DE7308459U - Lowering valve device - Google Patents

Description

SenkventilvorrichtungLowering valve device

Die Erfindung betrifft eine Senkventilvorrichtung in der Anordnung zwischen einem Hubzylinder und einer Pumpe einerseits und einem Tank andererseits.The invention relates to a lowering valve device arranged between a lifting cylinder and a pump on the one hand and a tank on the other hand.

Bei bisher bekannten Anordnungen dient ein Überdruckventil als Hauptstromüberdruckventil. Dadurch mußte es einen erheblichen Durchmesser erhalten, so daß das Senkventil sehr groß bauen und entsprechend teuer werden würde. Insofern hat man eine Ausführung obiger Art nicht verwirklicht.In previously known arrangements, a pressure relief valve is used as the main flow pressure relief valve. It had to be a significant one Preserved diameter, so that the lowering valve build very large and would be correspondingly expensive. In this respect one has an embodiment of the above type is not realized.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Senkventilvorrichtung zu schaffen, welche in einem günstig herstellbaren Aufbau, der auch eine leichte Wartung zuläßt, mehrere Ventile vereinigt und darüber hinaus auch als Vorsteuerdruck das im Zylinder anstehende Druckmedium verwendet.The invention is based on the object of a lowering valve device to create, which in a cheap to manufacture structure that also allows easy maintenance, several Valves combined and also as a pilot pressure the pressure medium in the cylinder is used.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß diese Vorrichtung in mehrere plattenartige Baugruppen aufgeteilt ist, von denen eine als Armatur für Anschlüsse zum Zylinder und Tank ausgebildet ist, während in den anderen, als Blöcke ausgeführten Baugruppen Ventileinrichtungen vorgesehen sind. Zweckmäßig sind dabei in einem mittleren, plattenartigenThis object is achieved according to the invention in that this device is divided into several plate-like assemblies is, of which one is designed as a fitting for connections to the cylinder and tank, while in the other, as blocks executed assemblies valve devices are provided. It is useful in a middle, plate-like

Hauptsteuerblock ein Hauptventil als indirekt vorgesteuerter Kegelschieber und in einem weiteren plattenartigen Vorsteuerblock ein Vorsteuerventil angeordnet. Es wird bevorzugt, daß im Vorsteuerblook auch ein Überdruckventil angeordnet ist.Main control block a main valve as an indirectly pilot operated Cone valve and in another plate-like pilot control block a pilot valve arranged. It is preferred that a pressure relief valve is also arranged in the pilot control look.

Im Sinne einer raumsparenden Ausführung ist vorteilhaft der Hauptsteuerblock zwischen der Baugruppe für die Anschlüsse und dem Vorsteuerblock angeordnet und weist eine ihn durchsetzende Bohrung für den Kegelschieber mit Ventilsitz auf, die mit dem Tankanschluß in Verbindung steht, und der Kegelschieber steht unter der Einwirkung einer ihn auf seinen Sitz drückenden Feder. Hierdurch wird die Verbindung zu den anderen Baugruppen vereinfacht.In terms of a space-saving design, the main control block between the assembly for the connections is advantageous and the pilot control block and has a hole penetrating it for the cone slide with valve seat, which is in communication with the tank connection, and the cone valve is under the action of a him on his Seat pressing spring. This simplifies the connection to the other assemblies.

Gemäß einer besonders bevorzugten Ausgestaltung ist zwischen dem Zylinderanschlug und dem Vorsteuerventil eine Düse als Drosselstrecke angeordnet, wobei das Vorsteuerventil und das Überdruckventil eine Verbindung des Raumes hinter der Düse zum Tankanschluß herstellt. Dadurch wird durch das Vorsteuerventil und auch das Überdruckventil nur ein abgezweigter und gedrosselter Strömungsmittelkreis gesteuert. Eine Schaltfunktion der beiden genannten Ventile auch bei hohen Drücken kann mit sehr geringem Kraftaufwand zweckmäßig dadurch erreicht werden, daß Vorsteuerventil und Überdruckventil, das unter der Einwirkung des Zylinderdruckes steht und mit dem Zylinderanschluß verbunden ist, mit einem druckausgeglichenen Kegelschieberelement und einer Ventilsitzbuchse ausgeführt sind.According to a particularly preferred embodiment, a nozzle is as between the cylinder stop and the pilot valve Throttle section arranged, wherein the pilot valve and the pressure relief valve connect the space behind the nozzle to the tank connection. This is through the pilot valve and the pressure relief valve only controls a branched and throttled fluid circuit. A switching function of the two valves mentioned, even at high pressures, can expediently be achieved with very little effort by that pilot valve and pressure relief valve, which is under the action of the cylinder pressure and with the cylinder connection is connected, are designed with a pressure-balanced cone slide element and a valve seat bushing.

Gemäß der besonders bevorzugten Ausführungsform steht der Raum hinter der Düse mit der Bohrung an der Seite des Schieberkörpers des Kegelschiebers, welche vom Ventilsitz abgekehrt ist und den Steuerraum für den Kegelschieber bildet, in Verbindung, und der Schieberkörper weist mit Abstand von seinem Ventilkegel eine Stufenfläche auf, die dem Ventilsitz zugekehrt ist, wobei der Raum zwischen Stufenfläehe und Ventilsitz mit dem Zylinderanschluß in Verbindung steht.According to the particularly preferred embodiment, the space behind the nozzle with the bore is on the side of the slide body of the cone valve, which faces away from the valve seat and forms the control space for the cone valve, in connection, and the slide body has, at a distance from its valve cone, a step surface which faces the valve seat, wherein the space between the step surface and the valve seat is in communication with the cylinder connection.

Hierin liegt ein wesentliches Merkmal der erfincungsgemäßen indirekten Einwirkung des Überdruckventils bzw. Vorsteuerventils auf das Hauptsteuerventil, wobei weder Vorsteuervtntil noeh Überdruckventil vom Hauptstrom durchströmt sind.This is an essential feature of the invention indirect action of the pressure relief valve or pilot valve on the main control valve, with neither pilot valve The main stream still flows through the overpressure valve.

Die Düse kann in einer Ausführungsform auch im Ventilkörper des Hauptventils angeordnet sein. Bevorzugt wird aber, daß der Hauptsteuerblock von zwei parallelen Bohrungen durchsetzt ist, von denen eine den Kegelschieber aufnimmt und die andere einerseits mit dem Zylinderanschluß in Verbindung steht und andererseits an einem Anschluß des Vorsteuerblockes endet, in welchem die Düse angeordnet ist, und daß zwischen beiden Bohrungen eine Verbindungsöffnung unter der Stufenfläche vorgesehen ist. Die Düse kann als kapillare Drosselstrecke ausgeführt sein.In one embodiment, the nozzle can also be in the valve body be arranged of the main valve. It is preferred, however, that the main control block be penetrated by two parallel bores is, of which one receives the cone valve and the other on the one hand is in communication with the cylinder connection and on the other hand, ends at a connection of the pilot control block in which the nozzle is arranged, and that between the two bores a connection opening is provided under the step surface. The nozzle can be designed as a capillary throttle section be.

Gemäß der bevorzugten Ausführungsfonr, der Erfindung ist dem Vorsteuerventil hinter der Düse das Überdruckventil zum Tankanschluß parallelgeschaltet und vor diesen Ventilen ist der Steuerraum des Kegelschiebers angeschlossen, wobei Überdruckventil und Vorsteuerventil jeweils als Vorsteuerventil für den Kegelschieber angeordnet sind.According to the preferred embodiment of the invention is that Pilot valve behind the nozzle, the pressure relief valve is connected in parallel to the tank connection and in front of these valves is the Connected to the control chamber of the cone slide, the pressure relief valve and pilot valve each acting as pilot valve for the Conical slide valves are arranged.

Einbezogen wird ein besonderer Tankanschluß Tür das Vorsteuerventil und das Überdruckventil.A special tank connection door, the pilot valve, is included and the pressure relief valve.

Zweckmäßig ist das Vorsteuerventil durch einen Kurzhubmagneten betätigbar.The pilot valve is expedient by means of a short-stroke magnet operable.

Durch die vorteilhafte Aufteilung in mehrere Baugruppen ist der Ventilsitz des Hauptventils leicht auswechselbar. Hierdurch können Anpassungen an verschiedene Ausführungen erreicht werden. Dabei wird insbesondere einbezogen, daß der Durchmesser auswechselbarer Ventilsitze verschieden ist, wobei auch der Ventilkörper verschieden ausgestaltet sein kann.The valve seat of the main valve can easily be replaced due to the advantageous division into several assemblies. Through this adaptations to different designs can be achieved. It is particularly taken into account that the diameter replaceable valve seats is different, and the valve body can be designed differently.

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels erläutert, das in der Zeichnung dargestellt ist. In der Zeichnung zeigenThe invention is explained below using an exemplary embodiment which is shown in the drawing. In the drawing show

Figur 1 : ein schematisches Funktionsbild,Figure 1: a schematic functional diagram,

Figur 2 : eine Draufsicht auf die SenSrentilvorrichtung, Figure 2: a plan view of the sensor valve device,

Figur 3 : einen Schnitt längs der Linie III - III in Figur 2,Figure 3: a section along the line III - III in Figure 2,

Figur 4 : eine Seitenansicht der Senkventilvorrichtung, gesehen vom Tankanschluß her,FIG. 4: a side view of the lowering valve device, seen from the tank connection,

Figur 5 : einen Schnitt längs der Linie V-V durch Figur 4.Figure 5: a section along the line V-V through Figure 4.

Bezüglich Figur 1 wird zunächst bemerkt, daß die Senkventilvorrichtung innerhalb der Umgrenzungslinie 1 durch die Erfindung als eine Baugruppe vorgesehen wird. Diese Senkventilvorrichtung 1 hat einen sogenannten Zylinderanschluß 2 und zwei Tankanschlüsse 3» 4. Beide Tankanschlüsse 3» ^ münden über Rohrleitungen in einen Tank 5· Der Zylinderanschluß 2 ist mit einer Rohrleitung 6 an einer Stelle zwischen einem Arbeitszylinder 7, beispielsweise als Mehrfach-Teleskopzylinder für eine Hubbühne ausgeführt, und einem Rückschlagventil 8 angeschlossen. Jenseits des Rückschlagventils ist eine Pumpe 9 vorgesehen, die aus einem Tank 10 arbeitet, welcher mit dem Tank 5 verbunden sein kann oder mit diesem Tank vereinigt ist. Insofern ist erkennbar, daß die Hubbühne direkt über die Pumpe 9 und durch das Rückschlagventil 8 betätigt wird. Das Senken der Hubbühne erfolgt über die Senkventilvorrichtung in der noch zu beschreibenden Weise.Referring to Figure 1, it is first noted that the lowering valve device is provided within the boundary line 1 by the invention as an assembly. This lowering valve device 1 has a so-called cylinder connection 2 and two tank connections 3 »4. Both tank connections 3» ^ open out Pipelines into a tank 5 · The cylinder connection 2 is with a pipe 6 at a point between a working cylinder 7, for example as a multiple telescopic cylinder for a Executed lifting platform, and connected to a check valve 8. Beyond the check valve, a pump 9 is provided which works from a tank 10, which can be connected to the tank 5 or is combined with this tank. In this respect it can be seen that the lifting platform directly via the pump 9 and through the Check valve 8 is operated. The lowering of the lifting platform takes place via the lowering valve device in the still to be described Way.

Im folgenden sind gleiche oder sich entsprechende Teile mit gleichen Bezugszeichen bezeichnet.In the following, the same or corresponding parts are denoted by the same reference numerals.

Ill· t · · ·Ill · t · · ·

Dio erfindungsgemäße Senkventilvorrichtung besitzt ein sogenanntes Hauptventil 11, das gemäß Figur 1 zwischen Zylinder
und Tank angeschlossen ist, ein Überdruckventil 12, an welchem einerseits der ZyIinderanSchluß 2 und andererseits der Tankanschluß 4 liegt, und ein Vorsteuerventil 13, das hinter der Düse 33 zum Tankanschluß 4 dem Überdruckventil parallelgeschaltet
ist.The lowering valve device according to the invention has a so-called main valve 11, which, according to FIG. 1, is between the cylinder
and tank is connected, a pressure relief valve 12, on which the cylinder connection 2 on the one hand and the tank connection 4 is on the other, and a pilot valve 13 which is connected in parallel to the pressure relief valve behind the nozzle 33 to the tank connection 4
is.

Das Vorsteuerventil 13 ist mit einer BetätitungE-^inrichtung l4 verbunden, die insbesondere - wie anhand der noch zu beschreibenden Figuren dargelegt ist - als Betätigungsmagnet ausgeführt sein kann.The pilot valve 13 is with an actuator E- ^ device l4 connected, which in particular - as explained with reference to the figures to be described - designed as an actuating magnet can be.

Die Senkventilvorrichtung besteht, wie insbesondere aus Figur 3 hervorgeht, aus drei plattenartigen und als Blöcke ausgeführten Baugruppen 15, l6, 17. Eine dieser Baugruppen 15 ist eine Grundplatte mit den Anschlüssen 2 und 3 zum Zylinder und Tank und dient als Träger für einen Hauptsteuerblock ΐβ mit dem als Kegelschieber 11 ausgeführten Hauptventil und einen Vorsteuerblock 17, in welchem ein Vorsteuerventil 13 und ein Überdruckventil 12 (Figuren 2 und 5) angeordnet sind. Die Baugruppen
sind beispielsweise durch Spannschrauben 18 zusammengehalten. Während in der plattenartigen Baugruppe 15 nur die Anschlüsse 2, 3 und rechtwinklig dazu angesetzte Anschlußräume 19, 20 vorgesehen sind, besitzt der Hauptsteuerblock l6 zwei mit den Anschlußräumen verbundene Bohrungen 24, ~$K_t die den Hauptsteuerblock durchsetzen.The lowering valve device consists, as can be seen in particular from FIG. 3, of three plate-like assemblies 15, 16, 17 designed as blocks. One of these assemblies 15 is a base plate with connections 2 and 3 to the cylinder and tank and serves as a carrier for a main control block ΐβ with the main valve designed as a cone slide 11 and a pilot control block 17 in which a pilot valve 13 and a pressure relief valve 12 (FIGS. 2 and 5) are arranged. The assemblies
are held together by clamping screws 18, for example. While are provided in the plate-like assembly 15, only the terminals 2, 3 and perpendicular scheduled to terminal locations 19, 20, the main control block l6 two has to the connection areas associated bores 24, ~ $ K _t enforce the master control block.

Im Vorsteuerblock 16 sind das Vorsteuerventil 13 und das Überdruckventil 12 angeordnet, wobei an diesem Block die Betätigungseinrichtung 14 in Form eines Kurzhubmagneten angeflanscht ist. Einstellmittel 35 für die Vorpsannung des Überdruckventils 12 sind ebenfalls aus dem Vorsteuerblock 16 herausgeführt.The pilot control valve 13 and the pressure relief valve are located in the pilot control block 16 12 arranged, the actuating device 14 being flanged to this block in the form of a short-stroke magnet is. Setting means 35 for the bias of the pressure relief valve 12 are also led out of the pilot control block 16.

Der Kurzhubmagnet l4 wirkt nach Kommandogabe mittels eines Stößels 21 auf den Ventilkörper 22 des Vorsteuerventils ein, um ihn gegen eine Feder 23 von seinem Sitz abzuheben.The short-stroke magnet l4 acts after a command has been given by means of a Plunger 21 on the valve body 22 of the pilot valve in order to lift it against a spring 23 from its seat.

Das Hauptventil 11 hat zwei Funktionen. Es wirkt in der geschlossenen Stellung als vorgesteuertes Rückschlagventil und in der offenen Stellung als Durchlaßventil. Figur 3 zeigt die geschlossene Stellung.The main valve 11 has two functions. It works in the closed Position as a pilot operated check valve and in the open position as a gate valve. Figure 3 shows the closed position.

Der Ventilkörper 25 des Hauptventils 11 ist in der Bohrung geführt und hat einen kegelförmigen Ventilabschnitt 2b, der mit einem als getrennter Bauteil eingesetztem Ventilsitz 27 zusammenarbeitet. Die vom Ventilsitz 27 gebildete öffnung steht mit dem Anschluß 3 zum Tank in Verbindung. Der Ventilkörper 25 ist als Schieber ausgeführt und steht unter der Einwirkung einer Feder 28, die bestrebt ist, den Ventilkörper auf den Sitz ?7 zu drücken. Dor Ventilkörper 25 ist durch Ringstege in der Bohrung 24 geführt.The valve body 25 of the main valve 11 is guided in the bore and has a conical valve section 2b, the cooperates with a valve seat 27 used as a separate component. The opening formed by the valve seat 27 is in connection with connection 3 to the tank. The valve body 25 is designed as a slide and is under the action a spring 28 which tends to push the valve body onto the seat? 7. Dor valve body 25 is through annular webs guided in the bore 24.

An dem Ende mit dem kegelförmigen Ventilabschnitt 26 ist der Ventilkörper 25 in Form einer Aussparung 29 eingezogen und mit einer zum Ventilsitz hin gerichteten Stufenfläche 30 versehen.At the end with the conical valve section 26, the valve body 25 is drawn in in the form of a recess 29 and with a stepped surface 30 directed towards the valve seat.

Die zur Bohrung 24 parallele Bohrung 34 ist durch eine Verbindungsöffnung 36 mit der Bohrung 24 an einer Stelle verbunden , daß die Stufenfläche 30 von dem im Zylinderanschluß wirkenden Druck beaufschlagt werden kann, um den Ventilkörper 25 gegen die Feder 28 zu bewegen, d.h. den Abschnitt 26 vom Sitz abzuheben. Die Bohrung 34 endet am Vorsteuerblock 17 an ^iner Stelle, an welcher in diesem die Drosselstrecke in Form der Düse 33 angeordnet ist. Diese Düse hat beispielsweise einen Durchmesser von etwa 1-1,2 mm. Durch diese Düse wird der Druck in einen Raum aus den Kanälen 37, 38, 39 übertragen, der mit den Bohrungen 40, 4l für das Überdruckventil und Vorsteuerventil verbunden ist. Ferner mündet dieser Raum über den Kanal 38 in dieThe bore 34 parallel to the bore 24 is through a connecting opening 36 connected to the bore 24 at a point that the step surface 30 of that acting in the cylinder connection Pressure can be applied to move the valve body 25 against the spring 28, i.e. to lift the section 26 off the seat. The bore 34 ends at the pilot control block 17 at one point, at which in this the throttle section in the form of the nozzle 33 is arranged. This nozzle has a diameter of about 1-1.2 mm, for example. Through this nozzle the pressure is in a Transfer space from the channels 37, 38, 39, which is connected to the bores 40, 4l for the pressure relief valve and pilot valve is. Furthermore, this space opens via the channel 38 into the

73084S9-2.t.7373084S9-2.t.73

Bohrung 24, und zwar an der Seite des Ventilkö'-^ers 25, an dem die Feder 28 angreift. Dieser Raum ist der Steuerraum 42 für den Kegelschieber 11 des Hauptventils.Bore 24 on the side of the valve body 25 which the spring 28 engages. This room is the control room 42 for the cone slide 11 of the main valve.

Die Bohrungen 40, 4l sind mit Ventilbuchsen 43, 44 ausgekleidet, in welchen die Ventilkörper 22, 45 des Vorsteuerventils 13 und Überdruckventils 12 geführt sind. Diese Ventilkörper sind als druckausgeglichene Kegelschieberelemente ausgebildet. Innerhalb der Buchsen sind Ventilsitselemente 46, 47 an- , geordnet, in welche jeweils der Kanal 39 mündet. Die Buchsen ^s 44 des Vorsteuerventils haben radiale Durchorechungen 48, 49, j welche jeweils mit Verbindungsbohrungen 50, 51 zu dem Tankan- j Schluß 4 (Figur 3) führen. Entsprechend steht das Überdruck- j ventil durch eine radiale Durchbrechung 52 seines Buchsen- jThe bores 40, 4l are lined with valve bushings 43, 44, in which the valve bodies 22, 45 of the pilot valve 13 and pressure relief valve 12 are guided. These valve bodies are designed as pressure-balanced cone slide elements. Valve seat elements 46, 47 are arranged within the sockets, into each of which the channel 39 opens. The bushings have ^s 44 of the pilot valve radial Durchorechungen 48, 49, which j respectively with communicating holes 50, 51 leading to the tank port j circuit 4 (Figure 3). Correspondingly, the overpressure valve stands through a radial opening 52 in its socket

teils mit einer Bohrung 55 in Verbindung, die auch zum Tankanschluß 4 führt.partly with a hole 55 in connection, which also connects to the tank 4 leads.

Bei einer Betätigung der Betätigungsvorrichtung l4 wird der Ventilkörper 22 gegen Wirkung der Feder 23 mit seinem kegelförmigen Abschnitt 54 vom Sitz 55 abgehoben, so daß die Verbindung zum Tankanschluß 4 offen ist.When the actuating device 14 is actuated, the valve body 22 is counteracted by the spring 23 with its conical shape Section 54 lifted from the seat 55, so that the connection to tank connection 4 is open.

In den Raum 56-vor dem Ventilkörper 45 mündet eine Bohrung 57j welche unmittelbar mit dem Zylinderanschluß 2 in Verbindung steht« Die Zuleitung zu dieser Bohrung ist in Figur 1 entsprechend bezeichnet.A bore opens into the space 56 in front of the valve body 45 57j which is directly connected to the cylinder connection 2 stands «The supply line to this bore is correspondingly designated in FIG.

An dem Ventilsitz 58 des Überdruckventils liegt ein kegelförmiger Abschnitt 59 des Vertilkörpers 45 an, so daß er bei Übersteigung eines bestimmten Druckes im Raum 56 abhebt und den Anschluß zur Bohrung 53 freigibt. Durch Einstellung der Vorspannung der Feder βθ des Überdruckventils läßt sich dabei auch das Ansprechen des Kegelschiebers 11 regulieren.A conical section 59 of the valve body 45 rests on the valve seat 58 of the pressure relief valve, so that it rests when it rises above it a certain pressure in space 56 lifts off and the connection to the hole 53 releases. By adjusting the preload the spring βθ of the pressure relief valve can also regulate the response of the cone slide 11.

Es ist erkennbar, daß den Ventilabschnitten 54 und 59 der Ventilkörper 22, 25 im Bereich der Einmündung des Kanals 39 jeweils eine entsprechende Gegenfläche der VentilkörperIt can be seen that the valve sections 54 and 59 of the Valve bodies 22, 25 in the area of the confluence of the channel 39 each has a corresponding mating surface of the valve body

gegenüberliegt, so daß ein druckausgeglichenes Kegelschieberelement erreicht wird.opposite, so that a pressure-balanced cone slide element is achieved.

Unter* der Annahme, da,ß der* Affoeifesz-vl indes? 1 e.u-5P?efahren isfc und eine Last trägt, ergibt sich, daß durch die Bohrung 34 der statisch anstehende Druck in allen Räumen der Senkventilvorrichtung herrscht. Dadurch wird auch der Kegelschieber 11 auf seinem Sitz gehalten.Under * the assumption that ß the * Affoeifesz-vl meanwhile? 1 eu-5P? E isfc and carries a load, it follows that the static pressure prevails in all spaces of the lowering valve device through the bore 34. As a result, the cone slide 11 is also held on its seat.

Wird das Vorsteuerventil IJ zum Tankanschluß 4 geöffnet bzw. spricht entsprechend das Überdruckventil 12 wegen Überschreitung eines bestimmten Druckes an, dann ergibt sich ein Druckabfall in den Kanälen 37, 38, 39 sowie im Steuerraum 42. Aufgrund der Düse 33 entsteht aber zur Bohrung 34 hin eine Druckdifferenz, d.h. in der Bohrung 34 bleibt ein höherer Druck erhalten, der durch die Verbindungsöffnung 36 auf die Stufenfläche 30 wirkt. Dadurch wird der kegelförmige Ventilabschnitt 26 abgehoben und die Bohrung J>k bzw. der Zylinderanschluß 2 unmittelbar mit dem Tankanschluß 3 verbunden. Der Zylinder 7 kann daher eingefahren werden.If the pilot valve IJ to the tank connection 4 is opened or if the pressure relief valve 12 responds accordingly because a certain pressure is exceeded, then there is a pressure drop in the channels 37, 38, 39 and in the control chamber 42 a pressure difference, ie a higher pressure is retained in the bore 34, which pressure acts on the step surface 30 through the connecting opening 36. As a result, the conical valve section 26 is lifted off and the bore J> k or the cylinder connection 2 is connected directly to the tank connection 3. The cylinder 7 can therefore be retracted.

Durch die gezeigte Ausführung reichen Zehntel eines bar aus, um den Kegelschieber 11 offenzuhalten. Daher bleibt er aufgrund des Staudruckes in der Tankleitung so lange offen, wie die Betätigungseinrichtung l4 beaufschlagt ist, d.h. wie das Vorsteuerventil betätigt ist. Infolge dieser Vorsteuerung parallel zum Hauptstromkreis zwischen den Anschlüssen 2 und 3 kann während der Senkbewegung jede gewünschte Hubhöhe genau angefahren werden, wobei weiterhin aufgrund der Vorsteuerung des Kegelschiebers 11 auch eine schwingungs- und stoßfreie Arbeitsweise erreicht wird.Due to the embodiment shown, tenths of a bar are sufficient to keep the cone valve 11 open. Therefore he stays due of the back pressure in the tank line as long as the actuating device is open l4 is applied, i.e. how the pilot valve is actuated. As a result of this pre-control in parallel to the main circuit between connections 2 and 3, any desired lifting height can be approached precisely during the lowering movement be, and due to the pilot control of the cone valve 11 also a vibration and shock-free mode of operation is achieved.

Wenn Vorsteuerventil und Überdruckventil geschlossen sind, tritt durch die Düse 33 ein statischer Druckausgleich zwischen der Bohrung 34 und den Räumen 37, 38, 39, 42 auf, so daß der Kegelschieber 11 von der Feder 28 auf seinen Sitz 27 gedrückt wird. Dadurch ist die Bohrung 3^ ^vom Tank getrennt und der Arbeitszylinder 7 bzw. sein hydraulischer Anschluß stehen im hydrosta-When the pilot valve and pressure relief valve are closed, static pressure equalization occurs through the nozzle 33 between the bore 34 and the spaces 37, 38, 39, 42, so that the cone valve 11 is pressed onto its seat 27 by the spring 28. As a result, the bore 3 ^ is ^{separated from the} tank and the working cylinder 7 or its hydraulic connection are in the hydrostatic

- 9 tisch stabilen Zustand.- 9 table stable condition.

Die vorstehende Beschreibung zeigt zugleich die Wirkung im Falle eines Überdruckes* der das Überdruckventil 12 ansprechen läßt.The above description also shows the effect in the event of an overpressure * which the overpressure valve 12 will respond leaves.

Claims (1)

SchutzansprücheProtection claims 1. Senkventi!vorrichtung in der Anordnung zwischen einem Hubzylinder und einer Pumpe einerseits und einem Tank andererseits, dadurch gekennzeichnet, daß diese Vorrichtung in mehrere plattenartige Baugruppen (15* l6, 17) aufgeteilt ist, von denen eine (15) als Armatur für Anschlüsse (2, 3) zum Zylinder und Tank ausgebildet ist, während in den anderen, als Blöcke ausgeführten Baugruppen Ventileinrichtungen vorgesehen sind.1. Lowering valve device arranged between a lifting cylinder and a pump on the one hand and a tank on the other hand, characterized in that this device in divided several plate-like assemblies (15 * l6, 17) one of which (15) is used as a fitting for connections (2, 3) is designed for the cylinder and tank, while valve devices in the other assemblies designed as blocks are provided. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in einem mittleren, plattenartigen Hauptsteuerblock (l6) ein Hauptventil als indirekt vorgesteuerter Kegelschieber (ll) und in einem weiteren plattenartigen Vorsteuerblock (17) ein Vorsteuerventil (13) angeordnet sind.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that in a middle, plate-like main control block (l6) a main valve as an indirectly piloted cone slide (II) and in a further plate-like pilot block (17) a pilot valve (13) are arranged. J. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß im Vorsteuerblock (17) auch ein Überdruckventil (12) angeordnet ist.J. Apparatus according to claim 2, characterized in that a pressure relief valve (12) is also arranged in the pilot control block (17). K. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Hauptsteuerblock (l6) zwischen der Baugruppe (15) für die Anschlüsse und dem Vorsteuerblock (17) angeordnet ist und eine ihn durchsetzende Bohrung (24) für den Kegelschieber (!^TJftfftfW-.si¹*? I|7) aufweist, die mit dem K. Apparatus according to claim 2, characterized in that the main control block (16) is arranged between the assembly (15) for the connections and the pilot control block (17) and a bore (24) penetrating it for the cone slide (! ^ TJftfftfW-. si ¹ *? I | 7), which with the - 2 - H* - 2 - H * Tankanschluß (3) in Verbindung steht, und daß "er Kegelschieber (ll) unter der Einwirkung einer ihn auf seinen Sitz drükkenden Feder (28) steht.Tank connection (3) is in communication, and that "he cone valve (ll) is under the action of a spring (28) pressing it on its seat. 5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch ge- I kennzeichnet, daß zwischen dem Zylinderanschluß (2) und dem Vorsteuerventil (13) eine Düse (33) angeordnet ist, wobei das Vorsteuerventil (13) und das Überdruckventil (12) eine Verbindung des Raumes (37-39* 42) hinter der Düse (33) zum Tankanschluß (3) herstellt.5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that between the cylinder connection (2) and the Pilot valve (13) a nozzle (33) is arranged, wherein the pilot valve (13) and the pressure relief valve (12) a Connection of the space (37-39 * 42) behind the nozzle (33) to the tank connection (3). 6. Vorrichtung nach Anspruch 5.» dadurch gekennzeichnet, daß Vorsteuerventil (13) und überdruckventil (12), das unter der Einwirkung des Zylinderdruckes steht und mit dem Zylinderanschluß (2) verbunden ist, mit einem druckausgeglichenen Kegelschieberelement (22, 45) und einer Ventilsitzbuchse ausgeführt sind.6. Device according to claim 5. » characterized in that pilot valve (13) and pressure relief valve (12), which is under the action of the cylinder pressure and with the cylinder connection (2) is connected, designed with a pressure-balanced cone slide element (22, 45) and a valve seat bushing are. 7· Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5* dadurch gekennzeichnet, daß der Raum hinter der Düse (33) ^mit ^der Bohrung (24) an der Seite des Schieberkörpers (25) des Kegelschiebers (ll), welche vom Ventilsitz (27) abgekehrt ist und den Steuerraum (42) für den Kegelschieber (ll) bildet, in Verbindung steht, und daß der Schieberkörper (25) mit Abstand von seinem Ventilkegel (26) eine Stufenfläche (30) aufweist, die dem Ventilsitz (27) zugekehrt ist, und daß der Raum zwischen Stuferfläche (30) und Venrilsitz (27) mit dem Zylinderanschluß (2) in Verbindung steht.7 · A device according to any one of claims 1 to 5 * characterized in that the space behind the nozzle (33) ^{ml of the} bore (24) t at the side of the slider body (25) of the plug valve (II), which from the valve seat (27) is turned away and forms the control chamber (42) for the cone slide (II), is in communication, and that the slide body (25) at a distance from its valve cone (26) has a step surface (30) facing the valve seat (27) , and that the space between the step surface (30) and the valve seat (27) is in communication with the cylinder connection (2). 8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Hauptsteuerblock (l6) von .zwei parallelen Bohrungen (24, 34) durchsetzt ist, von denen eine (?4) den Kegelschieber (ll) aufnimmt und die andere einerseits mit dem Zylinderanschluß (2) in Verbindung steht und andererseits an einem Anschluß des Vorsteuerblockes (17) endet, in welchem die Düse (33) angeordnet ist, und daß zwischen beiden Bohrungen (24, 34) eine Verbindungsöffnung unter der Stufenfläche (30) vorgesehen ist.8. Apparatus according to claim 7, characterized in that the main control block (l6) of .two parallel bores (24, 34) is penetrated, of which one (? 4) receives the cone valve (ll) and the other on the one hand with the cylinder connection (2) is in connection and, on the other hand, ends at a connection of the pilot control block (17) in which the nozzle (33) is arranged, and that a connection opening is provided under the step surface (30) between the two bores (24, 34) is. 9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß dem Vorsteuerventil (13) hinter der Düse (33) das Überdruckventil (12) zum Tankanschluß pa-9. Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the pilot valve (13) behind the nozzle (33) the pressure relief valve (12) to the tank connection pa- raum des Kegelschiebers (11) angeschlossen ist.chamber of the cone valve (11) is connected. 10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß Überdruckventil (12) und Vorsteuerventil (13) jeweils als Vorsteuerventil für den Kegelschieber (ll) angeordnet sind.10. The device according to claim 9, characterized in that the pressure relief valve (12) and pilot valve (13) are each arranged as a pilot valve for the cone slide (ll). 11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 10, gekennzeichnet durch einen besonderen Tankanschluß (4) für das Vorsteuerventil (13) und das Überdruckventil (12).11. Device according to one of claims 2 to 10, characterized by a special tank connection (4) for the Pilot valve (13) and the pressure relief valve (12). 12- Vorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 11. dadurch gekennzeichnet, daß das Vorsteuerven Kurzhubmagneten (l4) betätigbar ist.12- Device according to one of claims 4 to 11, characterized in that the pilot valve Short stroke magnet (l4) can be actuated. gekennzeichnet, daß das Vorsteuerventii (i3) durch einencharacterized in that the pilot valve (i3) by a