DE3022341A1

DE3022341A1 - Angel fuer zwei zueinander schwenkbare teile

Info

Publication number: DE3022341A1
Application number: DE19803022341
Authority: DE
Inventors: Alfonsas Arlauskas; Paul Francis Pelchat
Original assignee: Motors Liquidation Co
Current assignee: Motors Liquidation Co
Priority date: 1979-06-20
Filing date: 1980-06-12
Publication date: 1981-01-29
Also published as: JPS566878A; US4266321A; GB2052618A; GB2052618B; CA1128718A

Description

Sine Angel gemäss dem Gattungsbegriff des Patentanspruchs 1 ist beispielsweise durch die ÜS-PS 5 096 538 bekannt«

Ausgehnd von diesem Stand der !Technik besteht die Aufgabe der vorliegenden -^findung darin» eine Angel dieser Art so auszubilden, dass sie bei einfachem Aufbau mit geringem Gewicht herstellbar ist und gegebenenfalls ausser den Grenzlagern , Offenstellung und ichließstallung aueh in Zwischenstellungen ein Festlegen beider Laschen in einfacher Weise ermöglicht.

Diese Aufgabe wird durch die im Kennzeichen des Patentanspruchs 1 herausgestellten Merkmale gelöst«,

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung e: geben sich aus den Unteransprüchen·

Durch die erfindungsgemässe Ausbildung ist die federnde Zapfeneinheit in der Schließstellung spannungsfrei also in der überwiegenden Betriebezeit beispielsweise eines Kraftfahrzeugs, deren Türen mit solchen Angeln mit dem Fahtzeugkörper verbunden sind. Vorteilhaft ist aueh, dass die während der S_chwenkbewegung aufgebaute Spannung bei Erreichen einer der Stellungen zum Festlegen erheblich abgebaut wird, also insgesamt die Belastung der federnden Zapfeneinheit während der Betriebszeit verringert wird. Ausserdem ist es vorteilhaft, dass die Kraft zum Schwenken in die Offenstellung geringer ist als die zum Erreichen der Schließstellung erforderliehe,,

Ein Ausführungebeispiel der Erfindung let in den 2_eici.· nungen dargestellt« In den Zeichnungen «eigen

Fig. 1 eine Teilseitenansiclat eines Fahrzeugkörpers und einer Fahrzeugtür im Bereich einer sie verbindenden Angel in der Schließstellung, PIg₀ 2 eine der Fig.1 ähnliche Teilseitenansicht, in

der eine Zwisohen3teilung de· öffnen« voll aus-· zeichnet und die Offenstellung strich-punktier·; eingezeichnet Bind,

Fig, 3 einen Schnitt nach der Linie 3-3 in Fig. 1, Fig. 4 einen Schnitt nach der Linie 4~4 injier Fig.1, Fig, 5 einen Schnitt nach der Linie 55 in Figo 1.

Der in Fig. 1 dargestellte Fahrzeugkörper 10 weist ein vorderes Ketflügelpaneel 12 und einwärts von diesem einen vorderen Stirpfeiler 14 auf, der im Bereich von Türangeln mit Verstärkungen 16 versehen ist, die sioh auf den des Angeln abwandten Seiten befinden. Mit anderen Bauteilen des Fahrseugkörpers begrenzt der Türpfeiler eine öffnung, die durch eine am Sürpfeiler schwenkbare Tür verschliessbar ist. Die Tür besteht aue einem ausseren Paneel 20 und einem inneren Paneel 22, welch letzteres innerhalb der Tür im ^Bereieh der Angeln mit einer Verstärkung 24 versehen ist. Zur Befestigung der Angeln ist am Türpfeiler 14 eine ebene Fläche 25 parallel zum Kotflügelpaneel 12 vorgesehen, während das innere Paneel 22 der

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ORIGINAL INSPECTED

Tür eine ebene Fläche 26 aufweist, die sich senkrecht zum ausseren Paneel 20 erstreckte

Die Tür 18 ist am Türpfeiler über sswei Angela schwenk bar aufgehängt, wobei die obere Angel in bekannter Ausbildung nicht dargestellt ist, während die untere Angel 28 gemäas der Erfindung gestaltet ist. Die Tür ist aus einer in Mg, 1 dargestellten Schließstellung teilweise oder roll in die in Fig„ 2 dargestellten Offenstellungen bewegbar«

Diese unteren Angeln 28 dienen zugleich, dazu, die Tür in den erreichten Offenstellungen lösbar festzuhalten«, . Die Angel 28 besteht aus einer mit dem ^ahizeugkörper verbundenen Lasche 29 und einer mit der für 18 verbundenen lasche 30. Die Lasche 29 hat eine abene Grundplatte 31, die gegen die ebene Fläche 25 anliegend mit dem Türpfeiler 12, der Verstärkung 16 und einer Ankerplatte 34 verbunden, in die Befestigungsschrauben. 32 einschraubbar sind« Auch ii· Lasche 30 hat eine ebene Grundplatte/ die gegen die ebene Fläche 26 anliegend mit dem inneren Paneel 22, der Verstärkung 24 und einer Ankerplatte 39 durch ia letztere einschraubbare Schrauben 38 verbunden ist«

Jede Lasche 29 und 30 hat je einen Arm 40 bzw«42, die sieh von den Grundplatten 31 bxw. 36 rechtwinklig erstrecken (fig.3)β Die Arme 40 und 42 überlappen sieh und haben in dem sich überlappenden Teil Sßcher 44 bzw«,46 Jeu ihren gelenkigen Verbindung miteinander. Das Loeh 44

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in Ana 40 liegt neben dessen freien Ende, während da· Loch 46 im Arm 42 nahe der Grundplatte 36, also τοη dessen Ende 50 entfernt angeordnet ist. In das L_ech 46, das grösse« ren Durchmesser hat, ist eine Büchse 52 eingesetzt, die einen Plansch 54 an der einen Seite hat, der die beiden Arme 40 und 42 etwas in Abstand voneinander hält« Sie schwenkbare Verbindung beider Arme 40 und 42 erfolgt durch eine federnde Zapfenein^fiit 56.

Biese hat U-förmige Gestalt und einen kreisförmigen Querschnitt, lin gerader und rerhältnismässig kurzer Sehenkel 58 bildet den Schwenkzapfen, während der restliche Teil ein federndes Glied 59 bildet. Der Schwenkzapfen 58 hat einen Bund 60 der gegen die dem Arm 42 abgewandte Fläche des Arms 40 anliegt· Der Schwenkzapfen erstreckt sieh durch das Loth 44 im Arm 40 und durch die Büchse 52 im Arm 42_e In seiner Lage wird er durch eine auf sein alt Gewinde versehenes Ende aufgeschraubte Mutter 62, die gegen die ebere fläche des Arms 42 anliegt«

Das federnde G-lied 59 besteht aus einem Bogen 64, der auf der abgewandten Seite des Arms 40 liegt und in einen geraden verhältnismässig langen S_ohenkel 66 übergeht, der sich durch einen Schlitz 68 im Arm 40 in den Bereich des Endes 50 des Arms 52 erstreckt. Der Schlitz 68 hat rechteckige Pfirm, der mit seinen langen Kanten radial zur Achse 63 des Schwenkzapfen 58 ausgerichtet ist und mit einer reibungsarmen Büchse 70 ausgekleidet is1

ORIGINAL INSPECTED

Diese Büchse 70 liegt gegen den unteren Bereich des langen Schenkels 66 an. Die langen Kanten der Büchse 70 verhindern ein Drehen der federnden Zapfeneinheit 56 sum Arm 40f gestatten aber einigeräuscharme radiale Ablenkung des langen Schenkels 66 Ln Bezug sum S_ehwenkzapfeÄ 58, so dass eeine Längsachse die Lagen 72, 72* und 72" annehmen kann« (Fig.3)«

Neben dem freien Ende des langen S_chenkels 66 ist auf diesem unter Zwischenschaltung einer Büchse 75 drehbar eine Rolle 74 gelagert, die auf der einen Seite durch die Büchse 70 abgestützt ist und auf der anderen Seite durch eine Haltekappe 76 gesichert ist, die auf den lange: Sohenkel 66 aufgesetzt ist« Die Rolle 74 hat an den Stirnseiten radiale flansch· 7@, die sich über die Bänder des Endes 50 des Arme 42 erstrecken. Der das Ende 50 enthaltende !eil des Arms ist durch eine Abkröpfung 79 in den Bereich der Holle 74 gebracht.

Das Ende 50 des Arats 42 ist als Koeken ausgebildet, der mit der Rolle zusammenarbeitet, um das Festlegen der Laschen 29 und 30 in bestimmten Stellungen zu ermöglichen Der Nocken 50 hat zu diesem Hweek drei Noekenfläehen 80, ,82 und 84_f die zu einem ^rundkreis ausgerichtet sind, dessen Mittelpunkt die Achse 63 des Schwenkzapfens 58 ist, Die erste Nockenflache 80 bewirkt, dass in der Schließstellung das ledernde Glied 59 spannungsfrei ist und bei der Öffnungsbewegung eine Ablenkung erhält« Die Necken—

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82 und 84- arbeiten als Rasten, wobei eine teilweise Entspannung der federnden Zapfeneinheit 56 eintritt · Der tiefste Puibkt der KeoJcenfläehe 80 liegt auf dem Grundkreis 85, so dass bei geschlossener Tür die Rolle 74 nicht gegen die Uockenflache anliegt, wie dies Pig. 1 «egt₀ Die Zapfeneinheit 56 ist damil' spannungsfrei und der lange Sehenkel hat seine Achse in der Lage 72. Die Nockenfläohe 80 hat einen stetig ansteigenden Rampenwinkel, so dass "bei der Öffnungbewegung der Tür die Rolle gegen die Rampen<|* fläche zur Anlage komat und fortschreitend eine Auslenkung des langen Schenkel· 66 bewirkt, die vom S_QhwenkBapfen 58 fort gerichtet ist· Am Ende der Nookenfläehe 80 hat die Achse de· jfcangeapehenkele 66 dan die Lage 72' erreicht. Die anachliessende Neckenfläehe 82 hat konvexe· Profil, •o dass bei Erreichen der in Pig· 2 voll geseichneten Zwischenstellung eine Entspannung de» federnden Glieds 59 eintritt, wenn die Rolle 74 in die Rast einfällt. Diese Entspannung ist nur teilweise, so dass die Achse des langen Schenkels 66 in Richtung auf den Schwenkzapfen 58 in die Stellung 72" verlagert ist· Das Ausmass der Entspannung, beispielsweise um die Hälfte wird durch die Lage des tiefsten Punkts der Nockenfläche 82 ausserhalb des Grundkreiseis 85 bestimmt. Diese Spannung reicht aber aus, um die Tür in der erreichten Stellung festzuhalten· Ferner ist der Rampenwinkel am Anfang steiler als am Ende der Nookenfläehe 82, so dass für die Öffnungsbewegung eine geringere

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ORIGINAL INSPECTED

Kraft erforderlich, als für die Schließbewegung aus dieser Stellung·

Bei einer Fortsetzung der öffnungs"bewegung bewirkt der auslaufende ^eil der Noekenfläche 82 erneut eine weitere Ablenkung des langen S_ehenkels, so dass an ihrem Ende dessen Aohse wieder die Stellung 72* einnimmt«. Beim Übergang auf die nachfolgende Neckenflache 84, die als Raste ebenfalls eine konvexe Form hat, ist die volle öffnung der Tür 18 erreicht und es wiederholt sich das Ab·· senken der Spannung der Zapfeneinheit 56, so dass die Ach· se des langen Schenkels 66 die Stellung 72" einnimmt, in der die abgesenkte Spannung ausreicht, um die Tür in der Offenstellung zu halten. Auch hier ist die Nockenform so gewählt, dass für die Öffnungsbewegung eine geringere Kraft aufzuwenden als für die Schließbewegung»

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L e e r s e i t

Claims

12.Juni 1980

General Motors Corporation, Detroit, Michigan, V₀St.A.

Angel für swei zueinander schwenkbare !Teile

Patentaneprüche :

Angel (28) für zwei zueinander schwenkbare und in Schließlage und Offenstellungen zueinader festlegbare Teile mit zwei Laichen (29_t30) und einer federnden ZapfenL einheit (56), bestehend aus einem Schwenkzapfen (58) und einem federnden Glied (59), wobei Teile (40,4-2,44,46) der Laschen über ten Schwenksapfen zueinander schwenkbar rerbunden sind, und Teile (68,70) an der einen Lasche ein Drehen des federnden Glieds zu dieser verhindern, gekennzeichnet durch folgende Merkmale:

a) Sine Rolle (74) iet drehbar am federnden Glied (59) gelagert, das in der einen Lasche (40) abgestützt ist, und mit einem Nocken (50) an der anderen Lasche (42)

zusammenarbeitet;

b) der Nocken (50) hat eine erste Nockenfläehe (80), die das federnde Glied (59) in eine entspannte Lage bewegi wenn die Laichen in der Sohliefilage sind, und die bei einer Schwenkbewgung eine fortschreitende radiale Ablenkung des federnden Glieds bewirkt,wobei dieses gespannt wird;

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ORIGINAL INSPECTED

ο) der Nocken (50) hat eine zweite Soekenflache (84) konvexer Form, die ein plötzlches teilweises Entspannen unter begrenzter radialer Ablenkung des federnden Glied)s (59) in der entgegengesetzten Richtung bewirkt_s wenn die Laeohen die Offenstellung erreichen, wobei eine Schwenkbewegung in die Offenstellung eine geringere Kraft als die entgegengesetzte Bewegung in die Schließstellung erfordert·

2* Angel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rolle (74) drehbar neben dem freien Ende (66) des federnden Glieds (59) angeordnet ist.

3· Angel nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch folgende Merkmale:

a) die federnde Zapfeneinheit (56) hat I-förmige Gestalt, und der Schwenkzapfen (58) ist verhältnisaässig kurz und gerade und über «inen federnden Sogen (59) mit einem rerhältnismässig langen S_ciienkel (66) verbunden}

b) der lange S_ohenkel (66) erstreckt sich durch einen Schlitz (68) in der einen Lasche (29), der ein Drehen der Zapfeneinheit zu dieser lasche bei der radialen Ablenkung des langen Schenkels verhindert;

o) die erste Neckenfläche (80) bewirkt bei der Schwenkbewegung der Laschen (29,30) in die Offenstellung eine fortschreitende radiale Ablenkung des langen Schenkels (66) vom S_cawenkzapfen (58) fort;

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t) die aweite Sookenflache (84) bewirkt bei Erreichen der Offenstellung der Laschen eine plötzliche teilweise Entspannung unter begrenzter recoiler Ablenkung des langen Sohenkele (66) in Richtung auf den Sohwenkeap« fen (58)

4ο Angel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, da·« die Nockenflache (50) zwischen der ersten Kockenfläehe (80) undper aweiten Nookenflache (84) eine dritte Neckeaflache (82) aufweist, in deren konvexes, der zweiten Nookenflache ähnliohe Profil die teile (74) in einer Zwischenstellung der Laschen (29,30) einfällt und diese festlegt.

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