DE3121962A1 - Verreibwalzenantrieb am farbwerk von offset-rotationsdruckmaschinen - Google Patents
Verreibwalzenantrieb am farbwerk von offset-rotationsdruckmaschinenInfo
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- DE3121962A1 DE3121962A1 DE19813121962 DE3121962A DE3121962A1 DE 3121962 A1 DE3121962 A1 DE 3121962A1 DE 19813121962 DE19813121962 DE 19813121962 DE 3121962 A DE3121962 A DE 3121962A DE 3121962 A1 DE3121962 A1 DE 3121962A1
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
- B41F31/00—Inking arrangements or devices
- B41F31/15—Devices for moving vibrator-rollers
Landscapes
- Inking, Control Or Cleaning Of Printing Machines (AREA)
Description
■ I-
Die Erfindung bezieht sich auf einen Verreibwalzenantrieb am Farbwerk von
Offset-Rotationsdruckmaschinen mit Reihenanordnung der Druckwerke, bei denen zwei Gummizylinder zusammenwirken und zwei Plattenzylinder vorgesehen
sind, die jeweils von einem Farbwerk versorgt werden, wobei in jedem Farbwerk mehrere seitlich hin- und herbewegte Verreibwalzen vorgesehen sind
und die Antriebe für die Hin- und Herbewegung über jeweils ein Exzentertrieb und Schubstangen erfolgt.
Bei derartigen Verreibwalzenantrieben besteht das Problem, die im Farbwerk
verteilten Verreibwalzen seitlich hin- und herzubewegen, ohne für jede Reibwalze
einen eigenen Antrieb vorsehen zu müssen. Bei einer bekannten Ausführung (US-PS 1 741 lilk) werden zum seitlichen Hin- und Herbewegen der
Verreibwalzen Schubstangen verwendet, die ihren Antrieb über einen Exzentertrieb
erhalten, der wiederum von einem aufwendigen Antrieb mit Schneckenrädern, Längswellen, einem Elektromotor usw. angetrieben wird.
Berücksichtigt man, daß ein derart aufwendiger Antrieb pro Farbwerk einmal
vorgesehen ist, so stellt dies einen erheblichen Kostenfaktor dar. Auch müssen die Antriebe gewartet werden und der Drucker muß beim Stillsetzen der
seitlichen Verreibung, z.B. bei fünf Druckwerken, zehn Einzelantriebe stillsetzen.
Die Aufgabe der Erfindung ist es, einen Verreibwalzenantrieb am Farbwerk
von Offset-Rotationsdruck maschinen zu schaffen, der in seinem Aufbau und in
seiner Verwendung einfach und damit kostengünstig ist.
Die Aufgabe wird mit den Merkmalen des Kennzeichens des Anspruchs 1
gelöst. Der Vorteil der erfindungsgemäßen Ausführung des Verreibwalzenantriebs besteht darin, daß pro Druckwerk nur noch ein Exzenterantrieb für
beide Farbwerke benötigt wird. Hiermit entfallen die sonst erforderlichen Getriebeteile und deren Lagerung. Weiterhin läßt sich der Walzenhub aller
Verreibwalzen in beiden Farbwerken zentral an einem Exzenterantrieb einstellen, so daß die Einstellarbeit an der Maschine wesentlich erleichtert wird.
Auch ist es pro Druckwerk nur noch an einer Stelle nötig, ein Antriebsstirnrad
auszurücken und somit die Hin- und Herbewegung des gesamten Verreibwalzenantriebs
in beiden Farbwerken stillzusetzen.
Die Unteransprilche beinhalten vorteilhafte Ausgestaltungen des Erfindungsgegenstandes und ermöglichen mit einfachen Mitteln eine hohe Betriebssicherheit
und Zuverlässigkeit des Verreibwalzenantriebs, wobei durch die versetzte Anordnung des Steuerhebels zur Verbindungsstange auch die Antriebskräfte
für die seitliche Hin- und Herbewegung zeitlich versetzt wirken, so daß der ganze Maschinenantrieb entlastet wird.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen schematisch
dargestellt. Es zeigt:
Fig. 1 eine Seitenansicht -eines Druckwerkes mit zwei Farbwerken
Fig. 2 einen Querschnitt durch den Verreibwalzenantrieb.
Das in Fig. 1 gezeigte Druckwerk einer Offset-Rotationsdruck maschine besteht
aus den beiden Gummizylindern 1 und 2, von denen die Papierbahn 3 beiderseits bedruckt wird. Mit den Gummizylindern arbeiten die Plattenzylinder
k und 5 zusammen, denen jeweils ein Farbwerk 6 und 7 zugeordnet ist.
Die ebenfalls vorhandenen Feuchtwerke sind der Übersichtlichkeit wegen nicht dargestellt. Jedes Farbwerk besteht aus einer Vielzahl Farbwalzen 8 und
Verreibwalzen 9 und 10. 3ede Verreibwalze führt in axialer Richtung eine Hin- und Herbewegung aus, deren Hublänge unterschiedlich eingeteilt werden kann.
Als Antrieb für die Hin- und Herbewegung der Reibwalzen werden Kipphebel 11,12 benutzt, die über Lagerzapfen 13 und Lager 14 am Maschinenseitengestell
15 gelagert sind= Über Steuerhebel 16,17 und einen Exzentertrieb 18 werden die Kipphebel 11,12 bewegt und damit die Reibwalzen in Hin-
und Herbewegung versetzt.
Über zusätzliche Steuerhebel 19s20 und eine Verbindungsstange 21 ist der
Antrieb für die Hin- und Herbewegung der Verreibwalzen des oberen Farbwerks 6 mit dem Antrieb des unteren Farbwerks 7 gekoppelt. Hierbei ist der
ο
Steuerhebel 16 gegenüber der Verbindungsstange um etwa 90 versetzt, so daß die Antriebskräfte für die seitliche Verreibung des oberen und des unteren Farbwerks phasenverschoben angreifen und damit den Antrieb entlasten.
Steuerhebel 16 gegenüber der Verbindungsstange um etwa 90 versetzt, so daß die Antriebskräfte für die seitliche Verreibung des oberen und des unteren Farbwerks phasenverschoben angreifen und damit den Antrieb entlasten.
Fig. 2 zeigt, daß die Verbindungsstange 21 über Gewinde 22 in ihrer Länge
einstellbar ist und mit den Steuerhebeln 19,20 über Gelenklager 23 gekoppelt
ist. Auch der Steuerhebel 20 ist drehbar auf dem Zapfen 24 eines Lagerkörpers
25 gelagert, der wiederum am Maschinenseitengestell 15 befestigt ist.
Der Exzentertrieb 18 weist ein Antriebsrad 26 auf, das von der Maschine über
ein ausrückbares Zwischenrad 27 angetrieben wird. In dem Antriebsrad 26 ist exzentrisch versetzt ein Schlitz 28 vorgesehen, in dem ein Bolzen 29 verschiebbar
und über eine Mutter 30 festklemmbar vorgesehen ist. Hiermit läßt sich der Hub der Vereibwalzen durch mehr oder weniger große Exzentrizität
des Bolzens 29 auf einfache Weise einstellen. Das Antriebsrad 26 ist über einen Radzapfen 31 und einen Lagerkörper 32 ebenfalls am Maschinenseitengestell
15 gelagert.
TEILELISTE
1 | Gummizylinder |
2 | Gummizylinder |
3 | Papierbahn |
Plattenzylinder | |
5 | Plattenzylinder |
6 | Farbwerk |
7 | Farbwerk |
S | Farbwalzen |
9 | Verreibwalzen |
10 | Verreibwalzen |
11 | Kipphebel |
12 | Kipphebel |
13 | Lagerzapfen |
1* | Lager |
15 | • Maschinenseitengestell |
16 | Steuerhebel |
17 | Steuerhebel |
IS | Exzentertrieb |
19 | Steuerhebel |
20 | Steuerhebel |
21 | Verbindungsstange |
22 | Gewinde |
23 | Gelenklager |
2k | Zapfen |
25 | Lagerkörper |
26 | Antriebsrad |
27 | Zwischenrad |
28 | Schlitz |
29 | Bolzen |
30 | Mutter |
31 | Radzapfen |
32 | Lagerkörper |
Claims (3)
- ANSPRÜCHErreibwalzenantrieb am Farbwerk von Offset-Rotationsdruck maschinen mit Reihenanordnung der Druckwerke, bei denen zwei Gummizylinder zusammenwirken und zwei Plattenzylinder vorgesehen sind, die jeweils von einem eigenen Farbwerk versorgt werden, wobei in jedem Farbwerk mehrere seitlich hin- und herbewegte Verreibwalzen vorgesehen sind und die Antriebe für die Hin- und Herbewegung über Exzentertrieb und Schubstangen erfolgt,
dadurchgekennzeichnet,daß der Antrieb für die Hin- und Herbewegung der Verreibwalzen (9,10) des einen Farbwerkes (6) mittels einer Verbindungsstange (21) mit dem Antrieb des anderen Farbwerkes (7) gekoppelt ist, derart, daß die Hin-und Herbewegung der Verreibwalzen (9,10) von beiden Farbwerken über einen gemeinsamen Exzenter trieb (18) erfolgt. - 2. Verreibwalzenantrieb nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,daß der Exzentertrieb (18) des einen Farbwerkes (6) einen zusätzlichen Steuerhebel (19) trägt, der mit einer Verbindungsstange (21) gekoppelt ist, die an ihrem anderen Ende mit einem Steuerhebel (20) des anderen Farbwerkes (7) gekoppelt ist. - 3. Verreibwalzenantrieb nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,daß der Steuerhebel (16) des oberen Farbwerkes (6) zur Entlastung des Antriebes um etwa 90 gegenüber der Verbindungsstange (21) versetzt ist.k. Verreibwalzenantrieb nach Anspruch 1 und 2,
dadurch gekennzeichnet,daß die Steuerhebel (19,20) über Gelenklager (23) mit der Verbindungsstange (21) gekoppelt sind.
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19813121962 DE3121962A1 (de) | 1981-06-03 | 1981-06-03 | Verreibwalzenantrieb am farbwerk von offset-rotationsdruckmaschinen |
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DE19813121962 DE3121962A1 (de) | 1981-06-03 | 1981-06-03 | Verreibwalzenantrieb am farbwerk von offset-rotationsdruckmaschinen |
Publications (1)
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ID=6133785
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
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Country Status (5)
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JP (1) | JPS57210861A (de) |
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-
1982
- 1982-05-07 EP EP82103981A patent/EP0066114A1/de not_active Withdrawn
- 1982-05-31 ES ES512701A patent/ES8304487A1/es not_active Expired
- 1982-06-01 DK DK246182A patent/DK246182A/da not_active Application Discontinuation
- 1982-06-02 JP JP9324982A patent/JPS57210861A/ja active Pending
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Also Published As
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JPS57210861A (en) | 1982-12-24 |
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