Einstellschraube 66 wenigstens mit einer Stufe 67 einschraubbar, um den Durchgangsqllerschnitt zu verändern.An adjusting screw is more or less strong in the connecting bore 64 66 can be screwed in with at least one step 67 in order to close the passage cross section change.

Ein Raum 68 hinter dem Vorsteuerkolben 48 bzw. zwischen diesem und der Steuerbuchse 53 ist durch Entlastungsbohrungen 69 mit dem Entlastungsanschluß 7 zum Tank verbunden, so daß von dieser Seite her keine Beeinflussung der Vorsteuerung stattfindet. Dazu wird bemerkt, daß an der Steuerbuchse 53 bzw. im Gehäuse beiderseits neben dem Ringraum 65 Dichtungen 82, 83 angeordnet sind, so daß Lecköl unterbunden wird.A space 68 behind the pilot piston 48 or between this and the control sleeve 53 is through relief bores 69 with the relief connection 7 connected to the tank, so that there is no influence on the pilot control from this side takes place. It should be noted that on the control socket 53 or in the housing on both sides next to the annular space 65 seals 82, 83 are arranged so that leakage oil is prevented will.

Der Vorsteuerschieber 52 hat in seinem Schaft bzw. im Bereich des Kegelsitzkopfes 59 eingearbeitete Regelfräsungen 70, die eine Feinregelung in Abhängigkeit vom Vorsteuerdruck zulassen.The pilot valve 52 has in its shaft or in the area of the Conical seat head 59 incorporated regular millings 70, which a fine control as a function allow the pilot pressure.

Das Rückschlagventil 14 ist in Fig. 2 in einer bevorzugten Weise ausführt. Es versteht sich, daß an einem abgestuften Gehäuseteil ein besonderes Rückschlagventilgehäuse 71 anflanschbar ist mit einem iiblichen Rückschlagventil 72, das zum Steuerschieber-Anschluß 4 schließt, so daß dadurch eineUnterteilung möglich ist. Das Rückschlagventil 72 ist gegenüber der Ausführung, die im ganzen als Rückschlagventil 14 bezeichnet ist, in Fig. 2 eine wahlweise Anordnung.The check valve 14 is embodied in a preferred manner in FIG. It goes without saying that a special check valve housing on a stepped housing part 71 can be flange-mounted with a customary non-return valve 72 that connects to the control slide 4 closes, so that a subdivision is possible. The check valve 72 is opposite to the version, which is referred to as a check valve 14 as a whole, in Fig. 2 an optional arrangement.

Die Fig. 5 zeit in diesem Zusrimmenhang eine weitere Ausführungsform. In dieser ist der unterc GehRiuseteil 84 mit einem Adaptergehäuse 20 gezeigt, wobei die VerbindunSsbohrung 6Z- in Ausrichtung zum ISydrauli--Zylinder-AnschluB 8 mit gleichem Querschnitt, aber auch die in Fig. 5 anders ausgeführte Verbindungsbohrung 42 erkennbar ist, die von dem Überdruckventilraum 41 mit der Feder 46 abgeht und geradlinig in den Federraum 43 des Vorsteuerschiebers 52 geführt ist. In der in Fig. 5 gezeigten gedrängten Ausfilhrungsform ragt der Führungsansatz 37 des tJberdruckventils 35 in die Verbindungsbohrung 64, ohne diese jedoch nennenswert einzuschnüren. In dieser Ausführung ist an eine Bohrung 85 in Verlängerung der Axialerstreckung des Oberdruckventils 35 ein als Flansch 86 ausgeführtes und entsprechend durch Schrauben 87, 88 zu befestigendes Rilekschlagventil 89 angeordnet, welches unmittelbar am Steuergeräte- bzw. Schieberanschluß 4 vorgesehen ist. Der durch eine Feder 90 auf seinen Sitz gedrückte Ventilkörper 91 ist topfartig ausgeführt, und vom Ventilsitz 92 ausgehende Längsfräsungen 93 führen über den Wandteil des Venti-lkörpers 91 hinaus, so daß das bl in den Federraum 94 gelangt und damit in das Gehäuse.In this context, FIG. 5 shows a further embodiment. In this the lower GehRiuseteil 84 is shown with an adapter housing 20, wherein the connection bore 6Z in alignment with the hydraulic cylinder connection 8 same cross section, but also that in Fig. 5 different executed Connection bore 42 can be seen, which of the pressure relief valve chamber 41 with the The spring 46 comes off and is guided in a straight line into the spring chamber 43 of the pilot valve 52 is. In the compact embodiment shown in FIG. 5, the guide extension protrudes 37 of the pressure relief valve 35 into the connecting bore 64, but without this noteworthy to constrict. In this embodiment, a bore 85 is an extension of the axial extension of the overpressure valve 35 is designed as a flange 86 and correspondingly by screws 87, 88 to be attached Rilekschlagventil 89 arranged, which is located directly on the Control device or slide connection 4 is provided. The by a spring 90 on its seat pressed valve body 91 is designed like a pot, and from the valve seat 92 outgoing longitudinal millings 93 lead beyond the wall part of the valve body 91, so that the bl gets into the spring chamber 94 and thus into the housing.

Besonders bevorzugt wird aber wenigstens eine Teilungsebene 73 entsprechend der strichpunktiert eingezeichneten Linie, so daß zwei Gehäuseteile entstehen, die beispielsweise durch Schrauben 74, 75 (Fig. 3) zusammengehalten werden. Entsprechende Schrauben können, wie aus Fig. 4 hervorgeht, von unten eingesetzt sein.However, at least one dividing plane 73 is particularly preferred the dash-dotted line, so that two housing parts are created for example by screws 74, 75 (Fig. 3) are held together. Appropriate As can be seen from FIG. 4, screws can be inserted from below.

Dadurch ist die Möglichkeit einer Anpassung des Hydraulik-Zylinder-Anschlusses 8 in Verbindung mit dem Rückschlagventil 14 und auch dem Hydraulikventil 13 gegeben, während der Vorsteuerschieber mit seinem Federsystem und dem Tankanschluß 5 entsprechend angepaßter Weise ausgeführt sein kann.This enables the hydraulic cylinder connection to be adapted 8 given in connection with the check valve 14 and also the hydraulic valve 13, while the pilot valve with its spring system and the tank connection 5 accordingly can be carried out in an adapted manner.

Besonders bevorzugt wird aber auch eine zweite Teilungsebene 80 senkrecht zur ersten geilunfflsebene 73. Diese Teilunssebene trennt nicht nur den Federraum 43, sondern auch den unteren Gehausebereich zwischen dem integrierten Rückschlagventil 14 zusammen mit dem Widerlager 34 einerseits und dem kompletten Überdruckventil 13 mit der Stellverschlußschraube 47 für die Feder 46 andererseits. Dabei versteht sich1 daß die Anschlußbohrungen zu den wechselseitigen Teilungsebenen 73, 75 bemessen ausgeführt sind, so daß der Austausch von vier Gehäuseteilen der beschriebenen Weise eine leichte Anpassung an bestimmte Bedingungen ermöglicht.However, a second parting plane 80 perpendicular is also particularly preferred to the first geilunffls level 73. This sub-level not only separates the spring space 43, but also the lower housing area between the integrated check valve 14 together with the abutment 34 on the one hand and the complete pressure relief valve 13 with the adjusting screw 47 for the spring 46 on the other hand. Understand sich1 that the connection bores to the mutual planes of division 73, 75 are dimensioned are carried out so that the exchange of four housing parts in the manner described allows easy adaptation to certain conditions.

Bei einer Teilung in der Teilungsebene 80 sind beispielsweise Schrauben 76, 77 (Fig. 4) bzw. 78, 79 (Fig. 3) vorgesehen, wobei letztere Schrauben auch zum Anflanschen eines Gehäuses für einen Vorsteuerkolben gleichzeitig dienen können.In the case of a division in the division plane 80, there are screws, for example 76, 77 (Fig. 4) and 78, 79 (Fig. 3) are provided, the latter screws also for Flanging a housing for a pilot piston can serve at the same time.

Weiterhin liegt eine vorteilhafte Ausführungsform darin, daß die Verbindungsbohrung 64 in Ausrichtung zum Hydraulik-Zylinder-Anschluß 8 mit gleichem Querschnitt ausgeführt ist. Dieses steht insbesondere im Zusammenhang mit der gradlinigen Führung- -der Verbindungsbohrung 112 in den Federraum 43.Furthermore, an advantageous embodiment is that the connecting bore 64 executed in alignment with the hydraulic cylinder connection 8 with the same cross-section is. This is particularly in connection with the straight-line leadership -the Connection bore 112 in the spring space 43.

Ferner wird in Verbindung mit dem zusätzlichen Gehäuseteil 84 bevorzugt, daß an eine Bohrung 85 in Verlängerung der Axialerstreckung des Überdruckventils 35 das als Flansch 86 ausgeführte Rückschlagventil 89 angeordnet ist, welches unmittelbar am Steuergeräte- bzw. Schieberanschluß 4 vorgesehen ist.Furthermore, in connection with the additional housing part 84, it is preferred that at a bore 85 in extension of the axial extension of the pressure relief valve 35 designed as a flange 86 check valve 89 is arranged, which directly is provided on the control device or slide connection 4.

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Claims (16)

Patentansprüche flydraulisches Sicherheitsventil mit Steuergeräte-Anschluß, Vorsteuerschieber mit Vorsteueranschluß, Tankanschluß und einem Überdruckventil vor dem Tankanschluß, dadurch gekennzeichnet, daß in einem Gehäuse (19) eine direkte Verbindung (15) zwischen einem Arbeitsgeräte-Anschluß (8) und einem Steuerschieber-Anschluß (4) mit einem zum Arbeitsgeräte-Anschluß (8) öffnenden Rückschlagventil (14, 72, 89) an dem Steuerschieber-Anschluß (4) vorgesehen und eine Verbindung zu dem Tankanschluß (5) vor dem Rückschlagventil (14) und durch den Vorsteuerschieber (12) abgezweigt ist. Patent claims flydraulic safety valve with control unit connection, Pilot valve with pilot connection, tank connection and a pressure relief valve in front of the tank connection, characterized in that in a housing (19) a direct Connection (15) between an implement connection (8) and a control slide connection (4) with a check valve (14, 72, 89) provided on the control slide connection (4) and a connection to the tank connection (5) branched off upstream of the check valve (14) and through the pilot valve (12) is. 2. Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Rückschlagventil (14) in axialer Anordnung zum Überdruckventil (13) mit Stellverschlußschraube (47) vorgesehen ist. /35 2. Valve according to claim 1, characterized in that the check valve (14) in an axial arrangement to the pressure relief valve (13) with adjusting screw (47) is provided. / 35 3. Ventil nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch zwei parallele Verbindungen (16, 17) zwischen dem Arbeitsgeräte-Anschluß (8) und dem Tankanschluß (7), von denen eine Verbindung (16) ttber den Vorsteuerschieber (12) und die andere Verbindung (17) durch das übers druckventil (13) geführt ist.3. Valve according to claim 1, characterized by two parallel Connections (16, 17) between the implement connection (8) and the tank connection (7), one of which is a connection (16) via the pilot valve (12) and the other connection (17) is passed through the pressure valve (13). 4. Ventil nach einem der Ansprüche 1 - 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Tankanschluß (5) durch einen Feder raum (43) für den Vorsteuerschieber (12, 52) geführt ist, uns daß das das-Uberdruckventil (15) mit diesem Federraum (43) in Verbindung steht.4. Valve according to one of claims 1 - 3, characterized in that that the tank connection (5) through a spring space (43) for the pilot valve (12, 52) that the pressure relief valve (15) with this spring chamber (43) communicates. 5. Ventil nach einem der Ansprüche 1 -4 dadurch gekennzeichnet, daß das Cberdruckventil (1 5mit einem Federraum (32) eines Rückschlagventils (14) in Verbindung steht.5. Valve according to one of claims 1 -4, characterized in that the pressure relief valve (15 with a spring chamber (32) of a check valve (14) in Connection. 6. Ventil nach einem der Ansprüche 1 - 5, dadurch gekennzeichnet, daß ein integriertes Rückschlagventil (14) mit einem Ventilschieber (25) mit sich gegenüberliegenden Beaufschlagungsflächen (29) ausgeführt und eine Einschnürung (28) des Rückschlag-Ventilschiebers (25) am Zylinder-Anschluß (8) vorgesehen ist.6. Valve according to one of claims 1 - 5, characterized in that that an integrated check valve (14) with a valve slide (25) with it running opposite impact surfaces (29) and a constriction (28) of the check valve slide (25) on the cylinder connection (8) is provided. 7. Ventil nach Anspruch 6, gekennzeichnet durch eine Einstellschraube (66) und eine Verbindungsbohrung (64) zwischen dem integrierten Rückschlagventil (14) und einem Anschluß an dem Vorsteuerschieber (52).7. Valve according to claim 6, characterized by an adjusting screw (66) and a connecting hole (64) between the integrated check valve (14) and a connection to the pilot valve (52). 8. Ventil nach einem der Ansprüche 1 - 7, dadurch gekennzeichnet, daß ein Gehäuse (19) wenigstens eine Teilungsebene (73) zwischen dem Vorsteuerschieber (12, 52) mit Vorsteuer-Anschluß (6) und Federraum (43) einerseits und dem integrierten Rückschlagventil (14) und dem überdruckventil (1 0 mit Stellverschlußschraube (47) andererseits vorgesehen ist, und beide Gehäuseteile lösbar zusammengesetzt sind.8. Valve according to one of claims 1 - 7, characterized in that that a housing (19) has at least one dividing plane (73) between the pilot valve (12, 52) with pilot connection (6) and spring chamber (43) on the one hand and the integrated Check valve (14) and the pressure relief valve (1 0 with adjusting screw (47) on the other hand is provided, and both housing parts are releasably assembled. 9. Ventil nach einem der Ansprüche 1 - 8, gekennzeichnet durch eine zweite Teilungsebene (75) senkrecht zur ersten Teilungsebene (73) zur Aufteilung des Gesamtgehäuses (19) oder der Gehäuseteile zwischen dem integrierten Rückschlagventil (14) mit SteuergerEte-Anschluß (4) und Zylinder-Anschluß (8) einerseits und dem Überdruckventil (13>5mit Stellverschlußschraube (47) andererseits, wobei diese Teilungsebene (75) den Federraum (43) des Vorsteuerventils (12) durchsetzt, und an einem Teil den Tankanschluß (5) und am anderen Teil den Vorsteuer-Anschluß (6), den Vorsteuerkolben (48) und Kegelsitzkopf (55) und Vorsteuerschieber (52) mit Regelfräsungen (70) aufweist. 9. Valve according to one of claims 1-8, characterized by a second division plane (75) perpendicular to the first division plane (73) for division the entire housing (19) or the housing parts between the integrated check valve (14) with control unit connection (4) and cylinder connection (8) on the one hand and the Overpressure valve (13> 5 with adjusting screw (47) on the other hand, this Partition plane (75) penetrates the spring chamber (43) of the pilot valve (12), and on one part the tank connection (5) and on the other part the pilot control connection (6), the pilot piston (48) and conical seat head (55) and pilot valve (52) with regular millings (70). 10. Ventil nach einem der Ansprüche 1 - 8, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Vorsteuerschieber (52) und dem Vorsteuerkolben (48) ein Leckölanschluß (7) angeordnet ist.10. Valve according to one of claims 1 - 8, characterized in that that between the pilot valve (52) and the pilot piston (48) there is a leakage oil connection (7) is arranged. 11. Ventil nach einem der Ansprüche 1 - 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Rückschlagventil (72, 89) in einem gesonderten, als Flansch ausgeführten Rückschlagventil-Gehäuse (71, 86) angeordnet ist, welches unmittelbar am Steuergeräte- bzw. Schieberanschluß (4) an das Gehäuse des Sicherheitsventils angeflanscht ist.11. Valve according to one of claims 1 - 9, characterized in that that the check valve (72, 89) in a separate, designed as a flange Check valve housing (71, 86) is arranged, which is located directly on the control unit or slide connection (4) is flanged to the housing of the safety valve. 12. Ventil nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Rückschlagventil (89) mit einem topfartigen Ventilkörper (91) ausgeführt ist und im Gehäuse (86) Längsfräsungen (93) angeordnet sind, die die Verbindung zum Federraum (94) herstellen.12. Valve according to claim 11, characterized in that the check valve (89) is designed with a pot-like valve body (91) and in the housing (86) Longitudinal millings (93) are arranged, which establish the connection to the spring chamber (94). 13. Ventil nach einem der Ansprüche 1 - 8, 11 und 12, dadurch gekennzeichnet, daß ein unterer Gehäuseteil (84) mit dem Überdruckventil (35) und dem Rückschlagventil (14, 72) die Verbindungsbohrung (64) in Ausrichtung zum Hydraulik-Zylinder-Anschluß (8) und die weitere Verbindungsbohrung (42) von dem Überdruckventilraum (41) mit der Feder (46) aufweist, wobei die zweite Verbindungsbohrung geradlinig in den Federraum (43) des Vorsteuerschiebers (52) geführt ist.13. Valve according to one of claims 1 - 8, 11 and 12, characterized in that that a lower housing part (84) with the pressure relief valve (35) and the check valve (14, 72) the connection bore (64) in alignment with the hydraulic cylinder connection (8) and the further connecting bore (42) from the pressure relief valve chamber (41) with the spring (46), wherein the second connecting bore straight into the spring space (43) of the pilot valve (52) is guided. 14. Ventil nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Führungsansatz (37) des überdruckventils (35) in die Verbindungsbohrung (64) hineinragt.14. Valve according to claim 13, characterized in that the guide extension (37) of the pressure relief valve (35) protrudes into the connecting bore (64). 15. Ventil nach einem der Ansprüche 7 - 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsbohrung (64) in Ausrichtung zum Hydraulik-Zylinder-Anschluß (8) mit gleichem Querschnitt ausgeführt ist und daß die Verbindungsbohrung (42) von dem Rilekschlagventilraum (41) mit der Feder (46) abgeht und geradlinig in den Federraum (43) des Vorsteuerschiebers (52) geführt ist.15. Valve according to one of claims 7-14, characterized in that that the connecting bore (64) is in alignment with the hydraulic cylinder connection (8) is designed with the same cross-section and that the connecting bore (42) of the Rilekschlagventilraum (41) with the spring (46) goes off and straight into the spring chamber (43) of the pilot valve (52) is guided. 16. Ventil nach einem der Ansprüche 1 und 4 - 15, dadurch gekennzeichnet, daß an eine Bohrung (85) in einem Gehäuseteil (84) in Verlnerung der Axialerstreckung des Überdruckventils (35) das als Flansch (86) ausgeführte Rückschlagventil (89) angeordnet ist, welches ununmittelbar am Steuergeräte- bzw. Schieberanschluß (4) vorgesehen ist.16. Valve according to one of claims 1 and 4-15, characterized in that that at a bore (85) in a housing part (84) in extension of the axial extension of the pressure relief valve (35) the non-return valve (89) designed as a flange (86) is arranged, which is located directly on the control unit or slide valve connection (4) is provided.
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